广汽丰田雅力士改装_广汽丰田雅力士改装方案

1.新款雅力士致炫怎么样?

2.2万多买辆代步车，这辆伊拉克战损级丰田雅力士差点坑了买主

3.yarisl丰田什么品牌

4.雅力士10万公里大保养

根据PCauto的说法yaris提供2年5万公里的保修yaris内的制造商制定了详细的维护周期和项目时间表。在理论用车环境下yaris的质保周期为1万公里但首次验车要求在5000公里由厂家提供工作时间。如果是恶劣环境需要调整到5000公里。它是yaris中唯一一款带有丰田标志的紧凑型两厢车也是丰田符合当今世界微型汽车发展的作品之一。雅力士的汽车最早在欧洲上市并获得了成功。这是丰田在世界上卖得最好的一款小掀背车。自1999年上市以来全球累计销量已达300万辆其中欧洲市场累计销量达160万辆。与凯美瑞一样雅力士也是丰田的全球战略车型。在广州国产雅力士将与凯美瑞混搭。

新款雅力士致炫怎么样?

丰田主推的小型两厢车Yaris，凭借着出色的操控性和精致的外观，在1999年率先于欧洲市场推出之后，便成为了当时欧洲最为畅销的车型之一。随后，在2005年Yaris推出第二代车型后，又依托着广汽丰田于2008年正式进入我国市场，并被赋予了“雅力士”这个中文名字。比较可惜的是，虽然雅力士也曾在国内汽车市场有着不错的成就；但随着时间的推移，其空间过小的问题被进一步放大；使得雅力士的位置最终还是被尺寸更大的广汽丰田Yaris?L致炫所取代。

如今，远离我们视线许久的雅力士，却又因为其性能型的GR版本在第三届进博会上的亮相；而再次引发关注。那么，为什么雅力士的GR版本会有这种魅力呢？就让我们从一组海外网友带来的实拍照中，来探寻一番吧。

作为一款性能型产品，雅力士GR版本的从外观上看，便有着十分浓郁的日系运动色彩。其前脸不仅有着无比犀利的羽翼式头灯；还有硕大的熏黑下坝进气口造型。结合宛如风刀般的前包围，既营造出了凶悍的视觉质感，同时也充分表露了它的性能级身份属性。

车身位置，短小的双门形体，加之可以看出明显下滑走势的溜背式结构以及宽体套件、哑光熏黑的多辐式轮毂、红色四活塞刹车卡钳等运动化配备；清晰地表露了它的赛道取向。

车尾部分，在宽体运动包围的加持下，使之呈现出了上窄下宽的形体结构；配合棱角分明的C字形尾灯和包含着黑色扩散器以及双边双出排气布局的后包围，使之兼具着个性与性能气息。

内饰部分，悬浮式中控屏、整体位列的物理按键等功能格局，倒是没有跳脱出亲民走向的小型车的实用属性。不过，方向盘地步和一键式启动按键上的“GR”标识，搭配大量翻毛皮质地铺陈并同样嵌入了“GR”标识的桶形赛车座椅，依然也是一副“钢炮风”浓烈的模样。

当然啦，作为一款性能产品，仅在外观上做功夫必然是不够的。于是乎，便有了这款新车的另一大看点。雅力士GR版本所使用的是一台型号为GT16E-GTS的1.6T发动机；其最大功率可达272马力，最大扭矩则达到了370牛·米。并且，最关键的是，这还是台三缸发动机！要说它是“地表最强三缸发动机”，应该都不为过了吧？此外，与其相匹配的是6速手动变速箱以及GR-FOUR全时四驱系统；使之具备着5.5秒破百的能力。

不可否认，雅力士GR版本无论是凶悍的外观还是激进的动力，确实迎合了国内年轻消费者那颗追求速度的心；但可惜的是，目前国内尚未引入这款“钢炮”的准确消息释出。那么，如果雅力士GR版本真的被引入了，你会考虑它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2万多买辆代步车，这辆伊拉克战损级丰田雅力士差点坑了买主

新款雅力士致炫这款车我是比较喜欢的，详细如下：

1、优胜劣汰是自然界的生存之道，旧的不去新的不来。为了在竞争激烈的市场上掌握更多的主动权，广汽丰田正式推出了新一代的雅力士（YARIS），也就是致炫车型；

2、外观部分，Yaris和Vios拥有相同的2，550mm轴距设定，不过车长稍长、车宽也比Vios稍宽，并换上全新设计的水箱罩、保杆与雾灯饰件，头尾灯也拥有崭新风貌，另外还在前气坝下缘处、后视镜外盖与头灯内，加入红色饰条点缀（red），显露出比Vios更年轻、更运动化的风格；

3、Yaris的内装与Vios有显著差异，中控台与排挡座用连贯的设计，并加入抢眼的雾银饰件点缀，座椅则用对比强烈的红、黑搭配。车型等级部分，提供有S、G、E、J及JEco等5种车型选择，配备主要差异在于高阶的S、G车型外观拥有LED昼行灯与雾灯，内装则配有SmartEntry和Pushstart引擎启动系统；

4、车内透过全新的色系搭配、饰件及控制界面，带来更出色的车内质感，就连空调出风口也修改为较具造型特色的圆形叶片式设计。但是重要的进化，在于中低阶车型开始，就配备4.2寸的彩色TFT显示幕，并可借由多功能方向盘进行控制，配上重新调整的中控台控制旋钮，让小改款Yaris不仅有全新的资讯显示方式，也拥有更符合人体工学的使用过程；

5、动力方面，新款的Yaris舍弃原先的1.33升汽油引擎，更换上了新开发的1.5升动力装置。除了排气量提升之外，还用了原厂称为VVT-iE的电动马达控制式可变形的装置正，该装置主要功用在于让这具引擎可视需求在Otto及Atkinson循环之间切换，来兼顾动力输出与节能的双重需求。

百万购车补贴

yarisl丰田什么品牌

哈喽！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的阿哲，欢迎收看本次二手车检测趣事，作为一名东北大佬爷们儿，对那些小家子气的所谓钢炮没啥感觉，但最近发现上了年龄的大姐姐们特别喜欢威驰啊，?雅力士什么的。

而今天给各位老爷带来的正是这辆09款的丰田雅力士，丰田Yaris在全球于1999年推出，引起了极大的轰动。当年的这辆入门级小车在广汽的精心打造下，油耗经济实惠，驾驶乐趣十足，空间表现也非常不错，被认为是物超所值，媲美隔壁的本田飞度。

本次检测车辆信息如下：?车型名称：广汽丰田?雅力士?1.6E自动舒适版；?出厂日期：2010年3月；?表显里程：125078KM；?新车指导价：9.98万；?卖家报价：2.3万；

这辆车是朋友介绍的，价格明显低于行情的，难道是传说中的捡漏价？

看中这台车的是一位大姐，希望有一辆靠谱的的小车来接送孩子上下学，为了能买到放心车就在网上找到了我们来把把关。废话少说，检测开始，先看大顶，这啥情况~不仅钣金修复了，还用上了胶布？阿哲心凉了半截，看来是碰到了硬茬！

接下来的检测中发现机盖钣金，左前翼子板也没有跑掉，这么看来大灯组肯定也难以幸免了。而且这数值还不低啊，如同某些网红主播脸上的粉底一样厚。

左A柱外侧喷漆修复，这个位置还算不上是事故车，因为是外侧，但是里面如果波及到了那就得开始唱凉凉了。

不出意外，刚刚话音还未落地就发现了右C柱里口修复，一曲凉凉已在脑海中唱响。

事故都是由外到里，这个情况看来，车门在事故中一定是伤的很严重，有极大的概率存在更换，在开门的时候就有着熟悉的嘎吱声，通过检测发现确实是有着拆卸更换的情况。

还有拆卸的锁扣，因为副厂的门是不带配件的，需要把原厂的附件重新安装。

这个位置是左前门门槛梁内侧，里口部分钣金修复，同样是特别严重的事故。

检测当然不能完全依赖漆膜仪，有的地方虽然数值正常，但是也是存在修复，比如这里。仔细观察会发现凸起和脏点。

外观经过一圈检测，全车几乎没有一个好的位置，但大姐完全没有动摇的神情，因为价格在那里，大姐急切的催着阿哲继续检测发动机舱，这才是她所看重的。

之前外观检测是时候就估摸着大灯应该跑不掉，但是这修理厂的手艺是真的糙，完全不加掩饰。右前大灯更换妥妥的。

左前大灯这就更加明显，至于为什么生锈了，这螺丝都不知道哪捡的，小工随手就给装上了。

不用漆膜仪，各位小伙伴能看出这是钣金修复过的吗，飞漆明显和圆孔不圆，变形的痕迹依稀可见，而漆面也显得非常臃肿。

水箱框架位置的铁制件龟裂就是因为修复过，腻子也是开裂的非常明显。

发动机棘爪拆卸，发动机分解吊装维修，那么讲一下修复过的发动机为什么就不能要呢，因为修复的工艺的精度，气密性都不能保证，性能和耐用度都有影响。

机舱检测完之后，后台发来了这辆车的维保记录，各位小伙伴看的清楚吗？去年同期就已经远超20万公里了，这么大范围的调表情况，如果说这辆车不是车商或者中介的车源，那我是真不信了。

大姐在听到发动机是动过的后虽然比较失望但还是比较镇定。不过在告知了调表的情况后，大姐立刻就变了脸色：小兄弟，调表严重吗？阿哲回道：大姐，我怕解释的太复杂你听不懂，就通俗点给您打个比方，您儿子长大后找了个媳妇，看着是年方十八，靓丽动人。但是去办结婚手续的时候发现实际年龄是五十多岁儿的老阿姨，这种就叫调表车。

阿哲一番话让大姐直接笑出声：哈哈，小兄弟，哪有那么离谱的事儿啊，但我懂你啥意思了，这车看来是真不能要了，别说五十多岁的老阿姨了，哪怕是家底上千万的老宝贝儿我也不能接受啊。阿哲一惊，看来大姐也懂这些段子。最后来看看这辆雅力士的行情价格在2万8左右，近期成交价也和评估相符，但是这辆雅力士的车况太糟糕等同于报废，根本就没有购买的价值，要把孩子带大还是得买个安全放心的车才行。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雅力士10万公里大保养

yarisl是丰田旗下一个叫做致炫的品牌。

其实丰田yarisl致炫是根据已经停产的yaris雅力士所改款过来的，两者仅差一个字母“l”，yaris雅力士丰田给它的定位是一款小型两厢车，而yarisl致炫是丰田的一款商务车。

雅力士停产之后，丰田在yaris雅力士的基础上进行了改款，发展成了现在大家耳熟能详的丰田yarisl致炫品牌，致炫作为中国的特供版本，在雅力士的基础上把车身拉长了，车身加长这波操作我认为正合中国消费者的口味，可以说这个操作为以后的销量打下了一定的基础。

丰田汽车公司简介

丰田汽车公司现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。

2019年，其汽车销量位列世界第二名，约1074万台。其最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台。其在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。2020年，其汽车销量位列世界第一名，达952万台。其最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台。

1.优缺点评价2: 4万公里保养运行2010年购买08 yaris 1.6G自动变速箱，目前已行驶4.2万公里。优点:1。质量稳定。记得百度搜索了欧洲统计中所有的车辆故障率调查，yaris的很多数据在很多地方排名第一。我的理解是，除了丰田的中庸和日本设计师的一丝不苟的态度之外，这款车在yaris的箱体设计也很到位，所有零部件的摆放都随着车的磨合，让所有的零部件工作起来都很舒适，并不痛苦。刚刚过去三年，车内没有异常噪音和故障。我100分中得95分。

2.动力稳定，1.6，1吨出头，大家都在说大马拉大车。我只是觉得大车上五个人满载开启空时，发动机不会抖动，动力损失小，超车容易，油门深度与档位匹配。你会发现4AT完全是为这款车设计的(我之前看了一个朋友在论坛写的关于丰田车的4AT文章，很棒。我100分中得90分。

3.空，我只能用小外表空来表达，这得亲身体验。相信大家和我的认知是一样的。除了轴距短，无论是头部空房间还是 座椅 后备箱放下的空房间，都是这个级别的领先水平。如果你得100分，我就得90分。另外，车内储物能力突出。如果你坐在驾驶位，可以在出风口放一瓶水，门板上放一瓶水， 方向盘 下放一瓶水，手刹后放一瓶水。你不用翻来覆去，就能感觉到我有那么多瓶水随意喝。我太高兴了。(因为水瓶数量多，在经历两次大堵车时，在车内喝了一整瓶脉动，然后用瓶子轻松解决了燃眉之急。)

缺点:1。油耗:这个不足是相对的。我拿潇雅和飞度做比较，确实没有飞度省油。我是1.6自动，开车不太温柔。近三年综合油耗7-8。能否省油，就看你自己了。反正我觉得7、8或者9、10，好像一个月也没多大关系。

2.保养:广汽丰田、4S售后常规保养还是比较贵的。我在我家隔壁的家辉汉口店。我每5000公里去一次，加上工时费将近400。如果油好，我可以得到500。和其他品牌相比，价格略高，但我也赚了不少。买车后，我接到了第三方面对面的调查电话。4S兴奋地联系我，每个人后来都经历了。然后我要表扬家辉汉口店，除了服务态度好，还免费给我洗车三年，一年省了我1000多块。

1:优缺点评价2: 4万公里保养运营引入4万公里保养。在这里，我们先解释一下一些朋友的疑惑。4万公里真的要换刹车油、变速箱油、汽油 滤清器 吗？答案是:没有，6万公里，那就考虑更换上面三个。

1.之前所有的维修工作都是在4S店完成的，除了价格稍微高一点，其他一切都令人满意。在4万公里外的时候，我在JD上买了所有的材料，然后在外面的店里花了40块钱换了所有的工作时间。首先是买原材料。另一个是汽油滤清器，TB和JD都买不到，所以去汽配城找了一个，90元。

1.优缺点评价2: 4万公里保养作业2。换油:我买的是5W-30的油，粘度在武汉比较合适。建议一致性不要太高。是北方使用的石油，否则会导致石油消费增加。

1.优缺点评价2: 4万公里保养作业3。/空气滤清器:4S便宜，但真的是DOT3的好产品，很薄很轻(这一步可以DIY，很简单)4。刹车油更换(其实应该是6万公里，那就考虑更换。机修工说你车流出的原油很干净，根本不用换，但是我可以买。和DOT3DOT4不能混用。5.空调节过滤器，像4S一样轻薄，过滤吸附能力不好。自己买还是靠谱的。(在TB上购买了两个空过滤器)

1.优缺点评价2: 4万公里保养作业6。更换汽油滤清器:拆装后发现买的型号和原来的不一样，只好把原来的放回去。后来我找了汽配城的一个老板退货。老板说这个模式是yaris & Vichy共享的。我真的穿不进去。不一样。我在美国超市看到，他们的XX套都是大号的，最大的是L，所以我们亚洲人根本不用鸟。7.洗车，20块钱。维修后最直观的感受就是油耗低。丰田yaris怎么样？丰田yaris改装，丰田yaris保养，丰田yaris保养，丰田yaris油耗？