简配威驰汽车怎么样啊_简配威驰汽车怎么样

2024-10-22 08:27:22

1.什么牌子的汽车省油配置也好十万左右的？

2.丰田威驰与桑塔纳，哪款车的性价比更高一些?

3.9万自动挡合资娇车，推荐下，谢谢各位大神？

4.你认为瑞纳，威驰和宝骏510选哪个好？为什么？

5.丰田威驰和大众POLO劲取对比哪个好些？

6.倒车技术不行，这六款车就不要选择了

7.我想买十一万左右的车，都有什么车？

8.一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

简配威驰汽车怎么样啊_简配威驰汽车怎么样

你认为韩系车会退出中国市场吗？我觉得韩系车最多是在国内销量降低，但是绝对不会退出中国市场。中国的汽车市场相当庞大，无论如何韩系车都不会放弃的。

在我印象中我接触到最早的车除了大众桑塔纳和3000型之外，那就是老款现代索纳塔这款车，当时觉得老款现代索纳塔真的看起来好大气啊，直到后来这款车停产之后，有生产出第八代索纳塔，堪称汽车中的?流量小生?，我相信一大部分车主对现代感兴趣就是从索八开始的，同一个时期，东方悦达起亚推出了同级别的K5，有吸引了一大批年轻的韩系粉丝，但是自从这两款车之后，我觉得?再无韩系车?。

屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝

曾几何时，在索八、K5、以及迈锐宝上市的时候，这三款车最顶配的配置全款上路一度突破20万的大关，2014年至2016年应该是韩系车销量的黄金时期，那个时候满大街都可以看到索八和k5，流线型的车身，运动的外观，一度引领了一个时代的潮流。但是自从萨德之后，全民抵制韩系车，导致现代和起亚的销量开始遇冷，另外由于销量不佳，大量库存的积压，厂家不得不做出巨大的优惠，曾经的20万的索八极限优惠到12万多，最简配的K5优惠到裸车11万多，伴随而来的问题就是二手车的严重不保值，这样就是恶性循环的开始，没有消费者购买，新车降价，二手车不保值。

消费者眼中的韩系车?皮薄馅大?

由于韩系车和日系车在普通消费者眼中省油，故障率相对较低，这就给大家造成一个误解，省油是因为车轻，车轻是因为用料不扎实的，让一大部分追求安全性的消费者放弃选择购买韩系车。

韩系车市场份额逐渐被国产车蚕食

韩系车一贯以来主打的就是流线型的外观，运动的风格以及一系列高科技的配置，在我印象里，我最初认知中的高科技配置就是无钥匙进入，一键启动以及全景天窗这三项功能，而恰恰韩系车是最早配置这三项功能的，无形之中感觉档次就不一样。

但是如今的国产车的设计也在赶超韩系车，比如说长城WEY，堪称SUV中的?彭于晏?，有非常帅气的外观，又有硬气的内饰，科技配置超级丰富；轿车中的?吴彦祖?就是吉利博越了，轿车中内饰做的最漂亮，流水的外观沉稳大气，国产中其他颜值巨高的车型我就不一一举例了。曾经的高科技配置无钥匙进入、液晶仪表以及远程启动等等的功能现如今在国产车上都属于标配了，所以说今天的韩系车在国产车面前优势已经不明显了。

韩系车销量疲软的表现

作为曾经轿车中销量最好的索纳塔系类产品，从第八代之后的九代开始就一直走下坡路，我们这边几乎看不到九代索纳塔，反而他的小弟名图的销量都比大哥索纳塔要高的多得多。索纳塔的销量每个月都是两位数，堪称惨淡，从侧面也是反映出韩系车销量的乏力。

总结

韩系车销量只会越来越低，并不会退出中国市场，估计还会以更高的科技配置以及更低的价位来刺激中国的汽车市场。韩系车的销量受限于萨德的巨大影响以及国产车质量和做工的巨展。

什么牌子的汽车省油配置也好十万左右的？

威驰低配有遥控钥匙，威驰的车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

本田车就是买发动机送车的典范，不过话说回来，日本的发动机确实是公认的好。1.5L自然吸气发动机，加速和超车都得心应手动力也十分平顺，乘坐空间在同级别车型中相对有优势。驾驶体验方面，锋范除了底盘悬架偏硬外，方向盘指向还是非常精准的。然而，简配才是这辆车最大的“坑”，只有中高配三款车型配有前/后侧气囊和车身稳定系统，其余均无，此外全系均无倒车雷达，更让人无法接受的是，最低配车型连遥控钥匙都没有，有点一夜回到解放前的感觉了。

飞度的推出迎合了追求个性化人群的需求，外观与国外的飞度基本一致，空间在同级车别车型中不占优势，1.5L的发动机动力十足，加速平稳，减速的话会有顿挫感，但影响不大。要说飞度最令人满意的还是油耗，百公里5.7升的油耗是许多家庭选择飞度的理由。与锋范（参数|）师出同门的飞度，在配置上也与其相仿，同样只有中高配两款车型配有前/后侧气囊，而象征安全的刹车、牵引力控制、车身稳定系统也只有高配车型才配备，其余车型均无，这样一来，紧急情况时安全性会打折扣。

（图/文/摄：问答叫兽） @2019

丰田威驰与桑塔纳，哪款车的性价比更高一些?

预算都是在10万左右，而且，一般都要求几点，一是合资车，二要求省油，三要保养便宜，四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多，但的确要求不少。不过这其中，合资车、省油却是两个最为重要的因素。

不过，就广大老百姓所选的价位而言，却是市场上最好卖的车，可选车型非常丰富，而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车，比如，本田飞度、锋范、凌派；丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌；日产的轩逸/阳光/蓝鸟，这些车型中，可选的车型非常丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的就是这些日系车的动力系统成熟，发动机和变速箱配合的极好，比如本田的地球梦技术，马自达的创驰蓝天技术，这些技术不仅增强了动动性，而且燃油经济性也都非常不错。

另外，部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系，比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐，还有福特福睿斯，雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型，这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接，但是作为家用车，这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平，都是不含糊的。而且，这些车的销量也都不错。比如，福睿斯和科沃兹，空间和设计表现都非常错，而且安全配置也比较到位，性价比很高，动力上，福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机，而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机，排量不大，但是动力输出不错，而且还省油，市区的话，一般最多是7个油左右,跑高速，就5-6个油，比同级日系车不差。

9万自动挡合资娇车，推荐下，谢谢各位大神？

桑塔纳和威驰都算是各自品牌的“当家花旦”，并且各具特色，因此都有一定的用户群体。如果要比较两款车型的性价比，那么就要从各自的性能、价格、保值率这些方面来做进一步的对比。总的来说，个人更看好威驰一些。动力系统

桑塔纳目前的发动机仅提供了1.5L自然吸气机型。与之匹配的变速箱有6速AT和5速MT。

桑塔纳的这款发动机出自大众的EA211系列，型号EA211-DLF。最大功率82Kw/112Ps；最大扭矩145Nm。而最大功率转速为6100rpm；最大扭矩转速4000rpm。所以如果经常开涡轮增压发动机的车型，无论排量大小，对桑塔纳的驾驶感觉可能会觉得比较肉。不过这也是自吸发动机的特征，就是发动机的功率输出持续性好。

以2019款自动风尚版为例，1.5L排量发动机和6AT的组合，可以使

综合油耗保持在6L左右

，略微高于威驰。

?威驰提供了两款发动机选择，即1.3L和1.5L自然吸气发动机。匹配的变速箱除了MT，依然是丰田的CVT。

以2019款1.5L畅行版为例，其发动机的最大功率为81Kw/110Ps；最大扭矩138Nm。而最大功率转速同样为6000rpm；最大扭矩转速则为4200rpm。发动机动力性能略低于桑塔纳。但是威驰的整备质量要略低于桑塔纳，因此动力表现基本和桑塔纳持平。

另外，这款威驰的动力系统为1.5L发动机和CVT的组合，节油能力更胜一筹，综合油耗可以达到5L左右。所以经济性方面，威驰要完胜桑塔纳。

安全配置

在主动安全配置方面，两车都配置了ABS、EBD、ASR、ESP等装置，整体的安全基本可以得到保障。

但是桑塔纳则全系配置了胎压监测系统，整体安全性能要高于威驰。不过随着国家对胎压监测的强制要求，估计威驰也会全系标配胎压监测。

市场售价

桑塔纳的官方指导价为8.69万-11.59万，而1.5L自动风尚版的指导价为9.79万，目前有2万左右的优惠，落地价大概在8.2万左右。

威驰1.5L CVT畅行版的官方指导价为9.08万，目前有1-1.2万左右的优惠，落地价大概也在8.2万左右。

不过，两车虽然在保值率上都属于较高的车型，但是以5年为标准，威驰的保值率可以保持在60%左右，要高于桑塔纳55%的保值率。当然，这个保值率是就全国的平均水平而言，地区不同可能会存在差距。

总结

总的来说，桑塔纳皮实、耐用，6AT也会被很多用户看好，但是带来的油耗要高于威驰，同时在保值率上，不如威驰保值率高。综合来看，如果以性价比来做选择，威驰的确要稍占上风。但是如果以车型的风格来选择，桑塔纳稳重、大方，而威驰时尚、小巧。一句话：如何选择，全凭喜好！

你认为瑞纳，威驰和宝骏510选哪个好？为什么？

8万左右买什么车好?自动挡合资车是个不错的选择，容易驾驭容易操作，下面和一起来看看6款8万元自动挡合资车推荐。

8万元自动挡合资车推荐广汽本田锋范

指导价：7.98-11.98万

推荐车型：2015款1.5L CVT舒适版(8.98万元)

车型点评

新锋范的优势集中在1.5L地球梦发动机上，动力输出充沛，而且匹配CVT自动变速箱开着很平顺轻快，油耗也低，这些都是符合作为一台家用车的特质。与此同时的，锋范的不足表现在隔音上，转速上到2500转后噪音比较明显，悬挂调校较软且有一定韧性，日常市区开舒适度还是不错的。

8万左右买什么车好

8万元自动挡合资车推荐东风日产阳光

指导价：7.98-11.28万

推荐车型：2015款1.5XE CVT大师版(9.40万元)

车型点评

阳光的前脸有点像天籁，只是要小上一号，不过尾部设计感觉不够协调，买它的人基本上就是看中了它的大空间和省油特点。搭载的1.5L自吸发动机纯属家用，匹配CVT变速箱输出很线性，电动助力转向轻盈但缺乏路感反馈，底盘调校偏舒适的取向，低配配置实在太低好在高配版本优惠幅度也很大。

8万左右买什么车好

8万元自动挡合资车推荐一汽大众捷达

指导价：7.99-12.08万

推荐车型：2015款质惠版1.6L 自动时尚型(9.56万元)

车型点评

捷达现在月销量能达到3万辆左右，确实有着不错的硬实力。外观说不上很有特点，空间也没有同级别最大，但是它各方面都表现很均衡，动力机械水平也不错，很多人都喜欢把它当做新手车。搭载了1.4L、1.6L和1.4T三款发动机，匹配5挡手动和6AT自动变速箱，其中1.4T则单独匹配7挡双离合变速箱。

8万左右买什么车好

8万元自动挡合资车推荐北京现代瑞纳

指导价：7.39-10.69万

推荐车型：2014款1.4L 自动智能型GLS(8.69万元)

车型点评

会选瑞纳的人大多是看中了它比较年轻时尚的外观，其他方面表现倒是一般。搭载1.4L(107马力)/1.6L(123马力)发动机，分别匹配5挡手动和4挡AT自动变速箱，现代的4AT对比丰田的调校要欠一些火候，逻辑上不够聪明，家用堪用，转向轻巧有一定的指向性，悬挂偏硬的调校舒适性一般，不过这样的取向避免了跑高速时的忽忽悠悠感觉。

8万左右买什么车好

8万元自动挡合资车推荐东风雪铁龙爱丽舍

指导价：8.38-12.08万

推荐车型：2016款1.6L 自动时尚型(9.58万元)

车型点评

爱丽舍最大的改变在于废弃了老旧的4AT而换装6AT自动变速箱，不仅对行车品质有所改善，燃油经济性也有好处。1.6L自吸发动机动力厂家宣称进行了内部优化升级，主要注重油耗表现，电动助力转向轻盈，高速也能提高一定回馈力度，底盘对于路感的回馈不够清晰，有点像是日系车的调校。除此之外它的外观颜值还是比较高的，不过车厢内的人机工程学做得不是很到位，储物空间也比较少。

8万左右买什么车好

8万元自动挡合资车推荐一汽丰田威驰

指导价：6.98-11.28万

推荐车型：2016款1.5L 自动智臻星耀版(8.98万元)

车型点评

威驰换装丰田现在的家族脸谱后变得年轻时尚不少，内饰造型看上去有一定质感但用料一般，隔音降噪水平在也有待提高，但这并不妨碍它的销量，毕竟它作为一款丰田车，在耐用度和可靠性上不必担忧。威驰搭载了1.3L和1.5L发动机，动力输出水平并不吸引人，匹配5挡手动和4AT自动变速箱，虽然档位数少表现还是比较平顺的。

8万左右买什么车好

以上就是关于8万左右买什么车好以及6款8万元自动挡合资车推荐的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

丰田威驰和大众POLO劲取对比哪个好些？

首先瑞纳和威驰是家庭轿车，而宝骏510是SUV车型

瑞纳：小型家庭轿车

外观：现代家族式的前脸，大嘴式的进气格栅镶嵌现代LOGO，腰线的设计将视觉感往上提了不少，拉长了车身的长度。

内饰：现代的一贯式风格，年轻时尚，但是塑料感太强，不过做工倒是挺认真，缝隙拼接的很好，自带倒车影像。

空间：瑞纳整体尺寸4300*1705*1460（mm），虽然车不是很大，但是空间安排的挺合理的，车里坐四个人不会显得太局促，后备箱的深度也还行，出门旅个游什么的足够用了。

动力：1.4L自然吸气发动机输出95匹的马力，手挡车起步需要给点油门，要不然会有点肉，变速箱在换挡的时候会稍微有点顿挫，但是磨合出来就没事了，平时家用代步挺经济实惠的，就是提速有点慢，需要地板油才行。

威驰：小型家用轿车

外观：丰田的家族式前脸，基本上跟其他的兄弟车型样子差不多。尾灯的设计很时尚，晚上开既简洁辨识度又高。钣金喷漆也非常严格，能看出来很细致。

内饰：使用的硬塑料材质，但不得不说的是，愣是做出了真皮的视觉效果，仪表盘属于运动类型炮筒设计。丰田的新车气味没那么大，几乎不用打开车门晒好几天。

空间：威驰的尺寸4420*1700*1490（mm），比瑞纳要长10多厘米，唯一不足的就是宽度差点，后排坐三个人显得有些拥挤。后备箱很大，能放不少东西，但是后门没有储物槽，后排乘客放东西很不方便。

动力：威驰使用的是1.3L自然吸气发动机，输出动力为99匹。丰田的机器还是挺有口碑的，开起来操控挺平顺的，就是满载的时候动力多少差点，毕竟是小型车，跟紧凑型的没法比，悬挂用的跟花冠是一样的，在感觉上也相差不多，性价比挺高的。

宝骏510：小型SUV

外观：可以称之为宝骏的家族化前脸了，两侧的大灯组非常的犀利，顶配车型是LED灯源，其他车系则是卤素的。运动气息非常浓郁的一款车，但是外观的做工不是很精致，有些地方的缝隙拼接不是很严实。

内饰：简洁有力，很适合新手开的一款练手车，车内控制按键的阻尼感也很不错，顶配车型的科技感还是挺足的，倒车影像，悬浮式中控屏，缝线包裹统统都有，指针式的仪表看着也很清晰，就是座椅的填充有点偏硬，坐久了会感觉腰不舒服。

空间：宝骏510尺寸4220*1740*1625（mm），跟三厢的家轿在空间上肯定是没发比的，但是日常使用，上下班放点东西还是可以的。

动力：1.5L 自然吸气的发动机输出112的马力，一脚油门闷下去，推背感瞬间能体验出来，但是悬挂有点偏硬，在颠簸路段不是很舒服，感觉还有很大的提升空间。起步或者超车没什么问题，不用地板油就能做到。方向盘的转向也比较轻快，指向性挺不错的。

综上所述：如果是我选的话，我会买宝骏510，价格便宜的同时配置比较高，而且现在都是城市道路，稍微有点小瑕疵无伤大雅。

倒车技术不行，这六款车就不要选择了

价格方面似乎您不太关心，就单说性能和配置好了。

发动机：polo现在配备的16气门1.6L发动机可以说的明星引擎了，扭矩高，尤其是低速扭矩高，推动polo不足1.2吨的车子绰绰有余，说实话1.6的polo我没开过，但是1.4的动力已经很足了，1.6的应该更爽。相比起来威驰的1.6L发动机在数据上和实际能力上都逊于polo，但是威驰的车身不到1.1吨，所以实际开起来动力也是足够用了，另外威驰的引擎也更省油一些。最后补充一点，不要只看威驰宣传的什么VVTi，其实polo的发动机也有此技术，只是大众从来不说而已。

变速箱：polo的手动挡使用的是MQ200，档位清晰，行程短，手感非常好，也是大众现在全球使用的当家手挡。polo的自动挡是比较新的Q250 6速手自一体，更是国内最顶尖的变速箱(该价位下)；相比起来，威志的手动挡还可以接受，算是一款合格的变速箱，但是4AT的自动变速箱一直为人诟病，和polo根本无法比。

底盘：都是半独立后悬挂，都是前盘后鼓刹车，区别只有polo调教的更运动，威驰调教的更软，基本平手。但是polo的轮胎是195/55 R15 ，威驰是185/60 R15，也就是说polo的宽了一圈，抓地性能、刹车性能都更好(当然，宽胎废油)。

做工：polo是当前世界上名列前茅的小车，激光焊接、注蜡等等，应该说比威驰更精良。漆面也是polo的更厚实。只有内饰方面威驰秉承日系车优良传统，比polo稍细腻一些。

配置：

polo全系标配TCS，这个对安全性贡献不小。另外polo带有真皮座椅的有4款，威志全系无真皮。polo除了低配都有后视镜加热，威驰没有。polo标配后座出风口，威驰没有。polo标配方向盘前后调节，威驰没有。polo高配有前排侧气囊，威驰全系没有。

威驰有中央扶手，polo没有。

总体来说polo配置更优(日系车简配是习惯，正常了)。

最后有一点要说的，威驰空间更宽敞一些，polo更像小车，威驰更像小紧凑。

祝您买到喜欢的车子。

我想买十一万左右的车，都有什么车？

对大多数有驾照的人来说，开车上路不在话下，最为怵头的便是倒车停车，好多新手在驾校学的倒车知识，实际运用时就显得捉襟见肘，手忙脚乱，毫无章法可言，特别面对停车场倒车停车的时候，回回都像是上战场，如临大敌。

停车十几分钟半个小时都是家常便饭，浪费时间也就算了，一个不小心，有盲区或者灯光不足，造成剐蹭或者碰撞，可真是“劳民又伤财”。每当停车倒车光线不好的时候，倒车灯就显得格外重要。

众所周知，汽车尾灯一般都是由：制动灯、倒车灯、反光灯、后转向灯和雾灯组成。不少有车一族都会发现，很多车型倒车灯只有右边一个，这是为什么呢？实际上，我国2007年颁布的相关法律法规也强制性的规定：

所有境内生产的合资车或者自主车，车尾必须安装至少一个倒车灯和后雾灯。所以基本07年以后，原本有两个倒车灯的车型，有的厂商就把左边车灯改成了雾灯，右侧则继续保持倒车灯。即便如此，不少车型为了适应中国国情。

为了保持美观还是选择两个雾灯加两个倒车灯的组合；但也有一部分车型因为成本问题种种考虑，仍然只选择了左雾右倒的组合方式。对于倒车技术不好的人来说，如果介意单边倒车灯以下这6款车就不要考虑了。

1. 大众Polo

Polo作为经济型小型车以其超高的性价比、可靠性和安全性，一直都是大众的销量顶梁柱之一，这款车也是不少人日常家用的首选，但是对倒车技术不好的人来说，这款车就不要放在首选了，从第四代开始Polo就只有一款倒车灯。

并且现在在售车型中，全都没有倒车影像。其中手动、自动风尚型，16款1.4Lcross Polo手动和自动版本都甚至没有前后驻车雷达，对倒车技术不好的人来说，这无疑不方便日常使用。

2. 福特福睿斯

福睿斯作为一款中级家用轿车，一直以来也备受期待。虽然它是一款紧凑家用车，但其动感流畅的线条和优秀的燃油经济性。

为不少家庭提供了良好的驾驶体验和经济实惠。虽然福睿斯现今在售的车型中，基本都配备了前后驻车雷达，但是只有2017款的1.5L手动、自动时尚型自带倒车影像。

3. 雪佛兰迈锐宝

相信有不少车主也发现了雪佛兰迈锐宝也是只有一款倒车灯，这款雪佛兰旗下的中级轿车，官方指导价在16.49万到18.99万间，一直都是中级轿车领域的焦点。

但是由于国内量产后，成本问题以及10多万的车，厂商选择更多的是把钱砸到该车型的加分点：比如动力、操控等方面，只能在法律允许范围内牺牲美观——简配倒车灯了。如果真的喜欢迈锐宝这款车也但是倒车技术不好也不要伤心。

只要不选择2017款1.5T自动舒适版，剩下的两款都有倒车影像，也能为你的出行贡献一份力量。不过，倒车灯问题也不能说是简配，也是为了区别刹车和倒车，不过相信还是两个倒车灯比较靠谱。

4. 丰田威驰

其实丰田威驰的起点是不低的，毕竟是为亚洲家庭设计的全新入门级的家庭小型车，虽然是小型车，但是威驰的轴距比以前有改进，加长后已经接近紧凑型轿车的水平了。

同样的，倒车技术不好的人就先不用考虑威驰了，近几年推出的威驰都只有一个倒车灯，并且所有在售车型没有前后驻车雷达，也没有倒车影像，想要这款车技术又不行，只有靠改装达人的双手帮你实现梦想了。

5. 本田锋范

本田锋范一直因其较好的燃油经济性在同级别车中略有优势，老款的锋范是有着两款倒车灯的，但是现在售卖的2017款，都只有一个倒车灯，并且只有1.5L CVT旗舰版才有倒车影像，其他款式连前后驻车雷达也没有。

6. 别克英朗

别克英朗是大家都比较熟悉的一款车型了，动感优雅的外观，在兼顾着强劲动力的同时还注重绿色节能，安全性强，驾驶感良好……

优点数不胜数，美中不足的是倒车灯只有一个，在售车型中都没有倒车影像，17款15N的手动、自动进取型连前后驻车雷达也没有，这对于倒车技术不好的人说，选择这款车的日常颇具挑战。

其实现如今好多车型由于厂商不管是出于节省成本，能省则省简配倒车灯，还是和国外左雾右倒的设计日趋相同也好，很多新车尤其是紧凑型车都是这种设计，我们面对心仪的车型但是自身技术又不好，或者有强迫症想要两个倒车灯，

或因为美观需要两个倒车灯的时候，一定要详细咨询销售人员，选择更加适合自己水平和经济实力的款式，如果实在难以割舍，也可以后期不影响安全性的基础上改造。

一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

你好1.奇瑞A3（推荐）

价格： 8.18-10.28 万元

作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。

2.伊兰特悦动（推荐）

价格： 9.98-12.98 万元

新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

3.广州本田锋范（推荐）

价格：9.68-14.98万元CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

4.V3菱悦（推荐）

价格： 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

5.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）

价格：8.68-11.58万元

Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。

6.一汽丰田新威驰（推荐）

价格：8.95-12.7万元

威驰是丰田引进国内的首款家用轿车，虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方，但是威驰的市场表现并没有令丰田失望，加了导航后卖到19万元，依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子，总算用上了丰田看家的VVT-i技术，胖嘟嘟的车身也非常惹人喜欢。

7.东风标致207（推荐）

价格： 7.48-10.78 万元

东风标致207是这几款车型里面价格最实惠的，其实严格来说这款车并不算全新车型，而是东风标致在原206的基础上改造而来，千万不要把它等同为国外的标致207。这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术，但整体性能并不差，依然值得购买。

8.福特嘉年华三厢（推荐）

价格： 9.09-11.19 万元

作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。9.比亚迪F3（推荐）

价格： 5.58-9.58 万元

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。10.骏捷FRV（推荐）

价格： 5.58-8.38 万元

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。

丰田威驰、大众捷达对比，至少在安全配置上威驰略高一些，神车的某些车型减配已经和韩系车看齐了。至于动力方面两车都没有1.5T，而是1.5L自然进气发动机。

大众捷达这台车确实是很神奇的一款车，以极其低的品质能保证不错的销量貌似是不太健康的，简单看一看捷达的主被动配置：

捷达车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm，紧凑型三厢车；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式板车悬架；刹车系统全系前碟后鼓，这是标准的皮卡微面级别，常年跑山的朋友不建议考虑。

主动安全配置中高配车型有ESP车身稳定系统，安全气囊只有高配车型配备侧气囊和头部气帘，主力车型的安全配置非常寒酸。被动安全结构取消了后防撞梁，仅仅用一块塑料泡沫替代，这种“吸能结构”被追尾的话其实并不会减少后车的损伤，因为杠皮很脆一碰就碎，那么杠皮破碎之后还是要直接撞击到车身，后车该怎么坏还是怎么坏，而没有后防撞梁的车子就得校正车身了，不过车身受损过的车子不会有心理阴影吗？

这样一台后鼓刹、没有后防撞梁、内饰用料塑料感满满的代步车，就是价格优惠后在6~12之间又能谈到性价吗？

丰田威驰在安全保障方面比捷达略高一些，日系车两田一产里也就剩下丰田还算品质在线了。

作为日本车威驰前后防撞梁都在，而且后防撞梁还有吸能盒，弓形的单层冲压钢板还是能起到一定作用的，虽然不如双侧的效果更佳。主动安全全系标配了ESP车身稳定系统，有没有这项配置的区别影响的是车辆失控的概率，所以ESP才会成为海外很多地区的强制标配配备。

威驰的安全级别高于捷达，不过刹车也还是前碟后鼓；电子配置全系空白，空调是手动、座椅只有旗舰版不是织物材质，用车体验威驰也不会很好，仅是一台高溢价代步车。

车身尺寸4420*1700*1490、轴距2550mm，驾乘空间不算充足，满载通行会有一些拘束。动力搭载1.3L、1.5L两台发动机，以1.5L为例最大功率79kw、峰值扭矩140牛米，匹配5挡手动、CVT自动挡，动力水平仅限于够用。

两车对比建议考虑威驰，或者自主品牌以及美系法系入门级轿车，这些车的配置会略高一些性能也不输威驰，个人建议、仅供参考。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

虽然一汽大众的捷达被定义为紧凑级三厢轿车，但从本质上来看这是一款源自于大众小型车平台的小型三厢轿车。自从捷达进入国内汽车市场以来，捷达的定位其实发生了一系列的变化，但这些变化都是一个向下的趋势，捷达由最初的标准紧凑级三厢轿车到了如今的入门级紧凑型三厢轿车，随着定位的改变而价格也越来越低！不过有始至终捷达在国内汽车市场当中都处于非常热销的状态！如今和捷达相同价格，差不多尺寸大小的车型众多，而其中来自一汽丰田的威驰就是其中一个。虽然相对于捷达，一汽丰田的威驰销量远不如捷达。但从各方面性能来看，一汽丰田的威驰产品力并不弱于捷达，下面我们就来简单的对比一下这两款车型。

捷达是一汽大众投产的第一款车型，刚引进时是标准的紧凑级三厢轿车。但随着捷达国产化的深入，这款车型逐渐演变成了一汽大众的国内特供车！定位也逐步下探，如今是一款大众最低级别的三厢轿车！捷达在国内拥有广泛的群众基础，销量一直居高不下，十月份一汽大众捷达一共销售了29000多台！销量十分可观！如今的一汽大众捷达外形设计更加的年轻时尚，但大众系列车型的稳重气质仍得以保留！其车身长度4.5米出头，但内部空间却还是相当比较宽敞实用的！只是后排座椅的地板中间突出比较高，对于后排中间乘客的乘坐舒适度影响比较严重！但如果只是四个人乘坐还是非常宽敞的！动力方面，一汽大众捷达如今搭载的是1.4升和1.5升的自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和来自爱信的6at手自一体变速箱。另外也有1.4t的高配版本车型！除了这款高配版车型之外，一汽大众1.4升和1.5升的自然吸气发动机版本，动力只能算是够用，燃油经济性表现也算中规中矩，一切都以低成本为主！配置方面也不算高，但除了入门级车型，其他都有ESP车身动态稳定系统。价格7.99万元起售！

而来自一汽丰田的威驰进入国内的时间也非常早，在国内汽车消费者的心目中也非常的受到推崇！这款车型如今被定义为小型三厢轿车，其车身长度4.42米，内部空间的实用性表现比较一般！但柔软的底盘却是中国人非常喜欢的一种调校方式，乘坐舒适度非常高！而外形设计方面，一汽丰田威驰显得非常的年轻，活泼，非常的时尚！动力方面，一汽丰田威驰搭载的是两款自然吸气发动机，分别为1.3升和1.5升！与之配合的是五速手动变速箱和新闻t无级变速箱，动力不算强劲，但在丰田的调教下，加速轻快，燃油经济性高！再加上短小的车身，灵活的转向，非常适合城市驾驶！是女性用户的最爱！而在配置上，作为一款起售价格只需要6.98万元的车型，一汽丰田威驰全系列车型都搭载有ESP车身动态稳定系统，发动机启停系统，配置在同级别车型当中算是比较高的！

综合来看，这两款车型虽然一个被定义为紧凑级三厢轿车，一个则是小型三厢轿车，但从空间实用性，动力性以及价格方面来看，这两款车型各方面表现非常的接近！如果您是一个女性用户，平时在城市道路驾驶比较多，注重主动安全性，燃油经济性，那么一汽丰田威驰就更适合您。如果你是一个男性用户，平时除了城市驾驶之外还偶尔跑跑长途，对底盘行驶稳定性更加看重，那么捷达就更值得选择！

首先说一句题外话，目前汽车市场车型主要是自动挡受欢迎，所以我选了19款捷达1.5L自动时尚型（指导价:9.68万）与17款威驰1.5L创行版（指导价:8.98万）进行对比。

动力方面:

从版面数据上看捷达的发动机功率和扭矩都好于威驰。但在实际驾驶中这点微弱的差距被丰田的爱信模拟8速的变速箱弥补了，反而驾驶者会觉得威驰更加容易上手。

主/被动安全配置方面:

捷达真的很让人失望！！！作为主打安全的德系车来说居然连最基本的刹车，牵引力控制，车身稳定控制。都没有全系列标配！去4S店探访时，销售顾问居然说捷达比威驰重了50公斤的整备质量，所以捷达更安全！

油耗方面:丰田主要的研究方向，所以捷达丝毫占不到便宜。

总结:

这样比较下来威驰明显更胜一筹。个人觉得车作为道路交通工具，安全配置永远是用户购买的第一参考条件。而汽车制造业发现到今天，像刹车，牵引力控制，车身稳定控制这些最基本的配置必须是标配的！如果没有，的就干脆不要考虑，除非你愿意用自己的生命去验证。

最后奉劝大众一句:“你能不能厚道一点”

你好！丰田威驰和大众捷达，选哪个好？

两车在中国汽车界都堆积有非常好的口碑。

一汽丰田威驰自从中国市场上市到现在10多年，口碑一直很不错，众多车主都给它总结一句八字口令：便宜，耐用，省油，省心！当然，也非常符合它一直以来的表现。