叉7宝马_叉7宝马多少钱
1.世界十大顶级suv
2.全尺寸suv排行榜前十名
3.宝马7系居然强的不像话,入门就配空气悬架
4.实拍:低配宝马7系价格“跳水”,外观豪华+空气悬架,居然老款?
5.宝马7系2019款多少钱能落地?
6.十大超级巨无霸越野车
以2019款车型为例,宝马7系使用的前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
这一代宝马7系全系标配可调悬架,底盘可以调整高低和软硬,全面保证车内乘坐人员的舒适性。
悬架分为独立悬架和非独立悬架。两种悬架各有优缺点。
非独立悬架能承受很大的扭力,支撑性、通过性都非常优秀,成本更低一些。缺点就是运动性与舒适性比较差劲。一般越野车或是货车使用。
用独立悬挂的汽车,舒适性、操控性都会更好,缺点就是结构复杂、成本高、维修不便。
2019款宝马7系是宝马7系的第六代中期改款车型,官方指导价:82.80~242.80万元,共有十三款车型在售,全部满足国六B排放标准。
宝马7系车型定位豪华车,车身尺寸方面,长宽高分别为:5273x1902x1498mm,轴距为3210mm。座椅布局分为4座和5座两种。
驱动方式分为两种,一种是后轮驱动,另一种是全时四驱。
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世界十大顶级suv
1999年,当宝马X5进入SUV市场时,没有人会知道这家德国 汽车 制造商会成为这一领域的佼佼者,20年的时间里,宝马推出了至少四种不同型号的SUV产品,但眼看着奔驰GLS、路虎揽胜在全尺寸SUV市场如鱼得水,直到现在宝马X7强势登场,正式宣告“奔驰、路虎没有招架之力”,20年磨一剑的宝马X7,细看之下亮点太多。
毫不奇怪,宝马X7借鉴了许多X5的设计元素,但是X7有很多特点使它能够脱颖而出,首当其冲的就是巨大的双肾格栅,这一个改变曾被世界各地的车迷、媒体吐槽,但是对宝马来说,被吐槽只是因为太强,头灯变得更加纤细并与双肾格栅紧密相连,全LED光源必不可少,顶配车型的用了自适应激光大灯。
在侧面,宝马X7给人的感觉不再那么运动,它更偏重实用,22英寸铝合金轮毂、强壮的侧裙、隐藏式的踏板、犀利的腰线、较高的侧窗,带来很协调的视觉效果,它还具有更长的后门,这个细节设计可以帮助第二排、第三排的乘客更方便的进出。
很难通过观察看出宝马X7到底有多大,它的长宽高为5164*1999*1806mm,轴距3104mm,最小离地间隙221mm,这使得它的长度和轴距远超奔驰GLS、路虎揽胜这些对手,势必带来更充裕的乘坐与后备箱空间。对于宝马X7来说,它是为数不多的实车比照片更好看、气场更强的车型。
宝马X7内饰的整体造型与X5几乎完全相同,但宝马用大量精致的配色、更优质奢华的皮革、Alcantara(欧蒂兰)、水晶材料来诠释豪华。最为关键的是,从劳斯莱斯那里借来了“星空车顶”,当外界环境变暗时会自动点亮,LED光源将照亮1.5万个图案,带来足够浪漫和奢华的体验。另一个亮点是,驾驶宝马X7无需携带钥匙,通过手机NFC功能可锁定或解锁车辆,进入车内后把手机放入无线充电托盘,即可启动车辆。
作为一款6座、7座SUV,动力至关重要,宝马X7搭载3.0升V6涡轮增压发动机和4.4升V8双涡轮增压发动机,后者改进了点火系统,拥有465Ps马力和650N·m扭矩,百公里加速5.2秒。所有发动机均搭载改进的8速自动变速箱,可与导航和摄像头联动,当侦测到接近前方车辆或下坡路段时,变速箱会自动降档以使用发动机制动来保持速度或降低速度。
底盘用前双叉臂后五连杆的悬挂,标配四轮转向以及双轴空气悬挂,并增加了动态减震控制系统。道路预览功能、空气悬挂、主动防侧倾系统三者联动,可在车辆过弯时大幅度提升灵活性与稳定性,通过这个功能,在体型如此巨大的SUV上依然能获得很棒的操控感。
搞不懂为何这么多人吐槽X7,因为太强?尽管宝马在SUV领域是一个成熟强大的参与者,但X7依然把它带向了一个全新领域,不负20年。它不像凯迪拉克凯雷德那样宽敞,但在性能、操控、技术、互联方面它没有对手,至少在奔驰推出下一代GLS之前,宝马X7仍将是同级别最先进的SUV,没有之一。(感谢关注“风火车评”,每天不见不散)
全尺寸suv排行榜前十名
世界十大顶级suv有:库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q8、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。
1、库里南
级别:大型SUV
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。
2、添越
级别:中大型SUV
添越是宾利旗下的首款SUV,作为豪华品牌旗下的产品,添越依然走的是奢华的风格,外观用家族化的设计风格,拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料,而整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上用传统的布局。
添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机,百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制,仅车身漆色就有17种可选,满足与众不同的风格完全不是问题。
3、 兰博基尼Urus
级别:中大型SUV
Urus是兰博基尼的首款SUV,也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。
4、 DBX
级别:中大型轿车
DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型,标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大,也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起,虽不是夺人眼球的类型,但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。
5、 揽胜
级别:中大型SUV
路虎揽胜是一款进口中大型SUV,同时,也是一款彰显地位的车型,是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力,有很高档的车内氛围和享受体验,但其实都不太重要,最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。
6、 奥迪Q8
级别:中大型SUV
奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV,但是Q7更偏向于商务稳重风格,而Q8则更加运动,具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言,为了凸显车辆的凶悍,车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能,急加速时降档反应及时顺畅,有着很好的操控性能。
7、 奔驰G级
级别:中大型SUV
奔驰G级并非国产的越野车,目前可以说是畅销无比。毋庸置疑,这款车的品位是很卓越的,复古的造型,阔丽的内饰,考虑到客户都很少拿它来越野,所以新款G级将前悬架换成了双叉臂,牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,悉数高难度动作都动能搞定。
8、 卡宴Cayenne
级别:中大型SUV
卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷,驾驶舱以驾驶员为中心延展开来,坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间,主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水,但这并不意味着会有顿挫的动力输出。
9、 宝马X7
级别:大型SUV
作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV,宝马X7的外观设计非常霸气,前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型,整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格,虽然少了点新鲜感,但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机,只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。
10、 奔驰GLS
级别:大型SUV
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV,内饰方面运用了最新的家族式内饰设计,以及跟E级相同的全液晶显示屏,座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责,搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力,加上变速箱调教得比较灵活,行走在马路的驾驶体验非常好。
宝马7系居然强的不像话,入门就配空气悬架
我知道的全尺寸suv排行榜前十名有:
1、 库里南
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。即使是低配,裸车价也达到了610万,简直壕无人性。
2、 雷克萨斯LX
雷克萨斯LX是一款大型SUV,你可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡,不过它又比陆巡更高规格。前脸很激进,充满强大的压迫感和气场。
3、 奔驰GLS
奔驰GLS虽然外观上不够同级别车型那么霸气,但是作为一款大型SUV,豪华程度还是非常好的,开出去也很有面子。
4、 宝马X7
作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV,宝马X7的外观设计非常霸气,前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型,整车看起来非常威武大气。
5、 领航员
林肯领航员是一台全尺寸SYV,超大的车身令他看起来十分霸气,在路上回头率不亚于一台法拉利。开着这样一台大家伙在路上,安全感和担忧一直互相交织。
6、 凯雷德ESCALADE
凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV,接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”。
7、 途乐
整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心,只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是都能接受的。
8、 英菲尼迪QX80
整车的内饰运用了大量的真皮和实木装潢,不愧有钱人才买得起的豪华大型SUV。
9、 雪佛兰Suburban
雪佛兰Suburban是一款大型SUV,它有着一副美系肌肉车风格的外观设计,行驶在路上就是妥妥的一个“巨无霸”。作为一款百万级豪车,雪佛兰Suburban的内饰十分奢华,各项功能及配置丰富多彩,给乘客带来极致的驾乘体验。
10、 北京BJ90
车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机,并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架,强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。
希望我的回答对你们有所帮助!
实拍:低配宝马7系价格“跳水”,外观豪华+空气悬架,居然老款?
开宝马坐奔驰,说的就是宝马汽车拥有极致的操控性,其实宝马不仅仅有非常不错的操控性,也有非常舒适的一面,比如我们今天要做的?宝马7系。在很多人的心目中,宝马7系绝对是高端车的代名词,也是面子与尊严的象征。曾经的宝马7系售价高高在上,绝非普通的消费者或者中产阶级可以承受的。但是全新的7系自从引入2.0T发动机以后,售价区间被拉低不少,使得很多小伙伴有了购买宝马7系的底气,今天我们就具体来聊一下宝马7系这款车型。
作为一款纯进口的宝马7系,宝马7系的售价自然不会便宜,82.8万元到242.8万元。这么大的跨度区间也足以证明宝马7系拥有较多的动力总成以及配置。优惠后这款宝马7系车型的入门级价格约为67万元左右,而高配车型甚至给出了35万的降幅。所以价格方面,宝马7系要比奔驰S级有着不小的优势。
宝马7系的外观设计非常的行政,也非常的商务,一共有两款外观造型,分别为M运动套装以及豪华套装,消费者可以根据自己的喜好来进行选择。其中最吸引人的还是其双肾进气口,配备上宝马车标以及Led或者激光大灯,整个外观就给人一副气势非凡的感觉。
车型的侧面看起来修长而典雅,总是给我们一副绅士般的造型。这款宝马7系的车长达到了5273mm,长度甚至超越了很多MPV车型,所以自然看起来特别的气派。
车尾部分的宝马7系设计得同样有板有眼,看起来比较有质感,整体上虽然没有使用较多的设计,但是质感却是非常不错的,特别是它非常有型的双镀铬排气管,看起来就像是身份的象征。
这款宝马7系的定位是一辆大型车,长宽高尺寸分别为5273/1902/1498mm,轴距是3210mm,整备质量达到了两吨重,高速完全不飘。
内饰的中控部分设计得相当的豪华,一共有8种颜色,全都是用双拼色的布局,整个车内给我们的感觉是相当的豪华。当然车内也用了较多的真皮进行包裹,其中宝马内饰最标志的还是它的摩卡棕内饰,非常的豪华,彰显身份。
至于这款宝马7系车型的后排完全堪比头等舱,座椅,加热,通风一应俱全,再配备上品牌的哈曼卡顿音响,达到了歌剧院级别的音响享受,仿佛身临其境。
宝马7系的三大件部分是不是和各位小伙伴们想得一样呢?宝马7系用的是前置后驱,前双叉臂式独立悬架,后悬架用的多连杆独立悬架。而且这款车型还配备了空气悬架,可以实现悬架软硬高低的调节,并且这个配置是全系标配。
动力部分,宝马7系入门级用的是2.0T的涡轮增压发动机,3.0T用的是L6六缸发动机,而4.4T使用的是V8双涡轮增压发动机,6.6T用的是双涡轮增压V12缸发动机,所以宝马7系的售价才这么广泛。
考虑到很多小伙伴看中的可能是入门版宝马7系,我们再来看一下具体的数据。2.0T的发动机最大功率为265马力,峰值扭矩为400N?m。笔者认为,对于一款区区2吨重的宝马7系,它的动力完全足够使用。至于变速箱部分,宝马7系全系用的是八挡手自一体的变速箱,可靠性比较高。
其实这款宝马7系车型的入门版配置价格,和高配的宝马5系价格已经差不了太多了,这样来看入门版的宝马7系是真的很不错的。当然,如果你的预算充足,购买到一款中配或者高配,动力肯定更加的强劲。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马7系2019款多少钱能落地?
宝马7系是绝大部分心目中的豪车,放在十年前宝马7系绝对是一线富豪的首选,但是很多朋友们并不知道,现在很多做生意的朋友也买得起宝马7系,主要原因就是宝马7系的价格降幅真的非常的大。
宝马7系和奔驰S级相比,最大的优势就在于它有着不输奔驰S级的品质,但是价格却要低不少。今天我们就来聊聊入门级的宝马730Li,并且我们对这款730Li车型进行了实拍,对于入门级宝马7系有需求的朋友可以了解一下。
首先,宝马7系的厂家指导价为82.8万元到242.8万元,价格区间跨度非常的大,主要就是因为它的动力系统繁多,所以动力才是一款车型最值钱的配置,不知道朋友们能不能认同我这样的话。当然,想要印证这样的话,其实非常简单,你看看宝马X1的三缸车型和四缸车型,差价差了好几万,但配置几乎是一致的。
我们从常州宝马经销商了解到,宝马7系最高优惠幅度达到了约36万元,力度是非常大的,不过入门级的宝马7系是没法优惠这么多的,但是裸车价也仅仅只有70万左右。
外观设计部分,这款宝马7系的外观设计一如既往的非常豪华。我们所拍摄的这款车型是豪华套装,我总觉得买宝马7系一定要购买豪华套装的,因为M运动套装和7系并不是特别的协调,当然这仅仅是站在我个人的角度而言。
这款宝马730Li的外观看起来非常具有质感,直瀑式的银色镀铬饰条配备上led的灯组,看起来犀利无比。如果你购买的配置足够高,那么这款车型还将配有激光大灯。这款730Li车型的大灯颜值特别的高,我觉得比宝马5系的led大灯档次高出了一大截,最明显的就是尺寸被加大了。
这款宝马7系的车身长度非常的修长,最明显的标志就是车门下边缘的类似于高尔夫球棒的镀铬饰条的设计彰显了身份。其实宝马7系最漂亮的就是车型的侧面了,这是加长的车身所带来的独特设计质感。
这款730Li车型的尾灯也是特别的出色,尾灯像激光一样的设计,看起来大气豪华,贯穿式的led灯光线条,led尾灯,其实是两套系统,这对两者的协调要求是非常高的。车尾的730Li更是点明了这款车型的身份,是一辆进口低配7系。
内饰部分,宝马7系的内饰设计和一般的宝马车是完全一致的,悬浮屏幕的设计,银色的中控部分,电子挡把,宽大的中央扶手,都彰显着宝马车所带来的独特豪华感。
其实这款730Li车型的高端设计感是它的后排,毕竟前排的宝马设计几乎是完全一致的。这款宝马7系的后排相当的宽敞,而且配备了包裹感以及设计感都非常出色的座椅,而且后排座椅配备了前后靠背,高低/腰部/肩部调节,并且使用了加热功能,不过低配的7系是没有通风以及系统的。
再来看一下这款730Li车型的具体参数部分,长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距是3210mm,这样的车身数据在轿车领域还有竞争对手吗?如果要有,也是奔驰S级了,我认为这样的设计也几乎达到了轿车车身的设计极限了。
这款730Li用的是2.0T的发动机,这款发动机的最大功率为265马力,峰值扭矩为400N?m,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱,性能非常强劲。我认为这样的动力可以轻松带动这款1.9吨重的宝马7系。但想要动力再澎湃一些,可以考虑740Li。
底盘设计部分,宝马7系是一辆后驱车,前悬架用的双叉臂式独立悬架,后悬架用的多连杆独立悬架,舒适性表现绝对是顶级的设计。而且宝马7系全系配备了空气悬架系统,这对于舒适性的打造有着非常大的帮助。
很多人说宝马7系的优惠幅度确实不错,很具性价比,但我告诉你,现在销售的宝马7系其实是2019款的,更新迭代速度比较慢,所以优惠大一些也是理所当然的。
如果你也喜欢这款宝马7系,欢迎咨询常州各宝马经销商处。
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十大超级巨无霸越野车
豪华车的价格虽然昂贵,但出色的品质却让不少人向往不已,大部分人都有一个豪车梦。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马7系2019款改款730LiM运动套装,然后再为大家算一算它的落地价。
这款车车身长宽高是5273/1902/1498mm,轴距是3210mm。车侧呈现出精致的设计风格,设计元素较多,看起来非常时尚。
配置方面,宝马7系配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、零胎压继续行驶等六项安全性配置。另外,这款车还配备了11色车内氛围灯、温度分区控制、内置行车记录仪等二十项舒适便利配置。
动力方面,宝马7系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架,同时用了前置后驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,我们以2019款改款730LiM运动套装的最低配2019款改款730LiM运动套装为例,该车型的官方指导价为828000元,据了解,目前潍坊市最高优惠幅度为99360元左右,所以这款车的裸车价格为728640元。如果按照全款购买来计算,购置税64481元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为817356元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是218592元,月供金额为15689元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
十大超级巨无霸越野车如下:
1、领航员
级别:大型SUV
岂止很大,简直超级大。林肯领航员可以说是一台带轮的游艇,全尺寸的巨大车身行驶在路上赚足了眼球。在同级别车型中,领航员的内饰无疑是最豪华的,巨大的车内空间加上细腻的真皮包裹都无愧林肯旗舰的名号。虽然3.5T V6发动机低扭强劲到爆,7秒的加速能力也实属夸张,但是领航员的尺寸太大,注定它只是小众车型。
2、奔驰GLS
级别:大型SUV
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV,巨大的车身在人群中就能收获更多年轻人的注意,派头是有的,也不足感到很意外,与竞争对手相比,它的亲和力度还是可以的。全新奔驰GLS的内饰用了高调奢华的设计,加上中控台布局错落有序,方向盘上的质地成功的拉高了时尚的职责,设计上和低一级的奔驰GLE没有很大差距。搭配的V8发动机让它在行驶时完全没有大车感,还有调准好的变速箱比较聪明,所以使整车行驶起来有不错的体验。
3、雷克萨斯LX
级别:大型SUV
雷克萨斯LX定位为尺寸巨大的SUV车型,你可以将它理解为改头换脸的陆巡,只不过雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。造型特别奢华,极具攻击性与气场。在启动车子的时候,硅油风扇传来的声音像极了充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的华丽感比兰德酷路泽更优异,真皮实木石英表,符合该车150万以上的售价。LX的道路通过性也是非常出色,搭载了出色的全时四驱和越野装置,开着去跑山玩越野无压力。
4、宝马X7
级别:大型SUV
宝马X7是宝马旗下的首款大7座SUV,并且也是宝马的旗舰版SUV车型,这款车前脸用宝马家族式的双肾进气格栅设计,硬朗霸气的外观给人十分震撼的视觉感受。内饰设计不论是用料还是做工都比较细致,中控设计有很强的科技感,不过整体上缺乏一点新鲜感。4.4T的发动机带动这样一个大家伙一点也不吃力,并且零百加速时间仅为4.7秒,拥有不错的运动性。
5、途乐
级别:大型SUV
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心,只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是都能接受的。
6、库里南
级别:大型SUV
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配,裸车价也达到了610万,简直壕无人性。
7、英菲尼迪QX80
级别:大型SUV
与途乐同平台打造的英菲尼迪QX80,相比起途乐来说要更加高端大气上档次。这款车行驶在路上如同哈尔的移动城堡一样气势逼人,点火瞬间,5.6L的V8发动机发出低沉的轰鸣,随后就会让你肾上腺素飙升。整车的内饰运用了大量的真皮和实木装潢,不愧为有钱人才买得起的豪华大型SUV。
8、雪佛兰Suburban
级别:大型SUV
雪佛兰Suburban是一款大型SUV,它有着一副美系肌肉车风格的外观设计,行驶在路上就是妥妥的一个“巨无霸”。作为一款百万级豪车,雪佛兰Suburban的内饰十分奢华,各项功能及配置丰富多彩,给乘客带来极致的驾乘体验。
9、凯雷德ESCALADE
级别:大型SUV
凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV,接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”。内饰在用料和设计上看起来比较老派,但是不得不承认看起来确实很豪华。
6.2L V8引擎,听起来就足够过瘾。但是面对2.7吨的重量,这副输出达到426马力,621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。全油门加速时动力很出格,发动机在前面嘶吼着,你能感受到动力不断在输出,只是推背感并不如想象中的那么强烈,更不会让你害怕。
10、北京BJ90
级别:大型SUV
北京BJ90作为一款大型SUV,该车外观豪华大气,内饰设计却显得比较普通,整体内饰虽然用了大量软质材料以及真皮包裹,但在观感上却非常中庸和廉价。
车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点,很难让人联想到这是一款百万级的豪车。好在这款车的动力表现并不赖,车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机,并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架,强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。
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