1.特斯拉Cybertruck将于2023年量产交付 2022年美国上市销售

2.最酷电动皮卡竟如此受欢迎 特斯拉Cybertruck预定已超50万辆

3.特斯拉将推四电机版Cybertruck 而且将率先量产

4.特斯拉皮卡上海何时上市

特斯拉cybertruck上市_特斯拉 cyber

还记得2019年特斯拉发布的纯电皮卡皮卡Cybertruck吗？因为种种原因几经推迟交付，时隔三年，在人们逐渐淡忘之际，它又冲上热搜并且热度不减，现在终于要和大家见面了！

3月2日，据财联社报道，特斯拉首席设计师弗兰茨·冯·霍尔扎森在特斯拉投资者日上表示，CyberTruck将在今年问世并于2023年夏季开始小规模量产。

从曝光的CyberTruck量产版车型来看，全车由超硬30倍冷轧不锈钢包裹，棱角分明的车身线条造型，极具视觉冲击力，新增的外后视镜用了三角形设计，并且具备伸缩折叠功能，车窗单侧配备了超大尺寸雨刮用以适应道路行驶法规要求，前脸搭配的贯穿式LED灯将科幻感拉满；

车身简约到极致，与概念车相比，量产版的尺寸做了等比例缩小，长宽高分别为5735mm*2001mm*1905mm，取消了传统车门把手的设计，车轮也将取消封闭式轮毂，每个车轮都可以独立控制扭矩，底盘离地间隙很高，凸显出车身挺拔的身姿，还将配备可调节底盘高度的空气悬架，进一步增加汽车的越野性能；

车尾截面几乎垂直，搭配上贯穿式尾灯，看起来科技感十足。此外，全车多个位置安有摄像头，将搭配特斯拉的核心自动驾驶技术，实车还具备水上行驶的能力，水陆双用将科幻片照进现实；

内饰方面，车内配有Yoke三幅式矩形方向盘、中控大屏以及液晶仪表，整体看上去有些简陋，此外，特斯拉不打算为CyberTruck提供任何官方颜色和外膜，用户在未来提车时只会事金属裸色，没有任何装饰；

动力方面，定位纯电动皮卡，将搭载200千瓦时电池组，提供单、双电机和三电机布局，续航分别为402km、483km和804km，其中三电机四驱车型最快零百加速度为2.9秒，牵引能力可达6.4吨，未来还将推出四电机版车型，每个电机都能独立工作，越野性能会大幅提升。

截止2022年11月，这款皮卡的预订单量已经超过160万辆，仍有大幅度增涨趋势。

至于大家关心的价格方面，目前美国给出的指导价在＄3.99-＄6.99，折合人民币为28.05-49.15万元。但值得一提的是，在投资者日上，马克斯称下一代汽车可以由更多人同时组装，成本将降低50%，这也就意味着包括CyberTruck在内的所有特斯拉汽车未来有望降价。

CyberTruck无疑是一款极具颠覆性的“未来车”，从新车概念图发布到量产之际，一直备受关注，网上对它的评价也呈现出两极分化。有人认为这款车造型不符合国人审美，不过是给有钱人的一台玩具罢了，但大多数人对该车仍然保有积极态度，认为该车在环保和性能上都占据巨大优势，造型也是因人而异，萝卜青菜各有所爱，或将成为科技迷们的“天菜”。

最后，值得注意的是，同日热搜榜还出现了特斯拉潮州事故的词条，不禁让人联想到这些年来特斯拉屡次发生的事故，如幽灵刹车等，或许这存在着“幸存者偏差”，只不过是刚好特斯拉出现事故就被爆上热搜，但纵使特斯拉千好万好，汽车对于普通人而言不过是一个代步工具，希望大家在买车时要理性选择，而对于特斯拉而言，未来还面临着很多考验。

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特斯拉Cybertruck将于2023年量产交付 2022年美国上市销售

3月1日，特斯拉投资者日活动在德州超级工厂顺利举行，大会上，马斯克公布了特斯拉新的长期战略——Master Plan 3“秘密宏图第三篇章”，其中包含特斯拉新车、产能升级以及能源领域布局等诸多发展规划。

新车布局：Cybertruck今年上市

特斯拉Cybertruck

首先来说跟咱们消费者最相关的新车。特斯拉CyberTruck将在今年上市，该车是一款纯电动皮卡，配备可调节空气悬架，具备防水性并提供浮水功能，可以作为“船”来使用。此前传闻更低级别的Model 2或Model Q并未发布。

产能升级、控制成本

当前装配方式

改进后可让更多人同时工作

以此同时，Model Y将改进生产流程，从序列组装向序列和平行组装同时进行，提高空间和时间利用率，将Model Y生产时间缩短40%，制造成本减少50%。各位不防猜测一下，降低成本后的Model Y会卖多少钱？

电子架构示意图

在此后的汽车设计中，特斯拉将继续完善电控系统，减少25%的稀有金属，下一代平台也不再使用稀土材料，并减少75%碳化硅，电驱系统整体减重20%，体积缩小75%，不仅有利于降低成本，也有助于空间利用，并将成本控制到极限。

特斯拉锂电池

在最重要的电池电芯部分，特斯拉除了继续买矿，今年年底还将试运行锂矿精炼，实现年产能50GWh/年。而这一切的一切，都是为了实现2030年2000万辆的产辆目标。

特斯拉超级充电

在充电部分，特斯拉将继续完善自己的充电网络，将超充硬件和安装成本低于行业均值的20%-70%。现在，全新的第四代超级充电正在开发进行，未来率先在海外向其它品牌电动车开放，提高新能源用户的整体使用效率。

发展储能电力

特斯拉Powerwall家用储能电池

特斯拉的目光从不局限于汽车，而是更长远的清洁能源目标。特斯拉继续发力储能领域，部署储能系统，建立大型储能设施以及家庭储能设备。与此同时，特斯拉将建立可进行能源交易和调节电网的虚拟电厂，用户可利用日夜峰谷电能，在夜间为电动车充电，或为虚拟电厂“卖电”，降低能源使用成本。

终极大招“秘密宏图”

特斯拉能源可持续发展规划

Master Plan“秘密宏图”是马斯克为特斯拉制定的发展规划，第一篇章与第二篇章分别发布于2006年和2016年，目前已基本完成。现在来到第三篇章，特斯拉以“地球如何走向完全可持续能源之路”为主题，也表明了特斯拉未来十年“加速世界向可持续能源的转变”的公司使命。

从汽车领域进军到能源领域，特斯拉能否像造车一样顺风顺水？特斯拉又能否真的改变世界能源格局？让我们一同拭目以待！

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最酷电动皮卡竟如此受欢迎 特斯拉Cybertruck预定已超50万辆

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，特斯拉CEO马斯克表示，Cybertruck纯电皮卡将于2023年开始量产交付，在此之前会在2022年正式在美国上市销售（订单制）。同时，在2023年特斯拉旗下的Roadster纯电跑车和Semi纯电卡车也将投产。

此外，我们获得的最新消息还包括，虽然特斯拉希望Cybertruck可以在全球销售，但是因为巨大的车身尺寸限制，很难适应全球部分地区狭窄的道路，因此未来可能会成为一辆仅限于美国市场销售的产品。

不过，特斯拉CEO马斯克同时也表示，未来也可能会推出一款国际版的Cybertruck，它会拥有相对更小的车身尺寸，因此能够更好的适应全球大部分地区的驾乘环境。

特斯拉将推四电机版Cybertruck 而且将率先量产

不知道在大家记忆中，皮卡车型是否是你的Dream?Car，当去年特斯拉皮卡Cybertruck横空出世起，或许我们将和这款非常硬核的赛博朋克皮卡有了更深的关系。不仅我们，全世界的小伙伴都对这款车型有着浓厚的兴趣，而且付之以实际“掏钱行动”，根据最新外媒报道，特斯拉Cybertruck预定量已超过50万辆，就算只按照新车的起售价算起，现阶段收到的总订单金额已经超过?200?亿美元，而它依然还是“期货”。

特斯拉Cybertruck?是2019年11月22日正式发布且开启预售，相信大家对发布会现场的“翻车”还有很深的印象。现在预售很简单，消费者只需支付100美元订金（中文预订界面中三个版本车型预订价都是1000元人民币，同时支持全额退款）。

新车发布一周之后，马斯克宣布新车预定量超过?25?万辆。根据最新数据统计，截至到2020年2月19日，特斯拉Cybertruck总预订数量已经达到了53.5?万辆。

特斯拉Cybertruck?美国地区售价是?3.99?万美元（折合人民币?28?万元）起，消费者最早在2021年底可以进行选配，动力更强的三电机全轮驱动将在?2022?年底开始选配，现阶段接受车型都是美国版。

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特斯拉皮卡上海何时上市

易车讯 日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上证实，纯电动Cybertruck将推出四电机版本，这个版本的Cybertruck将在得州超级工厂率先生产。

特斯拉Cybertruck首次亮相于2019年，该款车原有3种动力系统可供选择：单电机、双电机和三电机版本。不过，随着订单日益增加，但交车日期依旧不断推迟。根据最新的消息称，特斯拉Cybertruck或在2022年在美国上市，2023年进行量产交付。

此外，特斯拉Cybertruck还将具备“螃蟹模式”，每个轮子都具有独立而且快速的扭力控制反馈，让车主有更灵活的操控。根据此前公布的信息，新车百公里加速时间可在2.9秒内完成。同时，充电后的续航里程可以达到500英里（约合803公里）。

特斯拉皮卡上海2023年上市。日前，有海外媒体曝光了特斯拉Cybertruck的最新谍照，相比早前，新车的外观进行了小幅度修改。早前，在特斯拉第二季度财报电话会议上，马斯克表示Cybertruck将有望在2023年上市。