1.汽车大修发动机、 收我2800算贵么？ 也没看他换什么零件啊、 都是些小东西、 为什么那么贵？

汽车发动机大修包多少钱_汽车发动机大修包报价

猎豹汽车发动机大修工时费各地和各级别的店不一样的。一般在4S店5000左右，二类维修车行在3800左右。

如果需要要换正时皮带和张紧轮 需要加500元工时费，因为正时皮带的精确度校验要求非常高。稍有误差就可能导致发动机运行不平稳。

一般大修包含内容曲轴瓦，连杆瓦，缸套，活塞，活塞环，大修包，水泵，正时皮带，正时皮带张紧器，涨紧轮，惰轮，机油，机油滤清器，空气滤清器，齿轮油，防冻液，工时费。如查冲缸需要更换缸体或者油底壳，价格就更贵了。猎豹缸体加油底壳更换工时费500左右。

这样算下来，工时费在4S店总共需要6000左右，二级维修店4500左右。以上不包含配件价格。?

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做什么可以修复烧机油

发动机烧机油选择大修还是修复大众途锐出现烧机油无非就两个途径，一个是大修发动机，一个是修复发动机。先来看一下大修发动机的三点因素。

第一点维修费用，大修工时费最少5万元第二点时间周期问题，如果车子是原装进口的，用进口的原装配件就要等15-30天的时间，如果按照国内大修包把这些配件购回来，在拆开发动机后也有可能出现其他问题再发现问题再去购配件，维修时间周期就会更长;

第三磨合期成本，发动机大修后在4000公里内，至少换三次全合成机油，三次全合成机油就要3000左右，加上要更换机油滤芯，就已经超过3000了。在磨合期内还要在一个特别好的路况上行驶，发动机油耗又比较高，所以加上燃油的成本，再加上磨合期会随时出现的故障灯，都需要叫拖车处理，整个只算经济成本，磨合期成本就已经超过5000元了。

如果不用四五千大洋，只有大修磨合期成本的一半费用，就是修复发动机。修复时需要先检查配件问题，只要配件没有问题，并且缸压正常，缸壁没有严重的磨损，就可以用修复方式，既安全省钱又高效，不耽误用车时间，而且成本非常低。

来看一下这台途锐发动机修复的情况，缸壁有一些轻微到中度的磨损，主要是因为机油在燃烧后导致的积碳硬颗粒造成的，燃油燃烧导致了大量的积碳，烧机油后机油参与燃烧导致更多积碳的产生。机油燃烧的碳化物会比汽油燃烧硬一些，但绝对没有硬到比燃油燃烧的积碳数倍的程度，也就是积碳燃油燃烧一样会很坚硬，导致缸壁的拉伤磨损。

如何避免烧机油如果从新车开始3000公里用两罐清洁剂，燃烧灰分物开始降低，就不会出现中的问题。如果已经开始出现了大量的积碳颗粒和烧机油问题，可以用修复剂，释放活塞环，解决活塞环堵塞卡滞导致的烧机油问题，同时不用单独除碳，也节省了除碳的成本。

如果用的是新车，一定要从新车开始，用清洁剂做好油路清洁和养护，千万不要认为只做机油的更换就可以养护好发动机。如果是已经出现了烧机油现象，在排除配件问题后，用修复剂可以解决活塞环导致的烧机油问题。

一般要求更换的东西比较多，但是很多情况下是需要检测才能确定好坏，如果你想达到好的效果那么需要换的东西比较多，什么配件也需要看车型，有的配件你这车型是没有的，我给你罗列一下机械部分：大修包，气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个，冷却系统部分：水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换）燃油部分：喷油嘴上下油环，汽油滤点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，近气部分：空气滤，其他辅料：防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水待检部件：缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西项目是：大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，清洗油电路，保养马达、保养发电机，以上是发动机部分的，有的发动机拆下来必须拆空调系统可能要加多雪种，自动波的有的散热和水箱是一体的要加多一罐自动波油其他比如灯光系统，地盘系统啊，发动机机脚胶，波箱机脚胶，手波德离合器片，压盘、分离轴承，电池，需要另外检查确定是否更换，4轮定位要不要做何大修发动机没有一点关系。