2022牧马人报价_牧马人报价2020款价格

1.2022款Jeep牧马人上新 欧洲市场只销售4xe车型

2.一个都逃不掉！牧马人新能源首发，奔驰G级和路虎卫士紧随其后

3.2022款牧马人还会有燃油版吗

2022年牧马人不加价一般是可以提到车的。

这款新车型是吉普旗下的第一款电气化车型。这款插电式混合动力系统由一台2.0升四缸发动机、两台电动机、8速自动变速箱和17千瓦时锂离子电池组成，被放置于车辆的后座下方。

而又因为搭载的四驱系统的原因，因此速度从0加速到100公里／小时只需要6.4秒的时间。同时因为牧马人4xe装配了Select-Trac和Rock-Trac分时四驱系统、Dana车桥等配置，所以使得这款车型在越野性能上也有出色的表现。

而在内饰部分上，新车型装载了8.4英寸触摸屏和丰富的ADAS套件，与此同时，在车内还安装了最新的空气滤清器，可将车内95%的颗粒物过滤出去。

提车要注意哪些事项和细节：

只有在光线充足的情况下，才能发现车身油漆上有一些小瑕疵，所以尽量在阳光充足的时候提车。有些4S店允许客户在室内检查车辆，但室内的光线往往很差，所以一定要把车开到光线充足的地方进行检查。

可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门与前后保险杠的间隙，打开车门观察内外漆是否无色差。可以斜向观察阳光的方向，同时改变几个角度，合格的油漆表面应平整。

2022款Jeep牧马人上新 欧洲市场只销售4xe车型

牧马人是JEEP知名品牌公司旗下的一款中小型SUV，现阶段正在销售的车型为2020年12月发售的2021款。依照牧马人过去的改款规律性看来，2022款牧马人将会在2021年年末发售，而且将会以本年度改款的真实身份发布。

牧马人往往可以打动到一大批忠实粉丝，除开具有强劲的越野车工作能力之外，个性化的外观设计也是一大要素。因此2022款新汽车会再次沿用该款车型的设计理念，整车四四方方，经典的七孔式中网配搭上环形车灯具有辨识度，宽体轮眉也让整辆车看起来很有战斗能力。

车内饰层面，新汽车选用Jeep经典的“展翼”宽式横着设计方案，仪表台线框横平，嵌入式中控台显示屏配搭上整齐的物理学功能键给人一种粗矿简洁的__体会。车里选用了大规模软塑材质遮盖，总体层次感或是非常优异的。

驱动力层面，新汽车配备了2.0T大功率涡轮增压器汽车发动机，最应能够_出266大马力及其400N·m扭距，此车所搭配的8AT变速器将会在汽柴油合理性上获得进一步的提高，而且依然有着强有力的分时图4驱系统软件，做为硬派越野的榜样等级的存有，驱动力性能依然强大。

除开汽柴油版车型之外，新汽车还将发布油电混合及其纯电动车版车型，尽管车子的推动方法有一定的更改，可是越野车性能依然强大，为喜爱越野车的顾客带来更丰富的挑选。

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一个都逃不掉！牧马人新能源首发，奔驰G级和路虎卫士紧随其后

易车讯 Jeep官方表示，2022款Jeep牧马人4xe车型12月起将陆续交付欧洲地区用户。随着全新年款车型的推出，牧马人在欧洲市场将只销售4xe车型。

根据，Jeep品牌到2025年，全球销量中70%源自电气化车型。Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型在欧洲的调整，符合品牌此前的承诺，是积极改变的一部分。

2022款新车标配丰富的驾驶系统，同时拥有最新的Uconnect车机系统。车辆可选配源自Jeep Performance Parts提供的康宁大猩猩前风挡、可开启软顶敞篷以及订制车漆颜色。

牧马人4xe搭载2.0T发动机的插电式混合动力系统，最大功率276千瓦，峰值扭矩637牛·米。电池容量17千瓦时，纯电续航里程55公里，百公里综合油耗2.4-2.8升。作为参考，新车在国内售价53.49-61.49万元人民币，撒哈拉4xe车型可享购置税全免优惠政策。

2022款牧马人还会有燃油版吗

Jeep牧马人、路虎卫士和奔驰G级，就犹如超跑界的法拉利拉法、保时捷918和迈凯伦P1一般，是全球公认最经典的越野利器。为了完成跨越环境障碍的挑战，它们不仅要求发动机拥有足够的动力储备，还必须具备稳定、可靠、平顺、耐用等特点。尤其是在越野脱困或者攀越障碍物的时候，动力输出更为线性的自然吸气发动机，就成为了硬派越野车的首选动力。

但是迫于排放法规的压力，路虎卫士和奔驰G级不得不为全系换装了涡轮增压发动机。至于，Jeep牧马人同样用2.0T涡轮增压发动机，取代了原来的3.0L?V6自然吸气发动机作为入门级动力，并且国内仅这一种动力可选。?而这些仅仅是一个开始，三款车型将全部会推出电气化的版本，以应对日益严苛的排放法规，其中Jeep牧马人的插电式混动版已经抢先亮相。?Jeep牧马人

日前，在CES?2020国际消费电子展上，Jeep牧马人PHEV车型正式亮相，新车佩戴了"Jeep?4xe"新铭牌，以标榜其四轮驱动血统和最新的混合动力技术。外观方面，牧马人PHEV与普通汽油版车型在整体造型上并无明显区别，依然非常阳刚、硬朗。所有经典元素都得以传承，电气化并没有减弱牧马人应有的野性与气势。

作为一辆插电混动车型，Jeep牧马人PHEV也不能免俗的在车身LOGO上增加蓝色装饰，包括车侧Rubicon、Trail?Rated、Jeep三个铭牌。作为一辆插电混动车型，这辆牧马人PHEV与普通版最大的区别就是位于前翼子板处的充电插口。底盘部分，车辆前后悬架依然都用多连杆整体桥式结构。

根据Jeep在2019年公布的新五年规划来看，该品牌将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版本。到2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。?奔驰G级

毋庸置疑，奔驰G级绝对是硬派的灵魂代表，从第一代奔驰G级（W460）诞生至今经历了40多年，车型在外观内饰方面的众多元素都被得以保留。作为公认的最强越野车之一，奔驰G级在很多细节上不忘体现品牌对于豪华的理解，不过售价依然坚挺，属于土豪的大玩具。动力方面，G?500和G?63搭载的都是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，自然吸气发动机被全面取消。

2019年11月，有外媒报道，戴姆勒董事长兼梅赛德斯·奔驰负责人奥拉·卡列尼乌斯表示，该公司将生产G级SUV的纯电动版本。根据奔驰以往的电动车命名逻辑，该款新车型或将命名为EQG，并有可能在2022年之前正式推出。

2019年5月22日，卡列尼乌斯接替蔡澈出任奔驰CEO，他在就职后承诺，奔驰将会投入超过100亿欧元用于开发EQ系列电动车型上。到2022年，奔驰将会推出超过十款不同类型的纯电动汽车，并将为所有产品线的车型推出电气化版本。?路虎卫士

早在2013年路虎就曾宣布，卫士由于安全和排放原因将停产。英国当地时间2016年1月29日，生产了长达68年的车型，路虎卫士在英国索利哈尔工厂宣布停产。路虎卫士从1990年之后在外观造型上基本就没有经过改动，只是对动力进行更新，用过宝马的2.8L直列六缸汽油发动机，福特的2.4升直列四缸涡轮增压柴油机以及揽胜的4.0升V8汽油发动机......

2019年9月的法兰克福车展上，路虎卫士得以重生。全新一代卫士延续了老款路虎卫士方方正正的造型，但在设计和结构方面则完全用了现代科技，换用了承载式车身结构，并搭载一系列先进配备。动力方面，新车将提供四种动力选择，分别是带有MHEV的6缸汽油增压发动机，以及一款4缸汽油增压发动机，另外还有两款4缸柴油发动机。

2019年12月，海外媒体报道，路虎或将扩充卫士家族的产品，推出两款全新车型，其中包括一款代号为L860的入门级车型。值得关注的是，L860或为一台插电式混合动力车型，将用1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的动力总成。同时据海外媒体猜测，新车将使用代号为D10的新前驱平台进行打造，而塔塔方面将其称为Omega-Arc平台。?我们是否应该庆幸，这三款经典车型，没有迫于排放压力而选择彻底停产，只是换了新增了动力系统而已。

2022款牧马人是会有燃油版的。

牧马人除了燃油版车型以外，新车还将推出混动版以及纯电动版车型，虽然车辆的驱动方式有所改变，但是越野性能依旧强悍，为热爱越野的消费者提供更丰富的选择。

牧马人之所以能够吸引到一大批忠实粉丝，除了具备强大的越野能力以外，个性的外观也是一大因素。所以2022款新车会继续沿用现款车型的设计风格，整车方方正正，经典的七孔式进气格栅搭配上圆形大灯极具辨识度，宽体轮眉也让整辆车显得很有战斗力。

牧马人汽车的特点：

1、牧马人用非承载式车身，底盘结构上相对于车身是独立的，并不参与承载重量。

2、牧马人用分时四驱，驾驶员可以选择让它两条腿或是四条腿跑。当行驶于铺装路面时，2H的高速两驱状态就足够使用了，并且少了两个轮子的动力，还能对油耗有不小的帮助。

3、牧马人的车内是自带防滚架的，一方面出于越野安全性考虑，另一方面也验证了它纯正硬派越野的身份。