吉利金刚汽车四sdian_吉利金刚cross2014款

1.吉利所有车型

说到比亚迪f3和吉利金刚，它们有一个共同的特点，就是都以丰田的车型为模仿对象，用逆向工程的方式设计开发的。不过它们的模仿对象不同，比亚迪F3模仿的是丰田第九代花冠，是一款标准的A级车，而吉利金刚模仿的是威驰，是一款定位略低的A0级车，在车身尺寸及轴距等方面略小一些。尺寸及轴距的差异最直观的体现就是车内空间。丰田在空间拓展方面有着深厚的功底，两款车型的车身框架、受力结构等方面都基本与原型车保持一致，空间方面的表现也得以继承。即使尺寸和轴距都较小的金刚，也提供了不错的驾乘空间，乘坐4名身高在1.75米左右的成年男性还是非常轻松的。F3拥有更长的轴距，更大的车身宽度和高度，后排宽度、头部及腿部空间都更加宽裕，在后排乘坐3名乘客是可以明显感觉比金刚宽松许多。另外F3车内的座椅更加宽大、厚实，支撑更加到位，长时间乘坐时可以提供更好的舒适性。在行李箱空间方面，F3为480升，也比吉利的450升略大一些。

虽然都是走的模仿路线，但两个厂家的设计思路还是有一些偏差。比亚迪F3更多的忠实原作，车头仅仅对头灯等细节做出了改动，整体风格与9代花冠相差不大。车尾的行李箱盖造型和尾灯灯组的布置借鉴了本田三厢飞度的设计，与车身的造型也算和谐，具有不错的整体效果。金刚的车身中段的造型与威驰基本一致，但车头车尾的造型都进行了大幅修改，车头部分用类似卡迪拉克近年来使用的“钻石切割”风格，同时又借鉴了一些的设计元素，但线条的过渡及搭配有些生硬。

车尾的处理略好一些，但线条仍不够简洁，头尾造型与圆滑的车身造型形成较大的反差，使金刚的外形看上去过于另类。内饰方面，两款车无论造型还是布局都与原型车十分接近，与金刚的中置仪表相比，F3的传统布局更主流一些，更容易得到消费者认可。虽然白金版的F3比1.6L车型要简陋一些，但工艺水平并没有缩水，达到了较高的水平。金刚在材质、做工方面则明显要逊色一些。没有多少品牌积淀的比亚迪F3迅速走红，其优良的车内外造型及做工功不可没，在这一环节F3同样要胜出。

金刚则在发动机方面更忠实原作，因为这款吉利自产的MR479QA，仿的丰田5A发动机，结构及动力参数都与5A相当。5A属于丰田早期的发动机型号，平台和技术都比较落后，虽然用了DOHC双顶置凸轮轴结构，但分电器点火系统已明显过于陈旧，其68千瓦的最大功率和128牛米的最大扭矩也不算突出。F3白金版的发动机是东安生产的三菱4G15S，虽然SOHC单顶置凸轮轴16气门的结构不算先进，但这台发动机用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，ECU节油控制电脑和无分电器直接点火系统，使发动机具有更高的效率，4G15S在6000转时可以输出最大功率78千瓦，4500转时可以输出最大扭矩134牛米，动力明显优于MR479QA。两款车的动力风格有所差别，金刚偏重低速扭矩，而比亚迪f3则高转表现更突出一些。虽然金刚的发动机动力稍弱，但得益于较小的整备质量，并且其峰值扭矩在较低的3400转即可输出，在实际驾驶中，金刚的低速动力相应灵敏，表现很强劲，但车速提升到一定数值以后，就有些力不从心了。F3白金版1200KG的整备质量比金刚重了160KG，动力的优势被重量蚕食，使F3白金版整车的比功率略低于金刚，在低速时仅与金刚相当，并没有体现出多少优势。而在高速行驶时，较大的功率使F3后劲更足。F3白金版最高车速为180kM/h，而金刚要差一些，仅有165km/h。F3白金版只提供5速手动变速器，而金刚除了5速手动车型之外还提供一款4速自动变速器，给消费者提供了更多选择。

两款车型的底盘结构相同，均为前麦弗逊后纵臂扭转梁结构，但比亚迪的底盘要好一点。由于比亚迪F3的平台级别更高，在轴距，前后轮距、轮胎宽度上都占有一定优势，使其高速稳定性比金刚更加出色。而且比亚迪突出F3的操控调校，悬挂比较硬朗、扎实，在弯道行驶和紧急变线时悬挂系统都对车身具有良好的支撑，有效的减轻了侧倾的同时保证了足够的抓地力。金刚的底盘调校则偏向舒适，在做出一些激烈动作时底盘略显松散，操控极限出现的比较早。

金刚1.5L排量车型共有5款，F3白金版共3款，它们各自售价最低的车型配置都极低，ABS、安全气囊、CD音响、电动调节后视镜、遥控钥匙等必要的装备都不能提供，这两款车型更多都是降低价格门槛的噱头，市场上基本见不到踪影，所以我们把它们忽略不计，消费者实际可供选择的车型金刚有4款，比亚迪F3白金版有2款。

吉利所有车型

车型名称 吉利,金刚2代,1.5 标准型 吉利,金刚2代,1.5 豪华型 经销商报价 5.58万-5.58万 5.98万-5.98万 厂商报价 5.58万 5.98万 厂商 吉利汽车 吉利汽车 车辆级别 小型车 小型车 排放标准 国Ⅲ+OBD 国Ⅲ+OBD 百公里油耗(L) 4.6 4.6 车体结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 推出年份(年) 2009 2009 最高车速(km/h) 165 165 0～100km/h加速时间(s) － － 长×宽×高(mm) 4342×1692×1435 4342×1692×1435 轴距(mm) 2502 2502 车重(kg) 1040 1040 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 45 45 行李厢容积(L) 450 450 风阻系数 － － 前轮胎规格 185/60 R15 185/60 R15 后轮胎规格 185/60 R15 185/60 R15 排气量(L) 1.5 1.5 工作方式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 69/6000 69/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 128/3400 128/3400 汽缸排列形式 L L 汽缸数(个) 4 4 建议燃油标号 93号 93号 缸体材料 铝 铝 缸盖材料 铁 铁 燃油供给方式 多点电喷 多点电喷 发动机特有技术 － － 变速器名称 5挡手动 5挡手动 挡位数 5 5 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 驱动形式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 扭梁式半独立悬挂 扭梁式半独立悬挂 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 全景天窗 － － 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 － － 后视镜电动调节 ● ● 后视镜电动折叠 － － 后视镜自动防眩目 － － 后视镜加热 － － 感应雨刷 － － 真皮方向盘 － － 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 － － 定速巡航 － － 泊车 － － 倒车影像 － － 真皮座椅 － － 前排座椅电动调节 － － 后排座椅电动调节 － － 后排座椅手动调节 － － 电动座椅记忆 － － 前排座椅加热 － － 后排座椅加热 － － 后排座椅整体放倒 － － 后排座椅比例放倒 ● ● 前座中央扶手 － － 后座中央扶手 － － 电动后备箱 － － 氙气大灯 － － 转向头灯(灯) － － 大灯高度可调 － － 大灯清洗装置 － － 手动空调 ● ● 自动空调 － － 后排独立空调 － － 后座出风口 － － 温度分区控制 － － 空气调节/花粉过滤 ● ● 车载冰箱 － － GPS导航系统 － － 内置硬盘 － － 蓝牙系统 － － 车载电视 － － 车载电话 － － 后排液晶屏 － － 外接音源接口(AUX/USB/iPod) － － CD支持MP3/WMA ● ● 单碟CD ● ● 多碟CD系统 － － 驾驶座安全气囊 － ● 副驾驶安全气囊 － ● 前排侧气囊 － － 后排侧气囊 － － 前排头部气囊(气帘) － － 后排头部气囊(气帘) － － 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 － － ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等) － － 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) － － 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) － － 自动驻车制动系统 － － 胎压监测装置 － － 特殊参数 无 无

吉利汽车的所有车型如下：

1、轿车车型：远景、新帝豪、缤瑞、帝豪L、星瑞、博瑞、吉利SC3（停售）、英伦C5（停售）、豪情（停售）、优利欧（停售）、新金刚（停售）、自由舰（停售）、金鹰（停售）、熊猫（停售）、金刚财富（停售）吉利英伦TX4（停售）、吉利SC6（停售）、经典帝豪（停售）、吉利EC8（停售）、海景（停售）、吉利GC7（停售）、吉利SC5-RV（停售）。

2、SUV车型：SUV：远景X3、远景X6、帝豪S、缤越、吉利CON、豪越、博越、星越S、星越L、星越、吉利SX7（停售）、帝豪GS（停售）、豪情SUV（停售）、吉利GX7（停售）、远景X1（停售）、远景S1（停售）。

3、MPV车型：嘉际、吉利EV8。

4、跑车：美人豹（停售）、中国龙（停售）。

吉利汽车简介

吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。