1.保时捷卡宴的“替代品”，3.0T引擎配全时四驱，全车14个丹拿音响

2.2011款途锐怎样连接手机音乐

3.途锐中置喇叭网怎样拆

4.大家好，有谁知道大众进口汽车，比如途锐，甲壳虫，尚酷等，原车用的什么品牌的音响系统？谢谢。

5.大众途锐汽车电喇叭装在车上有几个

6.大众途锐没喇叭没空调

7.大众途锐22款喇叭信号丢失了

8.大众途锐更换游丝后方向重喇叭不响什么原因

大众途锐汽车喇叭_途锐 中置喇叭

西安的 上尚音响店，改装的途锐是最多的，称为途锐音响改装专业户，有途锐专业专用的喇叭，也有入门级的，高品质的都有，就看你听音要求是怎样的，我的车就是在他们店改装的，很满意，老铁可以去瞧瞧！

保时捷卡宴的“替代品”，3.0T引擎配全时四驱，全车14个丹拿音响

2014大众途锐汽车音响按途锐复位键开启音响。根据查询相关资料信息，汽车的复位键功能与电脑的重启键类似，当要开启音响时，按此键重启系统，复位键通常隐藏在机器的背面或侧面，可以用触摸笔点击复位键。

2011款途锐怎样连接手机音乐

前言：?大众途锐在大众旗下的SUV产品序列之中应该算是一款相当特殊的存在，这款大众途锐是大众进军高端SUV市场的旗舰车款，和保时捷有着千丝万缕的联系，搭载了和保时捷卡宴同款发动机，是大众集团MLBevo平台相对来说豪华感较低的一款车，要知道同平台的宾利添越，兰博基尼Urus以及保时捷卡宴都是一顶一的顶级豪华SUV，而这款大众途锐则是被戏称为“换壳卡宴”，卡宴的“替代品，”高配车型还有保时捷动力加持，但是低配版的大众途锐在整体实力上有些盛名难副。

入门2.0T引擎+全时四驱，被称卡宴的“替代品”，带你看途锐！大众途锐在产品的市场定位方面表现的非常明确，对标的是BBA的同类型中大型SUV，60万左右的价格你只能买到途锐的2.0T版本，而想要购买保时捷同款3.0T动力版本的大众途锐还需要70万以上的购车预算，这么看下来其实这款大众途锐并不是一款典型的主打性价比的大众SUV。

大众途锐在大众家族之中有着极为崇高的地位，作为当年携手大众辉腾共同开辟大众高端汽车市场的元老车款，能够存活到现在实属不易，同时期的辉腾早就因为高昂的售价退出了市场竞争，这款大众高端市场的老将在不断的更新换代之中也是换上了符合时代潮流的造型设计，车款前脸的造型设计依旧是大众看家的格栅灯组一体式设计语言，通过多辐式的银色镀铬条装饰带来视觉上的层次感。

车款的大灯组设计科技感更强烈，全系标配LED光源，高配车型还有矩阵式灯组，自适应远近光灯，大灯清洗等功能，增强了车款夜间行驶的安全性。前脸设计沉稳大气的大众途锐实际上也有着自己的烦恼，由于是进口版本的车型，在车身尺寸方面保持着原汁原味的海外车型数据，长宽高为4878**1686mm，轴距则是在2899mm，和同级别同样是进口的宝马X5等车型相比小了不少。心甘情愿的为开拓国内市场不断调整的大众，这一次也是保持着难得的固执态度。

当然虽然身材对比同类竞品有着明显的劣势，但是这款车的侧面造型设计还是不错的，硬朗的腰线设计很有德系范儿，21英寸的双五幅轮圈用了双色设计，匹配来自普利司通的车胎，细节配置还算到位，车款尾部的设计也是颇有些保时捷的味道，车尾有途锐的英文字母排列，大众车尾带字母的车款都是不好惹的角色，两侧的LED尾灯设计和前大灯呼应，有高端品牌该有的考究设计。

大众途锐虽然在前脸设计上没有摆脱大众套娃式的设计语言，但是在内饰设计方面还是和大众其他较低档次的SUV划清楚了界线，途锐用了“Innovision?Cockpit”数字驾驶舱的设计语言，体现出了不逊色BBA的科技感和豪华感，车款中控用料扎实，随处可见都是柔软的软性材料，搭配木质材料增添质感。科技感方面12英寸的全液晶仪表盘和15英寸的液晶大屏造型震撼且功能强大。仪表盘支持全屏显示内容，三屏联动显示，中控大屏则是内置了适合本土化市场使用的互联系统。

车款在座椅设计上用了ErgoComfor品牌提供的产品，是大众高端车型的必备，无论是支撑性还是填充舒适度都非常出色。而在配置方面这款大众途锐配备了带有14个扬声器的丹拿音响，同时搭配一个80W的音响放大器提高音效品质，车内还有一套拥有30种颜色变化的氛围灯系统，而顶配车型更是有夜视系统，夜晚行车更加安全。

说了这么多使用功能方面的配置，我们再来看一看大众途锐最为核心的动力配置，大众途锐有着2.0T版本以及3.0T版本，除了入门版本之外均配备空气悬架，全系标配全时四驱，前后都是多连杆式独立悬架，中央差速器用托森差速器，2.0T版本最大马力为245马力，峰值扭矩则是370牛·米，3.0T版本最大马力则是340马力，峰值扭矩在450牛·米，均匹配8挡手自一体变速箱，3.0T版本零百加速只需要5.9秒。

总体来看这款大众途锐虽然优点很多，但是槽点不少，车款虽然和保时捷卡宴共享动力系统，但是2.0T发动机的马力不足，和同类竞品的2.0T相比更为明显，低配的大众途锐并不是那么的“大众”了，再加上车身尺寸存在着明显的劣势，高配版本的途锐在性能方面还算是有些特点，但是低配版本的途锐就有些缺乏性价比了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途锐中置喇叭网怎样拆

手机开启蓝牙，和汽车连接，打开手机中的音乐，就可以在汽车喇叭里放出来了。

途锐(Touareg)?[1]?是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。

2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。 节目播出2个小时后，大众汽车在@大众进口汽车，作出声明。

大众汽车已向国家相关部门备案了召回，并于2018年4月30日正式开始实施，还于2018年3月16日起开设一对一处理“专属通道”。

黄金版新途锐外观与内饰布局与现款并没有什么不同，但是用料经过严格考究，用4克拉黄金，高档Na真皮座椅以及液晶屏幕。

大众新途锐前脸进气格栅、轮毂、行李架、车窗等多处用了镀金工艺。

黄金版新途锐外观与内饰布局与现款并没有什么不同，但是用料经过严格考究，用4克拉黄金，高档Na真皮座椅以及液晶屏幕。前脸进气格栅、轮毂、行李架、车窗等多处用了镀金工艺。

外观

大众新途锐黄金版，顾名思义，这款车用24克拉黄金，进气格栅、车标、轮圈、侧面防擦条、车顶行李架、车窗以及外后视镜背面等细节处都用了镀金工艺，而车身用晨曦白色，对比鲜明，整体造型看起来奢华无比。

内饰

而在内饰方面，新途锐黄金版内饰布局与普通版无异，但在用料方面提升明显，除了选用高档Na真皮座椅外，还在液晶屏、旋钮、换挡杆、方向盘中央车标甚至是空调出风口处用了镀金，豪华感不言而喻。

大家好，有谁知道大众进口汽车，比如途锐，甲壳虫，尚酷等，原车用的什么品牌的音响系统？谢谢。

拆除线束,拆卸螺丝,即可拆掉喇叭。

途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。

主要性能

虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。

另一项让途锐 与众不同的是，它的外型十分内敛，但却抹煞不了它浑身肌肉的事实，车身各部的比例完美均衡，不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸，都显得秾纤合度，且整体显得扎实、平稳、可供信赖。

开着途锐闯荡越野地形，在知道没有危险性后，其实是有点无聊的，因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过，危不危险、平不平稳和谁在开车大有关系，如果是身经百战、经验丰富的越野好手陈和煌，那你就可放心睡上一觉。

大众途锐汽车电喇叭装在车上有几个

进口大众的顶配车型用的是丹拿品牌的音响，不过有些车型是可以选装的。其他车型用的就是不知名的音响厂代工的音响。

丹拿品牌

丹麦顶级发烧音响品牌。就算对音响不怎么了解的也肯定听说过丹拿这个举世闻名的扬声器制造品牌了，因

DYNAUDIO

为除了扬声器单体的设计和制造外，丹拿还涉足成品音箱的制造，产品线比较齐全，并且享有极高的品牌美誉度。

大众途锐没喇叭没空调

途锐大众推出的一款高端SUV. 途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” ...

大众途锐22款喇叭信号丢失了

发动机控制器存在故障、压缩机出现故障等。

1、发动机控制器方面。大众途锐在行驶过程中出现没有喇叭没有空调是因发动机控制器存在故障导致的，需要及时联系维修人员进行维修。

2、压缩机方面。大众途锐在使用过程中如压缩机出现故障，也会导致车辆出现没有喇叭没有空调，需要及时维修，避免安全隐患。

大众途锐更换游丝后方向重喇叭不响什么原因

大众途锐22款喇叭信号丢失了，见下面:

1.大众途锐22款喇叭信号丢失了可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。

2.可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大，以及喇叭的磁力线圈断路。

气囊游丝损坏。大众途锐更换游丝后方向重喇叭不响的原因是气囊游丝损坏，气囊游丝起到的作用类似于电线，保证方向盘在旋转的情况下依旧能通电，汽车喇叭是电喇叭需要靠驾驶员按下方向盘传达电信号，因此如果气囊游丝损坏，喇叭就不会响，同时方向盘上的功能按键和气囊都无法正常工作，严重影响到日常使用。