2013保时捷卡宴变速箱型号_2013保时捷卡宴
1.保时捷卡宴有哪几种型号,价格分别是多少?
2.卡宴和保时捷panamera哪个档次高?
3.卡宴怎么样
在豪华SUV市场,保时捷卡宴和丰田普拉多备受瞩目。下面我将从外观设计、内饰豪华感、驾驶性能、空间实用性等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。
一、外观设计:
保时捷卡宴:卡宴的外观设计融合了豪华和运动感。动感的车身线条和独特的前脸设计,使其在城市道路上显得非常独特。整体造型大胆、动感,适合追求个性化的消费者。
丰田普拉多:普拉多以其坚实的外观设计备受关注。方正的车身线条和经典的前脸设计,传递出一种稳重的氛围。整体造型更加稳重,适合追求经典感的消费者。
二、内饰豪华感:
保时捷卡宴:卡宴的内饰充满豪华感。高品质的材料和精致的装饰,为驾驶者和乘客创造出一个尊贵的驾乘环境。中控台设计现代感强。
丰田普拉多:普拉多同样以内饰的舒适度和豪华感而著称。高档的材料和舒适的座椅,为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计注重实用性。
三、驾驶性能:
保时捷卡宴:卡宴的驾驶性能追求高性能和操控感。悬挂系统调校较硬,使得车辆在操控性能方面表现出色,适合追求驾驶乐趣的消费者。
丰田普拉多:普拉多的驾驶性能注重稳定和舒适。相对较柔软的悬挂系统使得车辆在舒适性方面表现较好,适合长途旅行和家庭出行。
四、空间实用性:
保时捷卡宴:卡宴是一款中型豪华SUV,因此空间较为适中。后排座椅相对紧凑,适合小家庭或个人用车。
丰田普拉多:普拉多是一款中大型SUV,因此在空间上更具实用性。宽敞的座椅和多功能的后备箱空间使得乘坐者能够更好地应对多种用车需求。
总之,保时捷卡宴和丰田普拉多都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您注重独特的外观设计、豪华的内饰、高性能的驾驶感受,保时捷卡宴可能更适合您。如果您更追求经典的外观、舒适的内饰、稳定的驾驶性能和实用的空间,丰田普拉多则可能更适合。
保时捷卡宴有哪几种型号,价格分别是多少?
归功于保时捷的调教,在日常驾驶上两台车体验差距不大。无论是城市道路插车还是在城市高架80km限速下,油门反应灵敏,变速箱也很聪明,方向也是指哪打哪。和同级别的BBA应该是不分上下的。
接下来说说两台车不一样的地方了。
1.深踩油门的反应
在红绿灯起步时候,同样的速度起步的话,macan转速就会一下子拉到3000以上,但听着发动机那一下嘶吼也挺快乐的。卡宴得益于3.0的发动机的加持吧,转速上来特别线性。高速时速100km超车的时候,卡宴特别轻松,只要降一档就轻松过去了。但是macan还是比较吃力。一个人开的话,macan的2.0T加速感觉其实能匹配得上卡宴的3.0T
2. 城市停车
卡宴真的在城区停车太痛苦了,车头长又大,选配360影像又是白花花的银子,还要控制好大马力进行停车时的微调,最重要是方向盘还重。相比之下macan真的好停车太多了,车身小巧真的方便太多。
3..做工质感
macan的内饰质感真的是一言难尽,应该就比大众的家族模板好一点吧。卡宴内饰质感也没有比肩BBA高级轿车的质感,就中规中矩吧,对那个塑料玻璃板吐槽无能。
卡宴适合一个中产大家庭,开出去漂亮舒服。macan更适合都市小年轻,两个人一只宠物就很舒服。国内大家觉得卡宴高端很多主要是进口综合税率2.0T和3.0T的区别,国外售价Macan不到7万刀,卡宴简单选配不超8万刀
卡宴和保时捷panamera哪个档次高?
卡宴目前就6款车型:
1.?Cayenne:?
价格: 88万
发动机:V6?
排量:3.6?
马力:290?
变速箱:6挡手自一体?
最高时速:227?
油耗:12.9 ?
保时捷卡宴是一款SUV车型。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。
2.?Cayenne S:
价格:139.9万?
发动机:V8?
排量:4.8?
马力:385?
变速箱:6挡手自一体?
最高时速:250?
油耗:13.7 ?
3.?Cayenne S Transsyberia:
价格:163.3万?
发动机:V8?
排量:4.8?
马力:405?
变速箱:6挡手自一体?
最高时速:250?
油耗:13.7 ?
4.?Cayenne GTS : ?
价格:176万?
发动机:V8?
排量:4.8?
马力:405?
变速箱:6挡手自一体
最高时速:251?
油耗:10.2
5.?Cayenne Turbo:
价格:1.2万?
发动机:V8?
排量:4.8?
马力:500?
变速箱:6挡手自一体?
最高时速:275?
油耗:14.9
6.?Cayenne Turbo S: ?
价格:235万
发动机:V8?
排量:4.8?
马力:550?
变速箱:6挡手自一体?
最高时速:280?
油耗:10.5
以上资料参考:百度百科-保时捷卡宴
卡宴怎么样
卡宴和帕拉梅拉是一个档次的。
其实选择这两款豪车并不难。仁者见仁,智者见智。一个注重实用性,一个注重运动性。不同的需求是不同的。“年轻时需要帕拉梅拉”。中年家庭选择卡宴,但从多维度来看,卡宴更具性价比。毕竟它在配置、动力、价格、可操作性等方面都有明显的优势。
选择卡宴和帕拉梅拉的方式:
首先要明确选车的主体、目的和方向。卡宴定位为中大型豪华SUV,帕拉梅拉定位为大型豪华轿跑车,定位不同。Cayenne在空方面具有更高的离地间隙、相对更稳定的极地通过性以及SUV更高更宽敞的灵活性等优势。
虽然很多人说保时捷的SUV是一把冉冉升起的利剑,但超级跑车的终极性能却无法展现。
帕拉梅拉的优势在于,与卡宴相比,帕梅拉在视觉上总感觉高人一等。虽然是百万级豪车,但四座的布局更适合商务和运动需求。但从实用性来看,Pamela就像花瓶,空之间的灵活性不如Cayenne,光也不是特别充足,后排乘坐略显压抑。
两款车各有特点,要根据自己的需求来选择。如果你买车是家里唯一的车,偶尔需要走烂路,或者经常要装大件行李,选择卡宴肯定更合适。但在其他情况下,帕拉梅拉更值得购买,因为它是一款行政级别的汽车,动力性能出色,外观迷人。
实事求是地说,帕拉梅拉肯定不如卡宴。卡宴的后备箱在正常状态下可以达到772升,但后排座椅放倒时可以达到1708升,而帕拉梅拉的后备箱容积只有495升。
如果你觉得宝马、奔驰、奥迪都挺豪华的,那你一定没体验过保时捷卡宴!这句话不是我说的,是保时捷销售说的。保时捷卡宴自登陆中国汽车市场以来,一直是豪华车的代表。它代表着财大气粗、内饰豪华、动力强劲,成为富人的不二选择。
那么卡宴的豪华在哪里?今天我们去店里体验了卡宴车型。我们一起来了解一下吧。首先是价格部分,厂商指导价为91.3万~ 243.8万元。这款车没有优惠,提车需要加3 ~ 5万元。而且这款车基本没货。
事实上,购买白色卡宴的消费者数量最多。从外观上看,这款白色卡宴一如既往的霸气。虽然没有太多的装饰,但是搭配家族式车头和保时捷标志就很能说明问题了。前进气网用三条横向贯穿的镀铬饰条装饰,前脸用类似狼叔的菱形爪形包围。它的面值很突出。除了这些,大灯用矩阵式led设计,大灯质感确实不错,但是矩阵式大灯需要安装。
从侧面看,这款保时捷卡宴侧面比较圆滑,轮毂用R22寸设计,相当霸气。
尾部用贯穿式尾灯设计,两侧尾灯用导光尾灯双层结构设计,外部用透明灯罩,一体感和豪华感很强。在保险杠位置,用黑色塑料板和镀铬排气管进行装饰。说实话,挺常见的。就整个卡宴的设计来说,没有过多的装饰,也没有刻意的作秀。虽然是简单的保时捷家族设计,但还是能卖的相当不错。
看内饰设计,保时捷卡宴的内饰用了酒红色的氛围,豪华感和运动感相当不错。中控部分配有12.3寸液晶屏,行车电脑屏幕也配有枪管和数字液晶屏。有意思的是,中间设计了机械仪表,两边使用了不规则的数字液晶屏,比较少见。
看这辆车的后空室。乘坐空间很大,但是座椅材料很难填满。虽然有赛道精神,但长期乘坐舒适度不高。另外这款车的座椅支持靠背调节,性能相当不错。平台虽然隆起程度很高,但是平面很大,可以临时凑合着人坐着。
这款保时捷卡宴的动力系统一如既往的强劲,分别有2.9T双涡轮增压发动机、3.0T双涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机。这些发动机都有一个共同点,就是动力极强。至于变速箱部分,自然是用更具赛道精神的八速自动变速箱。虽然没有pk变速箱,但很明显这样的变速箱匹配效果更好,在行驶中也能经受住大扭矩的轰击。虽然挫败感很明显,但是变速箱稍微延迟的换挡动作也让接下来的加速更加有力,就像有人故意在你身后推你一样。这种感觉挺好的。
至于底盘设计,用全时四驱设计,并配有中央差速器,所以不要因为卡宴开得快就认为它不安全。事实上,Cayenne的安全系数,或对地面的控制,比大多数车型都更强大,更安全。
总结:这款保时捷卡宴绝对是一款豪华而强大的车型,但是说实话,它的logo也占了这款车价格的相当一部分。其实有一些奥迪或者宝马的车型,性能和卡宴不相上下,但是由于品牌效应卖不出这么高的价格。
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