1.家用汽车推荐

2.17.88万买别克君威GS?曾经和大众CC一个级别,现在怎么这么掉价

3.新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?

4.西安本地特价车:别克威朗现金优惠6万,GL8商旅车全系优惠2.5万

5.别克英朗三缸发动机也有人买,养车成本确实感人

6.全系优惠5万元的别克英朗,到底值不值得买?

小别克汽车价格_别克汽车价格及图片

随着国家渐渐放开二胎的生育政策,现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子,家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足,七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。

别克的7坐车10万左右估计是买不到的,所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。

而且针对10万元左右的车,很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看,最受欢迎的三款七人座商务车为:宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。

当然如果经济情况比较好的朋友,我也推荐一款车,奔驰凌特,不仅家庭使用舒适,其更是一款绝佳的商务用车。

奔驰凌特的设计师用了VIP真皮双色内饰定制,既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品,车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。

我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。

家用汽车推荐

别克汽车并_有一款像普拉多这类技术专业越野车,很多人时常将城市SUV与越野车搞混,一些SUV配用了四驱系统,仅具有一定的越野性能,事实上并没有办法满足高韧性的越野道路;而城市SUV致力于城市主要用途,更与越野沾不上边。今日大家就一起来看看别克汽车有哪几种SUV是具有一定越野性能的。

1、昂科威

价格:21.99-31.99万

全新别克昂科威最显著的差异便是换掉了_克大家族全新的宽体式前格珊,别的领域并没有很大修改,圆滑的造型设计,添加了大量曲线图装饰,总体外观更为有层次感。

车内饰选用环绕着式非对称加密仪表台,合理布局稍显杂乱,但是总体外观十分注重设计感和奢华性,看久了也不会感觉低沉。配备层面,全系列配备了电动式全景天窗车、后雷达探测、前后左右杯架、后排座杯托、恒温空调、后排座通风口、自动头灯、后视镜加热/电动式伸缩及其启停系统等配备。准备下手昂科威的盆友,提议从精锐型及上述车系考虑到。

驱动力带来了20T和28T2款驱动力,其中20T为1.5T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为169大马力,最大扭矩250N·m,传动系统配对7速双离合器变速器;28T为2.0T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为260大马力,最大扭矩为400N·m,传动系统也是换掉了9速手自一体变速器。此外二种驱动力顶配车系都配备了适时四驱系统软件。

2、昂科拉

价格:13.99-18.99万

一样换掉大家族全新的宽体式前格珊后,昂科拉依然_有容光焕发“第二春”,销售量不冷不热。危害销售量有很多要素,在其中外型也是当中之一。大家都知道,别克汽车善于的是商务接待气场,放到一个中小型SUV有一种顾头不顾尾的觉得。

配备层面,全系列标准配置自动天窗、转向后雷达探测、后视镜加热、中控台大屏幕、启停系统等配备,从昂科拉的价格看来,这般的硬件配置并没有很突显,这也是导致销售量清冷的主要因素。

驱动力配用1.4T汽车发动机,至大功率为143大马力,最大扭矩为205N·m,传动系统配对6速手动式或6速手自一体变速器。此外高配车系配备了适时四驱系统软件。

百万购车补贴

17.88万买别克君威GS?曾经和大众CC一个级别,现在怎么这么掉价

有哪些家用轿车性价比较高?

大多数家庭买轿车不知道买什么车,也不知道哪台车的质量好,接下来我给大家推荐一下性价比比较高的几款车。

1.别克威朗,虽然说它的销量不是很高,但是它的质量确实是很不错,1.0T?最低裸车11.66万,全款落地13.7万,1.3T车型最低裸车12.7万,落地14.4万,这个价位虽说并不是特别的高,当然也不是很便宜。

2.大众凌渡,这款车曾经一度被称为是大众小cc,和以前老款的大众cc是非常相似的,现在新款车同样的非常漂亮,1.4T低功率车型裸车12.4万,全款落地14.2万,1.4t高功率车型和大众途越1.4t都是属于同一款发动机,最低裸车13.7万,全款落地15.5万,有着优越的做工品质,外观造型设计的确非常的好看。

3.全新上市的新一代名图,尺寸相比于老款大了整整一圈,看上去更像一台B级车,这款车型1.8升自吸,最低裸车价12.8万,全款落地价14.6万,尤其是1.5t车型动力非常的充足,而且这台车最低裸车15.3万,全款落地17.4万,预算并不是特别多的小伙伴可以看看1.8升自吸版本的车型,1.5t说实话在同级来说的确不便宜。

4.本田雅阁,这台车的销量一直以来都是非常的稳定,1.5t低功率车型,最低裸车17万,全款落地19.2?万,1.5?t高功率车型,最低裸车价17.98万,其实雅阁的性价比还是比较高的,混动车型2升自吸,最低裸车18.9万,全款落地21.3万,大部分人购买还是选择1.5t为主。

以上四款车型便是比较值得推荐的家庭轿车,快来看看有没有你喜欢的吧。

有哪些性价比非常高的家用车推荐?

起亚焕驰。韩系品牌近几年一直在努力找回丢失的市场,而他们所依赖的就是价格战术,比如指导价5.49-7.39万的焕驰,定位小型车,搭载1.4L自吸发动机,最大马力95匹,匹配手动挡/4AT,都是成熟的部件,使用省心、省油,可以考虑中高配车型,配置相对丰富一些。

本田锋范。与飞度共用本田强大的1.5L发动机,最大马力131匹,推荐入门版,匹配5MT变速箱,动力强劲、油耗喜人,2.6米轴距可以提供良好的乘坐空间。锋范控制在8万元虽然只能选择乞丐版,但是买他就是冲着发动机和低故障率去的,平时使用相当泼辣耐造,比那些花里花俏的配置要更理性。一是宝来手动低配,现在裸车价格在7万左右,全款八万能落地,1.5EA211四缸自吸发动机匹配大众五速手动变速箱,质量可靠,保有量大,空间满足一般家庭使用没有问题。

缺点是配置低,底盘老旧,仅有前排两个气囊。全款8万以内推荐国产车型,家用车首先是省油,其次需要空间表现不错,8万这个预算,刚好有两款车是比较适合家用的,第一款是荣威i5,第二款是新宝骏RC-5,这两款车省油,空间表现不错,非常的适合家用。

捷达VA3,可以考虑手动悦享版,指导价为7.28万元,不过优惠在5000元左右,8万落地还是问题不大,这款车作为捷达独立运营的首款轿车,品质还是挺可靠的,其实就是拿老捷达改了改。按照动力,操控,和加速表现,还有舒适性,载物空间,前排空间都差不多,主要区别后排空间和车内储物空间。

有哪些省油耐用的家用车值得入手?

如果说省油耐用,还是要说日系车,虽然我知道,大部分中国人对日本恨之入骨,但是日系车做得确实不错。其中,主打省油耐用的家用车,主要包括轩逸、卡罗拉、雷凌,这些都是10~15万左右的紧凑级轿车;还有广受受大家欢迎的B级车,像雅阁、凯美瑞。日系车省油的策略一方面是提升发动机热效率,另一方面是用CVT变速器,提升发动机的燃油效率。

日产轩逸

轩逸这款车,在日系车中也是相当有名气,这款车已经开发了14代车型,不能说款款经典,但是省油却是被大部分车主所熟知,很多车主都说,轩逸1.6LCVT动力系统,在高速行驶时,一箱油可以跑1000多公里,百公里油耗直接突破5个油,这样的油耗水平必须要赞一波。轩逸不仅在高速油耗表现较好,在城市路况表显也不差,轩逸城市路况驾驶,综合油耗水平达到了6.69L/100km,不得不说轩逸车辆的燃油经济性还是很给力的。

轩逸这款车已经推出了很长很长时间,车辆各方面特征早就已经非常完备,就1.6LCVT动力系统,已经被连续使用了十多年,基于轩逸技术使用较为保守,日产都是使用了自己最为稳妥的技术手段,所以,这款车的耐久性及稳定性也是没有任何问题的。

丰田卡罗拉和雷凌

卡罗拉和雷凌堪称姐妹车型,这两款车用相同的架构,相同的动力系统,车辆各方面调教都是一样的。两款车唯一不同之处,便是这两款车的外观、零部件供应商等。卡罗拉和雷凌都使用了1.2TCVT动力系统,1.2T为目前比较流行的小排量涡轮增压发动机,发动机最大扭矩达到了185Nm,车辆认证油耗水平为5.5L/100km,可以说是真正做到了动力优秀、油耗低廉的水平。

也许认证油耗只是一种为了应对法规而作的参考,不如车辆实际油耗看得靠谱。“汽车概况”收集了1000多为车主实际油耗水平测试结果,卡罗拉1.2TCVT动力系统,车辆真实油耗水平为7.0L/100km,这样的油耗水平也是相当满意的。

卡罗拉作为全球最为畅销的车型,没有之一,其耐久性及稳定性自然而然也都是出类拔萃的。1.2T发动机虽然是最新开发的发动机,其耐久性及稳定性得不到大家的认可,但是丰田车辆的研发工艺章程,我们必须要给予认可。毕竟丰田乃是世界No.1汽车品牌,其开发流程及严格程度自然也都是世界顶尖的。

丰田凯美瑞

凯美瑞车主都说这款车神乎其神,匹配了2.0LCVT动力系统,变速器稳定性较好,驾驶平顺度较高;而2.0L发动机,则具有优秀的热效率,并且发动机加速线良好。凯美瑞2.0LCVT动力系统,使得这款车各方面性能均达到了最佳的状态,丰田最核心的技术就是大排量发动机,该发动机稳定性、耐久性非常优秀;CVT变速器则稍显逊色,但是丰田为了防止CVT变速器打滑,在低速区,CVT变速器传递为齿轮传递。传说中的凯美瑞,行驶二三十万公里,只需要正常保养即可,不需要维修,而新款凯美瑞,只要CVT变速器不坏,耐久性是没有任何问题的。

凯美瑞车辆的动力不能说是优秀,但是满足家用足以,车主们不能对2.0L发动机的动力寄予很高的期望,也正是因为动力不是很好,所以,凯美瑞拥有良好的油耗特性。凯美瑞认证油耗达到了5.7L/100km的水平,没错,凯美瑞的认证油耗达到了卡罗拉的水准。1027位车主实测,B级车凯美瑞其认证油耗水平为7.35L/100km。

本田雅阁

本田雅阁在南方比较出名,尤其是在广东,几乎遍地都是。本田凭借1.5T地球梦发动机和CVT变速器,受到了广大车主的青睐。

本田雅阁耐久性及稳定性也不错,只有在2017年的时候,听说雅阁1.5T发动机出现了机油增多事故,但是这并没有影响雅阁的耐久性,车辆ECU更新升级之后,车辆性能表现一样非常优秀。本田1.5T地球梦发动机,也是本田性能最为出色的发动机,最大扭矩可以达到260Nm,所以,本田车辆也号称“买发动机送车”。

本田车辆的CVT还是值得信赖的,主要是本田的CVT变速器已经推出多年,该变速器已经在中国车主的狂躁驾驶之下,依然没有问题,最为关键的是,现在这款车依然是火爆如旧,所以,我们没有理由怀疑其耐久性。

本田雅阁的车辆油耗水平也是相当不错,认证油耗为6.0L/100km,相比于凯美瑞差了点儿,雅阁实际油耗为7.6L/100km,该实际油耗为765位雅阁车主得出的平均油耗值。

上述5款车,其耐久性、稳定性、燃油经济性都非常棒,这也是其销量比较高的额主要原因之一,不知道您认可吗?

有哪些省油耐用的家用车值得入手?

虽然汽车的市场,在近段时间并不怎么好过,但是SUV的整体销量还是表现的挺不错,不过由于城市里的汽车越来越多,早高峰和晚高峰导致的堵车现象,也开始变得愈来愈常见了,再加上今年疫情影响经济,SUV的热潮也开始渐渐退了下来。因此,价格便宜省油明显的轿车,销量自然有了抬头的趋势,今天我就为大家介绍3款,质量上乘,经久耐用同时还非常省油的轿车,最后一款很多人都说开不坏。

大众朗逸

大众自打引入了国内的市场以后,算是一个混的非常不错的德系车型,毕竟大众车相比于传统的德系BBA,价格的定位是十分的亲民。直到现在,即便是很多不懂车的消费者们,看到了“VW”的车标,往往也会觉得大众车还是比较的高级。

而朗逸作为一款紧凑型的轿车,空间表现在德系的同级别当中,也能占有不少的优势,质量上也是公认的皮实且又耐用,保持着德系车一贯的优良品质。再加上其十几万左右的价格定位,无论是90后00后的小年轻,还是成熟稳重的成功人士都能入手无压力。所以,大众朗逸迄今为止在轿车领域到中,热度依然是保持在一个较高的水准,朗逸的油耗普遍能够控制在7个左右,算得上是非常实用又好开的省油轿车。

日产轩逸

说到日产,大多数人都会想到“日系三剑客”的说法,这也恰恰从侧面反映出了日系车的火爆程度,以及深入人心的品质。毕竟汽车的品质好坏,大多都是建立在消费者们对于市场方面的认可度,而日产甚至还被很多人誉为“会移动的沙发”。因此,日产的乘坐性自然是最不需要担忧。

日产轩逸的特点首先是外观方面,前脸用的是辨识度极高的“V-motion”,不仅非常的耐看且协调,同时还给人一种年轻化以及动感气息十足的氛围。而在内饰方面,轩逸不仅各方面的整体布局合理,同时大多数可触摸的区域,均用了软性材质,手感摸上去十分细腻,沙发的滤震效果使得舒适体验极佳。虽然轩逸的动力在爬坡方面可能有点吃力,但是高颜值、高舒适性,同时省油的轩逸,还是在销量榜前列占有一席之地。

丰田卡罗拉

丰田这款日系车,大多被人誉为“世界的丰田”,原因主要在于,在全世界的销量,丰田都能算得上是数一数二的水准。毕竟对于大多数人而言,对于一款好车的定义,自然是集中在省油,耐用,故障率低等方面,很多买过丰田的消费者们,都会说车子开了5,6年至今还只会加玻璃水。

总结:

而丰田旗下的卡罗拉,也被很多人称之为“国民家轿”,可能很多年轻人会觉得,卡罗拉的外观方面,说不上难看也说不上好看,总是给人以一种中规中矩的视觉感受。其实外观中庸恰恰符合了国内绝大多数的审美标准,像是大众也是中庸的造型,销量也能一直居高临下,同时2700mm的轴距也是极为适合家用的需要。每公里6毛左右的油费,以及很多人公认其“开不坏”的品质,让丰田卡罗拉这款轿车有着更高的保值率。

你好,我是喜子车身凹坑免漆修复,很高兴回答你的问题。

1,如果要省油的话,日系德系和韩系的车都比较省油,个人推荐你可以考虑这几款。其一就是日系的代表作卡罗拉。日系本身就是省油的典范,可卡罗拉绝对很好的继承了这个优势,而且卡罗拉的售价也不贵,一般都在8万左右,10万以内就可以拿下的合资车。

2,大众捷达。虽然车型很一般,但是质量非常不错。保养维修都非常的省事,也是一款10万左右就可以买下来的车,价格不高同样的油耗方面也很不错,这个也是很少有省油的一款车型。

3,北京现代悦动。这款车也是很省油的。皮实耐用,价格也不高。建议如果要买的话,还是推荐日系的卡罗拉,混合动力的新能源汽车。因为以后这个新能源汽车是越来越多,而且家用的话比较省钱啊,油耗也特别低。

说到省油的车,可能很多人首先会想到日系品牌,确实,日系车在这节能方面可能有卖点,但是日系车也存在不可忽视的缺陷,那就是它们安全方面的配置比较简陋,感觉安全性不是很可靠。

相比而言,近几年国产车在品质方向有了质的飞跃,在省油耐用性方面也有了很大的进步,所以个人觉得有一款国产车很值得被考虑,它就是东风风神旗下的奕炫,搭载1.0T和1.5T两款动力,根据车主实测反馈,1.5T发动机的平均油耗在7.0L/100km,1.0T发动机更是低至6.5L/100km,燃油经济性不止完胜同级车,甚至可以与日系车一较高下。

其次,奕炫出自国际领先平台,平台安全性满足E-NCAP五星标准,拥有欧洲高刚性车身结构基因,车身广泛用了最高1500MPa等热成型钢板,占平台骨架零件比例82%,有很高的材料强度和延展性,不管是安全性还是耐久性都达到了同级领先水准,而且还有十年不限里程的质保。

关键是,这款车的指导价不过6.99—10.09万,对于一款家用车来说,性价比算非常的高了,入手很值得!

要问,就是你出钱买别人喜欢的车,否则,别问,用半年时间做功课,然后买自己喜欢的车

具体价位必须要说啊

我还能推荐一两款。铃木的车也很省油。

用料也足又靠谱。就是不受国人待见。

日产轩逸,卡罗拉,启辰D60,桑塔纳都是不错,紧凑车型。

首推丰田卡罗拉,其次轩逸/雷凌/飞度

省油耐用的家用车前十有哪几款

家中买什么车好经济实惠经久耐用?经济实惠经久耐用的家庭车,现阶段在市场上是有很多车系可供选择的,终究目前中国的车辆市场需求那_猛烈,许多汽车企业也都推行了许多经济实惠经久耐用的家用车供顾客挑选。那_接下来咱们就一起来看一下经济实惠经久耐用的家用车有哪几种最适合强烈推荐。

1、新宝骏RS-5

官方网指导价:9.68-13.58万

级别:紧凑SUV

新宝骏是宝骏汽车对于家用新能源客车销售市场发布的知名品牌,而新宝骏RS-5这一款紧凑SUV则是牌子的关键车系之一。这新款车运用了十分潮流的外形内饰设计方案,在这个价格下配置了充足的作用,性价比高十分高。驱动力层面,新宝骏RS-5配用了一款1.5T汽车发动机,驱动力能够匹敌一部分2.0T的车系,但是耗油量就很一般了。

2、奔流T77

官方网指导价:8.98-14.18万

级别:紧凑SUV

健身运动空气的外形是奔流T77最有风之处,很多年青人在见到它的第一眼就可以被深深地吸引住。坐上车里,击杀同级别车系的车内饰设计方案奢华感迎面而来,不要看汽车标志你没办法预料到这实际上是一台便宜的新手入门SUV。除开车里的大容量之外,1.2T汽车发动机所产生的平稳驱动力充足达到大多数家里的出行要求,6.5L的油耗兼顾一定的合理性,是一辆特别适合年轻群体的家用车。

3、长城哈弗F5

官方网指导价:7.98-13.00万

级别:紧凑SUV

长城哈弗F5归属于规格紧密的SUV,侧重于对于年青的消费者人群生产制造下来的。这一部车辆最显著的优点便为划算的市场价,而且外型造型设计也可以符合年轻群体的规定。开上一辆车车坦白说汽车发动机没有什么力,但是它也是能给到你很激动的感受,这实际上跟双离合器变速器有挺大关联。殊不知,这一部车辆不适感用以个人用户应用,由于车箱较为狭小,做为代步汽车是比较好的挑选。

4、长城哈弗H4

官方网指导价:7.39-11.50万

级别:紧凑SUV

长城哈弗H4归属于合适家用的紧凑SUV,性价比高是这新款车最显著的优点,10万出头的价钱,像座椅加热、倒车雷达、一系列安全性系统软件全都具有。仪表台的制定并不具有奢华感,总体品质管理也有待提高,可是给人产生的视觉冲击或是非常好的。车里的室内空间想也了解不太优异,但好在针对组员较少的个人用户而言并没有其他难题。车子加速有一些乏力,殊不知变速器的反映有点儿迟缓,车子驾驶时的稳定性及其支撑点性够能令人令人满意。

5、奕炫GS

官方网指导价:7.49-10.89万

级别:紧凑SUV

奕炫GS的产品力很好,做为一款紧凑SUV,在不上十万元的价格下拥有匹敌合资suv的炫酷好看外观设计,车内饰也含有浓厚的现代感。车里室内空间宽阔,配备丰富多彩,尽管第二排正中间木地板突起较为高,坐着正中间的人会略感不适感,但总体上的体现或是十分触动人的。1.5T汽车发动机的驱动力平稳,汽车底盘扎扎实实,油耗仅为6.7L,是一款能给人产生开心的车系。

6、艾瑞泽GX

官方网指导价:7.49-12.98万

级别:紧凑型轿车

艾瑞泽GX外型融进了奇瑞汽车最新的大家族设计方案,造型设计突显速度感,一切向年青看齐。车体侧边造型设计依然以突显自主运动为主导,两根向车前歪斜身材曲线塑造出一种下击暴流的视觉体会。车内饰选用灰黑色两色配搭,和外型一样注重自主运动都没有添加过多太过于繁杂的设计方案,一切从简。高配10万上下的价钱十分平价,是年轻群体的不二之选。

7、传祺GA4

官方网指导价:7.38-14.08万

级别:紧凑型轿车

传祺GA4是一款主推高性价比的家用紧凑型轿车,这新款车外型与车内饰设计方案平淡无奇,尽管没有很大的闪光点,但好用才算是这新款车的制定初心。因此在机动车辆的配备层面传祺GA4拥有很大的诚心,大部分在十万之内的价格里能给的配备都给客户安排上了。而且宽阔的区域及其1.5L汽车发动机所产生的平稳驱动力能给车子产生非常好的舒适度。

8、逸动PLUS

官方网指导价:7.29-10.39万

级别:紧凑型轿车

逸动PLUS是一款紧凑型轿车,10万以内的价钱意味着其主要是对于中低端销售市场的顾客。但中低端不意味着低等,逸动PLUS的外观很有设计方案,十分有健身运动的气场,合乎年青人的口感。车内饰和外型一样给人非常大的意外惊喜,双连屏的设计方案用在这类价格的汽车上特别有竞争能力。驱动力的主要表现一般,但是耗油量比较好,汽车底盘有点硬,与悬挂系统有挺大关联。

9、昕锐

官方网指导价:7.19-10.64万

级别:紧凑型轿车

昕锐是来自于斯柯达知名品牌的紧凑代步汽车,要想挑个相差无异的竞争对手得话,那即是雪弗兰科沃兹。殊不知昕锐的总体设计风格较为新潮,年青消费者人群购买也很合乎品牌形象。此外这新款车还具有大规格显示屏,以致于仪表台十分绮丽,最吸引人的一点是价钱十分平价,产品力非常好。可是不管知名品牌、销售量考试成绩,昕锐都处在劣势,卖的划得来也无法超过竞争者。

10、吉利帝豪GL

官方网指导价:7.78-13.9八万

级别:紧凑型轿车

吉利帝豪GL这新款车归属于家用A级车,包含设计方案、原材料的挑选、拼装加工工艺、驱动力配对、转为触感或是性价比高等层面,主要表现都很醒目。同档次的车内,许多车在质量驱动力水准层面都和吉利帝豪GL有很大差别,而杰出的售卖考试成绩是它整体实力的最佳反映。吉利帝豪GL只必须十万,如果有出行刚性需求,或是很强烈推荐选购的。

@2019

有哪些省油耐用的家用车值得推荐?

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特,迈锐宝xl,日产轩逸,别克英朗,大众朗逸。

1、现代伊兰特,指导价9.98~14.18万,

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成,分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct,百公里最低油耗是5.3升,燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用,毕竟这款车的轴距达到2720mm,行李舱的容积达到474升。

从配置来说,伊兰特走在同级车的前列,现代为这款车标配前侧气囊,胎压显示,后倒车雷达,自动开闭大灯,多功能方向盘,PM2.5过滤,8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl,指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱,分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机,百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm,长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘,前后驻车雷达,定速巡航,上坡,自动开闭大灯,电动车窗,车窗防夹,手后视镜加热,远程启动等等。

3、日产轩逸,指导价9.98~14.3万,

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机,匹配5挡手动和cvt无级变速箱,最低油耗达到4.9升,轩逸是一台特别省油的家用车,凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量,再加上前后排座椅内部填充物厚实,进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗,指导价11.99~12.59万,

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成,百公里油耗在5.3升,符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm,别克为这款车配备后多连杆独立悬架,让它在众多竞争对手中脱颖而出,成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸,指导价:9.99万-15.98万元,

大众朗逸作为一款国内特供的车型,从上市到现在始终销量畅销,2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好,跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车,平庸耐看的外观设计,内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?

别克在很多人心中依然属于和大众、丰田、本田一个级别的主流合资品牌。但在很多人的心中也已经沦为比较廉价的二线品牌。别克在目前市场上的占有率还算不错,但却是用巨额优惠才勉强换来的,如果别克的价格和法系车一样死撑,估计混得还不如法系车好呢。

别克君威曾经是一款高端的中型轿车,主打运动操控,有点跟马自达阿特兹调性类似,但随着最近这几年的价格下探,很多人都感觉别克君威比主流的B级车要矮一级,尤其是知道新款君威将要搭载1.3T三缸发动机之后,很多人对君威的印象进一步拉低,甚至感觉他还不如思域、速腾高端。而别克君威GS是君威的强化版,把运动的属性发挥到了极致,上一个版本的君威GS,在很多人的心中定位几乎和大众CC相持平,是相对来说比较高端的钢炮车型。但如今价格下跌严重,曾经印象中是30万的汽车,现在落地价才20万。

元旦期间,山东济南某4s店就打出这样的广告。君威GS?2.0T精英版裸车价只要17.88万,没有任何强制消费,落地价约为20万。虽然表明目前春节期间仅此一辆,但询问当地经销商平时的价格其实也差不多,18万裸车绝对能够提到。君威GS可谓君威的高端性能车型,如今却有一种虎落平阳被犬欺的感觉。18万裸车能够买到什么车型?2.0T迈腾帕萨特只能买到最低配,2.0自吸的凯美瑞也只能买到最低配,1.5T的本田雅阁同样买不到中高配。

别克君威GS搭载的是通用2.0T高功率发动机,拥有261匹马力,匹配9AT变速箱。外观不同于较温顺的普通版别克君威,GS版本造型充满杀气,前脸两颗獠牙十分醒目,运动座椅一看就非常专业,包裹性也非常好,瞬间在气场上就又增加了20马力的感觉。素车官方给出的零百加速在7.2秒,刷一个鹿头程序,零百轻松破六秒。虽然君威马上面临更新换代,但现款君威GS在同级别车型中依然宝刀未老,动力傲视群雄。相对于高配版本车型,外观的区别仅仅是少了布雷博红色卡钳,喷一个红色的气质立马就提升上来。

虽然是君威GS的入门版本,但这款车的配置并不低,像车身稳定系统,胎压显示,并线,后倒车雷达,定速巡航,无钥匙进入,无钥匙启动,换挡拨片,主副座椅电动调节、加热,手机互联,Led灯组以及自动大灯等配置应有尽有,享受的同时也不会感觉配置寒酸。

实际空间表现也没有因为运动性而过分放弃实用性,前后排的空间都对得起B级车的定位。现在由于别克品牌的落寞,以及价格跳水成为常态等原因,使君威GS没有了当年的辉煌,实在令人惋惜。但作为一款性能小钢炮,不到20万的落地价,目前还是挺值得入手的,喜欢的小伙伴可以留意一下。但打算纯家用的小伙伴还是绕道吧,这款车的油耗相对来说略微高点,座椅也比较硬,运动偏向比较明显。更适合大部分时间自己开起来爽,偶尔拉人买菜的用户。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对朋友们有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为君威GS这个超燃小钢炮落寞的原因是什么?

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西安本地特价车:别克威朗现金优惠6万,GL8商旅车全系优惠2.5万

大饼看了一眼今年的中型车销量排行榜,?别克君威今年的销量还算不错,月均销量接近1万辆。在目前SUV越发红火的当下,一款合资品牌中型车能够有月均1万辆的销量水平,也已经算是难能可贵。

关于别克君威,包括大饼身边选购这辆车的朋友在内,很多人就是冲着它比较高的优惠幅度去的。

目前在售的别克君威起售价格也不到18万元,大饼了解到的市场行情大约是可以打到八折左右的优惠,实际优惠后,别克君威买一款中配车型,落地价格也还不到20万元。而如果选择低配车型的话,那么实际落地价格也就十七八万的水平。十七八万就能买一辆合资品牌的中型车,这样的价格放在几年前简直就是难以置信的,但是现在却是确确实实的摆在大家面前。而且像别克君威这样优惠幅度比较大的合资品牌中型车,目前可以说是比比皆是。

新车优惠幅度大,导致二手车的保值率也非常的低。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱,三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱,相比于同年份的丰田凯美瑞,二手车的差价同样也高达四五万块钱。

不过,很多车友对于二手别克君威抱有疑虑,主要的问题就是集中在这款二手车是否有足够高的耐久性和稳定性。

大饼身边也有不少以前买了别克君威的朋友,实话实说,他们多少是有点后悔的。为什么呢?原因主要是两个方面,第一个方面是这车掉价掉的实在太快,大饼,一位朋友当年买了一辆2.4升排量的别克君威,落地价格接近30万了,用他的话说,当年和大众cc的价格差不多,现在拿到二手车市场去卖的话,价格实在是令人泪流满面。

第二个方面就是这车的质量可能确实不太令人满意,用他的话来说,从头到脚这辆车很多地方都修过了,甚至变速箱还进行了大修。

这也可能就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一。对于二手车买家来说,他们对于一辆车的要求非常的简单,一个方面是价格,选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度,谁都不希望自己买回来的车经常需要维修,而二手车在故障率上很显然是要高于新车的。

对于这个方面的问题,根据大饼的了解,别克君威的毛病主要是出现在一些小问题方面,大多数问题都不影响驾驶或者维修成本比较的低。但是需要特别关注的就是有几个年份的别克君威使用的6AT变速箱,确实可能存在通病,在选购的时候要尤其注意。

其实话又说回来,别克君威这款车,厚重感和驾驶的稳重感,是很多同价位的车型没有办法比拟的,而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的。冲着价格层面去考虑的话,重点关注一下是否是事故车,变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后,其实大饼觉得二手车市场的别克君威也是一个不错的选择。

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别克英朗三缸发动机也有人买,养车成本确实感人

西安本地特价车日前,我们在西安上汽通用别克经销商处得知,目前店内威朗、GL8多款配置的拥有特价车型,全部现车可交付。

特价车型1:

上汽通用别克-威朗?2020款?15T?自动进取型

官方指导价:15.29万

终端成交价:9.49万?优惠5.8万

威朗是一款定位于紧凑级的轿车,车身尺寸为4723*1802*1466mm,轴距为2700mm。该版本搭载了1.0T?L3汽油涡轮增压发动机,最大输出125马力、180牛·米,匹配6速手自一体变速箱,综合工况油耗(L/100km)为5.2L。配置方面,15T进取型标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测、16英寸铝合金轮圈、电动天窗、3.5英寸液晶行车电脑、8英寸中控屏幕、LED大灯、后排空调等配置,整体配置水平表现不错。

推荐指数:★★★☆☆?

推荐理由:该配置为别克威朗的入门级配置,在整体配置水平、空间利用以及性价比方面有着不错的表现,账面动力参数表现尚可,但1.0T的基础排量过小,虽然在油耗方面有着出色表现,但在动力储备上稍显逊色。

特价车型2:

上汽通用别克-威朗?2020款?20T?CVT旗舰型

官方指导价:18.29万

终端成交价:12.29万?优惠6万

威朗是一款定位于紧凑级的轿车,车身尺寸为4723*1802*1476mm,轴距为2700mm。该版本搭载了1.3T?L3汽油涡轮增压发动机,最大输出165马力、240牛·米,匹配CVT无极变速箱,综合工况油耗(L/100km)为5.5L。配置方面,CVT旗舰型拥有17寸铝合金轮圈、并线、车道偏离/保持、主动安全系统、自适应巡航、自动泊车入位、真皮多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表盘、电动/加热前排座椅、后排杯架、GPS导航系统、导航路况信息显示、自适应远近光、车内氛围灯、全车车窗一键升降、锁车后视镜折叠、雨感式雨刷、自动分区空调等配置,整体配置水平相当出色。

推荐指数:★★★★☆?

推荐理由:该配置为别克威朗2020款的顶配,作为一款12万级别的紧凑型轿车配置相当丰富,可让车主拥有更加高级的享受,动力储备和油耗表现均有不错表现,放眼同级别车型中威朗拥有不错的性价比,但在同车型中该配置的性价比就稍显逊色,同时1.3T?3缸机的产品稳定度还有待观察。

特价车型3:

上汽通用别克-别克GL8?商旅车(2018款?28T?舒适型?国VI、2018款?28T?豪华型?国VI、2018款?28T?尊贵型?国VI)

官方指导价:23.29万-27.29万

终端成交价:20.79万-24.79万?优惠2.5万

别克GL8商旅车是一款MPV车型,凭借着出色的产品力和良好的口碑常年位居国内MPV“销冠”位置。商旅车版本的车身尺寸为5256*1878*1776mm,轴距为3088mm。动力方面,车辆搭载了2.0T?涡轮增压汽油发动机,最大输出260马力、350牛·米,匹配6速手自一体变速箱。配置方面,GL8商旅车标配了胎压监测、定速巡航、倒车雷达、上坡、一键启动、远程启动、7英寸中控触摸屏、语音识别、自动空调等实用配置。

推荐指数:★★★★★

推荐理由:商旅车版本的GL8看起来更为实用朴素,造型虽没有ES版本亮眼但实用性没有受到任何影响。个人推荐2018款?28T?豪华型?国VI的配置,比入门级的车型多出了倒车影像、单侧电动门、电动天窗、真皮座椅等配置,让车辆的实用性进一步增加,几乎不用再增加任何配置就足够日常使用。

以上就是西安本地上汽通用别克店内的3款特价车型,购车均可享受厂家金融政策,其中包括了首付35%的18期免息以及首付50%的24期免息,在店购车需要在店面购买保险,提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。

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全系优惠5万元的别克英朗,到底值不值得买?

其实现在很多消费者对于三缸发动机,动力差,噪音大,但我们又不得不说,有一些汽车他们即便使用的是三缸发动机,但是整体的表现能力也是特别的强,就比如说别克的英朗,即便使用的是三缸发动机的车型,在市场上的销量也很不错。

但相信也有非常多的消费者觉得疑惑,究竟购买一台英朗需要花费多少成本,而后期的养车是否又会经济实惠?我们就拿同样是三缸发动机的英朗2021款1.3t自动轻混动精英版型来进行说明,这款车子在市面上的官方指导价格是12.59万,对于这样的一个价格,个人觉得还是非常经济实惠的,而不同的4s店还是有着一定的优惠价格,并且在购买了车子之后还需要缴纳一系列的牌照办理的费用以及420元的车船税950元的交强险。

同时在购买了车子之后,大家必不可少的应该就是在购买保险了,购买一百万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需3750元,我们在购买车子的时候所需要花费的大约是5120元,当然第一年的保险可能是略微有些贵,后期保险在不出险的情况下还是会有不断折扣的情况。

而在成本计算这一个部分里面,同样还有着大家必不可少的一个油耗成本,如果按照的五年平均每年行驶两万公里来进行计算的话,我们使用的是厂家推荐的92号汽油,每升6.6元的价格进行计算,那我们这款车子官方所给大家展现出来的数据是每公里汽油消耗5.3L,那我们平均一年所需要支出的油费就是6996元。

除了燃油费用的支出之外,大家平时还是要计算保养成本问题,经过了查询资料以及一些4s店的沟通之后,我们知道官方建议大家在每1万公里就需要保养一次,那么我们一年如果想要行驶两万公里就需要保养两次,平均一次小的基础保养需要814.3元,那我们一年所需要保养两次的总共费用就是1628.6元。我们把以上花费的一些费用进行总和之后,我们一年养车的费用就会花费13744元,平均到每个月我们将会花费1145元。

当然对于这样的一个费用当中,我们还并没有包括平时大家所需要支付的洗车费以及过路费,甚至还有违章之后的罚款费用,但其实真正的养车费用都是因人而异的,这样的一些数据仅供大家参考。

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提起?别克英朗这款车,相信许多朋友都很熟悉。作为别克汽车的主力家用轿车之一,别克英朗在国内已经销售多年,无论是市场保有量、市场知名度,都比较高。虽然目前在售的这一代别克英朗,因为搭载三缸发动机的缘故,备受车友们的争议,但是凭借全系优惠5万元的巨大优惠幅度,该车的销量成绩依旧十分可观,是目前国内最畅销的家用轿车之一。许多打算购买家用轿车的朋友,也都会将别克英朗纳入考虑范围。那么“别克英朗”到底值不值买?今天我就给大家分析一下。

首先从外观看,该车并没有用特别激进的设计语言,而是用了家族式的成熟设计,大面积的直瀑式中网搭配上飞翼式的车标,再加上修长的大灯,横幅式的下格栅,整个前脸的造型特别简约,看起来既沉稳又大气,拥有较高的辨识度。虽然对于追求个性、运动的年轻消费者来说,该车的前脸造型,略微有些单调,但是对于大部分的普通消费者来说,这个前脸还是比较耐看。

整个车身的造型比较流畅,没有用太复杂的设计语言,一条不规则的腰线从车头贯穿至车尾,尾部有一点点小鸭翼的造型,看起来特别的简约,属于标准的家用车造型。如果你喜欢简约的设计风格,这个造型就很适合你,如果你特别追求运动感,该车就有点差强人意,还需要改进很多地方。

尺寸方面,该车长4609mm、宽1798mm、高1486mm,轴距为2640mm,属于紧凑型轿车。在同级别车型中,该车的尺寸表现、空间表现属于中等水平,可以较好的满足日常使用。后排中间的突起不是特别明显,中间乘客的舒适度,可以得到保障。美中不足的是,该车的后排座椅不支持放倒,实用性会打一定的折扣。如果是普通家用,该车的空间表现,还是足够使用,如果经常需要载物,该车的表现就不是那么好。

该车用了家族式的内饰设计风格,以黑色为主、银色镀铬条为辅,看着还是比较有质感,但是用料都是硬塑料,摸起来的手感比较一般。中控台的造型比较简约,搭载了一块7英寸的中控屏,实体按键的造型也比较简单,换挡把的造型很小巧,用了三幅式的平底方向盘。我个人觉得,别克英朗的这套内饰,足够日常使用,但是无法让人感觉到很浓的科技感、精致感,特别是对比同价位的国产轿车,你会有所失望。

动力方面,该车小改款以后,搭载的是1.3T三缸发动机+1.5T四缸发动机,最大输出分别为163马力、113马力,匹配的是6AT手自一体变速箱。被车友们说了这么久以后,别克英朗终于向市场妥协,搭载四缸发动机。我个人觉得,这两套动力组合,都能够较好的满足日常使用,但是大部分的消费者,估计都会选择1.5L的四缸机版本。(目前还有部分1.0T版本车型停产在售,个人不建议购买这个版本)

底盘方面,别克英朗搭载的是前麦佛逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,整体的舒适性、滤震性都比较好,再加上不错的底盘调教,使得该车的驾驶感受也很不错。不得不说,在这个价位里,用四轮独悬的合资轿车,还是比较少见,别克英朗值得表现。

价格方面,虽然别克英朗的官方起售价高达11.99万元,但是该车的优惠力度也特别大,目前全系优惠5万元左右,有些地方的优惠幅度,甚至超过这个幅度。该车的实际起售价在7万元左右,顶配版本的实际售价也仅8万元左右。这个价格,在同级别的合资轿车中,绝对属于超神选手。也正是凭借如此便宜的价格,该车的月销量才能达到3万辆左右,成为国内最畅销的家用轿车之一。

总结:关于“别克英朗值不值得买?”这个问题,我个人的回答是“值得买”。虽然该车有很多短板,但是综合表现还比较不错,在7—8万元的合资轿车中,还是属于表现比较突出的车型。对于普通家庭用户来说,该车还是值得考虑一下。但是对于追求运动、个性的消费者,我建议可以提高一下预算,看看其它的热门车型。

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