奥迪a4座套最新款_奥迪a4l汽车座套高级
1.宝马3系和奥迪a4l哪个更值得买
2.27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?
没有。根据查询太平洋汽车网显示。奥迪a4l安装地板胶脚垫全包围的座椅对车没有影响,使用全包围的脚垫不会影响到座椅系统,只是会因为全包围的脚垫非常容易损坏,而且全包脚垫的覆盖面积较大,可能会影响车辆内部空间。
宝马3系和奥迪a4l哪个更值得买
先说背景:坐标深圳,大学毕业后考完了驾照,结果遇上了限牌政策,又不想参与竞价花冤枉钱,于是就选择摇号。?从16年初开始摇号,每次到了25,26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的**....[撇嘴]?每个上班在地铁的路上都在看汽车之家,随着工作时间以及存款的增长,看的车型也越来越多。从看君威GS,Golf?GTI,福克斯ST,看到了ATSL,当看到了ATSL后,我就打算摇到牌了就马上定ATSL。?时间来到了2019年,我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌,我知道,我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌,回头看去,真的觉得是我有史以来做的最对的决定。
还记得19年第一季度的时候,ATSL的骨折价以及BMW?F30?330i的优惠力度,真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分,车牌6月拍到,7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了,与ATSL无缘,打电话去问也没有330的车了。没办反,只能再看其他的车。?在看汽车之家的这三年,基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了(数据上),我比较看重动力的数据,所以就只有下面的选择方案:?1.?A4L?45?个运天云灰?2.?等CT5上市(CT5真滴好看,顶配香啊)?3.?新3系?325Li?运动曜夜?4.?捷豹XEL?高功?由于7月的时候新三完全没有优惠,CT5要等到11月,据说捷豹小毛病多(听说)。指标只有半年,所以最终把目标放在了A4L?个运上,高功,大名鼎鼎的quattro,德系品质。?7月的每个周末都去4s店谈价格,在公司的午休时间也去过4s店,总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地,送倒车影像行车记录仪等等,于是在7月20日左右落订?45个运?天云灰。由于那家店没有现车,当初承诺是3个月有车。?因为有了三个月的心里准备,期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底,也没看到有任何的进展,问了下销售,销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了,有白色黑色都可以。结果就到了10月中,还是没有任何消息。?最气的是,在9月底的时候,另一家销售告诉我,他们店有天云灰?个运现车了,但是我想着退订好麻烦,就算了。(结果他们的现车1个星期就卖掉了)?到了10月中,3个月有车的约定也快到了,两个多月也都没车,于是打算退订了(真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰)。开始继续联系其他4s店,拖了将近3个月的时间,当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店,有一台45?运动顶配?探索蓝。谈了两次价格,在反复纠结后,还是决定订了45运动(大概是38不到落地)。
到了10月底,一切手续都办齐全了,4s通知我可以提车了,于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音(好看),和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。?提车当天拍的一些照片:
非常新鲜的生产日期
提车室拍的,这个视角的前脸真滴好看
变速箱代号是TTA?不太清楚是不是进口的变速箱,求高人解答
第一次加油吃饱饱,夕阳下的蓝色
是的,加油之后直奔改装店,100km以内才能刷运动仪表所以得抓紧了[坏笑]?下面是改装时拍的一些:
一顿拆
升降高音一对,A柱BO喇叭两对(高音、中音)
运动仪表就不拍了~大家都知道长啥样哈哈哈,运动仪表的确比传统仪表展示的更丰富好看。?说下改后的感受,第一次改好后一上车放了一段音乐..声场的确更开阔了,不过高音有点刺耳并且电流声加大了..突然有一些后悔。?好在在听了一个月后,不知道是高音把我煲了还是我把高音煲好了,高音柔顺了一些,原来在音响设置里,我都是将高音调低了4格,现在正常的0格就好,并且声场开阔比较满意。
动力:?A4?45高功的动力没的说,0~60这一段的加速感受很猛烈,不过可能是国六的影响,到了后段70再往上,加速感还有但是没有那种源源不断的感觉了。?操控:?操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴]?音响:?其实A4L的原车音响还算是可以的了,算是比上不足比下有余的,可能是我加装的高音太多,而且升降喇叭的素质不太行,导致高音不够透,而且有点刺。人声部分听的不多没啥感觉(平时一般都听一些电子音乐和嘻哈),低音其实已经没有共振了,前排完全不轰头,但是后排的轰头真的是太晕了。?音响我目前还加了个六路DSP功放,声场、声音的定位都好了一些。?下一步要改的话应该是喇叭素质的改动了,会把升降高音的喇叭头给拔掉,只留下样子..A柱,门板的喇叭以及后排的超低音都换掉,应该能有不错的提升。?下面是平时拍的有的没的的一些照片。
洗车车,靓啊[害羞]
锃光瓦亮!!
A4伴随的每次上班路
基佬紫氛围灯,照片的曝光太猛了,拍不出来效果
来到了3月,在朋友的毒害下,萌生了改中网和改避震的想法,说干就干~马上安排改装。?这一次改装的内容:?1.?RS4?中网,银标,黑边黑quattro?2.?台湾的?T?Shock?倒插避震?换中网是因为原本的镀铬中网看腻了..高级感有但运动还差点味道,RS4的蜂窝中网运动感爆表。?换避震是因为开了半年,觉得避震太软了,路感不清晰而且过弯侧倾比较明显,最重要的一点原厂的避震高度太高了..差不多5指多的高度[撇嘴]?放一些改装过程:
T避震~
装避震和换中网~
改装完后,前后高度两指,阻尼跳到11,软硬比较适中的位置。?换上避震之后,路感变动无比的清晰,过弯支撑比较到位,侧倾得到了抑制。在过减速带上并不会硬,比较干净利落,路上的坑坑洼洼的感觉是比较Q弹有韧性的感觉,8k多的价格换的避震我觉得还是比较满意的,没试过KW?V3,不知道感受怎么样。?----?这里出了个插曲,老板订的是黑网银标,结果到货了黑网黑标....于是经过协商,黑标先帮我拆下来,将银标寄给我,我自己按上去,我一直觉得蓝色的车身还是带了银标好看,黑标适合白色、灰色、黑武士。?下面是在地库拍的还没安装上银标的样子:
中间差了点什么~
装好了银标后,拍了几张~发现我真的喜欢在加油站拍照(别举报我在加油站使用手机[撇嘴])
前脸,还挺好看的,运动气息一下就上来了
来张侧脸,果然银标比较好看!两指的高度刚刚好~
不知不觉写了好多,也算是半年来用车的回顾吧~?预计一年内都不会改装了,下一次改装可能就是换头段和程序了~[嘻嘻]?最后,来张钥匙照!!
27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?
我推荐宝马三系。
宝马3系外观和空间比奥迪A4L优势明显,内饰的豪华感方面也是3系更好,三大件方面,各有胜负,宝马的2.0T+8AT基本上是天花板级别,没有对手。
奥迪的2.0T+7DCT虽然效率很高,但是和宝马比起来还是差了一点,底盘奥迪A4L更胜一筹,比较奥迪是MLB平台,前后都是铝合金的五连杆,非常高级。
27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?
在某二手车上淘到一辆顶配奥迪A4L,售价27万元。根据销售人员提供的信息,该车仅行驶了3000公里,车况良好,无任何事故记录!
谈到价格,销售人员表示非常划算,因为这款车型的起步价一般在35万元以上。经过多方考察和考虑,我最终决定购买这款车。然而事实证明,这样的选择并不总是正确的,真相往往与预期背道而驰。
购买后,我取了非常谨慎的驾驶方式,并养成了仔细检查以确保始终掌握车辆状况的习惯。但在使用它后不久,我开始注意到很多细微的问题。尤其是当车速达到100公里左右的时候,感觉无法完全控制车辆的稳定性。这不仅让我担心车辆的安全,也打击了我的信心。
不幸的是,情况即将变得更糟。几天后,我在洗车时发现了一件令人震惊的事情。细看车身表面的细小划痕后,才知道这辆车之前处理不慎,至少有两处出现过喷。这不仅会影响汽车外观的整体感觉,也意味着它之前曾发生过严重的事故,或者有过多次撞车的历史。而且销售人员告诉我们,这辆车已经2年没有出过任何事故了。
这让我想知道,这辆车真的是新的、没有事故的、物有所值的吗?我决定征求一些汽车专家和业内知名人士的意见。在它的帮助下,我进一步了解到:根据监管规定,门店在销售中不能大量调整交易成本,否则将受到财务监管和纪律处分;二手车市场有一种“捆绑销售”(即批量购买二手车,然后捆绑出售的现象),有些人可能会在旧车上混搭或改进更换零件、配件等汽车库存。所以,花10万元买一辆二手奥迪A4L就像冒了很大的风险,一定要慎重考虑,确保这样的交易真的合适,符合要求。
整个过程告诉我一件事:购买二手车时,找到价格合理、保养良好且尽可能接近新车的二手车可能是一项非常具有挑战性的任务。不同之处在于,这需要对市场有深入的了解和明确的技能。如果我们没有足够的经验,或者对特定的品牌或型号没有深入的了解,那么光看表面几乎总会导致陷阱。
此外,我们还应提高警惕,避免被低价的销售人员吸引而做出错误的决定。在汽车界,很多人都有过类似的经历:买了一辆价格相对便宜、行驶里程不高的二手车后,不久就会发现这辆车出现了各种各样的问题,甚至比买来还惨。新车的维修成本也更高。而今天要介绍的是,一位车主买了一辆二手顶配奥迪A4L,才开了3000公里,结果赔了10万元。据悉,车主在八个月前以27万元的价格购买了这辆2023款奥迪A4L。虽然当时车子开了3000公里,但因为是奥迪A4L的顶配版,车身和内饰都非常不错,这笔交易也算是物超所值了。然而,车主没想到,他购买的车辆却给他带来了巨大的损失和困惑。
据车主介绍,他购买顶配奥迪A4L时,销售人员告诉他,该车除了出厂检测过外,没有其余的使用记录。然而,当仔细检查底盘和发动机时,车主发现了各种各样的问题。例如,发动机罩内部有明显的划痕和油漆剥落,油路连接处漏油,部分固定螺丝松动等。
此外,车主还发现,购买二手车时并没有提供原车保修卡,而是卖家提供了一份所谓的“保修凭证”。虽然这份“保修凭证”上写明可以获得3年或10万公里的保修服务,但车主后来向奥迪官方查询确认后发现该凭证是伪造的,不具有法律效力。
最终,车主被迫花费近10万元的巨款对这辆二手车进行了整车维修和配件更换,而他已多次投诉,准备起诉卖家。但这一也给人们提出了一个疑问:27万元的价格,能在市场上买到什么样车或档次的车?
需要注意的是,在二手车市场,单纯的比价是不够的。我们还需要根据自己的实际需求,以及对车辆性能和配置的理解和期望,进行综合评价。比如我们买一辆高档豪车,车辆的颜值和服务元素也是新的。即使车子的价格看起来很划算,但如果售后服务水平不足以满足您日常驾驶中出现的各种需求,也会存在很大的风险。
同时,还要寻找行驶稳定性好、性能安全可靠、品牌形象权威的车型,并在交易前进行彻底的检查和验证。建议买家关注正规的二手车市场或官方授权的二手车销售商,并学会使用专业的设备和方法进行车辆检测分析,将感知风险降到最低,增加盈利能力。
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