2013款秀尔_2012秀尔汽车

1.杭州秀尔科技有限公司怎么样

2.起亚秀尔与起亚k3轮胎能通用吗

3.起亚秀尔轮胎规格

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杭州秀尔科技有限公司怎么样

汽车工业不断发展，一些车型不断火爆，一些车型备受冷落。把以往与现在放在一起对比，你会发现世事难料，曾经火爆的车型，如今遭受冷落。

现在大家都买家用车，紧凑型的轿车、SUV是最主流的选择。

但如果是十多年前，选择就截然不同，那时候两厢车、小型车是非常热门的车型。

若不是最近换代?飞度，恐怕大家都不会过多讨论这个细分市场。

因为近两年不管是汽车销量榜、话题讨论热度，似乎都轮不到小型车的份，但教授还是想继续聊一聊这个备受冷落却颇有意义的一类车型。

现在谈到小型两厢车，多少会带点“情怀”的感觉，但是小型两厢车放在10年前，可以说是刚需车型，也是很多人购车绕不开的一个选择，这个细分市场可以说是大放异彩。

除了家喻户晓的大众Polo和本田飞度，还有神龙富康、天津夏利，这些车的地位在当时可不一般。作家韩寒的第一辆车就是神龙富康，在当时也是北京的出租车，因为当时汽车刚刚进入百姓家，所以当时基本上没什么车可以选，两厢车是消费者“没有选择的选择”。

随后的一段时间，?小型两厢车也一直是汽车消费的主流类型之一，包括铃木雨燕，不错的操控性和灵活性曾经获得了不少消费者的喜爱，还有奥拓，它们都是合资身份，又能解决用户的代步需求，好开好用，所以铃木品牌在10年前的地位其实还蛮高的。

国内小型两厢车需求的鼎盛时期，甚至带动了自主品牌加入了造小型两厢车行列，个人电脑兴起，腾讯QQ成为当时中国最火的聊天软件，所以当年的QQ也可以说是火遍大江南北，QQ甚至连续9年年销量破10万，巅峰时期更是狂销16万辆（2009年）！

比亚迪F0在2010年甚至也都卖出了差不多15万辆，就当是那个乘用车消费市场来说，地位不输轩逸朗逸等车。

除此以外，还有马自达2、福特嘉年华，甚至韩系也推出了秀尔，进入小型两厢车的竞争当中，所以在当时来讲小型两厢车细分市场可以说是车企的必争之地。

时过境迁，小型两厢车细分市场经过不断萎缩，已经成为了“不受待见”的一类车，在很多消费者眼里，三厢车才是更符合大众对于“汽车”的想象，现在活跃在市场的小型两厢车已经不见多少，包括小型车。

小型车目前有不受欢迎？根据乘联会统计的2019年数据，2019年整个A0级轿车细分市场总销量为66.5万辆，占据总市场份额的3.2%，市场份额低于A0级轿车的A级MPV和A0级MPV，分别是2.5%和2.1%。

合资品牌热度比较高的小型两厢车也是屈指可数，大众Polo、本田飞度、丰田致炫/威驰、起亚KX?CROSS，而自主品牌的小型两厢车，大概就只有宝骏310或者是欧拉黑猫。

Polo?2012-2019年销量

（单位：辆、数据来源：carsalesbase）

其实目前主要值得考虑的车型也就大众Polo、本田飞度、丰田致炫/威驰，而其中大众Polo即便已经换代，这两年的销量依然呈下滑趋势，从2011年以来一路高歌，2017年销量高达17万辆，到去年销量已经锐减到7.3万辆，情况比较严峻。

最为坚挺的是本田飞度，飞度不管是在新车、改装车还是二手车领域都是神车一般的存在，销量也是非常坚挺，去年面临换代、车市寒冬的情况下依然能够年销破10万。

飞度2014-2019年销量

（单位：辆、数据来源：carsalesbase）

至于致炫和威驰，这两年都保持在6-7万年销量，相对来说比较稳定，如果要这未来两年继续爬升，那么换代或者是更适合现在用车需求的改进就需要赶上日程了。

很多小型两厢车早已停产或者退市，包括福特嘉年华、雨燕、标致206/207、起亚秀尔等等都已经不见踪影。所以，目前的小型两厢车销量已经不断向拳头明星产品集中，马太效应越来越强。

不同类型汽车的流行更替，根本原因在于市场不断变化，首先是现在选择多了，其次是消费者的需求不断升级。

尤其是对空间的需求，消费者买车非常看重尺寸和空间，不管是什么类型什么级别的车，都要大，所以就会催生一些尺寸逼近中型车的紧凑型车，各种加长轴距的车型，各种中国特供车型；所以空间利用率极高的飞度、致炫等才能生存下来。

以前10万元以内能买到的是小型车，但现在10万元你的选择非常丰富了，10万元你能买到正经的合资紧凑型轿车，绝大多数合资品牌都有布局10万元左右的紧凑级轿车，空间够大、技术成熟，品牌形象还很有力度。

如果你注重体验和实用性，多加一点钱你还可以选择自主紧凑型SUV，空间杠杠的，内饰用料称得上豪华，甚至有各种各样的舒适性、科技性配置，不管哪一样，对于用车刚需的消费者来说都是非常有诱惑力的选项。

所以这些种种，都在不断挤压小型两厢车的生存空间，同样价钱有更强实用性、更舒适用车体验、更大空间、更高配置的选项，小型车那灵活、好开的竞争力变得越来越弱。

小型两厢车未来会如何？会消失吗？当然不会，但是从目前这样的趋势来看，未来的小型两厢车市场可能不会存在很多选择，只剩下几款产品力极强的车型占据绝大部分的细分市场。

最后，教授当然并不是呼吁大家要多买小型两厢车或者希望小型两厢车成为主流，毕竟这是市场的自然选择，消费者深知自己需要怎样的车型以及怎样的产品力，毫无疑问现在大尺寸的轿车和SUV更适合主流需求，小型两厢车的确不再主流，但却是我们汽车历史中重要的一笔。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚秀尔与起亚k3轮胎能通用吗

企知道数据显示，杭州秀尔科技有限公司成立于2012-11-26，注册资本200.0万人民币，参保人数5，是一家以从事批发业为主的企业。

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起亚秀尔轮胎规格

您好，要换一起换同规格，不能单独换，因为2012款秀尔 1.6L 自动原装轮胎规格：205/55R16.起亚k3自动高配的轮胎型号是215/45 R17

起亚K3 2015款 1.6L 自动原配是耐克森215/45 R17轮胎 .希望能帮助到您。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。

小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。

大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。

分类

轮胎轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。

英制的规格为英国过去的附庸国家所用，单位英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示辐射层轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为辐射轮胎。

德制的规格类似“公制”，除轮胎的宽度用公厘表示外，亦增加了轮胎的扁平比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如：140（轮胎宽140MM）\70（扁平比百分之七十）-（低胎压）18（内径18英寸）66（荷重指数66）H（速度记号210KM/H以下）。

而美规的字首表示该轮胎适用车种，第二个字母表示轮胎的宽度，第三字表示扁平率，第四个字母为速度记号，最后为适合钢圈的直径。