河北省新能源汽车补贴_河北省新能源汽车补贴2024最新政策是什么

1.石家庄新能源汽车发展概况

2.新能源汽车下乡的问题？

汽车下乡补贴是一项可以合理推动汽车销售市场销售量回暖的政策，该政策让农业户口的顾客在购买一部分汽车时可以享用到很大的购车特惠，以致于许多顾客陆续买车、换新汽车，下边就来聊一聊2021年河北省汽车下乡政策。

2021河北省汽车下乡执行_间

2021年1月5日，国家商务部等12单位下发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，该通告中明确提出了五个层面促消_每日任务，在其中第一点便是平稳和扩张汽车消_。

从而能够看得出，2021年河北省汽车下乡活动会在近期进行有关工作中，预估最晚会节目在2021年中下旬前宣布打开主题活动，这则《通知》的推送也意味着部门方面可能毫不动摇地适用中国汽车销售市场的发展趋势。

2021年河北汽车下乡政策

依据《通知》的具体办法大概可分成以下几个方面：

一、激励农村百姓购车车辆置换

激励有标准的地方对农村百姓购买3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车，对住户取代国三及下列环保标准汽车并购买新汽车，给与补贴。

二、改进汽车应用自然环境

提升大城市、城镇、乡村的地下停车场、汽车充电桩等配套设施基本建设，激励汽车充电桩经营公司适度下降电池充电附加费。

三、提升汽车管理方法和服务项目

提升机动车辆安全生产技术检验机构资质认定标准，并激励必备条件的加气站发展趋势非成品油业务流程，激励高速路高速服务区丰富多彩自个的商业业态，打造城市交通的消_聚集群。

四、提升车牌指标值推广

过去一年的汽车下乡主题活动中，像北京市、杭州市、深圳市等限牌城市都是在差异水平上开放了车牌政策，像贵州贵阳市也是立即将摇号申请政策取消了，2021年相关政策再一次谈及放宽车牌，不难看出在政策方面仍有心再次实行。

尽管《通知》中并_有实际要求汽车下乡的具体办法，可是预估和2020年的汽车下乡主题活动相距并不会很大，具体办法如下所示：

补贴标准

汽车下乡补贴主题活动仅对于农业户口的顾客，仅有农业户口才可以得到补贴，而且农村百姓购买的汽车一定是3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车，及其对住户取代“国3”及下列环保标准汽车并购买新汽车给与补贴。

补贴额度

补贴的额度是由车的价格来确定的，由于补贴额度规范是依据车子价格的10%来计算，最大的金额是5000。购车补贴中央财政部压力80%，省国家财政部压力20%、由本地省行政机关方案补贴额度。

申请办理补贴步骤

1、合乎农业户口的客户带上个人件、户口本到汽车下乡特定销售点购买汽车；

2、到户口所在地乡镇财政所申请补贴资产（所需原材料：购买人住户原件、购买人户口本正本、购买人金融机构直补专用型银行存折正本、车辆驾驶证正本、机动车登记资格证书正本、机动车辆销售清单正本、贴在指定的部位的下基层标志）；

3、经乡镇财政单位审批后申报县行政机关；

4、县行政机关对农户申请材料合乎补贴规定的，在购买人提交申请后15个工作日之内将补贴资产拨入购买人储畜银行存折账号。

百万购车补贴

石家庄新能源汽车发展概况

在国家发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已明确指出，将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。如果满足示范城市或区域的条件，可编制新能源汽车推广应用实施方案，提交四部委，择优确定示范城市名单。宝工商城提示您，只有进入示范名单的城市，才能推广新能源汽车，当地消费者才能在本地购买新能源汽车，并享受新能源汽车补贴。

享受国家新能源汽车补贴政策的城市：

北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市

河北省城市群(石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口)

浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)

福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)

江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)

广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)

第二批能源汽车推广城市名单：

沈阳，长春，哈尔滨，泸州市，淄博市，临沂市，潍坊市，聊城

内蒙古自治区城市群（呼和浩特市、包头市）

江苏省城市群（南京市、常州市、苏州市、南通市、盐城市、扬州市）

贵州省城市群（贵阳市、遵义市、毕节市、安顺市、六盘水市、黔东南州）

云南省城市群（昆明市、丽江市、玉溪市、大理市）

除了享受国家新能源汽车补贴政策外，很多城市为了推广新能源汽车，纷纷出台地方补贴政策，也就是说可以获得国家+地方双重补贴。这些城市主要有：北京、上海、深圳、广州、海口、天津、大连、苏州、西安、武汉、湖南等。地方城市的补贴政策根据各地实际情况，略有不同。像北京地区按照国家标准1:1进行补贴，上海则对纯电动乘用车的补贴额度为4万元/辆，对插电式混合动力乘用车(含增程式)的补贴额度为3万元/辆。

新能源汽车下乡的问题？

石家庄新能源汽车发展概况如下：

石家庄市依托正定中博、中车新能源、奇瑞新能源、石煤机、安瑞科、新宏昌、鹏达等企业，重点发展电动公交车、乘用车等新能源汽车及半挂车、低温罐式运输车、移动警务室等专用车产品，发挥石家庄装备制造基地、无极装备产业园等装备制造（汽车）产业园区优势。

河北省印发《汽车产业链集群化发展三年行动（2020-2022年）》，助力产业升级，增强发展新动能，围绕产业链集群化发展方向，加快产品结构调整步伐和集群化发展，确保汽车产业链供应链稳定，打造保定-定州、沧州等8个汽车产业链集群，形成“2+3+3”产业空间格局。加强技术协同创新，提升开放合作水平，以新能源汽车、智能网联汽车和节能汽车为重点，实施“强链、补链、延链”行动，全力推动产业链集群化发展。

新能源汽车下乡的问题

虽然新能源汽车下乡的市场前景广阔，但记者走访了解到，有不少购车意向的消费者认为，购买、使用新能源汽车过程中还是面临一些问题。在河北省邢台市工作的赵女士说，买新能源汽车一年确实能够在油耗上省下不少钱，但是赵女士所在老家没有充电桩等基础设施，市区工作的地方距离充电站很远，充电很不方便，加上自己的工作性质，需要一天内在邢台市周边多个地区以及河北省石家庄地区往返，一块电池实际续航不到300公里，对于新能源汽车的续航里程和充电问题她感到焦虑。

河北省保定市徐水区某村的王先生家中有一台闲置的新能源汽车，他告诉记者，新能源汽车的冬季和夏季的续航能力不一样，天气越冷续航越短，原本能续航300公里，在冬天，尤其是特别冷的天气情况下只能跑不到200公里。随着孩子去外地上大学，王先生新能源汽车的使用次数逐渐下降。由于长时间的闲置，电瓶蓄电能力持续下降，“我的车已经过了保修期，换一块电池的价格不便宜，感觉不值当。”

除了续航里程、农村地区充电难等问题，目前供农民选择的汽车类型还不多，有的尚不能满农民的“刚需”要求，而且新能源汽车农村市场售后服务和配套服务仍然欠缺。新能源汽车在下乡普及应用中，问题和难点在于用车、养车和维修服务体系的建立、完善，牌照、驾照以及新能源汽车售后维修、配套服务等也是影响新能源汽车在农村普及的重要因素。