东风日产2013新天籁报价_东风日产天籁2013款图片

第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间，配置不同，价格不同。

外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚。

内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁。

空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题。

动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验。

油耗：这车的油耗并不是很喜人，磨合期之前都是10个油左右，跑市区有时候能上11个，过了磨合期基本稳定在10个了，油耗在同级车中算是比较高的，不过也不差这一点了，开的舒服就行。

总的来说，日产天籁还是很合我心意的，最经济实用的还得是日系车，凯美瑞太贵，也就剩下天籁了，跑了快15000公里了，依然非常强悍，非常满意，比较适合入手。

新天籁除了外观的不同外，档次也降低了，老款天籁绝对超越雅阁和凯美瑞的，都在其之上，内饰就能看出来，大部分都为桃木内饰，而新款基本没有，当然，桃木肯定比那些什么软塑料硬塑料的强不少吧，耐用不说，也美观啊！

新天籁把6缸换成4缸，优点在于，更加省油，能省一升多（百公里），但在高速上的稳定性，4缸无法和6缸相媲美，而且从噪音上来说，也不如6缸，从新老款的定价上就可以看出，天籁明显是降低了身份，老款230JK售价都23万多，而现在的天籁才15 ?6万就拿下了，内部空间可以说和老款一样，特别是后排，基本一样的

再来说说变速箱的事，老款的4AT确实有点落后，但相比CVT，也不是没有优势，CVT即为无级变速，可以看转速表，如果是一直升，那就是CVT，如果和手动挡一样在换挡，那就是手自一体，4AT比CVT提速更快，但CVT也更加省油，并且没有换挡的感觉！