千里马汽车suv价格_千里马越野汽车价格表

2024-09-08 15:15:17

1.7万多什么牌子车好

2.感受春末夏初的美好，我和我的柯米克GT，谈谈用车感受！

佳通轮胎质量好，佳通轮胎作为一款国际轮胎品牌，目前与国内30余家乘用车或商用车企业有配套服务，质量还是比较可靠的。佳通轮胎作为全球的轮胎制造商之一，始于新加坡，大家耳熟能详的地方。在1993年正式登陆我国，佳通有轿车、SUV、轻卡轻客、卡车、客车等各种车型的轮胎

7万多什么牌子车好

概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车.

概念车分为两种，一种是设计概念模型。一种是能跑的真正汽车

第二种比较接近于批量生产，技术已步入试验并逐步走向实用化,一般在5年左右可成为投产的新产品。

第一种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。

通常我们一翻开汽车杂志，迎面而来的精美大都标注着是某某概念车。究竟什么是概念车？

概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。

通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一),%种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化；第二种虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。我们一起来看看本届广州车展的概念车吧！

雷克萨斯LF-A———

时速332公里

图为雷克萨斯LF-A概念车

继轰动底特律车展、日内瓦车展和最近的东京车展等多个国际车展后，LEXUS雷克萨斯LF-A概念跑车现身第3届中国(广州)国际汽车博览会，再次成为全场瞩目的一颗耀眼明星。

这款双座概念跑车完美融合了超级跑车的杰出性能和LEXUS雷克萨斯与生俱来的豪华品质。它不仅代表了LEXUS雷克萨斯品牌全新、大胆的设计方向，更彰显了LEXUS雷克萨斯在跑车领域超越竞争对手的决心。

LF-A搭载全新V10发动机，最大输出功率高达500匹马力，排量低于5升。由于在转向性、车身重量和空气动力学特性之间实现了最佳平衡，LF-A最高时速可达322公里/小时。

据现场有关负责人介绍，LF-A不只是一款概念跑车，它还是一个可以实现的梦想，为我们描绘了未来超级跑车的定义。它带有竞赛所必需的强大动力性能和转向技术，体现了超越对手所需的速度、敏捷和可靠性。

LF-A的经典之处在于它巧妙地融合了简约和高雅，并将之锤炼为一种强势的视觉冲击，彰显了充满动感、强悍和生机勃勃的性格。

上海通用别克Velite概念车———

严谨和放纵的统一

图为上海通用别克Velite概念车

严谨和放纵，这两个矛盾的词，在别克Velite概念车身上得到了和谐统一。它通用在美国市场推出的第一款基于全新Zeta车身结构的四座敞篷轿车。这款车型在广州车展上正式亮相了。尽管它只是一款概念车，但通用将其划到别克门下，充分显示出对别克成为旗下豪华车品牌的信心。

Velite是法国拿破仑时代精锐部队的名称，通用用这个名称，表明别克Velite将担当通用豪华车系列中的旗舰车型。它是由通用位于Warren的高级研发中心负责设计开发的，装配则是在意大利最负盛名的Bertone设计中心完成。作为它的姊妹车型，Insignia已在去年的法兰克福车展上展出。

别克Velite在复古中掺杂着前卫。线条硬朗流畅的引擎盖和别克传统的瀑布式散热器隔栅相得益彰。水晶大灯用了“X-Beam”技术，其灯光亮度能增加44%，尾灯同样用了这种技术，对行驶安全是很好的保障。

内饰可用奢华来形容，用料考究，后排座椅和车厢融为一体，HVAC温度调节系统可让后排乘客随意调节温度。真皮内饰有青铜、冰蓝和棕褐3种颜色。

这款DOHC3.6升发动机最大功率达400马力，最大扭矩400尺磅。发动机还具有可调节气阀节油技术，这项技术在通用其他的四缸、五缸、六缸和八缸发动机上用过，能有效降低油耗，改善功率和扭矩输出，还能有效减小废气排放量。

奥迪Q7———

混合动力概念车

图为奥迪Q7混合动力概念车

全球越野车迷期待已久的奥迪家族第一款顶级SUV（运动型多功能车）Q7无疑是广州车展最耀眼的明星之一。奥迪Q7定位于最高级别的高档SUV，旨在满足少数SUV顶端用户最挑剔的需求。在这个级别的市场上，Q7当之无愧成为一款全面超越对手的超级SUV。

该车9月12日在法兰克福车展上全球首发，该车明年春天在欧洲上市，预计明年年中进口到国内销售。

与奥迪Q7同时亮相广州车展的奥迪Q7混合动力概念车，是奥迪自10年前开发混合动力技术以来的最新成果。这款奥迪家族的新贵首次将V8 4.2 FSI强大的汽油直喷发动机与电力驱动发动机结合在一起，可输出惊人的640牛·米的最大扭矩（V8 4.2 FSI输出440牛·米，电力驱动发动机输出200牛·米），当仁不让地成为绿色顶级SUV的领跑者。这款概念车将于2008年实现量产。

据介绍，奥迪Q7的外形设计花了3年时间。业内人士认为，动感、人性化、感情化、轿车化的Q7，是越野车(SUV)市场的第三代，也是未来SUV市场的发展趋势。

东风悦达起亚———

赛车概念车Multi-S助阵

本次车展，东风悦达起亚除展出旗下4款国产车型：赛拉图、千里马、嘉华和远舰外，还与韩国起亚集团联手推出旗下主力车型及新款概念车型，展出了9月份在法兰克福车展中首次亮相的概念车KND2 (Multi-S?)。这款聚集了高科技元素的概念车，代表了起亚不断创新的高科技形象，向观众诠释了先进造车技术着眼未来的无限可能。

Multi-S概念车是搭载了2.0TURBO柴油发动机的起亚汽车跨时代CUV(Crossover Utility Vehicle)，具备最近在世界车市上备受关注的MPV和SUV优点，是为适应商务和休闲活动而开发设计出的Crossover概念车。此款车用了多样的收纳空间和最尖端的安全配置，体现出同级别车型中最高水准的安全性。与概念车KND 2 (Multi-S?)同台展出的还有四款进口主力车型Opirus、Sorento、Sportage、Carens，代表着起亚汽车的最高水准。

造型圆润前卫的起亚概念车MULTIS

新时代引航者———

丰田i-swing

从2003年发布的PM到2005年日本世界博览会上丰田展出的单人乘坐型未来概念车——i-unit都崇尚最小能源消耗的个性化移动方式，无限扩大个人的可能性。而此届广州车展上展出的首次亮相中国的全新个性化移动概念车i-swing则是i-unit的后续之作，应用了研制机器人的高科技技术，是以“人和汽车崭新关系”为主题开发设计的。

i-swing的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶材料构成，外表蒙面用质地柔软的布料材质，有如穿衣般舒适。i-swing操作简单，通过两根操纵杆、踏板、人体重心转移进行操作。驾驶员的头部位于车轴的中央，“站立”时自动启动陀螺传感器控制系统，原地转身如同人环顾四周一样自然顺畅，甚至可以像跳舞一样随心所欲。i-swing具有两种行驶模式，当行驶在行人如潮的街道时，可以用节省空间的2轮模式，更加方便实现移动中与步行的人对话；需要快速行驶时，使用按钮转换成充分享受驾驶乐趣的3轮模式，配合操纵杆、踏板和移动身体重心(前倾=加速，后仰=减速，侧倾控制转向)来控制行驶趋势。

此外，i-swing还应用了大量个性化设计，可以根据心情调整前后LED发光面板上显示的影像，如同随意更换喜欢的服饰；运用AICOMMUCA-TIONCOMCEPT(通信交流概念)，在日常使用中自动记忆积累用户信息(驾驶习惯、喜好)，并加以智能设定，和主人进行交流互动，是真正意义上的“个性化”。

图为丰田概念车i-swin

现代汽车概念车NEOS-3———

定位为豪华休闲车

北京现代与韩国现代共携13款车型参展。其中北京现代共有5款车型参展，即索纳塔、伊兰特、途胜和NF御翔，小型轿车ACCENT更是扩大了北京现代的整体阵容。韩国现代则携EQUUS(百年世纪)、COUPE(酷派)、MATRIX、SANTE FE(圣达菲)、TG以及概念车NEOS-3、ACCENT混合燃料车和ACCENT运动型车等8款车参展。韩国现代汽车最新开发的概念车NEOS-3，更是吸引了高档消费人群的目光，在1500多平方米的展示区里北京现代与韩国现代联袂再掀激动人心的韩流。

NEOS-3定位为豪华休闲车，提供了足以媲美越野车的性能表现，却让你有搭乘豪华私人喷射机的感受；流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设计，为NEOS-3提供了更为安全的行驶能力；在长达5公尺的车身下，提供了车内成员宽敞舒适的乘坐环境；车室内并配备中央整合式信息系统，让使用车内各种配备时能更为安全方便；而在动力系统方面，则搭载了全新研发的4.6升V8引擎，让车身不小的NEOS-3拥有敏捷的移动能力。

图为现代NEOS-3概念车

这里也有://.ttycn/bbs_vodm/bbs/dispbbs.asp?BoardID=24&id=19358

参考资料：

://.csonline.cn/newspaper/cswb/b4/t20051124_408504.htm

感受春末夏初的美好，我和我的柯米克GT，谈谈用车感受！

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

自己从小的梦想就是拥有一辆属于自己的爱车，现在还记得当时上学的时候每周一都会买一份半岛都市报，在半岛都市报的汽车专版会有四五张报纸报道汽车的相关消息，那个时候报纸里面的车型并不多，但是印象非常深刻的是起亚千里马，别克君威，三菱帕杰罗等等这些老车型。当时想着什么时候有一天有一辆真正属于自己的爱车就好了，不过那个时候来看简直就是痴心妄想白日做梦，因为当时汽车是有钱人的玩具，想不到的是社会变化如此之快，现在汽车像当年的自行车一样走进了千家万户，而自己当年的那一个梦想，现在也终于可以得以实现了。自己选车的目标非常简单，就是想买一个时尚一点的精致一点的车型，因为自己目前还没有结婚，所以对空间没有太大的要求，因为自己的预算并不高，所以说上路的价格不能超过20万，在这个级别的车型里面自己看了一圈，我对SUV的外形还是比较喜欢的，看着比起轿车来说更霸气一些，最后看上了斯柯达柯米克这款车。整个车的外形设计非常的时尚新颖，特别是**的外观看上去特别运动，而且这个车的价格不贵，完全在自己的购车预算范围之内，所以最终直接入手了它，平时绝大多数时间都是在论坛里面看大家发提车贴，自己想着终有一天也发一篇自己的爱车照片给大家欣赏一下。现在终于有机会了。请和我一起欣赏一下我的小黄吧。

正面的造型还是非常时尚的，用了斯柯达家族式的设计风格，感觉非常霸气。

侧面造型也非常流畅，悬浮式的车顶的设计感觉非常漂亮，这种不同颜色的拼搭感觉恰到好处。

尾灯造型还是非常有层次感的，特别是两个尾灯的设计很出彩。

鲜艳的**是我非常喜欢的一个颜色，看上去个性十足。

后备箱的空间感觉居家过日子没有任何问题。

轮毂的造型还是非常时尚的，就是很容易刮伤。

整个侧面感觉非常的流畅美观。

大天窗是这个车最大的一个亮点，我自己还是非常喜欢这个配置的。

中控大屏的显示效果感觉非常的细腻。

第2排的腿部空间感觉还是不错的，这也是这个车很大的一个亮点。

运动式座椅对身体的包裹性非常到位。

不同材质的材料对内饰的运动感染起到了至关重要的作用。