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1.军用的勇士汽车有民用版本吗?
北汽 勇士 ( 查成交价 | 车型详解 )是北汽旗下的一款紧凑型suv,可以说这是一款硬派越野车,这款车的越野性能和可靠性耐用性都是比较好的。
但是很多消费者依然不会购买这款车,因为这款车日常驾驶的舒适性比较差。
下面让我们了解一下这款车。
北汽勇士有三门短轴版,四门版,五门版车型。
常见的四门版车型的长宽高分别为5030毫米,1840毫米,2130毫米,这款车的轴距达到了3035毫米。
在动力方面,这款车搭载了一台2.4升涡轮增压汽油发动机,这款发动机拥有211马力和320牛米的最大扭矩,并且可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了螺旋弹簧独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
前悬架使用独立悬架是为了提高在铺装路面上行驶的操控性和乘坐舒适性。
后悬架使用钢板弹簧非独立悬架是为了提高汽车的越野性能和脱困性能,并且钢板弹簧非独立悬架本身的可靠性耐用性也是比较好的。
北汽勇士搭载了分时四驱系统,对于一款硬派越野车来说分时四驱系统是标准配置。
搭载分时四驱系统的汽车有低速四驱模式。
切换到低速四驱模式后汽车的轮上扭矩会变大,这样可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
低速四驱功能对于脱困来说是一个非常好用的功能,大部分硬派越野车都有低速四驱功能。 @2019
军用的勇士汽车有民用版本吗?
勇士这款硬派越野SUV在大街上并不多见,尤其这种深绿色涂漆让人第一眼就能看出它是部队的专属,虽然开放购买,但因为不管是配置、设计来说,都与我们常见的都市SUV相差甚远,而越野的属性也因为设计等原因被淡化。很多人说开勇士的都是有背景,但其实勇士随便都能买,就看你愿不愿意。
中国勇士战地越野车是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神,自主开发的拥有完全自主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车。“勇士”新型越野车军民两用且可塑性极强。它提供了一个适应车身改装变化、适用范围很广的底盘平台。因而,作为军车可以用作作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车、通讯指挥车以及轻武器装载车
2016年11月尼日利亚引进中国北汽“勇士”军车生产线到尼日利亚,目前第一辆生产线下的组装车辆已经交付尼日利亚部队,首辆尼日利亚版勇士军车是一个长轴距的皮卡版本。
中国勇士战地越野车是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验与不断创新精神,自主开发的拥有完全自
主知识产权的中国21世纪0.5吨/0.75吨级越野车。“勇士”新型越野车军民两用且可塑性极强。它提供了一个适应车身改装变化、适用范围很广的底盘平台。因而,作为军车可以用作作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车、通讯指挥车以及轻武器装载车;作为民用车,可广泛用于公安、武警、工程抢险、道路监理、森林消防、地质勘探、石油等特殊部门的专用车,也可成为一般用户载人购物、野外旅游、探险、体育赛事、物资运输等方面的交通工具,具有典型的机动性强、多用途的特点。“勇士”作为中国21世纪新型越野车,与一般同类车型相比,在外部造型、动力总成、越野通过性、整车安全性、信息化水平、整车设计与制造水平、整车操纵稳定性、乘坐舒适性以及军队专用配置等方面的技术、性能、功能上全部大幅升级。
中国二代军车——勇士民用版在沪接受预定,并近期还推出了符合国三排放的柴油版车型。售价在19.3-21.8万元之间。
0.5吨5座指挥版
汽油机 19.80 19.80 ,颜色以黑色为主
0.75吨8座运兵版
汽油机 19.30 W
0.5吨5座指挥版
柴油机 21.80 W
0.75吨8座运兵版
柴油机 21.30 W
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勇士越野车分为0.5吨和0.75吨级两款,0.5级为短轴距(2600毫米)、四门、平顶、两排座,简称5座指挥版。0.75吨级为长轴距(2800毫米)、双门、高顶、三排座,其中后两排为侧置竖排,8-10乘员,简称俗称:8座运兵版。但考虑到国内驾照对准驾车型的特别规定,所有0.75吨级的民用版车型均为8座。
柴油版车型均搭配朝柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在3600转/分时输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时即达到最大扭矩313牛米。0.5吨级车型的装载质量和越野牵引质量均为500公斤,最小转弯直径为12米;0.75吨车型的装载质量和越野牵引质量均为750公斤,最小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米,取装置可达0.8米;最大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°、纵向通过角29.0°(2800毫米轴距的车型为26.0°)、垂直越障高度0.35米、越壕宽度0.55米。
勇士越野车的维修保养费用比较低廉,一次更换机油和机滤的小保养费用大致在200元左右,而更换机油和三滤的大保养费用也仅在500元上下。由于主销车型用的是柴油发动机,没有汽油发动机那么多复杂的电子点火系统,因此该车发动机的故障率也很低。
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