丰田汉兰达v6价格_丰田汉兰达v6报价
1.丰田全新汉兰达最新消息,海外售价曝光!
2.丰田越野所有车型有哪些?哪款性价比最高?
3.新款丰田汉兰达V6价格 广汽丰田V6多少钱
4.丰田“加价”话题车:汉兰达/雷克萨斯ES/埃尔法,底气何在?
丰田汉兰达可谓是汽车领域里的常青树,不仅在国内市场上表现完美,在海外市场里同样拥有着众多的粉丝!而到了迟暮之间的汉兰达也将迎来最大的一次换代。但是在换代之前,汉兰达也推出了一个所谓的一个纪念版,也就是图中的这款酷黑版,我们看到这款所谓的特别版其实就是在原有设计的基础上做出的设计,当然了,基本上就是外观上的变化,据悉这款车首次搭载3.5L?V6发动机,落地35万,你们会去选择么!
尺寸和常规版保持不变,侧身依旧用了单条力量感十足的腰线设计,配合四只全黑的轮毂,那种带来的视觉效果还是相当的霸气!来到了尾部,这次全新的酷黑版丰田汉兰达车型也保持了十分经典的造型,其大气十足的尾部造型并没有发生大的改变,看上去还是一如既往的大气,而全新的LED后尾灯组点亮之后不仅辨识度非常高,与酷黑色的车身组合在一起也相当和谐统一!
图中就是已经重新升级的重新雕琢的轮眉和19寸的黑色轮毂,把这样的一个设计放在这样的一款车上,确实少了原有的那种商务感,反而增添了这款车的运动气息,这款酷黑版,除了外观上的转变,在动力上也有了全新的表现!
根据前方得到的消息,这款车将会首次搭载3.5L?V6发动机,这对有V6需求的小伙伴还是非常不错的,当然了同样会保留2.0T的版本,这款车落地价将会在35万左右,不知道这样的一款车会打动你么?说说你们的看法!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田全新汉兰达最新消息,海外售价曝光!
您好,丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型,目前官方指导价格在23.98-42.28万元,目前在国内购车还有一个小幅度的优惠,具体得结合地理位置和车型,建议您可以去当地4s店详细咨询一下。
汉兰达的第一眼外观就会把人吸引过去,前脸用多幅横排进气格栅,大量的用了镀铬装饰条,霸气十足,细长的前大灯也显得很犀利,光是前脸就让不少人对这辆车情有独钟,汉兰达的车身侧面前后轮毂上方用了类宽体设计,使得整个车身下部肌肉感十足,上方部分则使用了一个长度十分夸张的车窗,会让人惊讶这辆车的车身长度到底是多少,汉兰达的车身长度4890mm,轴距2790mm,同级别当中表现不错,总体来说,对于汉兰达的外观,市场还是给予了相当不错的肯定。
汉兰达的内饰用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配,显得低调但不失档次感,中控大屏的尺寸确实不小,往后延伸则体积硕大的中央扶手箱,里面的储物空间容积也很大。
汉兰达这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之相匹配的是一款6档手自一体变速箱。最大马力220匹,最大扭矩350牛米,悬挂部分用了前麦弗逊后多连杆设计,在驾驶这辆车的过程中,起步阶段动力略有不足,转速上来之后动力就充沛了,操作感受不错,方向盘转向灵敏,阻尼感也相当不错,悬挂的减震效果很好,但是在入弯时支撑性不足。
汉兰达的车内空间表现不错,多处细节有储物空间,前排的座椅支撑性相当好,柔软度也不错,腿部空间和头部空间也非常富足,相信哪怕就是一个体型硕大的大汉,也不会有任何拥挤。后排乘坐空间表现也不错,腿部略微有富足,头部空间表现良好。
最后总结一下,汉兰达这款车型有着同级别不错的外观,优秀的内饰做工,良好的空间表现,乘坐舒适度优秀是这辆车的的一大卖点,结合目前市场汉兰达的销量赫尔优惠,还是很值得入手的。
丰田越野所有车型有哪些?哪款性价比最高?
在网上经常会有人问,说三十万左右的预算买哪款SUV家用好,如今摸清套路的我们不用猜就会知道呼声最高的是哪款车,没错!咱们想到一块儿了,它就是城市家用SUV标杆车型——丰田汉兰达。
有人说,汉兰达就是一个顾家又成熟的男人无形的标志。至今这款车的销量与用车口碑都是同级别车型的王者。就在人们还在讨论现款汉兰达多么多么好,车企在评论它有多奇迹的时候,进行了全面升级的汉兰达低调的来了。好了,话不多说,进入正题吧。 就在近日,海外汽车市场传来消息,全新一代汉兰达在美国市场公布售价,新车基于TNGA-K架构打造,海外起售价为38200美元(约合人民币26.6万元),预计2020年2月开售。 动力方面,新车提供了2.5升混合动力发动机,该版本有两个电动机加持,综合最大功率为221kw,传动系统匹配了E-CVT无极变速箱和8速手自一体变速箱,驱动方面两驱和四驱均可选择。 在前段时间通用的三款兄弟车型(昂科旗、开拓者、XT6)集齐之后人们也发出了很多关于汉兰达的言论,还有人说汉兰达再强也顶不住三款车型的市场夹击,汉兰达要被干倒了,看到这些我也不予评论。不过这次全新汉兰达的出现无论是从外形、内饰还有配置方面都进行了全面的升级,可以看出来新车各方面的改动都富有自信,这样优秀的车型外加上历代汉兰达在国内积累的优异的口碑,我相信全新汉兰达到来的时候可能会引起国内市场小小的轰动吧,不过究竟结果会如何,所有人都无法预测,待汉兰达归来时便是最好的答案!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款丰田汉兰达V6价格 广汽丰田V6多少钱
丰田车是大家耳熟能详的一个汽车品牌,大家都说车到山前必有路,有路必有丰田车。这句话是有道理的,因为作为日系车的代表丰田的质量和口碑一直是居高不下的。丰田系列的越野车有汉兰达,RAV4荣放和普拉多,普拉多有一个别称大家应该知道,那就是霸道。
普拉多这款车真的比同级别的越野好的多。我们选择一款劲爆车型来说说这款车的报价,19款3.5L自动TX—L尊享版后挂备胎的报价是51.38万,现在看看它的配置怎么样。
基本参数
这款车级别定位是中大型SUV,最大功率是206KW,最大扭矩是365.发动机使用的是3.5L 280马力v6的,变速箱是六档手自一体,最高车速是175,这款车的发动机和变速箱的匹配度可以用完美来形容。这款车我个人觉得没有必要追求速度。当然这款车的油耗还是很高的,我觉得这款车能买得起的人不在乎油耗。车身结构是SUV,整备质量是2285KG,排量是3.5L,进气形式是自然吸气,如果换成涡轮增压的话动力可能会更加强劲。
底盘和主被动安全装备
驱动方式是前置四驱,四驱形式是分时四驱,前悬架用的是双叉臂独立悬架,后悬架用的是四连杆是非独立悬架。可以说在越野的时候悬架配合的也相当完美,感觉不到颠颇。在主被动安全装备上使用的气囊很多,毕竟它的车身很大,安全系数也是要考虑的。
内部配置
内部配置上使用的是皮质方向盘,多功能方向盘但是不带拨片换挡,我觉得不需要这个功能,因为它是为强劲的越野而生的。座椅材料是真皮的,有腰部支撑,第二排的座椅可以移动调节,这点霸道还是很贴近人心的。后排座椅可以按比例放倒。多媒体配置上没有使用品牌的扬声器,如果有配哈曼卡顿的就好了,可以增加驾驶体验感。
总结
我觉得普拉多的越野性能及其强大,如果配上并线,车道偏离就好了,但是我觉得这款车上装不装无所谓的,因为它不走寻常路。配置上使用了前后车雷达,它的车身大所以盲区也大。也带了定速巡航,发动机启停技术。标配配置了电动天窗,但是不是全景的,如果配上了全景天窗,那么霸道就更霸气了,电动感应后备箱也没有配置,如果加装就很完美了。我个人推荐霸道。
丰田“加价”话题车:汉兰达/雷克萨斯ES/埃尔法,底气何在?
广汽丰田12款汉兰达北京地区最新报价
车型 指导价
(万元) 现价
(万元) 优惠金额
(万元) 现车情况
2012款 2.7L 两驱5座精英版 24.88 电议 / 现车充足
2012款 2.7L 两驱7座精英版 26.28 电议 / 现车充足
2012款 2.7L 两驱5座运动版 27.88 电议 / 现车充足
2012款 2.7L 两驱7座豪华版 29.88 电议 / 现车充足
2012款 2.7L 两驱7座豪华导航版 31.88 电议 / 现车充足
2012款 2.7L 两驱7座至尊版 33.88 电议 / 现车充足
2012款 3.5L 四驱7座精英版 32.98 电议 / 现车充足
2012款 3.5L 四驱7座豪华版 37.98 电议 / 现车充足
“我来看雷克萨斯LM,加价80万可以提现车吗?
不好意思先生,这边没有这么大的优惠呢。”
这是去年雷克萨斯LM刚亮相时网友编的段子。今年2月,雷克萨斯LM正式上市,两款车型指导价分别为人民币116.6万元、146.6万元。
雷克萨斯经销商表示:不好意思,我们不接受指导,于是便有了(单位:万元)下面这一幕:
在汽车市场过去的“卖方时代”,终端加价提车是非常普遍的现象;但随着品牌、产品的丰富化以及厂家的销售规范化管理,这种情况已经少很多了。尽管如此,丰田旗下的多款车型仿佛总是“奇货可居”,终端卖车时底气十足,不少地区仍需要加价或者等待,这还是在消费者心中留下了深刻的影响。今天,借着雷克萨斯LM加价这个事,咱们来聊一聊丰田那些颇具“加价”话题的车。
雷克萨斯ES
有人说半懂不懂买宝马,真正懂车的人都买雷克萨斯。这句话显然不够准确,应该是“真正有钱的都买雷克萨斯”,因为没钱的人不会加好几万买雷克萨斯ES。除了传闻加价95万的雷克萨斯LM,旗下的ES车型也是加价大户,江湖上到处流传的“不加价就是优惠”、“加价提车等半年”,说的就是雷克萨斯ES。
在美国,3.5万美元(折合人民币约24.2万元)就能买到3.5L?V6版本的雷克萨斯ES了。而在国内,雷克萨斯ES起售价是29万,据说还得加价2-3万元,也就是说30万多只能买一台2.0L的ES?200…或许,这就是差距吧。
丰田埃尔法
为啥雷克萨斯LM一亮相,就有加价的段子出来?就是因为丰田埃尔法。在雷克萨斯LM之前,埃尔法是丰田当之无愧的加价王,一张图给大家感受一下:
埃尔法之所以要加价这么多,很大一部分原因还是名人炒作。国内的大多数名人出行都是埃尔法,尤其是明星,埃尔法几乎是他们的标配。另外,商务接待中,埃尔法也用的非常多,如果是重要客户,没有辆埃尔法你都不好意思跟人谈生意。总之在明星、名人的带动下,很多土豪也纷纷把目光投向这款车,于是埃尔法就这么被炒起来了。
丰田汉兰达
说到丰田的加价车,就不得不提一款明星车型——汉兰达。没国产之前加价、国产之后加价、如今这一代汉兰达到了产品周期末尾,还要加价……
前不久,全新一代的汉兰达在北美正式上市,新车售价3.46万-4.825万美元(约合24.24-33.81万人民币),预计今年内可实现国产。不出意外,国产后的全新汉兰达,加价后,最低配车落地都要30万多了。
总被4S店加价的丰田车,到底谁给了它勇气?
不得不承认,丰田车的产品力确实非常优秀,就拿汉兰达来说,无论是空间、保值率还是耐用性,在细分市场都是标杆级别的存在,所以是个SUV都喜欢拿自己和汉兰达比;加价等半年的雷克萨斯ES,虽然动力一般,但是其做工用料也都是领先同级车型的。所以说,优秀的产品品质,是丰田加价的最大底气。
2019年,丰田在华销量达162万辆,同比增长9%。超额完成了其160万辆的销量目标,同时也取得了丰田进入中国市场以来的最好销量成绩。广大消费者对于丰田品牌的认可,也是不少经销商给紧俏车型加价的筹码。
如何看待丰田汽车的终端加价情况?
对于加价,终端能够给出的最直接、同时可能也是丰田最喜欢的解释是:产能不足导致供不应求,进而形成卖方市场,加价也就是自然而然的事情了。
那为啥丰田不提高产能呢?因为没必要。还是拿汉兰达来举例子,就目前的这种情况下,丰田的经销商是最舒服的:不仅不用担心销量问题,还不会被厂家压库。消费者这边呢,加价买汉兰达的都是真爱,能买到就非常高兴了,对他们来说加点钱也无所谓。这样对各方都有利的买卖,让它一直持续下去,对丰田来说未尝不是件好事。
其实啊,无论是丰田惯用的加价,还是宝马最喜欢的强制装潢,都是一个愿打一个愿挨的买卖,不喜欢不买就是了。这么多竞品车型,总能找到替代品,您说是吧?
最后问大家两个问题:你怎么看待加价?你会买加价车吗?
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