宝骏530五座价格是多少_宝骏5302021款6座

1.宝骏530怎么样？值得买吗？

2.宝骏530五座报价多少钱？这款车性能如何呢？

3.宝骏5302021款自动挡落地价是多少钱？

4.宝骏530到底是7座还是五座

5.大爱SUV，2020款宝骏530看车记，优雅低奢

6.传统SUV成过去式，宝骏的SUV能语音控制，能坐6个人，不到8万起步

骏530高品质、高品质以及大空间，值得推荐。

在国产SUV领域当中，宝骏530的出现不仅把自主品牌设计提升到了一个新高度，更是用了长轴距和大空间来满足消费者的需求，配置上也令竞品望尘莫及。作为一款热销的SUV车型，宝骏530怎么样呢，它的亮点有哪些呢？

和一般国产SUV强调柔美不一样，宝骏530自一出场就处处显露着霸气。原创的外观设计，有着相当高的辨识度。宝骏530的车头显得非常敦实、饱满，硕大的进气口很有气势。LED日间行车灯分列车头两侧，非常的锐利；在保险杠的左右两侧，分离式的大灯也很有个性。宝骏530车头部分的镀铬材料，不仅很好的提升了整车的豪华感，造型方面也将车辆的各个功能区块进行了很好的划分。

在车身部分，宝骏530更显霸气，硬朗的风格贯穿全车。得益于SUV的造型和高离地间隙，宝骏530的车身显得很宽阔，肌肉感十足。悬浮车顶的设计也很亮眼也显高档。

说起宝骏530最大的亮点，超越同级的车身尺寸就很值得表扬。它的车身尺寸为：4655mm*1835mm*1760mm，轴距为2750mm。这是一个非常大的车身尺寸，轴距方面也很有优势。和大家熟知的大尺寸车型奇骏对比之后可以发现，宝骏在数据上有非常大的优势，特别是轴距方面还多出了44mm。

大车身和长轴距给宝骏530提供了非常好的内部基础，这对于全车乘客来说是一个非常好的消息。它的前排空间很宽裕，各种身形的乘客身在其中也不会有压抑感，空间体验很不错。

对于国人看重的第二排，宝骏530做的更加完美。它的后排腿部空间达到了惊人的330mm，无论是翘着二郎腿还是享受“北京瘫”，它一定不会失望。特别是座椅的材质和用料都非常好，承托力十足，能够大大提升长途出行的舒适度。并且，宝骏530的后排地板没有凸起的，非常平整，这也比其他竞品车型强很多，后排舒适度再次提升。

不仅是颜值领先、空间领先，宝骏530的车内配置同样领先。它用了撞色的搭配，提升了整车的视觉效果，非常的时尚。整车内饰在用料方面也很用心，各方面用料都很上乘。中控台上软性材料的引入进一步增添了豪华感，双层缝线显示出了车辆在内饰上的精致，非常有质感。

宝骏530的高配车型不仅配置了主/副驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、8英寸多媒体彩色液晶屏、蓝牙电话、后雨刷、前雾灯等实用配置，更有前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘、外后视镜加热、电动天窗、皮质座椅、后排空调出风口、胎压监测等舒适性配置。这样的配置清单绝对是领先的，相信可以满足众多消费者挑剔的需求。

宝骏530开创性的在国产SUV当中率先用了定制音响，搭载了国际著名的Infinity的音响套装，9.1声道环绕立体声搭配独立功放，绝对是级别的享受。8英寸的悬浮中控屏很醒目，操作起来也很方便；全景天窗的出现也为整车增色不少，舒适度再上新台阶。

在动力单元的选择上，宝骏530用的是1.5T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机两款，分别搭配手动和自动变速箱。这其中，1.8L搭配的是AMT变速箱，1.5T分别搭配的是6速手动或者是DCT双离合变速箱。

宝骏530外观出众，配置丰富，在空间的表现上更是行业领先。目前的热销也说明其定位精准，很受市场欢迎。如果想要大空间、高颜值、配置高的国产SUV车型，相信宝骏530可以满足所有需求。

宝骏530怎么样？值得买吗？

我家之前开的是宝骏310，省油，上下班代步。有一次，去4S店保养车，服务顾问推荐我，厂家新上市一款宝骏530，并引导我去展厅看车，我一眼就看到了它，给我最大的感受就是空间真大，实用性特别强的一台车子。当时我也想换一台车子了，因为二宝的到来，宝骏310空间达不到我的要求。

宝骏家族，又添新人员。再次成为宝骏用户，感到荣幸。

无骨雨刷，大雨刷臂，下雨天更放心。

自动折叠后视镜，窄路段更方便，加大的后视镜面，视野更安全，拐弯式转向灯，更醒目，行车更安全。

简洁的内饰风格，我很喜欢，环保材料，内饰没有异味，多功能方向盘，操作简便，人性化设计，更贴心。

中控大屏，播放动画片，我女儿可喜欢了。中控锁功能按钮，更加人性化设计，真方便。

我喜欢开车游玩，旅途中加点音乐，别提多放松了。

电动座椅，简直高大上的不行不行。

我最喜欢的就是空间大，我选的是2+3布局座椅，满足我的需求。

全景天窗，晚上可以带孩子出来看夜晚，增进了我与孩子的关系。

大气的尾灯下，配上字标，说不出的美。

215/60?R17规格轮胎，配备全尺备胎，很多企业是做不到的。

整车腰线，给车又提了一个档次。

上马路牙子，不在担心托底，老婆开车更放心。

连贯式LED“未来眼”时间行车灯，很有未来感。

宝骏530五座报价多少钱？这款车性能如何呢？

宝骏530具有高颜值、大空间和高性价比三大特点，值得购买。

宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。

宝骏530新增了6座版本，拥有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三种座椅布局，是7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV，满足用户差异化的用车需求。

宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏，用户可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等，触控操作界面搭配底部常用的物理按键，让操控简单方便。同时，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线等人性化功能，只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验，提高了实用性和便捷性。

扩展资料

购买汽车的注意事项：

1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。

2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。

3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

4、检查车身钢板、保险杠的平整度，是否有出现不正常的凹陷、凸起现象，以免购买到事故维修车辆。

百度百科-宝骏530

宝骏5302021款自动挡落地价是多少钱？

在动力方面它将搭载1.8L和1.5T涡轮增压两种发动机，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬挂的搭配，在舒适性与操控性能 方面都能得到保障。宝骏530可以说更贴合时下潮流。包括内饰也用更有质感的布局和档次，展现宝骏新旗舰的高级风格。并且搭载了宝骏全新智能交互系统，科技感十足，全液晶仪表偏的配置更是科技感爆棚，显示清晰，读取数据更加直观。整个车身看起来有一种“平”的感觉但是又不是古板，我第一次到店去试驾宝骏530的时候确实被他的外观吸引住了，比宝骏510要好看成熟了很多。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率：147kW，扭矩：250N·m，与之匹配的是一台6挡手动变速箱，动力比较充沛，舍得给油加速超车轻快，新车还具备一键启动/无钥匙进入、定速巡航、GPS导航、电动座椅调节、后排空调出风口、TPMS胎压监测系统、电子手刹及倒车影像等配置。这个价位的自主品牌紧凑级SUV产品不少，但宝骏530的轴距和尺寸都要比竞品更突出，这也为其带来最大的功能化差异。

宝骏530中配车型的指导价88800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右，也就是说实际车价86800元，购买宝骏还是不错的，宝骏汽车近两年在国人的使用上也是增加了很大的比例，是让人非常放心的品牌，并且物美价廉。

综合来讲呢，这款车还是很不错的，不管是从车子的可靠性，还是故障率，还是外观内饰配置上，性价比都还是挺高的。

宝骏530到底是7座还是五座

汽车行业的发展已经很成熟了，现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了，这对年轻人来说是一个好消息。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座，然后再为大家算一算它的落地价。

宝骏5302021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座配备了1.451TL4发动机，发动机最大功率为108kW，峰值扭矩250牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。

接下来看下配置，宝骏530配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、上坡、自动驻车等七项舒适便利配置。

落地价方面，我们以2021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座2021款1.5TCVT尊贵互联型全球车周年纪念版6座为例，该车型的官方指导价为93800元，据了解，目前上海市最高优惠幅度为33700元左右，所以这款车的终端价格为60100元。如果按照全款购买来计算，购置税5319元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为710元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是18030元，月供金额为1231元。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大爱SUV，2020款宝骏530看车记，优雅低奢

宝骏530是5座（主驾驶，副驾驶，后排3个座位）。宝骏530属于紧凑型SUV，车身尺寸为4655*1835*1760mm，轴距2750mm。宝骏530的长轴距带来卓越的空间体验，后排腿部空间达到330mm，配合纯平地板，后排几乎能营造出头等舱一般的乘坐感受。另外，宝骏530的后排座椅不仅可以4/6比例全平放倒，更能形成一个长达1.8m的超大纯平空间，对于二胎家庭或者喜欢买买买的人来说，是非常实用的功能。

外观方面，宝骏530用了平行动态设计，车身运用的大量横向线条勾勒出了宝骏530动感硬朗的身姿。其前脸用了双横幅镀铬式的六边形进气格栅，两侧的前大灯组运用分体式设计。LED日间行车灯用了极具科技感的未来眼造型设计，并使用镀铬饰条将其与进气格栅连为一体。

宝骏530凭借着高颜值、大空间、丰富配置及较低的价格吸引着不少人的注意，自上市以来销量是稳中有升。

传统SUV成过去式，宝骏的SUV能语音控制，能坐6个人，不到8万起步

本人今年35岁，家里一共有六口人，一直都想买台七座车，个人又比较钟情于SUV，汉兰达锐界又太贵了，买不起[尴尬][尴尬][尴尬]，预算在10万左右，毕竟咋们普通老百姓过日子，还是得实在一些，看来看去符合我的条件也就这么几款车，由于之前开的是雪佛兰的车，真心觉得通用的车还算不错，所以在汽车之家上看了宝骏530，觉得价格还比较合适，老婆觉得外观也还可以，前几天接到当地4S店的销售人员打来电话说2020款530现车到了，所以上周末带上老婆一起去看了下，接下来和大家分享一下本人的一些感觉：顺便吐槽一下；

正面看起来比较中规中矩，没什么惊艳的感觉，比较适合我们中年人的审美关，沉稳大气，不张扬。

内饰和中控的设计也是完全颠覆了我对国产车的?印象，看起来没有丝毫廉价的感觉，搭配了现在特别流行的触摸大屏，看起来还是有点高大上

侧面线条看起来还是非常硬朗，有SUV的感觉，

有点惊讶，现在几万块钱的车配置还是比较丰厚的，不得不说还是比较有良心的车企，不像现在很多合资品牌减配非常厉害，点赞

全景天窗能够让车内所有人可以和大自然零距离的亲近，特别适合天气好的时候一家人一起出游，

让我意外的是座椅还是电动调节，方便实用

这个大屏还是可以显摆一下

行车电脑科技感十足，显示内容也比较丰富，能够对车辆的一些情况一目了然

后排出风口这个设计非常贴心，这个是在很多车都看不见的贴心配置，再也不用担心夏天的时候前冷后热的情况了

吐槽一下，这个车钥匙我本人不是很喜欢，看起来不好看

一台车开起来超控性主要觉得于底盘，通用的底盘一直都是非常稳，不知道这台530，怎么样，等下去试驾一下就知道了

后摄像头设计在这个位置，比较贴心不容易被灰尘挡住，

无钥匙进入，用起来很方便

七座空间第三排座位空间不大，只能坐坐孩子，和MPV完全不能比，不过买SUV的人一般都是看重通过性，

进出第三排也不是很方便，第三排也只能是备用

后排充电还是很方便的

看了这台2020款530以后，给我没有带来太多的惊喜，反而给我一种比较踏实的感觉，外观普通，内饰和配置还是比较不错的，接下来说说试驾的感受，动力表现不算突出但是够用，超车，起步，爬坡还是游刃有余，通过性比较好毕竟底盘高度超过了20公分，一般路面足以应对，偶尔小小的撒野还是可以满足的，高速低速行驶还是比较平稳，超控一般，毕竟是家用车，而且价格也摆在那里，可以说还是物有所值，虽然不能给你带来意外惊喜，但是能够满足你基本的需求，车内隔音一般，舒适感不错，问了老婆的意见，女人都是颜值控，不过买车这件事不能只看颜值，媳妇说听我的，毕竟我是老司机，[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，想想现在没有多大优惠毕竟快到春节了，而且手里旧车还没有买，所以暂时观望，年后再说，

现在的SUV市场竞争已经到了白热化阶段，国内车市下行更是加剧了不同厂商、不同车型之间的竞争，所以各种造型不同的SUV车型越来越多，在选车的时候总能让人眼花缭乱，为了提升竞争力，很多车企开始推出SUV的Coupe、GT车型，通过改换设计来提升对车主的吸引力，但是说到底，这些车型其实只是靠颜值取胜，它们的本质上仍然属于传统SUV，并没有太多新意。反而有一些主打智能科技，热衷于提升车主用车体验的厂商值得被说道，在智能SUV领域中，比较代表性的车便是宝骏530。

在宝骏530身上，配备10.4英寸的竖向大屏，面对这块屏幕就和在使用Pad一样，屏幕内搭载一套全新的车联网，它和普通的车联网不一样，因为宝骏530不自带GPS定位等模块，而是在连接手机之后，借助手机自带的GPS来进行导航和定位，而且连接手机后，就能借助手机CPU的运算能力，比传统的?车联网的运算能力提升20倍，所以驾驶宝骏530使用语音识别的过程中，宝骏530不会让车主遇到识别错误或识别速度慢的困扰。

同时，宝骏530还有少见的网联功能，比如说语音收发微信，这个功能的作用很好理解，便是帮助车主使用语音的方式来回复开车时来的信息，实话实说，这个功能在国内的用车环境中很有用，毕竟车主在开车的过程中，难免会遇到朋友、老板突然给你发信息的情况，这时，宝骏530可以让你及时收到并回复，而且省略了掏手机和打字。

另外，宝骏530还拥有硬性产品力，它标配一台1.5T发动机，能输出250牛米扭矩，满足国六，变速箱则选择6MT和CVT（模拟8速），这套动力对于日常出行来说很友好，因为CVT不会出现DCT那种频繁的换挡顿挫，面对城市中走走停停的路况，CVT也能带来平顺的换挡体验。

至于空间，宝骏530则达到越级水准，它轴距2750mm，而主流的紧凑型SUV，如哈弗H6和吉利缤越，轴距普遍都没有超过2米7，同时宝骏530的车长达到4690（4695）mm，同样是紧凑型SUV里较好的水平，因此两相结合之下，宝骏530的空间自然不必多说，另外，宝骏530还自带了5座、6座和7座三种布局，这让宝骏530的实用性更强，适合多人口家庭，而且宝骏530也是同级唯一6座布局的车。

纵观宝骏530的产品力表现，不难发现它比哈弗H6、博越等车型还要强出一大截，那么肯定会有人担心，这样一款车型要多少钱才能入手，肯定也要比哈弗H6更贵吧？但其实并非如此，宝骏530的指导价为7.78万-9.98万，也即是说哈弗H6达到10.30万的入门价比宝骏530的顶配还贵，同时，目前官方大幅让利，优惠1万左右，这样算下来宝骏530顶配落地也就10万。

总之，宝骏530是一款性价比很高的车，这一点从它出色的产品力、较低的定价中可见一斑，且宝骏530是一款智能SUV，拥有足够便利的智能功能，所以有这样一款车在，传统SUV已然成为了过去式。

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