1.想了解下广州本田车型的所有型号

2.广本的思迪好还是东风本田的思域好?

3.比飞度贵1.6万!东风本田LIFE真能打动Z时代的年轻人?

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说实话,无论是东风本田还是广汽本田,所产的车都没有什么问题。硬要说区别,东风本田是东风汽车和本田的合资品牌,广汽本田是广州汽车和本田的合资品牌。东风汽车在资历上会比广州汽车厉害点,而广州汽车是先和本田成立的合资品牌。整体而言区别不是很大,也各有千秋。你像广汽本田成立早,知名度会好一些。东风本田的车型会更加热门,比如说思域和CRV。但是要说选哪个好,就要看你的需求了,思域其实没什么可说的,本身的关注就很高,而且也属于东本的热门车型,CRV则是比广汽的同级别车型保值率高一些。再比如说XRV和缤智,同为次低配车型价格差不多,但是缤智有个全景天窗和LED日行灯,而XRV有倒车影像和前排2个USB接口。XRV的配置实用性会更好。所以选择哪一个品牌还是要看你自己的需求。

东风本田除了销量好,还有一大优势就是配置。比如说UR-V和冠道,在轴距和空间表现完全一致的情况下,UR-V全系标配了全景天窗、倒车影像、主动降噪和前排的手机无线充电等配置。而冠道最低配和次低配车型不仅没有倒车影像,连雷达都没有。

其实这两个品牌的整体差距还是比较小的。也不会存在哪一个品牌会更好一点,毕竟都是本田,发动机变速箱等核心部件都是一样的。质量上不会有差距,装配工艺的话两个车企也都是很不错的。广汽本田的优势就在于比东风本田成立的会更早一点,这样也就会有一个先入为主的印象。而东风本田的话优势就在于车型与广汽本田保持一致但是会更热门一点,比方说现在大火的思域和CRV都是东风本田的,思域更个性化一些,更受车主喜爱,而CRV的保值率会更高一些。所以这两个品牌都是很不错的,也各有千秋,都是很不错的选择。

想了解下广州本田车型的所有型号

看你跟谁比。本身20万上下的车,价位上来说也就是中等价位的车型。要靠它撑面子扮土豪那还是算了,也就是一中等收入家庭的代步工具吧。

这车定位是城市越野车,主要卖点是宽敞、舒适,在复杂恶劣路面拥有一定的通过性,当然跟牧马人、陆地巡洋舰等硬派越野车没得比,想指望开着它上山下沟无所不能,征服各种不平路那你还是省省吧。它的四驱是适时四驱,也就是特定路况下才能发挥出四驱的功能,平时还是前驱的。

在合资品牌范围内,同价位相比的话,东本这车做工还是可以的,本田车省油、耐用、可靠性好是它的卖点。中小排量的自然吸气发动机里面,本田若认世界第二,估计没有厂家敢认第一。另外,本田的平行轴结构的自动变速箱也是世界上独一无二的,虽然只有5个前进档,比目前主流的6档少一个档位,但是平顺性、节油性都不输给主流6档的行星齿轮式,当然,与DSG双离合相比这两方面还是差了点,不过其可靠性确实是无与伦比,很少听说哪台本田车在报废之前大修过自动变速器的。这就是本田平行轴在结构上的优势所在。

它的主要竞争对手是东风日产奇骏、一汽丰田RAV4、长安马自达CX-5、上海大众途观、斯柯达野地这几个车型。相比欧系车型,日系普遍存在漆面薄的问题,小擦小挂占不到便宜。不过做工精细、正常使用成本低,这是日系所擅长的。

同价位你还可以考虑广本的歌诗图,性能上与CRV不相上下,外观上见仁见智了。

广本的思迪好还是东风本田的思域好?

广州本田

车型报价

奥德赛

9月19日

经销商报价

08款2.4普通版

19.05万-24.78万

08款2.4标准版

20.58万-25.78万

08款2.4舒适版

21.25万-26.78万

08款2.4豪华版

23.15万-28.78万

飞度

9月19日

经销商报价

新1.3

MT舒适版

7.98万-9.58万

新1.3

AT舒适版

8.49万-10.68万

新1.5

MT豪华版

8.83万-11.38万

新1.5

AT豪华版

9.70万-12.48万

新1.5

AT炫酷运动版

11.04万-14.28万

思迪

9月19日

经销商报价

1.3

手动标准版

7.万-9.48万

1.5

手动标准版

8.49万-10.08万

1.5

手动舒适版

8.91万-10.48万

1.5

自动舒适版

9.76万-11.68万

1.5

自动豪华版

10.61万-12.48万

雅阁

9月19日

经销商报价

八代雅阁2.0

MT

16.48万-19.90万

八代雅阁2.0

EX

18.00万-21.78万

八代雅阁2.0

EX

Ni

20.00万-23.98万

八代雅阁2.4

EX

20.88万-25.08万

八代雅阁2.4

EXL

Ni

24.28万-28.90万

八代雅阁3.5

31.67万-36.98万

八代雅阁2.4

EX

Ni

22.98万-24.98万

比飞度贵1.6万!东风本田LIFE真能打动Z时代的年轻人?

两款都是不错的车,因为都是传承本田的理念。只是广本的思迪相对来说在配置级别方面比思域要低一点,但相对来说价位也低,而且思迪和思域的发动机技术是一样的,变速箱技术也是一样的。如果考虑家庭经济使用,那就可以选择思迪,如果图档次高一点,可以选择思域

12月15日,东风本田全新?LIFE正式上市,新车推出SPORT以及CROSSSTAR两个系列车型共计四款配置,售价为9.78-11.28万元。相信有不少准备入手飞度的小伙伴都在观望这台东本LIFE,毕竟此前有小道消息称东本LIFE在配置以及售价上相较于飞度会有明显优势,并且也可能会推出手动挡车型。

不过从上市发布会公布的售价以及车型配置来看,这台LIFE不仅没有带来手动挡车型,甚至起售价格比广本的飞度还要贵上1.6万,直接“杀入”十万级市场。

作为一台A0级产品,LIFE的车身尺寸以及动力系统放在竞争激烈的十万级家用车市场里面算不上有优势,要知道大众朗逸的起售价格也不过是9.99万元,更别说还有一群“虎视眈眈”的自主紧凑SUV。这台精品小车真能成为年轻人的“最佳拍档”吗?今天我们一起来寻找答案。

造型方面东风本田LIFE用了与飞度几乎一致的造型设计,圆润的前大灯组配合尺寸小巧的格栅设计有着别样的呆萌感,熏黑的灯壳即使在不点亮的情况下又有着较强的运动感。LIFE前包围并没有像飞度那样用黑色饰件点缀出獠牙状的效果,整体表现相对素雅,毕竟东风本田给这台新车取名“来福酱”,这样呆萌可爱的风格才符合这台车的设定。

内饰方面LIFE也是直接套用了飞度的座舱布局,不对称的中控台设计加上活泼灵动的配色,虽然用料方面依旧没有惊喜,不过视觉观感以及实用性都符合其精品小车的定位。同样搭载了L15B?1.5L自然吸气发动机,拥有131马力的最大功率,这台从GK5沿用至今的发动机不论是耐久性还是改装潜力都足够出色,与飞度一样LIFE全系匹配CVT无级变速箱。

标配16寸轮毂,入门配置完胜飞度

东风本田LIFE?1.5L?CVT?SPORT心动版售价9.78万元,相较于飞度8.18万元的起售价格有1.6万的差价。增加了16英寸铝合金轮圈、非全尺寸备胎、前后排头部气帘、USB接口、带日间行车灯的LED前大灯组、自动头灯、LED雾灯、车内化妆镜、后雨刷等配置。丰富的标准配置让LIFE入门版配置拥有着与高配车型一致的外观姿态,1.6万元的差价值不值就见仁见智了。

LIFE入门版车型近10万的起售价格依然没有配备中控屏幕,而且SPORT版车型不管高低配都只有2个扬声器。不过比起“丐中丐”版飞度中控台上的那块大黑板,入门版LIFE起码可以听听收音机解闷,而且标配的铝合金踏板在质感表现上要优于飞度不少。

全系配备的LED远近光灯以及日间行车灯也免去了车主后期升级光源的成本,外观姿态也会更加时尚,不过考虑到9.78万元的售价并不低,LIFE的入门配置表现也只能说是“刚好及格”的水平。

相比之下CROSSSTAR版入门车型性价比反而更高,除了外观上的差异外,LIFE?1.5L?CVT?CRO-S乐趣版车型增加了电动天窗、车顶行李架、后排座椅比例放倒、8英寸中控大屏、2个USB接口、4喇叭等功能,两款入门版车型差价仅为5000元,喜欢跨界造型设计的小伙伴可以直接入手了。

安全再升级,高配车型实力如何?

LIFE两款高配车型主要还是针对驾驶安全方面进行升级,增配了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统、倒车影像、自适应巡航等功能。而在舒适性配置方面则增加了天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘换挡、前排中央扶手。

两个版本的配置差价分别为1.1万以及1万元,对于经常跑长途或者大部分时间都是多人出行场景的小伙伴,选择高配车型也未尝不可。

而非常有趣的是,在笔者对比售价11.28万元的LIFE?1.5L?CVT?CRO-SS灵趣版以及售价10.88万元的飞度1.5L?CVT潮越Max版后发现,两款顶配车型在配置上的重合度相当高。售价更高的东风本田LIFE也只是增加了倒车影像、前排中央扶手、语音识别控制系统、LED前雾灯、后视镜加热这几个配置,这么看来顶配飞度似乎更香。

最后:东风本田LIFE的到来进一步完善了本田在国内市场的双车布局,虽然小型车市场份额逐年萎缩,但以飞度为首的日系小型车依旧占据着绝大部分的市场份额,全新一代飞度正式上市后已经连续三个月销量突破1万辆大关,可见如今的消费者依然会为这一类高品质精致小车“埋单”。

这台呆萌的“来福酱”能否与飞度打出一套错位“组合拳”?或许只有未来市场销量才能给出答案。如果你有10万的购车预算,你会选择这台LIFE吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。