1.租车平台哪个好

大众汽车租赁有限公司_大众汽车租赁有限公司是国企吗

给你一篇转载文章:比较详细,不过目前各大公司合并的合并,卖出的卖出,品牌归属会有变化,仅供参考。

1、GM通用

下属品牌:通用(GM)、别克(Buick)、凯迪拉克(Cadillic)、雪佛兰(Chevrolet)、奥兹莫比尔(Oldsmobile)、庞蒂克(PONTIAC)、土星(SATURN)、霍顿(Holden)、吉姆西(GMC)、(Opel)、沃克斯豪尔(Vauxhall)、悍马(Hummer)、萨伯(Saab)、大宇(Daewoo)、五十铃(Isuzu)、铃木(Suzuki)、斯巴鲁(Subaru)、莲花(Lotus)、富士

创立时间:1908年8月

在华企业:上海通用、通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心

1908年,通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大;到今天,通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌,本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突,2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌,GMC则负责为GM生产专用车。作为全球战略的一部分,GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外,GM还与丰田和本田展开了技术协作。

2、FORD福特

下属品牌:林肯(Lincoln)、福特(Ford)、水星(Mercury)、沃尔沃(Volvo)、马自达(Mazda)此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。

创立时间:1903年

在华企业:长安福特、江铃全顺

福特总部设在科隆,马自达总部设在广岛,福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造都买得起的好车。

今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场, 更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。从一百多年前公司建立起,福特就致力于制造“适合大众,价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品,在美国享有崇高的声誉。收购品牌中,Jaguar是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词,数度成为英皇室用车,而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”Volvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年,福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。现在卖给印度塔塔了。虽然不是最大的汽车公司,但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。(2007年 福特汽车公司与前贝纳通车队和英美车队的老板大卫-理查德(Did Richards)领头的一个财团,签署了一份价值4.79亿英镑(9.25亿美元)的协议,将旗下的英国豪华汽车生产商阿斯顿-马丁公司出售给该财团。2008年 3月26日,福特汽车公司宣布, 公司已签署向塔塔汽车出售捷豹路虎业务的最终协议,塔塔汽车将为收购捷豹路虎业务支付大约23亿美元)

3、D—C戴姆勒-克莱斯勒

下属品牌:吉普(Jeep)、克莱斯勒(Chrysler)、迈巴赫(Maybach)、奔驰(Mercedes—Benz)、斯马特也称作精灵(Smart)、道奇(Dodge)、普利茅斯也称作顺风(Plymouth)、三菱(Mitsubishi)、猎兽(Powler)

成立时间:1924年

在华企业:北京吉普

总部设在斯图加特。它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒,又拥有世界上资格最老的奔驰,其实力不可小视。1924年克莱斯勒离开通用后建厂。凭技术和财力,该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。创立于1926年的奔驰,创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不到100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。年产汽车60万辆。奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受宠的超豪华汽车。德国当地时间2007年5月14日,戴姆勒-克莱斯勒集团宣布,私募基金Cerberus资本管理公司将以55亿欧元(74亿美元,约合550亿人民币)收购克莱斯勒集团80.1%的股份。戴克集团出售克莱斯勒股份后,公司将更名为戴姆勒。

4、Toyota丰田

下属品牌:丰田(Toyota)、雷克萨斯(Lexus)、(Daihatsu) 、新贵(Scion)、(ZeroCrown)

创立时间:1937年8月

在华企业:一汽丰田(天津丰田、四川丰田)

1935年该公司成功研制出国产A1型试制轿车。丰田开始时发展缓慢,二战后,丰田引进欧美技术,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式。上世纪60年代末开始大量涌入欧美市场,70年代是丰田飞速发展的黄金时期,从12年到16年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,80年代,Toyota开始了全面走向世界的国际战略,先后在美、英及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研发中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。凌志是丰田汽车于80年代推出的豪华轿车系列,其标志取车名的英文LEXUS第一个字母“L”。

5、Volkswagen大众

下属品牌:大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、斯柯达(Skado)、布加迪(Bugatti)、宾利(Bentley)、兰博基尼(Lamborghini)保时捷(porsche)

创立时间:1938年

在华企业:上海大众、一汽大众、大众汽车(上海)变速器厂

总部设在德国沃尔夫斯堡大众汽车由波尔舍创建于1938年德国的沃尔夫斯堡。1934年,波尔舍向德国提出一分为大众设计生产汽车建议书,建议被批准后,波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量100万辆。沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅生产了630辆就因二战停产。二战后,大众公司划归西德汽车生产有逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1981年停产时已经累计生产2000万辆,打破T型车世界记录。随着“甲壳虫”的畅销,大众成为强大的世界汽车生产集团。大众汽车同中国18年举行首次谈判后,双方于年合资建立了上海大众汽车有限公司,开始在中国的合作。现在通过多方合作,大众已占据了50%以上的市场份额。

6、Honda本田

下属品牌:本田(HONDA)、阿库拉(Acura)

创立时间:1946年

在华企业:广州本田、东风本田

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。

与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。

7.Renault-Nissan雷诺-日产

下属品牌:雷诺(Renault)、日产(Nissan)、达西亚(Dacial)、尼桑(Nissan)、英菲尼迪也称作无限(Infinity)

在华企业:东风日产、三江集团

雷诺是法国第二大汽车公司。创立于1898年,如今已被收为国有,是法国最大的国营企业。日产创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件的制造商。1999年3月,雷诺和日产达成一项“全球伙伴协定”,斥资53亿美圆收购了日产公司36.8%的股份,组成世界第四大汽车制造集团。2000年4月,雷诺宣布与沃尔沃汽车的联合,将麾下雷诺工业车辆公司的所有权转让给沃尔沃,作为交换,沃尔沃公司将其15%的股份转让给雷诺公司,同时雷诺购进沃尔沃5%的股份,成为该公司第一大股东。这一实施后,沃尔沃—雷诺集团成为仅次于戴—克集团的世界第二大重型卡车制造商。

8、PSA集团

创立时间:16年

下属品牌:标致(Peugeot)、雪铁龙(Citroen)、地平线、桑巴

在华企业:东风雪铁龙

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 6年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。

16年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头

9、Fiat菲亚特

创立时间:1899年7月

下属品牌:阿尔法`罗密欧(Alfa Romeo)、法拉利(Ferrari)、菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)、马莎拉蒂(Maserati)、伊维柯

在华企业:南京菲亚特

世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时,公司有30个股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti,副董事长emanuele cacherano di bricherasio,giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。

菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶,获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽,可容纳3人。1919年,在carlo calli的管理下,诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销,在全球共销售了45,000多辆。同年,成立了magneti marelli。 回到记录上来,一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队,第一次穿越了撒哈拉沙漠,创下了三千公里无机械问题的记录。

诞生于1899年的意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)是意大利首屈一指的汽车制造公司。

20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2000年,菲亚特集团营业额已逾570亿欧元,在全球64个国家拥有1063家公司,逾223,000名员工,其中111,000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂(其中167家在国外)和131家研究开发中心(其中61家在国外),约39%的产值在国外实现,境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观,菲亚特集团制定了自身发展的政策,这些政策是集团一致的规则的总和,它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在:客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中,始终坚持两个战略方针:生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前,集团业务市场已遍及世界各洲,尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛,市场份额迅速提高。

10、BMW宝马

创立时间:1916年

下属品牌:宝马(BMW)、迷你(MINI)、劳斯莱斯(Rolls—Royce)

在华企业:与华晨合作

总部设在德国慕尼黑宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在慕尼黑。90年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂家发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马全称“Bayerrische Motor En Werhe ”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,起业务遍及全世界120个国家,主要有3、5、7、8系汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛期;和福特购买了它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

具体:

一:日产和雷诺只是联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展,但是保持各自的身份和公司战略,也不算第四大吧,

二:戴姆勒是一个集团,奔驰属于它的其下,一般叫“戴姆勒-奔驰”克莱斯勒在九几年的时候被戴姆勒集团收购,但克莱斯勒长年亏损,在06年戴姆勒集团又把克莱斯勒百分之80多的股份出售了。所以现在有叫回“戴姆勒-奔驰”

而现在"北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒"的全称没改变,在它那里除了生产奔驰的C级跟E级之外,还生产克莱斯勒的300C和铂锐,现在好像也停产了。

三:产量为10万辆的豪华跑车制造商保时捷,差点吞下了年产量为600万辆的大众,因为都是上市公司,而大众由于业绩低迷造成市值缩水,从而保时捷可以趁低价收购,结果由于金融危机被大众反收购了。

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Volkswagen和Volkswagenwerk是两个不同的概念。

从语言的角度分析,Volk+Wagen是人民汽车两个字的组合,因此翻译成大众汽车。而Werk的意思是工厂,也就是生产大众汽车的工厂。所以,大众汽车厂股份公司的全称为VolkswagenwerkAktiengesellschaft。

从大众汽车工厂出来的产品肯定是Volkswagen。大众公司推销的是自己的产品而不是自己的生产车间或者工厂,因此以Volkswagen作标志当然合乎逻辑。这就是大家经常看到Volkswagen或者VW而很难看到Volkswagenwerk的原因。

下面是大众公司的介绍:

大众汽车集团

概况

总部位于沃尔夫斯堡市的大众汽车集团(简称大众)是欧洲最大的汽车制造商,同时也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。目前,大众在全球18个国家共拥有47个生产厂,拥有近34.5万名员工,生产的车辆销往150多个国家。2005财年,大众集团共销售了356万辆轿车,这大约相当于全世界轿车销量的11.5%。和上一年相比,大众轿车的生产量增长了2.3%至359万辆。大众集团2005年销售额为952.7亿欧元。

经营范围

大众集团领导下的轿车的品牌分为两大类:奥迪和大众。这两个品牌在全球各自独立经营,自负盈亏。奥迪品牌麾下包括奥迪,西亚特和兰博基尼,而大众轿车、斯柯达、本特利和布加迪则属于大众的品牌范畴。商用车品牌负责大众集团的商用车产品,它包括了大众集团所有商用车的类型:从微型车,豪华巴士到客货两用运输车,轻卡等。

除生产汽车外,大众集团的业务还包括金融服务、保险、生产工业用马达和汽艇引擎。负责金融保险业务的下属公司有大众银行、大众汽车租赁公司、大众汽车保险服务公司、欧洲汽车租车公司(Europcar)和IT服务公司吉达斯(gedas)。

企业发展史

1933年,阿道夫?在柏林汽车展览会上提出了德意志民族摩托化的号召,希望能开发出一种的汽车,这种车既要节能,又要能在高速路上的持续时速达每小时100公里,并且价格不超过1,000帝国马克。当时在斯图加特经营着自己的设计室的奥地利人费尔南德?保时捷得到了这个研发任务。后来,又下令建造欧洲最大的汽车生产厂。于是,1937年3月28日大众集团成立,原名为“德国大众汽车筹备有限责任公司”,1938年更名为“大众汽车厂有限责任公司”,并于同年初在今天的沃尔夫斯堡市建厂房,开始生产费尔南德?保时捷设计的汽车。

二战期间,大众改为生产军工品。战后,1945年6月,大众汽车厂的主管权被移交给英国军,在伊万?黑尔斯特将军的领导下开始批量生产后来风靡世界的甲壳虫。

1949年,英驻德军把大众汽车厂的托管权移交给联邦,但工厂的实际经营则由地方的下萨克森州掌管。1950年,大众开始生产第二代甲壳虫,扩展产品种类。与此同时,大众的客货两用运输车和公共汽车也凭借其多功能的实用价值而需求量猛增。1956年,大众在汉诺威成立了专门生产客货两用运输车的生产基地,形成今日的大众商用车品牌核心。1955年,大众集团在沃尔夫斯堡庆祝它的第一百万辆车下线。

1952年,大众集团在加拿大设立销售公司,标志着大众汽车开始向全球进军,之后又在巴西、美国、南非和墨西哥等国建立了子公司。

1960年,大众汽车厂有限责任公司转型为“大众汽车厂股份公司”。按照联邦议谓的“大众汽车法”,联邦和下萨克森州各持有大众公司20%的股份,其余60%的股份则以人民的股票的形式出售给公众。1985年,经股东大会决议,大众更名为“大众汽车股份公司”。

1965年,大众接手了当时戴姆勒-奔驰位于茵勾施塔特的子公司“汽车联合公司”,通过收购这个历史悠久的企业,大众集团打开了高档车市场。汽车联合公司被作为完全独立的子公司而纳入大众集团内部,1985年更名为“奥迪股份公司”。

12年,大众甲壳虫打破了迄今为止由福特T型车在20世纪创下的世界产量纪录,摘下全球汽车生产之最的桂冠。紧接着又分别于13年和14年推出帕萨特和高尔夫两种车型,高尔夫是大众继甲壳虫以来最为畅销的车型,很快成为取代甲壳虫的新一代大众轿车。

根据1982年与西班牙汽车生产商西亚特的协议,大众于1986年收购了西亚特公司51%的股份,西亚特作为第三个独立品牌融入大众集团。1990年,大众从捷克手中得标,收购了久负盛名的汽车品牌斯柯达,以此为契机,打开中东欧汽车市场。1998年,大众凭借收购“本特利发动机汽车有限公司”巩固了它在高档车领域的地位,之后,又通过收购布加迪和兰博基尼进一步丰富了其高档车的产品种类。

2002年在大众的成功史上,大众集团最受欢迎的车型高尔夫超过了70年代世界产量冠军甲壳虫创造的神话,以2,000多万的产量成为大众史上产量最高的车型。

大众集团在中国

大众投资中国已有20多年的历史,凭借它在中国的合资企业,大众是在中国最成功的汽车生产商,实力位居行业第一。目前大众在中国有多家合资企业,市场占有率达30%以上。

上海大众汽车有限公司

1982年,大众集团与上海拖拉机汽车公司达成协议,尝试生产一百台大众桑塔纳小汽车,拉开了大众在中国汽车史上的序幕。经过双方数年的谈判,终于于1985年2月26日成立“上海大众汽车有限公司”,大众集团持有合资公司50%的股份。在后来扩大生产能力的过程中,上海大众逐渐发展成为中国规模最大,最现代化的轿车生产厂。

上海大众现有职工15,000多人,是大众集团最大的生产厂之一,产品包括桑塔纳、桑塔纳改进型、途安、帕萨特、波罗和高尔。

一汽-大众汽车有限公司

1991年2月6日,大众集团在长春成立了它在中国的第二个合资厂---“一汽-大众汽车有限公司”,该合资企业源于大众集团自1988年以来与一汽进行的合作。大众持有合资企业40%的股份。通过建立一汽-大众汽车有限公司,大众集团进一步巩固了它在中国汽车市场的地位。目前,一汽-大众公司员工总人数超过8,800人,年产30万辆整车。

一汽-大众公司的主导产品是高尔夫、开迪、宝来、捷达、奥迪A6和A4系列轿车。

大众汽车变速器(上海)有限公司

大众汽车变速器(上海)有限公司于2001年10月正式成立,主要为宝来,波罗等新车型在国内生产配套的变速器。大众汽车变速器(上海)有限公司由大众集团、上海汽车工业(集团)总公司(简称上汽集团)及一汽集团共同出资组建,出资比例为60%,20%和20%。该公司总投资9,600万美元,于2003年投产。

大众一汽平台零部件有限公司

2003年7月14日大众和一汽集团在长春签署了一系列加强双方合作的协议,并于第二天为新的零部件厂--大众一汽平台零部件有限公司--举行了奠基仪式。该合资企业生产汽车零部件,例如为大众的新车型开迪、宝来、途安等生产前后车轴等。其中大众集团占有60%的股份,一汽拥有剩余的40%。该项目总投资1亿4,950万欧元,已于2004年底正式建成投产。

除此之外,目前大众在中国还有两家合资公司正在建设之中。其中一个是和一汽合作,在海滨城市大连成立大众一汽发动机有限公司,自2006年起主要为中挡车型生产发动机。另一个项目是和上汽集团共同成立合资企业“上海大众汽车动力总成有限公司”,自2005年底起开始在上海投产,主要生产供应小型轿车的新一代发动机,在这两家合资企业中,大众集团都控股60%,从而掌握管理权。

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7.国鑫汽车租赁公司

专业汽车租赁服务品牌,为中小汽车租赁企业整合行业,聚焦以网络管理为核心、以汽车租赁投资管理为主营业务的全国汽车服务品牌。

国鑫中联汽车投资管理有限公司的子公司国鑫租车成立于2010年。是由全国各省市20多家有影响力的汽车租赁公司共同投资1.7亿余元,整合车辆、业务、管理等诸多优势成立的有限责任公司。

8.RuikaReocar

首汽集团旗下子公司,是较早提出“汽车租赁”概念的汽车租赁服务商,优质经济的连锁汽车租赁公司。最实惠最可靠的租车,这是他们说的,不管具体不具体,你都可以对比一下。

瑞卡便民租车(以下简称瑞卡)是广州瑞智汽车租赁有限公司旗下品牌,成立于2009年6月,总部位于广州。从华南地区的租车公司到行业内的全国连锁品牌前三,瑞卡以信任和坚持起家。目前业务已覆盖全国31个省、市、自治区,70+城市,1000+门店和便民点。

9.AVIS·阿维斯·阿维斯

1946年,在美国,一个国内外知名的汽车租赁品牌,一个在世界上规模大/服务范围广的中外合资汽车租赁企业。

AVIS·阿维斯·阿维斯汽车租赁公司由沃伦·阿维斯先生于1946年在美国底特律创立。到现在,已经70多年了。在全球范围内,AVIS艾维斯租车服务覆盖全球165个国家和地区,拥有超过5000家门店。

10.至尊汽车

知名连锁即用车服务品牌,用“两证一卡”模式开展连锁租车业务的企业。

至尊车服服务覆盖北京、上海、广州、深圳、香港等100多个城市,服务网点超过150个,各类车辆超过1万辆,注册会员超过400万,服务企业超过3000家。

租车一天多少钱?

一般来说,如果是企业对个人的租赁,企业会根据级别和价格对其模式进行分类。

国内1万元左右的紧凑型车,比如比亚迪F3,它们的日租价一般在70元/天左右,周六周日主要节日旺季会翻倍,一般能达到150元/天。

2、10万左右的合资紧凑型车,比如别克凯越,它们的日租价一般在90元/天左右,周六周日,主要节日旺季会翻倍,通常能达到180元/天。

3-20万的合资中型车,比如本田雅阁、别克君威、大众帕萨特,它们的日租价一般在180元/天左右,而在周六周日,主要节日的旺季会翻倍,通常能达到350元/天。

4.对于20万元左右的合资紧凑型SUV,如Logo3008、大众途观、斯柯达野皇等,其日租价一般在150元/天左右,周六周日等重大节日旺季会翻倍,一般能达到300元/天。

50万、30万左右的合资商务MPV,比如别克GL8、大通G10,它们的日租价一般会在300元/天左右,而主要节日的旺季会在周六周日翻倍,一般能达到600元/天。

目前普通公司和自驾租车一般提供这些车型,而高档车考虑到风险承担一般不提供租赁。

最后,提醒大家:

租车一定要选择正规的大型平台。大平台不仅模式更丰富,服务更专业,更重要的是相关配套服务全面,后续服务有保障。而且很多地下租车公司和二手车租赁公司经营不规范,没有保障,即使便宜也不要租,否则麻烦无穷,被宰被坑你会后悔的。

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