1.宝马1系现在多少钱?值得入吗?

2.宝马1系120i怎么样各位

3.宝马1系三缸版值得买吗?它的缺点多吗?10位车主给你答案!

4.宝马1系建议买吗

宝马1系值得买吗_宝马1系值得买吗值得买吗

你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这二款车型做过功课。宝马1系和宝马X1都是宝马品牌在不同车型上的代表,以下是它们的一些比较供您参考:

1. 车型定位和用途:

- 宝马1系:1系是宝马的紧凑型车型,注重操控性能和驾驶乐趣。适合追求运动驾驶体验和日常通勤的消费者。

- 宝马X1:X1是宝马的小型SUV,注重实用性和多功能性。提供较高的座椅位置和更大的乘坐空间,适合追求SUV驾驶体验和更好的储物空间的消费者。

2. 外观设计:

- 宝马1系:外观设计时尚、动感,注重运动感和线条流畅的外观造型。

- 宝马X1:外观设计稳重、大气,注重SUV的实用性和舒适感。

3. 空间和舒适性:

- 宝马1系:作为紧凑型车型,宝马1系提供较小的内部空间,后排座位相对较窄。适合单身人士或少人乘坐。

- 宝马X1:宝马X1作为SUV,提供较宽敞的内部空间和更高的座椅位置,后排乘坐空间相对较大。适合家庭出行或需要更多储物空间的消费者。

4. 动力性能和驾驶体验:

- 宝马1系:作为紧凑型车型,1系注重操控性能和驾驶乐趣,提供优秀的悬挂调校和灵敏的转向反应。

- 宝马X1:X1作为SUV,提供更高的座椅位置和更好的视野,同时具备较好的操控性能和驾驶舒适性。

5. 售价和维护成本:

- 宝马1系:相对来说,1系在宝马车型中的售价较为亲民,维护成本相对较低。

- 宝马X1:作为SUV,X1的售价相对较高,维护成本也会相应提高。

以下是宝马1系和宝马X1的主要参数对比:

1. 尺寸和空间:

- 宝马1系:

- 车长:约4,320毫米

- 车宽:约1,800毫米

- 车高:约1,430毫米

- 轴距:约2,670毫米

- 后备厢容积:约360升

- 宝马X1:

- 车长:约4,448毫米

- 车宽:约1,821毫米

- 车高:约1,598毫米

- 轴距:约2,670毫米

- 后备厢容积:约505升

2. 发动机和性能:

- 宝马1系:

- 发动机类型:汽油或柴油

- 排量范围:1.5L - 2.0L

- 最大功率范围:109马力 - 302马力

- 最大扭矩范围:190牛·米 - 450牛·米

- 加速(0-100公里/小时):约4.8秒(顶级性能版)

- 最高时速:约250公里/小时(顶级性能版)

- 宝马X1:

- 发动机类型:汽油或柴油

- 排量范围:1.5L - 2.0L

- 最大功率范围:109马力 - 302马力

- 最大扭矩范围:180牛·米 - 450牛·米

- 加速(0-100公里/小时):约4.9秒(顶级性能版)

- 最高时速:约235公里/小时(顶级性能版)

3. 动力传输:

- 宝马1系和宝马X1均提供后驱或全驱可选。

4. 变速器:

- 宝马1系:

- 手动变速器:6速手动变速器

- 自动变速器:7速双离合变速器或8速自动变速器

- 宝马X1:

- 手动变速器:6速手动变速器

- 自动变速器:7速双离合变速器或8速自动变速器

个人建议

看你注重什么了,1系4缸版本,b48 2.0t加8at,192匹拉这个小车,切到运动模式,踩到4000转左右,涡轮压力打满以后,80到150就是一瞬间的事,马力惊人。总体来说极限操控很好,但是开起来不如后驱的得心应手。

最终的选择应根据个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重操控性能、驾驶乐趣和较低的售价,可以考虑宝马1系;如果您注重实用性、多功能性和更大的内部空间,可以考虑宝马X1。建议您前往经销商处进行试驾,与销售人员详细了解车型的特点和配置,并充分比较两者的优势与劣势。最终决策应综合考虑以上因素,并选择最适合自己需求的车型。

宝马1系现在多少钱?值得入吗?

预算8万元想买一辆紧凑型轿车,目前国内可选余地非常多,例如可以买到主流自主品牌新车,一些美系、韩系新车,还有一些德系、日系主流的紧凑型轿车的二手车,甚至你还可以买到豪华品牌的二手紧凑型轿车,你没听错,8万元左右真的可以买到豪华品牌轿车,例如一辆二手国产宝马1系,更重要的是,它的年限、公里数都不算长。那么问题来了,国产宝马1系的二手车值不值8万元?买它真就图个品牌吗?

买车优惠挺大,6年保值率近50%

当前在国内消费升级的大趋势下,BBA已经满大街都是,豪华品牌的价值似乎没之前那么“值钱”了,但是拥有一台BBA这样的豪华汽车,仍是许多年轻人的目标。对此一些豪华品牌也非常懂市场,于是推出了不少入门级产品,包括国产宝马1系就是其中之一。不过由于为了和其它品牌拉开差距,宝马1系的定价也依旧“豪华”,起售价几乎都在20万元以上,与一些合资B级车相当,因此起初的销量并不好,但之后随着大力促销开始,慢慢打开了这款车的销路,而如此一来,宝马1系的保值率随之也更低了。

根据我们调查情况来看,国产宝马1系车源比较丰富,从最早上市的2017款,到2022款不同年代的车源都有,不过如果想要10万元以内买到,2020款之前的车源选择要更多一些。具体来看,2017款1.5T车型,车龄近6年时间,行驶里程7万公里以内,二手车挂牌价在8.5万元左右,2020款车型由于年限不长,所以价格稍高一些,要卖到9万元以上。值得注意的是,国产宝马1系不管哪个年代款车型,都是1.5T版本车源居多,只有少数会有2.0T车型,并且相应的2.0T价格也会更贵一些,但这也不是绝对,二手车价还要考虑里程、车况等原因,我们找到的这台车龄3年多、里程数9万公里内的宝马1系2.0T,二手车挂牌价只9万出头,看着似乎还不错。

从新车20多万元的售价来看,国产宝马1系保值率不算高,尤其是早期买车的用户,车辆的优惠幅度并不算大,入门版落地价可能也得18万元左右,但之后优惠扩大后,购买宝马1系的价格要便宜不少,入门版可能只要16万就能落地,所以车辆的6年保值率要接近50%,属于正常水平,但话说回来,花8万元买台宝马对不少人来说还真挺有吸引力的。

花8万就能买台宝马,一些小毛病都可以忍?

相比之前进口后驱的宝马1系,出自UKL前驱车平台打造的国产宝马1系其实是有一些争议的,大家都觉得这是宝马为了拉低门槛的低端产品,没有宝马的“灵魂”,但实际上买这款车的朋友并不在意这些,重要的是宝马1系也并没有大家所说的那么不堪。

具体来看,相比之前的进口版两厢造型,国产宝马1系用了三厢造型,车头大灯、车身线条也更加协调运动,不管是车内、车外也都继承了宝马品牌的风格理念,有一定的档次感。在车身尺寸方面,宝马1系车长超过4.4米,轴距为2670毫米,但由于是前驱平台设计,车内乘坐空间也有明显改善,总之更适合家用了。

国产宝马1系的两套动力系统呈现两种完全不同的用户口碑,1.5T三缸大家普遍忧虑,但由于价格便宜,依旧买的人更多。而在实际动态体验上,这套动力表现还是相当不错的,早期车型搭载的AT变速箱换挡平顺、动力强劲,驾控方面也有宝马的味道,除了怠速抖动有些明显,其它没有太多问题。而2.0T四缸则是让车辆完全具备了钢炮的属性,2017款拥有零百加速7秒内的表现,但由于买宝马1系的朋友对于动力要求其实并不高,所以实际买的人并不多。

在来看看不同年代款的配置差异,二手车价格比较便宜的2017款车型配置还算丰富,但需要注意的是入门版车型是没有天窗和LED大灯的,所以外观上没那么运动,买车时也可以从车头大灯、日行灯的造型上看出入门版的不同,科技感明显要差一点,此外入门版座椅也用的是织物,不够上档次,所以价格相差不大的情况下,尽量选次低配。不过到了2018款车型后,宝马1系入门版的配置就有了不少的提升,LED大灯、皮质座椅都给加上去了,购买价值更高。至于2.0T车型,只要和车龄、里程数差不多的1.5T差价在1万元以内,其实都应该是更值得购买的,毕竟不只动力更强了,配置也会更高,但问题是这类车源可遇不可求,当初大部分买国产宝马1系的朋友其实也就是图个宝马品牌,至于动力是否强劲根本无所谓。最后需要注意的是,2020款之前的宝马1系是用的AT变速箱,之后更换为了双离合,喜欢AT变速箱的朋友尽量选择2020款之前的版本。

总结

同样8万元预算,你可以买到一台全新紧凑型轿车,也可以买到一台车龄6年的宝马1系,相信对于追求豪华品牌的年轻人来说,更愿意选择宝马1系的二手车。但不可忽视的是,买二手宝马1系,尤其是1.5T三缸版本,需要注意以下这几个问题,一是6年车龄发动机抖动相对会比较明显,这也是三缸发动机通病,但行驶起来会好一点;二是这台B38的1.5T发动机噪音比较大,尤其冷启动时,不夸张的说整个停车场都能够听见,当然对社牛的朋友没问题;三是这台B38的保养、维修费用在同价位车型中是偏贵的,小保养需要近千元。除此之外,在档次感、驾控、配置等方面就算是这台车的优势了,完全对得起只8万多元的二手车价格。

本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

宝马1系120i怎么样各位

随着国内经济的飞速发展,人们的生活水平也跟着提高了不少。因此,越来越多的人开始将目标放到了汽车这个物件上。毕竟,能够拥有一辆属于自己的小汽车,不仅能够让自己的出行变得快捷舒适,同时也是跟亲朋好友炫耀的资本。那么说到这儿,就有网友问了,既想要买辆有面子的车,又不想花太多钱?有没有好的推荐?哎,别说小编这儿还真有一款值得入手的好车,没错它就是宝马1系。

说到宝马汽车,相信大家对它一定不会感到陌生。它那蓝天白云的标志lOGO,即便是三岁孩童都明白,这是辆价格不菲的豪车。虽说宝马1系仅是入门型豪车,但是却也能够为用户支撑起脸面。不过由于之前宝马1系的价格稍微有些高,带的还是三缸机,所以导致很多喜欢它的人望而却步。为此,宝马终于“低头”了,将价格跌至13.85万,让它几乎跟思域,速腾等车型持平。讲真,花13.85万就能够拥有一辆宝马汽车,确实让人很心动。

而且,在颜值上宝马1系也非常给力。车头前脸部分用的是我们熟悉的双肾设计,配合蓝天宝云标志,让整体更显高级。两侧天使大眼LED灯,配合运动式的保险杠,让整体看来更加时尚动感。车身侧面的话,比例协调加上硬朗的腰线,让它更显修长大气。实话实说,但从颜值来看,宝马1系确实要比思域,卡罗拉强很多。

与此同时,该车在内饰部分的设计处理,也没有让大家失望。打开车门进入车内,你会发现宝马1系的布局造型,在同级别中算是非常不错的了,悬浮式的10.25英寸中控屏,还有它标志性的“鸡腿儿”档杆,以及大量的皮质包裹,都是当下年轻人所喜欢的。不过,唯一的缺点就是后排空间太拥挤了。

最后咱们再来说说它的动力部分,宝马1系搭载的是一台1.5T三缸机跟一台2.0T四缸机,传动的话则为其匹配的是7速双离合。值得一提的是它所搭载的这台三缸机,虽为三缸,但是其爆发力跟燃油经济的表现却十分出色。当然了顿挫感会有,可并不会跟网上说的那么夸张。再者说了,能够荣获沃德十佳发动机称号,那必然是有它的独到之处。加上如今低至13.85万的价格,跟极高的品牌溢价,难怪网友们会直呼:后悔思域买早了。

宝马1系三缸版值得买吗?它的缺点多吗?10位车主给你答案!

有钱可以买呀,我家隔壁的隔壁,有一辆宝马2系218I,一辆奥迪TT,一辆奔驰GLE,一辆红旗H5,一辆奔驰房车等。

宝马1系120I适合一个人开,后排不行,家用适合有钱人家能买两辆车的那种的。

宝马1系建议买吗

华晨宝马1系

厂商指导价:19.88-26.38万

车主一缺点:

这辆车的空间总的来说不是特别大,人数不多的情况下还是可以对付的,还有在隔音方面还可以加强一下。

车主二缺点:

后排不能放倒,车子本来就不是很大,加上后排不能放倒搬一些比较大的物品就很不方便。

车主三缺点:

最不满意的是后排空间略微有点捉急,感觉没有其他宝马的车型空间大,毕竟是小轿车,轴距也比较短,算是一个短板了。

车主四缺点:

启停都有了,居然全系没有自动驻车,这就不合适了吧,导致我每次上车点火后接着关闭启停,当然听说刷隐藏可以记忆启停。

车主五缺点:

最不满意的是后排的座椅真的太短了,看来宝马是真的是不会做这种短轴距的车子,空间的分配比较不合理。

车主六缺点:

低配还是卤素大灯,这点有些可惜,LED大灯对近视的人来说还是很好用的,夜间烛火如何照亮黑暗?

车主七缺点:

动力中规中矩,算是宝马中比较差的动力了,纸面数据上来看一般,但是驾驶起来感觉还算可以,平时算是够用了,有时候起步的时候车子会抖动,这可能跟三缸发动机有很大关系吧!

车主八缺点:

内饰味道大,后排没有出风口,油耗比我想象中的大,不过这都不重要,重要的是好看。

车主九缺点:

发动机声音太大,跟拖拉机似的,关上窗户还是感觉不到,所以一般很少开窗。

车主十缺点:

最不满意的就是在堵车的时候,0-20公里频繁加减速体验比较差,容易产生顿挫或拉扯感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马1系的挺明显值得入手。

1、运动模式下,发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁,更像是个愣头小子,油门下去有点不管不顾的感觉,随随便便进红线,动力响应没的说。

2、操控出色且极限较高!快速过弯,猛打方向车身非常稳定信心十足!稳定系统介入次数很少!车子转向操控非常出色,转弯半径小是前驱车所不能比的,快速过弯并线动作非常流畅!

3、方向盘比其他同级车稍重,sport更重,但指向性非常清晰!底盘给人的感觉非常硬朗,车子非常整。悬挂调校的偏舒适性,慢速过颠簸路面舒适度不错,快速过颠簸路面过滤很好,但路感依然很清晰。

4、座椅舒适性好。宝马1系的内饰空空间虽然不大,但座椅的垫料适中,同时能给用户极佳的座椅包裹感。即使开这种车久了,也不容易觉得累。舒适性是很多车主普遍认可的。

5、品牌影响力大。也许宝马1系最吸引人的地方就是这个“蓝天”在当今时代,无论大人小孩,可能都知道这是一辆宝马。对于不了解车的人来说,不在乎是1系还是8系。只要是宝马标志,就说明价格贵。所以把这车开出去相对比较体面。