奔驰c260买了真心后悔_奔驰c260值不值得买

1.提车奔驰C级快一个月了，荆门第一辆祖母绿

2.奔驰C级有哪些优缺点？

3.放弃拥有的奔驰C，全款提宝马325i曜夜版作业，小改装

4.在众说纷纭的今天，这辆车是否有实力成为同级别的市场翘楚？

5.奔驰c高配，和奔驰E低配，选哪个好？

6.奔驰C级的空间大吗？它的风噪大吗？

7.奔驰C级哪些小毛病和优点？

在智能化的时代，新能源汽车市场热度高涨，汽车行业“绿色消费”的趋势愈来愈明显，最近各大车企品牌以及科技制造业巨头，纷纷跻身新能源汽车市场。随着时代的发展，车在人们生活中的作用也愈加重要，新能源车把智能化做得越来越好，再加上现在的国家政策，逼得燃油车的价格一降再降，最高降价13万的都有，所以今天小编又整理了好几款降价很猛的车，分别是：别克君威，日产奇骏，奔驰C260L，最后一辆惊呆你！

第一款：别克君威

推荐指数：五颗星

别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车，定位介于威朗Pro和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重;别克君威特有的强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受，满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克君威汽车最大优点是外观大气时尚，动感十足;内饰精致且配置丰富;T系列车型动力充沛。别克君威的外貌给人一见钟情的感觉，车身的腰围设计是很有特色的，充满洋气的前脸，搭配高贵典雅的车身，此外，汽车的动态后部，使汽车看起来格外美丽和完美，尤其是当你在路上开车的时候，这简直是感人的艺术品。

别克君威不仅外形出众，而且整车的科技配置也是在同级别价位车型里面比较出众的，君威的运动感也是体现比较多，整车的低趴造型更符合运动型轿跑的设计风格。

别克君威分别用的是15T跟2.0T的发动机，两款车型的发动机动力都够用，如果是追求动力提速的朋友考虑2.0T的车型，1.5T的车型满足咱们的日常用车是没问题的，两款发动机都搭载的是豪华品牌车型配备的9AT的变速箱，在90码内既能升至9档，换挡平顺；而且相比CVT变速箱，还能够承受更大的扭矩输出，其耐用性也好于CVT变速箱，因此更适合大油门或拥堵路段使用。

年轻人选车不仅要看外观，而且要看动力，现在君威最高降价七万，所以这款车无疑是很好的选择。

第二款：日产奇骏荣耀

推荐指数：五颗星

舒适性，一直都是消费者买车很看重的一点，毕竟用车的舒适性很关键，那么接下来就给大家带来一款舒适性很好的车，它就是日产奇骏·荣耀，被很多网友称之为“行走的沙发”!那么接下来就带大家全方面的了解一下它。而且现在最高降价4万，可以说很优惠了。

这辆车的外观看上去很是大气，虽然是一台紧凑型SUV，但不得不说有中型SUV的既视感，前脸还是经典的家族式风格设计，V字形镀铬显得很是硬派。车身显得很柔和大气，腰线也比较饱满，看上去柔和，却能凸显出很强的气场，凸显运动的同时也显得实用性很好，尺寸方面长宽高为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。尾部给人感受也很大气，尾灯经过熏黑显得质感很好。

内饰依旧为经典的家族式风格，中控用对称式布局，看上去比较传统，但是实用性以及舒适性的确很好，尤其是舒适性很好，这也得益于车内优秀的做工以及用料，中控搭载的中控屏尺寸为9英寸，下方则是一些实体按键，实用性的确很不错。

在配置方面，奇骏·荣耀也做到了它这个级别应有水准，操控配置具有360度全景影像、定速巡航、上坡以及发动机启停技术等功能，主动安全配置方面也具有，车道偏离预警、倒车车侧预警以及并线等功能。空间舒适性表现的确很好，这也是很多人将其称之为“行走的沙发”的原因。

想买舒适性好的SUV，的确可以考虑一下奇骏·荣耀，毕竟它的舒适性也很受认可，不仅如此，各方面表现也都很好，有着出色的实用性以及经济性，比较符合大多数消费者对家用的需求。

第三款：奔驰C260L

推荐指数：四颗星

奔驰C260L卖的最好的就是运动版本，究其原因几乎是喜欢他低趴的前脸造型，极具艺术美感，动力设计和运动美学相结合，另外搭载满天星河的前脸让奔驰C260L运动大标确实俘获不少少男少女的心。

还有他的轮毂也很好看密集熏黑的处理工艺更显运动大气，传承了奔驰S的家族基因设计，更显高档内饰上这台车还单独选配了金属铝条和熏黑木纹饰板，更显上档次，关键选配才500块钱真是够便宜，换作跟谁说，谁都会愿意改的。

大屏幕我就不说了，给这台车吸了不少粉丝，还有这个氛围灯和金属镀铬的星环设计，并且细节之中，还用氛围灯镶嵌的精湛工艺，着实让奔驰粉们挑不出任何毛病。

360度可以调动的出风口真好，人性化设计又彰显了豪华大气，尤其在夜晚的时候，当你解锁拉开车门的一瞬间时，真的让你心情愉悦，

2023款奔驰C260L落地34多，额外补贴17000，综合落地32多，全包而且该送的都会送，优惠补贴力度大，错过真心会后悔呀。

以上几款降价车，有你喜欢的吗？

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提车奔驰C级快一个月了，荆门第一辆祖母绿

偏高的！

1，胎噪声音偏大，这在一直以舒适性为主打的奔驰车型中不多见，但是在市区行驶情况下还好，到高速上就比较明显了

2,9速变速箱故障率偏高；高开始的一批车变速箱故障比较频繁，后期好一点了，但是故障率还是偏高，况且这个变速箱的9档平时是挂不上去的，只有在速度100km/h以上才能用，所以只能叫巡航档

3，轴距虽然跟宝马3系长轴版一样，但是后排座椅不如宝马3系长和支撑性好，可惜了这么好的空间了！

奔驰C级有哪些优缺点？

看过新三系，并且试驾过后，无论是澎湃的动力还有换代的内饰和颜值，都让我感觉非常好，一度准备定下来，可是内心总有一个声音，想要选择奔驰，虽然论坛黑奔驰的帖子无数，但是就是总是想着念着，不知道以前哪里看到过这么一句话“如果你内心老是想着一件东西，超过三次，别犹豫，那就去买吧”既然如此，那就行动吧！?﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌《我是分割线》﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌?以下均为手机正常拍摄，无美颜无滤镜，（其实是不会）[害羞]

开始想要黑色，一直觉得黑色的奔驰才有感觉，无奈销售兄弟说黑色最少等三个月，有点纠结，（脑海中想着不然就宝马新三的炭黑算了[折磨]），销售兄弟突然说，后面有一台刚到的试驾车，颜色很独特，你肯定会喜欢！

看都没看，我会喜欢？[傲慢]?一眼“中毒”。。。?[糗大了][糗大了][糗大了]

提车当天下着小雨，人还挺多，排队交车中。。。

这礼物是28岁最好的礼物?（呸，自己送自己？[挖鼻]）

不敢选装，怕年前提不到车[流泪]后期要加装好多。。。

也开过E很多次，真心觉得比一体屏幕好用，除了视觉感。。。

1.5还整个换挡拨片。。。感觉怪怪的[汗]

这套中控感觉真没必要改动。。。网上看过新的内饰，无力吐槽。。。[尴尬]

2019第一场雪。?没找到工具，一个拖把铲了半小时。。。

下雪也得拖货[奋斗]

年底了，天天下雨，话说，稍微脏一点，或者不是大太阳或者强光照射，都看着是黑色。。。

就算是白天，光线不强依然是“黑色”。。。[擦汗]

闪瞎眼的光线，也就这个颜色。。。请教论坛的兄弟们是咋拍出来的那么好看[冷汗]

起步确实有点肉，加速也在无人道路试过，勉强还行?，日常代步真的无需担心动力问题。（如果非要跟宝马2.0的比，那我劝你还是别比[糗大了]）?目前1000公里，无任何问题。?总结：车无完车，喜欢就好?最后祝各位新年快乐?，心想事成！

放弃拥有的奔驰C，全款提宝马325i曜夜版作业，小改装

优点：空间大，手机上的歌曲蓝牙功能可以在车上播放，全景天窗舒服，漂亮

缺点：操控转弯有点延迟，转向轻盈，模糊

外观：外观还是比较大气靓丽。黑白色可以直接提，因为考虑大部分时间老婆开，而且考虑黑白色太大众，所以选的银色

内饰：内饰真心不错，这个也是亮点吧。内饰总体感觉很舒服，摸起来手感也很好。用建筑业的说法的话就是软装吧，呵呵，很有质感；屏幕很大，按键配合起来感觉很大气；当然最喜欢的还是中控台了，科技感很足，有一种被包裹的感觉，颜色感觉很大气，上档次，其实就一感觉：摸起来舒服、看起来漂亮，哈哈！

空间：乘坐空间没得说，不论驾驶座还是后排座，空间很大，让座后排的人很舒服！就是后备箱空间有点尴尬了，不过没事，我不在乎！

配置：最后因为优惠了，给我加装不少，感觉可以了。在优惠就不敢买了！

动力：大写的赞！如果不担心油耗的话，无论是城市还是高速公路都能让你非常有满足感！只是……变速箱不够平顺，总有一点顿挫感干扰到整体提速。也许有部分人就爱这种类似于手动换挡的停顿……

操控：没有可以刻意去试试，开起来就是放心的感觉，你知道吗

油耗：拥堵和高速定速巡航，综合15/100km。只能算及格，不能算优秀，算是正常水准

舒适：底盘虑震什么的其实我也感觉不太出来，不过高级感还是蛮强的，加速很平顺。

优点：风光370整体觉得不错，性价比很高。

缺点：朋友说中控大屏有点小，但我觉得还行。

外观：外形设计足够出众，样子挺招人喜欢。车身的油漆面处理的到位，做工还不错，厚实的车顶，给人十足的安全感。

内饰：方向盘和仪表盘都比较简约，但是功能很实用，各部分的手感都不错。

空间：空间足够大，比较宽，储物空间特别丰富。

配置：定速巡航、自适应巡航、前/后雷达等等。

动力：刚开始起步的时候稍微慢点，但是速度跟上之后就不会觉得拖后腿了。家用的话动力完全胜任。

操控：方向盘比较轻，离合、刹车比较灵敏，上坡都比较有用，很好操控.

油耗：磨合期，一天大概20km，拥堵路段比较多，6.3个油还能接受。

舒适：后排平整，座椅舒适，家人坐在里面很爽。

优点：外形时尚，内饰加装氛围灯后感觉豪华感十足，后期动力响应比较好

缺点：起步动力弱，1.5T+48V动力系统并没有带来它应该有的燃油经济性，百公里油耗高达9.7L，还有就是后备箱容量一般

外观：运动版的外观还是挺帅的，如果尾部再长点，那就更帅了。

内饰：内饰用料感觉还是OK的。

空间：车内空间还可以，就是后备箱空间有点偏小。

配置：配置还是可以接受吧，如果有配置前置摄像头就完美了。

动力：起步比较差，后期动力储备比较好。

操控：底盘还是OK的，悬挂滤震比较好，转向很准。

油耗：油耗还是偏高点

舒适：发动机噪音还是有点让人不满意

在众说纷纭的今天，这辆车是否有实力成为同级别的市场翘楚？

奔驰C级：叫身边的朋友找二手17年10月-19年的C200?Coupe（双门），但是一直找不到合适的，所以直接放弃。新款C级1.5T加48轻混系统，真心看不上眼。我的上一款车就开着一台18款的c200l特别成就版（后面详细说说）?奥迪A5：3月份已经给了2万定金定了19款A5?45?时尚版试驾车。等了半个月还没有消息，我这人没什么耐性。后来退了定金。?奥迪A6：A6是性价比很高的车。但是我这个年纪开着A6感觉很那个，年纪再大点再考虑。?凯迪拉克CT5：和朋友去凯迪拉克试驾过CT5?开起来感觉底盘很结实，CT5?241匹?350nm对比新三系184匹?300nm的0至100加速完败。凯迪拉克给我们上了一堂课。动力什么都不重要。再加上那个保值率。放弃。?雷克萨斯ES300h：跑去试驾过ES200?ES300h?内饰豪华，座位在这个级别数一数二，我可以很负责的说，这个级别的几台车的前座，ES和新三系是最舒服最好座的，其余的都不怎样。欢迎来喷。E-cvt的变速箱用丝般顺滑来形容，动力佛系，无敌的保值率，但是这车太佛系了。我相信开雷克萨斯的人都是心静稳定性格的人，显然我并不是，或许再过10年我会考虑考虑。?宝马:看了以上那么多车，就只有新三系比较适合我，比起上一代的F30操控偏舒适，但是内饰完爆上一代F30，外观见仁见智不作评论。下定决心后开始找现车。

用了几天时间终于找到了广东东莞宝信4S有现车。订车过程很简单，13分钟14秒就定下价钱了。（我也很爽快，马上打了定金，第二天4月21打了全款）过程中因为销售小哥的孩子出生，在这里恭喜销售小哥。所以后期的工作就由销售小哥介绍他其他4S同事跟进。?车型：325i耀夜版（白，摩卡）?车价：刚发价格上去，4S来电话...然后....跟着........

3月20日，销售小哥给我发过来的照片。说星期一（3月23日）可以提车

3月23日中午，去到东莞宝信。这是第一次和你面对面，小三的眼睛有点凶。

销售**姐送给我的花，花很美，小三更美。

曜夜版的轮毂看着就像是首发版的喷黑。外形是一样，但是实际并不是一样的，首发版的轮毂重量是11.95KG?运动版是11KG?曜夜版只有9.3KG。属于比较好的轮毂，但是，黑色的轮毂，喜欢的人是很喜欢，不喜欢的就怎样也不会喜欢，我是后者，所以.........谁有兴趣可以联系我，出了......

我这个人比较低调，所以我认为改装，小改怡情，大改入坑。回来第一时间加了MP包围，这个包围简单大气不夸张，符合我风格。

前唇只有两边突出，中间空了的好处是下地下停车场之类的地方不容易刮到。（感谢佛山的车友）

曜夜版自带小尾翼，本来想换个大点的尾翼，下唇，排气孔。但是佛山的车友建议先不要动这些。耀夜自带小尾翼也好看。我是小改嘛。

内饰暂时没有搞，打算清明后贴车衣的时候再贴贴透明的贴膜算了。因为小三的内饰已经很不错了。

启动，ESP，自动泊车，运动，均衡，舒适模式，AUTOH?还有鼠标按键。

左图是哈曼原装高音，右边是奔驰柏林之声原装高音?曜夜版自带哈曼卡顿（注意，宝马哈曼和奔驰柏林只有原车出才是原装）所以想改喇叭的兄弟姐妹们要注意，外面说得拆车件那些，全部都是骗人。（而我这个真的是拆车件，在原来的奔驰拆下来）

这个奔驰柏林之声是在我自己上一台车2018款奔驰C200L特别成就版拆出来的，?改进去3系的高音需要剪断接线。?高音是一套音响的灵魂。宝马哈曼在高音方面是无法跟奔驰的柏林高音比的，奔驰的柏林好了很多。?换进去之后，高音提升不止一个档次。欢迎来喷。

喜欢小三黑轮毂的人很喜欢，而我不喜欢，所以定了国锻宏鑫的BBS?FIR镂空款?原耀夜版的四个轮毂出售。有兴趣的私聊我。

90%的锻造轮毂都是国产，而宏鑫口碑是非常好的。当然BBS是日本做得最好，其次是德国。?5月份出曜夜版的原装轮毂，有兴趣的兄弟联系我。?清明后打算去贴车衣。

出我原来那台奔驰C200L用了1000公里的米其林PS4轮胎。（因为当时没有换车，后来奔驰C买掉了，所以刚换了进去奔驰C开了1000公里米其林PS4也保留了下来）?尺寸是：225?45?R18（前轮两条）?245?40?R18（后轮两条）?有兴趣的可以马上私聊我。广东清远可以自提。

全款加大本认证。

这是我上一台车，在疫情期间已出。原因也很简单。在2019年是我最痛苦的一年。这车慢慢都是你的回忆，不能在一起奋斗。我也希望你可以好好的。

谢谢你陪我走过一年多的时间。

每次开着这台奔驰，满脑子都是你，只是命运是这样安排。注定我们不能在一起。也感谢你这些年来的陪伴。别担心，我会好好的，我也希望你比以前过得更好。

奔驰c高配，和奔驰E低配，选哪个好？

10万是代步车型的标准，20万是舒适车型的标准，而真要达到豪华级别的，则必须要达到30万这个槛，而在众多30万价位的车型中，拥有奢华质感的奔驰C级，无疑闪耀着耀眼的光芒。那么奔驰C级到底亮在哪里呢？

先说说外观方面，外观绝对是奔驰C级最大的亮点所在，巨大尺寸的LOGO，与S级和E级肉眼难以分辨的轮廓，真心很难让人不将它与“豪华”二字联系在一起，也正因为如此，让奔驰C级拥有了“小S级”的称号。此外，它完美的线条感以及臀部微微翘起带来的运动感，也刚好满足了年轻人对于时尚和运动的追求。根据车型不同长宽高分别为4704mm（4784mm）/1810mm/1454mm（1457）,轴距为2840mm（2920mm）这个数据，在同级别当中并不出色，但满足日常的家用还是没有问题的。

接下来说说奔驰C级的内饰，其实相比外观，奔驰C级最擅长的还是内饰的打造，虽说没有用最新的设计语言，但是10.25英寸的悬浮中控屏幕，以及车内富含科技感的内饰设计，确实在同级别有着不小的优势，不得不说，奔驰这两个字很有很大的诱惑力。

动力方面，为了响应国内节能减排的号召，目前的C200与C260都搭载了1.5T的涡轮增压发动机，不过虽说动力方面有所削减，但是整体来说，还是可以满足正常的行驶所需，日常代步毫无压力。当然，如果你比较想要追求速度上的快感的话，那么不妨选择拥有更高功率的C300，只是高配置也需要付出更高的代价，目前奔驰C300的起步价在41.38万元左右，相比其他款，要高出一大截。

从外观和内饰看，奔驰C级确实在同级别当中有着非常吸人的部分，它没有宝马三系那么运动，也没有奥迪A4L那么具有性价比，但是豪华时尚的外观，充满科技感的内饰，让很多人喜欢，从中立的角度来看，如果确实需要一辆年轻时尚又大气的代步工具，奔驰C级确实是一个不错的选择，但同样奔驰的售后，以及现在的质量和态度，也确实在消耗着人们对它的喜爱之心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C级的空间大吗？它的风噪大吗？

选择C级高配，低配的汽车怎么都看不上

大部分人都相信，我们是出于选择而过着自己的生活。事实上，不全是这样。即使我们真的充满智慧，做出的一些选择也可能是反映了我们当下对自己的认知。但大体而言，我们都像机器人，被过去的条件和习惯控制着，自动而机械化地运作。因此，我们必须保持自觉。保持自觉，就是可以时刻观看自己的想法和行动，好让你能够做出自己真心想要的抉择，而不是被过去的设定所操控。

保持自觉，可以让我们活出今天的自己，而不是活在过去，可以让我们有效掌握情况，完全发挥我们的知识和天赋，而不是始终忙于应对，总是被恐惧和不安全感驱策。

如果你想要创造财富，就要相信是你自己在掌握人生--特别是在金钱方面--的方向盘。这一点非常重要。如果你不相信这一点，那么你一定是本来就认为你对于自己的生命只有很少的控制权，或者根本毫无控制权，因此你对于自己在金钱方面能否成功也只有很少的控制权或根本就没有控制权--这不是有财富的态度。

奔驰C级哪些小毛病和优点？

优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。

缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。

外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。

内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。

空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。

配置：高科技配置都是自己配的，整体很丰富。

动力：还未知，看参数可以了，功率、扭矩已经很满足了

操控：转向还好，刹车偏软，城市的话不能跟轿车相比。

油耗：百公里油耗9个多油了，感觉真心比较高，我感觉这也与我平时的开车习惯有关系，再有就是市区也比较堵车。

舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题

优点：内饰外观都好酷，全液晶屏很好用，底平方向盘很有跑车感。还有远程启动。

缺点：钥匙要放到中控才能启动，空调要按到早小档才能关。后排座椅不能放倒。

外观：造型炫酷，矩阵形大灯也好看，尾翼也好看。

内饰：用料做工比小马和四环素要好。

空间：家用足够，后排很宽。宽敞稳重家用足够，后排很宽。宽敞稳重

配置：高端大气上档次，

动力：一般够用，佛系驾驶，不要强求太多，就1.5T的发动。总体过得去

操控：无要求，指向精准，

油耗：过得去，不在乎这个。

舒适：车内静音，座椅也可以，避震偏硬。隔音也好。

优点：朴实,大方,用量地道,做功也非常细腻。就是硬塑感对比沉,必定价格摆在这,不能跟哪些高档车车比起。

缺点：感觉一般般,起车稍慢,或许是我不肯踩吧

外观：外观设计时尚,动感十足,回头率高,很喜欢

内饰：简约,大方,用料厚道,做工也很精细。就是塑料感比较重,毕竟价位摆在这,不能和那些高档车相比。

空间：一般吧 后排空间小了点 不过我不坐后面 无所谓

配置：感觉性价比很不错,毕竟这个价位的车有这么多的安全配置。

动力：感觉还算行,起车迟缓,也许是我不肯踩吧

操控：不错,方向盘很灵敏,指向精准,指哪儿走哪,很好

油耗：还可以,在我的承受范围之内

舒适：感觉还不错。座椅的包裹性也不错。就是腰部没有支撑,时间长就很不舒适了

优点：外观设计的不错，看起来很高端很有档次，做工也是很精致，空间特别满意

缺点：车速上到100后比较吵

外观：外观是我最满意的，流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错。

内饰：内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强。

空间：空间比较大，储物也够用，一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉。

配置：配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又有档次。

动力：车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟但过后响应很快。

操控：还蛮好开的，跑长途也无压力，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。

油耗：新车磨合中，平均每公里0.3元，心塞，期待磨合期后能有优秀表现。

优点：车很不错，ssss店的也是有问必答、热情周到。

缺点：没有全景天窗的。

外观：毕竟是自己的第一辆车，所以相对的像全车贴膜啊底盘装甲啊内饰及外观改装是必须的，哈哈哈。

内饰：开着比较平稳很舒适，前排座椅腰部有包裹性很不错，论起舒适也比较到位，头枕在开车时枕不到，略显空荡感。开

空间：内部空间十分舒适，后排左右、前后间距都很宽敞。

配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡等等。

动力：在1.4T排量里，动力还算可以的。

操控：方向轻盈、指向精准、油门、刹车灵敏、稳定。

油耗：油耗算了一下，大约是6.5升。比想象的高些，基本上在城区道路走。

舒适：舒适性还是蛮不错的。

优点：这车最值得就是性价比

缺点：暂时没有什么缺点可以讲的。

外观：前脸大气、漂亮、（配上车贴）腰身动感强。

内饰：座椅，空调，内饰还都算好吧，就是减震有点偏硬，过颠簸路面过滤不好。

空间：空间真的没得说，大。

配置：主被动安全配置丰富，中控台基本是软性材质并且富有科技感。

动力：动力就是充沛，很够用的。

操控：方向盘很轻，用起来很舒服

油耗：综合路况14.7度电，还是可以的。

舒适：在市区内平常代步用，基本没有什么不适感，而且车的隔音效果良好，基本没有什么噪音。