奔驰w202是什么车型_奔驰w205是什么车型

1.“小S级”！外形更犀利，双大屏配置，新一代奔驰C级明年发布

2.全新奔驰C级测试谍照曝光！家族化设计明显，10月巴黎车展亮相

3.奔驰c级底盘代号

当然了今天提到的价格数据仅供参考。

2015年推出的两款热门德系豪华中型车现在还能卖什么样的价格？今天我们就来看看宝马?F30?320与奔驰?W205?C级这两款车型中哪一款的二手价格会更加坚挺？

2015款的宝马320（分为标轴和长轴版）当年的新车指导价是32-39.68万元。它搭载的2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩270牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，0-100的加速为7.3秒/7.9秒。

在二手车价格方面，这款宝马320在某二手车网站上较低的报价为16-17万元之间，而车况好、里程短的车型网上叫卖的价格能达到17.5万元左右。

另一方面，2015款的奔驰C级也推出了标轴和长轴车型，当年的新车指导价为31.48-39.98万元。在动力方面，它搭载2.0T发动机，匹配7速手自一体变速箱。发动机的最大功率有184马力，峰值扭矩300牛米，0-100的加速时间为7.8秒/8.1秒。它还推出推出了配备全时四驱系统的车型，8.5秒破百。

(图为海外奔驰C250)

在二手车的价格方面，2015款的奔驰C200一般起售价在18.8-19.8万元之间，而车况好、里程短的车型在网上的标价在20.5万元左右。经过5年后，它的价格依然比较坚挺。

奔驰C级和宝马3系的定位是相当接近的，这两款车型的销量也一直比较出色。相对而言奔驰C200在二手车市场的保值率占据着一定优势。

而宝马3系的二手车价格会更加接地气，这对于喜欢宝马3系的粉丝来说也未尝不是一件好事。当然了，上面提到的二手车价格为网上报价，车商们的收车价格会更低一些。而这些价格仅供参考，并不能实际反映各地市场价格。

在市场优惠方面，现款的宝马3系因为已全新换代，市场优惠并不大，一般优惠2万元。而现款的奔驰C级这有着4万元左右的优惠。当然了，各个地区的市场优惠会有一定差异，仅供参考。

写在最后

这两款车型的二手车价格并非高不可攀，但需要注意的是，二手车型的整备、维修费用也是一笔需要注意的支出。对于这两款在二手车市场中十分热门的豪华中型车大家更喜欢哪一款？咱们在评论区接着聊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“小S级”！外形更犀利，双大屏配置，新一代奔驰C级明年发布

选择奔驰C级，无一不是被其高颜值的外观所吸引着，而车友最初也是因为C级的高颜值和一定的改装潜力而选择了这辆车。纵观下来，W205还真是个改装的好坯子，可以看出改装AMG上身的气场十分强大，完美提升制动、低调帅气，将骨子里的性能一面展露出来。?这辆奔驰W205的外观可以说非常骚气，柔软而诱人，银色钻石silber是梅赛德斯在广告和媒体材料中最突出的颜色，加上AMG?C?63套件，显得特别的与众不同。

在外观点缀中，轮毂是一个重要的组成部分，美国Rotiform?LSR，经典的设计看上去十分有力，配合完美的数据，使得轮毂近几乎完美。搭配AP?Racing?Pro?5000R?刹车令这辆奔驰的操控提升不少。

车身的高度降低那么车身的侧面腰线就会变得修长而且整个车的气质都会变得很运动。

考虑到车子与生俱来的气质，而且改装就怕重复消费那这套Air?Lift悬架是个明智之选。

由AMG?C?63车身套件提供，前部和侧面的嘴唇都变薄了。但是它看起来恰到好处，形状和美学功能也不错。

改装清单?车轮?Rotiform?LSR?19x10.5?19x12?轮胎?Accelera?Phi?225/35ZR19?275/30ZR19?制动?AP?Racing?Pro?5000R?前6活塞-380mm?后4活塞-355mm?底盘?BF?Racing避震?Air?Lift悬架?3H系统管理?定制（前后臂-外倾套件-支柱）?性能?气门电子排气装置+集管?外观?AMG?C?63套件?菱形中网?前后半径挡泥板?室内?Morel?3扬声器?罗克福德Fosgate?10寸?Pandora毒液处理器?Rockford?Fosgate电源?自定义音频+空气sus?box

全新奔驰C级测试谍照曝光！家族化设计明显，10月巴黎车展亮相

在中国的豪华B级轿车市场，奔驰C级是当之无愧的销量王者。

乘联会数据显示，在过去的2019年，国产北京奔驰C级取得了7.7%的同比增长，全年累计销量达到147818辆，依旧稳坐豪华B级轿车市场冠军宝座。在2018年，奔驰C级W205推出了中期小改款车型，从市场的反响上看，用了全新动力总成的改款奔驰C级却产品力倒退。1.5T引擎+48V微混系统的使用体验并没有老款2.0T给劲，9AT变速器换挡逻辑不清晰，会有顿挫感。乘坐体验上，后排坐垫又短又陡缺乏舒适性。另外，人机交互系统的体验也很糟糕。改款C级之所以能维持稳定销量，还是依靠的外形、内饰以及品牌上的吸引力。对于这样的奔驰C级来说，新一代宝马3系、改款奥迪A4L以及凯迪拉克CT5都会在2020年给其带来极大压力。

不过，随着产品周期进入尾声，全新一代奔驰C级W206已经在进入量产前的最后路测。

从已经曝光的路测谍照和外形想效果来看，新一代奔驰W206?C级将继续沿用奔驰品牌当下的设计语言。其在外形设计上和现款C级W205之间最大的差异可能还是中网、头灯以及尾灯造型。由于新一代奔驰S-CLASS会在今年先期发布，我们可以从它的身上一窥新一代C级的模样。毕竟，新一代C级依旧会是“小S级”。

内饰部分，新一代奔驰C级W206的升级会更为明显，也同样沿用了新一代奔驰S级的设计。其内饰并未用现款C级的悬浮式中控屏，也没用用目前奔驰品牌的一体式双大屏设计。新车的中控屏被移到空调出风口下部，空调系统的操作面板也用触控屏配置。

在配置方面，新一代奔驰C级的全液晶仪表尺寸预计为12英寸，中控触屏尺寸也预计为12英寸。其它部分，车机系统会用了奔驰MBUX智能交互系统，具备AR增强现实技术车载导航、智能语音助手、个性化定制、人工智能学习以及OTA升级等功能。主动安全系统则可实现L2级自动驾驶的功能。

平台方面，新一代奔驰C级将基于MRA2后驱平台打造，新车会比老款有所减重。同时，前悬架为双叉臂结构，后悬架为多连杆结构。在车身尺寸方面，新车预计会与现款车型相当。目前，国产奔驰C级标轴版轴距为2840mm，长轴版轴距为2920mm。

动力部分，新一代奔驰C级预计会沿用1.5T+48V微混系统的动力总成配置，2.0T引擎预计也会配备48V微混系统，变速器则依旧匹配9AT。此外，新车预计会加入插电混动版车型。

目前，现款北京奔驰C级的指导价为30.78-47.48万元，预计新一代车型的售价也会维持在这一区间。新车预计将会在2021年初发布。在奔驰C级、宝马3系、改款奥迪A4L以及凯迪拉克CT5之间，你会选择谁呢？

（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c级底盘代号

毫无疑问，C级轿车是奔驰有史以来推出的最成功的汽车之一，自1982年其前身梅赛德斯-奔驰190（W201）推出以来，C级已经在全球的销量已经超过1000万辆。它在1993年推出W202时获得了C-Class的称号，并且一直保留至今。2019年，现款的C级（W205）的全球销量为392,900辆?，特别是在我们中国，对长轴距C级的需求量增长了9％，这再一次刷新了它的销量纪录。

当然作为一款畅销车型，不断地更新换代才是它能够保持“长寿”的秘诀！奔驰C级下一代车型W206正在紧锣密鼓的测试当中，新车预计将会在2022年上市。日前，就有海外媒体在白雪皑皑的瑞典拍摄的新一批照片，梅赛德斯-奔驰正在努力为宝马3系寻找它强有力的对手，并且还捕捉到了其他一些车型的踪影，E级轿车将在今年3月份的日内瓦车展上展示改款车型，同时我们还将在今年看到下一代S级轿车。

虽然W206仍然被厚厚的伪装包裹着，但在其中我们似乎能看到一些端倪。大灯的设计已经有明显的家族化风格，不出意外全新C级也将拥有其他已经改款的梅赛德斯车型上“三角眼”；后尾灯用了水平布置，而并非现款C级的垂直布置，并且尾灯极可能在后机盖上得到延伸，因为在已经改款的A级、CLA、CLS等车型上看到了这样改变。

正在测试的W206的外观和尺寸与现款车型非常相似，但已知的是它将基于改进过的MRA平台上打造，该平台可支持多种插电式混合动力的传动系统和轻度混合动力技术，前双叉臂和后多连杆的悬架组合有望在新车上体现，在该系列高配的车型上将会配备自适应悬架系统。动力方面，与改款E级相似，下一代C级可能还会有新的发动机出现，也就是说M254直列四缸/?M256直列六缸汽油发动机有望搭载。

内饰部分的照片没有曝光，但对于这一代的奔驰产品来说，它们有什么理由不用大家已经熟知并且非常认可的内饰设计语言呢？“双屏联动”的设计堪称豪华品牌中“最能打”的选手，当然它的优秀并不止我说的这么简单，只有拥有的朋友才能深知其中的美妙，你动心了吗？

还有消息称，C63车型将发生翻天覆地的变化，动力方面是C63最吸引人的一部分，但非常遗憾的是，4.0T?V8双涡轮增压汽油发动机将成为“过去式”，取而代之的将是基于用于新A45，最大输出416马力、500牛·米的M139发动机插电式混合动力四缸发动机，并且有了电动机的加入，这一数字还将有进一步的发展，但你能接受没有V8机器的C63吗？我看需要一段时间来适应！

全新一代奔驰C级（W206）将于今年10月的巴黎车展上正式发布，目前我们能够获得的信息还相当有限，但我会持续关注全新奔驰C级的动态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老款奔驰c级底盘代号为w204，奔驰c级是奔驰旗下的一款中型轿车。这款车的标杆车型有宝马3系、奥迪a4l等。目前奔驰c级底盘代号为w205，下一代全新奔驰c级底盘代号为w206。

奔驰c已经国产了。国产车型轴距更长，进口车型轴距标准。

还有从奔驰c进口的旅行车型和轿跑车车型。

奔驰c用的国产发动机有三款，分别是低功率1.5升涡轮增压发动机、高功率1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。

奔驰c的低功率版1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为156马力，250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5700转/分。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰c的高功率版1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力，280牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3000至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1800至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。

匹配这两款发动机的还有9at变速箱。