上海大众桑塔纳2013款_上海大众桑塔纳2013

1.我想买一辆上海大众桑塔纳二零一三年款标配报价多少钱？

2.30余年的演变，大众桑塔纳承载太多的“记忆”，昔日辉煌如今难现

3.新桑塔纳 2013款 1.4 手动的详细参数

今天试驾的是上海大众的桑塔纳。相信很多朋友看到这款两厢桑塔纳都会觉得有些惊讶。这款两厢车型现在的官方名称是桑塔纳，三厢车型现在的官方名称是桑塔纳尚。

事实上，对于一些老年司机来说，自从2013款桑塔纳出现后，桑塔纳这个名字就成了他们心中的历史性记忆。虽然经典车型，也就是我们曾经称之为普桑的车型，一直沿用到今天，但不得不承认，它的整体设计、配置和车完全不是一个概念。这款车开起来感觉真的很好，虽然它的1.4t发动机变速箱底盘是大众其他车型熟悉的部分。

然而，当他们在郝娜上重新组装时，他们感到有些不同。特别是，他们看起来非常轻快。首先是从外观上来的。这一次，新一代汽车提供了225公里的最大功率。事实上，它是被驱动的。也许是因为这辆车体积更小，重量更轻。确实有关系，第一头牛的发动机轮辋已经集中，以获得更大的效果。简而言之，汽车在启动时就给了人们充足的动力储备。

至于高速性能，自然会更好。当发动机转速超过3000转时，你开始感觉到车头好像有一股力量在拖着车辆前进。4000转到5000转是一个上升的过程，动力输出非常平顺。不过高速发动机的噪音会稍微不太悦耳。基本上油门踩到底的时候就已经把挡位降到极致了，所以整个反应很快，坡道中间的换挡也表现出来了。

在D挡的情况下，一、二、三挡的顿挫感似乎已经消失了，所以从整体反应来看，日常驾驶的平顺性更好。整体来说，发动机动力好的运输箱的乘坐舒适性也有所提高。入门级紧凑型车能营造出这种轻快愉悦的感觉真的不多见，也需要正视的是，其1.4T的豪华也将更多时候作为全新的形象标杆。

未来真正的销售主力恐怕还是1.6升发动机车型。刚才我们花了很多时间讲它的动力性能，但其实它的转向对整车的轻快感也有自己的贡献。使用转向的时候，你会发现小旋转有多轻。但是当转向幅度逐渐增大到90度甚至需要超过的时候，你会发现其实转向的是整个回归力，还是很线性很均匀的，会给人一种有质感的感觉。至于底盘。

接下来，我们来说说座位。整个座椅的配色是橘色和黑色，整体大气看起来非常的明亮妖艳。一款年轻风格的两厢车型居然出现在这个地方，会有一些不协调的搭配。这方面我觉得没必要做太多评价，和上面桑塔纳的表现基本相同。我觉得有一些地方需要特别评论，比如化妆镜。但在没有光的情况下，天窗的实际开启面积约为三分之二，且有窗户。只要所有车门的主司机都有一键升降的功能，当然这些表现不那么好的地方就完了。相信大家对这款车都有详细的了解，希望大家多提意见。

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我想买一辆上海大众桑塔纳二零一三年款标配报价多少钱？

2013款捷达 2013款桑塔纳

价格：7.58~9.88万 价格：7.68万左右

品牌：一汽大众 ?品牌：上海大众

级别：紧凑型车 ?级别：中型车

综合工况油耗：6.80升?左右 ? 排量：1.8L

保修：两年或6万公里

优点:皮实耐用，动力够用/维护经济

希望能给你得到帮助。

30余年的演变，大众桑塔纳承载太多的“记忆”，昔日辉煌如今难现

2013款 1.4L 手动风尚版

指导价：8.49万

最低价：6.19万

2013款 1.6L 手动风尚版

指导价：8.99万

最低价：6.69万

新桑塔纳 2013款 1.4 手动的详细参数

车矩阵车评：“拥有?桑塔纳走遍天下都不怕”，国内首款合资车型上海大众桑塔纳自1985年下线至今历35年矣，风风雨雨一路走来，从早期的80-90年代20余万的“高昂”售价至现如今的8万余元，越变越好看的桑塔纳也经历了东家“上海大众”更名为“上汽大众”的新生，2012年停产的旧版桑塔纳（桑塔纳87）至今令人怀念，桑旅版更是被更多的“粉丝”收藏，告别旧版的桑塔纳于2012年底迎来了全新的换代上市，“面目一新”的面孔令粉丝直呼：这还是桑塔纳吗？怎么和速腾长一个样？消费者的这些疑问不无道理，家族化标签过于浓厚，“套娃”模式被大众发挥的“淋漓尽致”，经典的桑塔纳也没有“逃过”这个模式。

桑塔纳一度经历了桑塔纳87、桑塔纳2000/3000、桑塔纳vista志俊和全新桑塔纳几个阶段，曾经被广泛的运用于国内出租车行业，庞大的销量在当年国内曾掀起一股“桑塔纳风”，品牌深入人心太深，纵横国内车市几十载，奈何商战过于激烈，放眼如今国内车市已是“群雄逐鹿、硝烟四起”。

一路“进化”而来的桑塔纳从早期搭载的代号为EA113的1.8L直列4缸发动机至2012年底上市的全新一代桑塔纳搭载1.4L/1.6L发动机再至现如今的搭载大众集团EA211?1.5L自吸发动机，输出功率从95Ps到90Ps/110Ps再到现如今的112Ps，可以看出桑塔纳的动力系统的配备上逐渐在优化升级，在当前主流A级车配备中，大多数车型配备的1.5L自吸发动机的动力输出与全新桑塔纳的数据相当，放眼车圈，搭配1.5L自吸发动机的车型多达数十款，比如广汽本田凌派/东风本田享域/长安福特福睿斯/捷达VA3等车型，动力方面早已没有任何优势可言。

极具“杀伤力”的价格成为桑塔纳“攻城略地”的“杀手锏”，8.69万元的起售价配以上汽大众的光环和口碑还是“征服”了不少消费者的心，面对众多竞争者的“围剿”，全新桑塔纳的口碑起到很好的保护价格的决定性作用，作为紧凑型轿车的“领军车型”，全新桑塔纳成为大部分首次购车人群的首选车型之一，毋庸置疑的是，全新桑塔纳至今的销售量和保有量仍有极大的市场占比。

拿自家“同门”来说，南北大众的车型技术共享为两家车型同质化打上了极深的“烙印”，一汽大众为“阻击”国产品牌车型的崛起，分出捷达成立新品牌拉低售价降低门槛对于桑塔纳的冲击无疑是最大的，首先捷达是一个新的品牌，旗下有轿车/suv车系，而桑塔纳仅为一款车系，尽管早期大众导入时二者的地位是对等的。由此可见，南北大众之间的竞争更为激烈，两家产品过高的重合度和技术共享性成为消费者“不置可否”的评价，选谁真正成了一件令人纠结的事，于是乎颜值及配置就开始“竞相登场”了。

的竞争者同样“虎视眈眈”，尽管桑塔纳有着大众光环，但过于浓厚的家族设计风格以及简洁的内饰配置还是成为其“弱点”，竞争者在外观颜值和年内部用料及配置上的“出彩”同样成为“制衡”桑塔纳的“非常手段”，对于时下主流年轻消费群体来说，好看比什么都重要，相较之下略显中庸的外观设计使得全新桑塔纳失去了“诱人的光环”。

再者国产自主品牌的迅猛崛起，一大批高颜值高配置的自主轿车“遍地开花”，对于全新桑塔纳的“围剿”丝毫“不留情面”，以吉利帝豪/长安逸动Plus为代表的自主车型短时间内得到长足的发展，市占比上升极大，口碑的提升把消费者的视线“完美转移”，难怪乎网友吐槽：“桑塔纳太老气了，过气了”这样的评价。

承载着国人汽车消费“里程碑”式的上汽大众桑塔纳，如今仅以一个“标签”般存在，在如今车流滚滚的车市竞争大潮中，其竞争实力早被对手“研究”的彻彻底底，无论从车型外观配置以及动力总成、甚至是“双刃剑”的售价，竞争对手“针锋相对”的“围剿”令这款有着三十余年发展史的经典车型光环不再，走下神坛！欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

●：标准配置 ○：选配 -：无 基本参数 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 车型名称： 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 厂商指导价(元)： 8.49万 9.88万 厂商： 上海大众 上海大众 级别： 紧凑型车 紧凑型车 上市时间： 2012-12 2012-12 发动机： 1.4L L4 1.4L L4 进气形式： 自然吸气 自然吸气 最大马力(PS)： 90 90 最大扭矩(N·m)： 132 132 变速箱： 5挡手动 5挡手动 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 长×宽×高(mm)： 4473×1706×1469 4473×1706×1469 轴距(mm)： 2603 2603 最高车速(km/h)： 181 181 官方0-100加速(s)： 12.4 12.4 工信部综合油耗(L)： 5.9 5.9 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 车身结构： 三厢车 三厢车 长度(mm)： 4473 4473 宽度(mm)： 1706 1706 高度(mm)： 1469 1469 轴距(mm)： 2603 2603 车重(kg)： 1100 1100 车门数(个)： 4 4 座位数(个)： 5 5 油箱容积(L)： 55 55 行李厢容积(L)： 466 466 发动机 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 发动机型号： EA211 EA211 排量(mL)： 1395 1395 进气形式： 自然吸气 自然吸气 最大马力(PS)： 90 90 最大功率(kW)： 66 66 最大功率转速(rpm)： 5500 5500 最大扭矩(N·m)： 132 132 最大扭矩转速(rpm)： 3800 3800 气缸排列形式： 直列 直列 气缸数(个)： 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 压缩比： - - 配气机构： DOHC DOHC 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 排放标准： 国Ⅳ 国Ⅳ 变速箱 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 简称： 5挡手动 5挡手动 挡位个数： 5 5 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊独立悬架 麦弗逊独立悬架 后悬挂类型： 复合扭转梁式独立悬架 复合扭转梁式独立悬架 转向助力类型： 电动助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 车轮制动 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 驻车制动类型： 手刹 手刹 前轮胎规格： 175/70 R14 185/60 R15 后轮胎规格： 175/70 R14 185/60 R15 备胎规格： 全尺寸 非全尺寸 主动安全配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 ABS防抱死： ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等)： - ○ 牵引力控制

(ASR/TCS/TRC等)： - ○ 车身稳定控制

(ESP/DSC/VSC等)： - ○ 安全带未系提示： ● ● 被动安全配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 驾驶座安全气囊： ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● 前排侧气囊： ○ ● 前排头部气囊(气帘)： - ○ 后排头部气囊(气帘)： - ○ LATCH座椅接口

(兼容ISO FIX)： ● ● 防盗配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 发动机电子防盗： ● ● 车内中控锁： - ● 遥控钥匙： - ● 外部配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 电动天窗： - ● 铝合金轮毂： - ● 内部配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 方向盘上下调节： ● ● 定速巡航： - ○ 行车电脑显示屏： - ● 车载冰箱： - - 座椅配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 座椅高低调节： - ● 前排座椅加热： - ○ 前座中央扶手： - ● 空调配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 手动空调： ● ● 自动空调： - ○ 灯光配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 前雾灯： - ● 大灯高度可调： ● ● 玻璃/后视镜 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 前电动车窗： ● ● 后电动车窗： ● ● 防紫外线/隔热玻璃： - ● 后视镜电动调节： - ● 后视镜加热： - ● 遮阳板化妆镜： - ● 多媒体配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 外接音源接口

(AUX/USB/iPod等)： ● ● 单碟CD： ○ ● 扬声器数量： 2 4 高科技配置 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 风尚版 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版