北京汽车报价为什么低一点_北京车价为什么低很多

1.为什么北京赛拉图价格都不一样？

2.为什么网上汽车报价低那么低

3.什么是异地提车

客户被北京"巨额"优惠欺骗的帖子和新闻

北京一些汽车二道贩子在一些网站上动辄喊出低于市场好几万的优惠额度.很多外地小伙伴们都心动的不行.

转一些新闻和帖子,大家看一看.虽然不一定网上低报价都是骗人的但是,还是提醒大家小心为妙.

1、交完订金赤裸裸加钱的

最近着给LP换车，选定a4，我们苏州地区优惠在1万多，经查各大汽车门户网站的报价后，锁定北京的价格最便宜，大概能优惠到3万左右。于是联系了一位北京的经销商，反复确认无任何附加条件可以优惠3万多提裸车上外地牌牌。

于是在2011年11月4日上午怀着激动高兴的心情，从苏州坐高铁向北京出发了！（现在大家赚钱都不容易，我想北京摇号后，汽车相对比外面便宜1-2万应该属于正常的地方差价，我也想省下一些钱而已）话说高铁真的很快，300多马，遥望窗外，北方雾气很大，能见度很低，我还在想如果开车回来，高速会不会封闭的问题。。。却不知这大雾是对我此次进京购车前途一片朦胧的预兆。。。

下午2点多，我到了北京，打电话给卖车的小伙，叫我打车道五环的一个什么桥，说来接我（此处略去200字）。2个20来岁的小伙子穿着西装工作服坐着车接到了我。往亚运村市场区了，到了亚市后下车后，我给每个小伙子丢可一包烟（中华），感谢他们来接我，2个小伙子带我来到展位前，叫我看车，我说车不用看，都是新的。来刷下卡。，我提车回家了。

接下来，令我没想到的事情发生了，小伙子说，车是优惠4万不全是现金，于是列出一单据，简单一看（导航15800，贴膜3800，底盘护板3600。....)。车一下子变成了优惠现金5000，送5000油卡，其他全是装潢。当时我就不高兴了。我说不是说好了吗？现金优惠，没附加条件。。。结果。那小伙子和我说，不可能优惠那么大。于是乎，我生气的走了（此处略去1000字）

所有的都打乱了。本来今天要连夜开回去的。可是没买成只好在北京住一晚上，等明天再看。

离开亚市，已经是晚高峰的时间了，天气也不怎么好，我穿的又少。在寒风中等了40分钟终于打到车去过国贸，话说北京真的很堵，亚市到国贸接近花了2个小时。周末的原因的。。。因为车没买车，随便吃了点，就睡觉了。。（接下来更“精彩”）

第二天一早，我去了丰益桥的汽车市场。在一家经销店里询问车的价格。小伙子说，上北京牌优惠3万，外地优惠1.5万。于是我问能不能走外地经销商。小伙子说，可以，外地经销商开的不是直接用户，是增值税票回去换成汽车就好，于是我找朋友帮我联系了我们当地一家经销商，把开票资料传真到了他们店里。

最终谈下来。，车让3万，送全车真皮给我。我想价格还可以，关键家里Lp等着我呢。（昨天没买成，被忽悠了都没敢和LP说）于是付了9800定金，店里给我开了一收据。

因为当时丰益桥店里没现车。小伙子说带我去提车，于是坐着小伙子喊的黑车，经过1个小时多，又来到昨天我被忽悠的地方，亚市。果然这里有现车，我简单的看了下车，小伙子叫我去刷卡，我说是不是刷27万？（我买的是a4标准版原价309800）小伙子来了一句话，让我彻底崩溃。小伙子说，刷30万！我说，不是说好了让3万送真皮了吗？小伙子突然像换了个人似的。说，谁说优惠3万了。走外地一分钱都没有优惠。当时我真想冲上去揍丫的。可是我在北京人生地不熟没亲戚朋友的。。。还是忍住了！因为打人是不对的~

最终我选择了报警，小伙子看我打了110，和我说，你报警有什么用~我心想，天子脚下皇城所在，难道没有王法了？

北京的警察出警很快。没多久就到了，警察叫我上车，询问了我情况，我把当时刷卡的单据和定金条给警察看看了，定金条上写着，看车不提定金不退。车无质量问题不提定金不退。接下来警察的一番话让我几乎绝望了，警察说，像我这样的情况太多太正常了。有些奸商就是钻法律的空子，因为这些警察也管不到。只好调解一下，拿他们没办法。都是欺诈外地人的。有的卖车的说送装潢，结果装潢好了装潢店不放车，说装潢费几万没给的也多的去了。因为我案发地的在丰台区，警察叫我回丰台区报警！~在这里我谢谢这位不相识的警察给我指点，叫我定金能收回来点是一点。

又是一个多小时的折腾，我回到了丰益桥买车的店里，（我想先不报警，先和他们商量看，人家也有店门，也会顾忌面子，后来才知道我这么想是多么天真）。店里看上去貌似生意还行，人挺多的。我找到了那小伙子，我说，你们开开门做生意的，我也不和你们闹，能不能把定金还给我，来回黑车费用我承担。

谁知小伙子根本不里我，说我不识字，收据上的意思看不懂。还问我索要了去亚市来回的黑车费用200！

哎~这回我算是领教到了，什么叫翻脸不认人，什么叫出尔反尔，什么叫厚颜无耻！

最基本的诚信都没有。居然能这么卖车！

无奈只好报警，警察叫我去附近车市场的警务站里找警察。一到警务站门口，门口已经站着几个人，屋里也有几个人。一问才知道。，都是购车纠纷。受害的也是外地人，和我差不多，他是买个7万的小车。付定金后被奸商坐地涨价了7000.~~当我进去调解时，后面陆续又有报警的人在排队了。当我从警务站出来，心彻底凉了。

卖我车的经销商对于我报警根本习以为常，无动于衷。而且像我这样的遭遇不是偶然，而是常用手段...（此处略去2000字）

最终再我的祈求下，磨破了嘴皮子，奸商老板算良心发现退了5800给我。（老板是东北人）当时我说退6000给我。奸商店里一女的说，不行，留下整数。退5800~我心想，从一开始这家店就没想卖车给我，只想骗取我的定金···

拿到一部分定金后，一看已经4点了。想起家

为什么北京赛拉图价格都不一样？

一般情况下网上报的这个价格都是准的，你别看好像便宜那么多，不同的区域它销售的价格是不一样的。确实不同的地方会有差价

很有可能一个车子它上海的价格和成都的价格相差20%都有可能，而且越贵的车子相差的有可能越多。就是赚这个差价的钱的，低的这边买进，高的那边卖出，还真有可能有这个价格。到时候我们也要用网上面来查价格，看看哪里价格比较靠谱。

那为什么说销售员还是一个劲儿地说网上都是不准的，难道仅仅是因为他们怕失去这个订单吗？大家都不傻，这招又不一定好用，还是有门道。但是价格相差太多的大多是套路那这个车子明明是15万块钱，我网上面搜到是11万块钱，相差4万块钱这么多，多半是套路。会先用虚的低价把你吸引过去

这个卖车的时候都是有的，低价促销策略、免费策略。不管这个价格靠谱不靠谱，有多低给你标多低，你人先来了再说。到现场了再和你谈实价来了之后和你谈，那你说，你这个骗子，你这个网上说的价格怎么不卖给我怎么样。你来都来了，我卖你一个和别人差不多的公道价，一分钱不坑你，你也没有什么话好说的吧。

大多数卖车都是用这个套路的，不会在价格上面黑你，只是说吸引用户过来的那个价格有可能不是真实的。有些是除还要加其他加装的费用才能卖还有一些就是看看价格很便宜，是有连招的，你光买这个车这个价格是不给的，有条件的。

保险要我这里买，按揭要我这里做，这个贴膜要在我这里贴，两万块钱的踏板你要买一块过去。“这踏板值两万块钱，怎么这么贵？”“我不管，反正你这个踏板不买，我这个车子就不会以这个便宜的价格卖给你了。”等等等等这样的套路很多。价格不准是指和成交价会有很大偏差。

所以销售员跟你说往上面的价格是不准，其实是有一定道理的，它和实际的成交价有可能有非常大的偏差。那么他以一种我们比较好理解、通俗的说法叫做不准的来跟我们讲。其实是有很多附加的条件，但讲了我们未必懂。销售员这一句话经常会把我们怼过去的。

为什么网上汽车报价低那么低

价格的差异纯粹是经销商的个人行为！厂家公布的有市场指导价，在这个基础上，每销售一台车厂家会给与基于开票价格的额外折让，这还与销量顾客满意度有关，所以经销商会尽量多买车，以不同的价格！可以理解嘛！

敢不敢买？只有不敢卖，哪有不敢买！只要懂得识别原装件就能鉴别是不是原装车！祝好运！！考虑一下，加分吧！！

什么是异地提车

网上给出的大部分价格基本都是理性状态下最大的折扣，基本都是有条件的。网上报的价格基本都是正品，但不是每个人都能基本做到。举个最简单的例子，某款车网上售价9.3万，结果4s店售价10万，少了1万。当然，没人一定愿意去4s店买。但是网上93000元的价格是综合折扣价格(价格旁边基本有综合折扣线，鼠标放在上面会有一些条件)。需要挂当地车牌、店铺分期、店铺换货、店铺精品、购买保险等。网上的价钱仅仅仅仅是吸引人的眼球，无非就是绕个弯，而且网上给的价钱的确是经销商能做到的价钱。置换、分期经销商基本都有额外的一部分返利，自然车价就能下来。 以前曾经接触过车市，对一点条条框框基本都相当清楚，每一个经销商的政策不同，供给的服务不同，甚至是附加的精品不同，自然价钱有必需区别的，当前是信息社会，非常多东西基本都十分透明。

准备异地购车的车友需知

北京车价当属全国最低？

对于北京的车价是不是全国最低这一问题？虫子下面为大家先列举两款车型的报价情况：以07款福克斯1.8MT为例，厂家公开指导价为12.38万元，但北京地区报价仅为10.58万元，前后相差1.8万元；而以凯旋2.0精英型MT为例，厂家公开指导价为16.38万元，但北京地区报价仅为13.98万元，前后相差2.4万元。虽然经销商报价与实际提车成交价还有一定出入，但光是在报价这一项上，北京地区所销售各款车型价格均要比国内其他城市低。如果实际购车时再和经销商搞搞价，那在北京地区买车确实要比其他城市省不少钱。

那有网友会问，除北京外，在车辆生产地买车会是否会便宜些呢？答案非也。本田雅阁的生产地在广州，但以07款雅阁2.4精典版为例，这款车在广州和深圳地区的报价均为23.98万元，而北京地区报价则为19.88万元，差价高达4.1万元。与雅阁同样在广州生产的丰田凯美瑞240V，该车在广州地区的报价为25.18万元，而北京地区报价为25.08万元，北京的价格比原产地还便宜1000元，并且现车可提不用排队。另外在本田CIVIC的生产地，武汉地区的CIVIC 1.8EXI MT车型报价为14.78万元，而北京地区报价仅为12.43万元，两地差价达2.35万元。

除以上列举的几款车型外，目前在北京地区销售的上千款车型中，平均比起其他城市的价格少则便宜几千元，多则能便宜数万元。而据有关媒体统计的数据表明，目前北京地区的车价整体上要比全国平均低5%左右。这个差距还是比较悬殊的，那么为什么北京地区的车价就能比其他城市低5%左右呢？虫子认为造成北京车价低的主要原因有以下三点：

1． 区域差异和市场规模的不同

探寻北京车价低的原因，虫子觉得最根本的一点还是地区差异造就市场规模大小的问题。因为根据中国汽车工业协会统计数据表明，在今年上半年中，全国汽车总销量为473.38万辆，而北京地区的销量就达20.98万辆，占全国总销量的4.8%。除销量外，北京机动车保有量几乎占到全国的10%左右，在这里有丰富的**购和大量个人用户。而厂家对北京市场也是相当重视，不仅4S店的规模比较大而且在数量上远比其他城市多。以北京现代为例，在其他城市的4S店（特约销售服务店）数量一般也就是3-5家左右，而北京地区4S店数量就高达16家之多，少一些的像广州本田在北京的4S店数量也达到了10家。正是由于市场消化能力非常旺盛，再加上众多经销商之间的相互竞争，因此北京车价低于其他城市并不足以为奇。

2．4S店与2级经销商的不同

另外对于北京地区车价低的问题，还有一点，也是很容易让大家发生误会的地方。那就是不少消费者会拿着4S店的价格去和2级经销商报价做对比，单方面理解为北京的车价就是便宜，其实这是个错误观点。按从属关系来分，厂家一般会下设若干4S专营店，4S店再下设若干2级经销商。由于厂家对4S店都有专门的销售政策，因此4S店一般在报价上都按指导价走，只有购车意向确定后才谈具体成交价。但是2级经销商就不同了，由于不受厂家限制，为了提高销量吸引客户，因此2级经销商的报价往往都会低于4S店。

其实在2级经销商处买车和在4S店之间并没有多大区别，除了都是相同厂家生产外，一些2级经销商的车就是从4S店提过来然后再转手卖给消费者的。这样做的目的还是为了帮助4S店拉销量，4S店由于要遵守厂家销售政策，不能以低价格扰乱市场。但是为了提高总销量和返点，很多4S店进车后便由2级经销商向外分流，而且报价听起来也比4S店要诱人。所以当我们用4S店的价格去和2级经销商的价格做比较时，差距肯定会非常大。所以当您若有想法去北京买车时，在询问车价前最好先问清楚对方经销商属于是什么资质，是4S店还是2级经销商。

3．厂家政策的不同

除了以上两点因素外，还有一个导致北京车价比全国低的原因是厂家政策。刚在上文虫子提到，北京的经销商不仅数量众多，而且规模也比其他城市的经销商要大。由于北京市场的特殊性，因此一些厂家就会在政策上比较照顾北京地区的经销商，比如更低的进车价格或更高的返点等。此外大家应该还听说过“买断”或“包销”这种车辆销售模式。车商的资金实力越雄厚，买断或包销的车越多，所能自行掌控优惠空间就越大。而在北京，流动资金在亿元以上的车商比比皆是。正是因为这种情况的存在，所以同一款车型在北京地区的售价比其他城市低非常正常。

消费者能否异地跨区买车？

既然北京地区的车价在全国最低，那作为消费者而言，买东西也就想图个便宜实惠，况且这汽车又不是小件物品，如果去北京买车能省下个万八千的，又何乐不为？所以探讨完北京车价低的问题所在后，接下来便是很多网友非常关心的话题，到底能不能去北京买车？而在北京买车过程中又都可能会遇到哪些问题？下面虫子便用问答形式来做以解释。

Q：外地人能不能去北京买车，有无限制？

A：外地人当然能去北京买车，因为根据我国颁布的《消费者权益保护法》第二章第9条明文规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。”也就是说消费者想去哪儿买车，买什么品牌的车，并不受任何限制或约束，主动权完全掌握在自己手里。

但是由于一些客观因素的存在，不少厂商为保全自身利益，维护销售渠道稳定，是严格禁止车辆跨区销售的。因为北京的车价受市场和政策影响关系，比别的城市便宜是事实，如果各地的消费者都跑到北京买车，那其它地区经销商的正常销售必然会受到影响。所以针对北京地区的4S店经销商，厂家是不允许把车卖给外地客户的。如发现有违规销售行为，都要处以重罚。所以除了极个别的4S店私底下在暗箱操作外，大多数4S店并不敢越雷池半步把车卖给外地客户。

不过北京地区的4S店并不会因为客户说话口音，来判断你是不是从外地跑到北京买车的？因为只要通过是否上京牌或者就能确定你的购买目的。如你到北京买车，不让4S店帮你代办京牌，并且你的所在地也不在北京，那4S店肯定是不会把车卖给你的.

除了去北京地区的一些品牌4S店买车外，我们还有没有别的渠道，不受任何限制的去买便宜的车子？答案是有的，比如在北京亚运村汽车交易市场（下简称“北亚车市”）或是北京周遍一些非独立品牌4S店性质的汽车经销商。这些经销商针对外地客户到北京来买车并没有任何限制。不上北京牌可以，没有北京或暂住证也没问题，甚至很多经销商在网上直接就打出广告称可以针对全国销售。只要你带上足够的钱，选好车交完钱后就能提车走人，而且像和合格证这类随车手续也都能同时给你。笔者从北亚车市网站公布的数据了解到，目前在北亚车市内，卖给外地客户的车辆已占到了北亚车市总销量的15%左右。

为了近一步证实外地人去北京买车的可行性，虫子以一名普通消费者的身份咨询了两家北京地区的汽车经销商：虫子首先联系的是一家北京地区经营东风日产品牌的经销商，笔者在未表明身份前咨询了07款骐达1.6G MT的购买价格。这款车的指导价为11.98万元，该经销商表示目前这款车可以优惠2.4万元，实际提车价为9.58万元。在这个基础上还送贴膜、地胶、脚垫等装潢。同样是骐达1.6G MT，在虫子所在城市济南的4S店最高只能优惠到0.7万元，提车价为11.28万元，而且在此优惠幅度下什么都不送的。这样比较一下，到北京提车能节省17000元。

但当虫子提出自己不是北京人，想在北京提车后回自己所在地上牌。经销商则表示，需要在9.58万元的提车价上加2000元。当虫子问为什么要加这2000元时，该经销商倒也爽快的解释，如在北京提车上北京牌和买保险的话，他们多少还能赚点钱。如果要按9.58万元的价格卖给虫子，虫子又不上北京牌，他们就亏本了。所以必须在原优惠价的基础上加2000元，就能提车。不过即使把这2000元加上，骐达1.6GMT在北京地区的提车价也比笔者所在地便宜15000元。

当虫子问到如在北京买车回所在地后，以后保养维修是不是会有麻烦。经销商表示，在他们公司买车，会提供正规等一系列手续。只要自己所在地有东风日产4S店，就能享受正规的保养和维修。

接着，笔者再拿目前很火的08款凯美瑞做个例子。以虫子所在地济南为例，08款凯美瑞200E车型是没有任何优惠的，提车价即是指导价，19.78万元一分都不少。而且最要命的是，经销商手中根本没有现车。本地经销商告诉笔者，凯美瑞200E要预订购买，并且订期已排到3月份。因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车的情况，所以便悄悄的问，自己愿意多花钱在他们店搞些装潢，看能不能插队提前拿车。本地经销商表示，由于200E的订单少，所以就算加钱也不能保证提前拿车。

随后虫子联系了北京地区的一家凯美瑞经销商，该经销商的凯美瑞200E报价直接为19.58万，比指导价低2000元，并且是现车销售。当笔者还没来及表示自己是外地客户时，经销商却先主动交代，19.58万的价格是上北京牌的价格，如果自己提车回去挂牌，必须再加5000元装潢。但是保证一手交钱一手交车，不用排队，而且车辆手续齐全。

当虫子试图与北京这家经销商搞搞价，想把这5000元装潢砍掉点时。经销商又表示，在他们店也能让虫子买到平价的200E，即以19.78万的指导价提车。但这种车不是北京本地4S店的车，而是从北京周遍地区，如石家庄等地调配过来的车，并且在交车当天不能办完所有手续。但客户交完款可以先提车回家，然后等3-5个工作日，经销商再把合格证或等手续邮寄给客户。

虽然这样比直接提北京当地的凯美瑞200E现车可少花5000元，但经销商也很直接的告诉笔者，这些车由于是外地调配来的，可能要下地跑一些路，不是绝对意义上的0公里新车。而他们店里的凯美瑞200E现车，是从厂家直接拿板车拉来的新车，基本没下过路。该经销商给笔者建议，如果给自己买车，建议就多花5000元做个装潢，提新车图个放心。不过就算多花这5000元做装潢，笔者认为也不是很过分，因此在笔者所在地，就是加钱都提不到凯美瑞200E的现车。

Q：到北京买车，能回所在地办牌吗？

A：既然我们以及确定，外地人是可以到北京买车的。那下来的问题就是，在北京买了车，能不能回所在地上牌呢？很早之前有一种说法是，到北京买车先上北京牌，然后再转籍过户到所在地。这个方法虽有它的可行性，但绝对是个笨办法。

因为虫子专门就“在外地买车后，回所在地挂牌”这个问题咨询了本地的车管所部门。车管所的工作人员表示，目前我国对新车挂牌手续的规定是，只要车辆具备正规的，合格证，购置税（附加费）和强制险（交强险）这四样基本手续，就能办理挂牌。而笔者称自己购车所开据的是北京的，像这种情况能否上牌？车管所工作人员随即表示，只要到本市车辆购置税征稽所交上税，然后拿完税证明就能办理牌照了。虽然汽车厂家禁止和反对跨区销售，但管理部门并不会进行干涉，只要所购车辆手续合法齐全，就能顺利办理各项业务。

看来到北京买车然后回家挂牌都没什么问题。但是对挂牌前所要缴纳的购置税，笔者还要补充一点。目前国内大多数地区的车辆购置税计算标准是按（应纳税额＝计税价格×税率）和（计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税）来执行的，前者针对国产车后者针对进口车。但有个别城市的征稽所是按照价来计算购置税的，如上的车价和厂家提供给征稽所的光盘价相差比较大，那征稽所会根据厂家提供的光盘指导价而不是实际开票价来计算购置税，所以到北京买车的朋友在开时特别要留心一下。

Q：不想买2级的车，在北京4S店能买到车吗？

A：在非4S店资质的经销商处买车，比如2级经销商处，基本不需要什么额外的手续，只要带上钱和就行，因为车商要根据上的名字开。但有些朋友怕在非4S店买的车不保险，或不愿意接受2级经销商的一些附加条件，所以仍想坚持在北京的4S店买车。这也可以，但过程稍微有些麻烦。具体的操作办法是先跟4S讲好车价，然后找一位北京户籍的朋友，用他的来购车（因为刚才讲过，很多北京的4S店不针对非本地用户售车）。而且要跟4S提前讲明，不要他们代办上牌。提车之后把合格证，等全套手续带齐，便开车回所在地了。

由于当时购车上填的并不是自己名字，所以这时还得再借用北京朋友的。在所在地用这个先办张暂住证，然后再拿及暂住证去办理车辆的购置税和挂牌等业务。当车辆成功挂上所在地牌照后，便可以去当地车管所办理转户，将车辆从原朋友名下转到自己名下即可（过户费约为几百元，视地区不同而有差异，大家可咨询所在地车管所）这是笔者目前所了解到的，唯一能从北京4S店顺利买车并回本地上牌的办法。

但是有些品牌的4S店在遇到要求自己挂牌的客户时，会先扣下车辆的免费首保卡，然后要求客户回来用车辆挂牌后的北京行驶证来换，目的还是为了杜绝外地客户跨区买车。对于这种可能出现的情况，尽量在提车前坚持不让4S扣掉首保卡。如果实在没办法被扣掉，那也无妨，最多就是自己花点钱做首保而已，损失并不会太大。