1.合资车降价排行榜揭晓

2.探店对比:价格相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?

3.10W左右,我选哪一个车型比较好?

4.葫芦岛伊兰特最新报价

5.想买现代伊兰特,苦等半年都没有降价,韩系车难道不会降了吗?

伊兰特报价单_4s店伊兰特汽车价格

6月8日,北京现代公司正式对伊兰特实行官方降价,其中最便宜的1.6手动标准指导价降到了10.48万;在伊兰特竞争对手别克凯越的系列中,最便宜的1.6手动基本指导价是11.78万,但是4S店可以优惠1.2万,店面报价10.58万。如此说来,凯越1.6手动基本型的价格只比伊兰特1.6手动标准型贵1000元,对于在两车之间犹豫不决的购买者来说,全面了解它们各自的优劣势就显得非常重要。本文就从油耗、空间、配置和乘坐舒适性几个方面对比这两款车。

油耗:伊兰特在更换发动机后比凯越省油

按照一般的习惯,油耗不应该在比较的一开始就说的,笔者把它提到前面是有意安排的,因为在市场口碑中,1.6的凯越和伊兰特都不是省油的车。不过06款伊兰特在更换新的1.6L发动机后油耗有所降低。

先说老款伊兰特,通过对车主和北京出租车的充分调查,笔者统计的最后结果是:在城市比较拥堵的路况下油耗较高,百公里在9个以上,正常路况8.5个,如果开空调油耗会增加1个左右。

06款伊兰特更换了新发动机,新发动机配备CVVT连续可变气门正时技术,该技术对降低油耗很有帮助。在实际使用中,06款伊兰特1.6比老款油耗低了0.5个左右,具体数据是:城市拥堵路况油耗百公里不到9个,正常路况8个。

凯越的油耗一直被传言很高,据笔者通过车主了解到的情况,凯越的油耗确实不低。它的1.6发动机没有特别技术,加上整车车重也不算小,这两点是凯越油耗高的主要原因。在城市比较拥堵的路况下凯越油耗较高,平均将近10个,正常路况8.5个,如果开空调也会增加1个左右。这样的油耗和老伊兰特相近,比06款伊兰特高。

除了油耗之外,很多购车者也很关注伊兰特和凯越发动机的产地,想知道它们是进口还是国产。事实上,两车的发动机都是全国产的,伊兰特1.6发动机是位于北京顺义区的北京现代发动机厂生产的,凯越1.6发动机产地是山东烟台。

空间:两者相近,但伊兰特实际乘坐空间更大

凯越和伊兰特都属于日常家用车,平时出门购物或者游玩都是要全家出动的,那车内空间小了自然不行。在同级车中,伊兰特和凯越的空间是公认较大的,而两车相比,伊兰特轴距2.61米,凯越轴距2.6米,在数据上差距不大,一公分的差别在实际中是体现不出来的,在实际使用中,笔者感觉凯越的空间更宽敞。

从侧面线条看,凯越更加饱满,伊兰特显得更长,所以在空间布置上凯越更宽,伊兰特更长,就是说腿部空间伊兰特占优,而横向空间凯越占优势.

先说两车的后排腿部空间,伊兰特后排腿部空间长度最小是83公分,凯越是69公分,和上面提到的一样,伊兰特腿部空间占优。伊兰特后座设计的较为倾斜,人坐在里边像“陷”进去一样,而凯越的座位相对就平了很多。伊兰特座椅面倾斜为它带来了两个好处:一是座椅的腿部支撑更好;二是人坐的倾斜以后,给头部留出的空间就大。伊兰特的后排坐垫长度是49公分,比凯越的41公分长了不少。

所以在车内空间一项上,虽然两车的表现都不错,但相比之下伊兰特的座椅设计更合理,实际乘坐中显得空间更大。

配置:两车基本相同 配备惊人相似

这两款车都是韩系车“低价高配”的典型代表。伊兰特1.6手动标准和凯越1.6手动基本都是10万元出头的价格,都标准配置前后盘式刹车、四门电动车窗、电动后视镜、电子中控锁、单碟CD以及ABS、EBD。

伊兰特的驾驶室布局比较有特色,仪表盘和中控台通过一条弧线给圈在一起,形成了一体化的布局感,这样布局最大的好处是各项功能一目了然,驾驶者可以更直接的操作各个按键。

伊兰特中控配置包括单碟CD、手动空调、六台记忆FM收音机、点烟器等。

客观的说,凯越在实用上做的还是不错的,其配置和伊兰特几乎一模一样。

在悬架和座椅硬度上,凯越调教的更软,所以,在一坐进去和刚开起来时会感觉凯越更加舒服;一旦连续开的时间太长就会感觉凯越坐着太累。而伊兰特更适合长距离长时间的驾驶。总之在驾乘舒适性上,伊兰特和凯越各有特点,如果只是在城市里开,凯越舒适性的优势更明显。

售后服务:差别甚小

先说4S店网点的数量,这直接决定了两车售后服务是否方便。以北京地区为例,现代的4S店是13家,巧合的是别克4S店也有13家,在网点数目上比不出高低;然后再说日常保养费用,以一万五千公里为周期,凯越和伊兰特都要进行两次中保和一次大保,总费用伊兰特1.6是590元,凯越1.6是620元,伊兰特便宜30元,差别也是微乎其微。

也就是说,在售后服务的方便性、价格等方面两车也几乎一样,服务态度也都比较热情、客气。

总结

最后综合比较的话,伊兰特在空间设计上更合理,所以其内部空间比凯越稍大,再加上伊兰特在更换发动机后降低了油耗,所以在性价比上伊兰特占有优势。而凯越的优势是较为精致的内饰和较高的品牌度,毕竟别克在国内的名气比现代要大。但综合了伊兰特在油耗和售后方面微小的优势,编辑还是偏向于推荐伊兰特1.6手动标准,对家用车来说,实用和经济才是最重要的因素。

而雪铁龙爱丽舍在尺寸上都比伊兰特、凯越小,爱丽舍长4305,伊兰特4515,凯越4525,长度上要小于后两者200毫米;而在宽度上区别不大,小于后者20毫米左右。在尺寸上而言,爱丽舍不如后两者。

保修政策上都是2年或者6万公里。价格上三者的区别较大,据市场的最新价格显示,爱丽舍1.6L X手动版是9.38万元,凯越1.6LX 手动舒适版11.78万元,伊兰特1.6GL 手动标准版10.48万元.

三者的配置上,相差不大,爱丽舍没有CD装置,在副驾驶位上没有安全气囊;凯越没有方向盘调节器,但有电动窗防夹功能.

合资车降价排行榜揭晓

没有2020款伊兰特车型,但目前有2021款伊兰特在售,共6款在售。车辆于2020年10月正式上市。车型厂家是北京现代,伊兰特是紧凑型车。上一代卖的是2012款。

伊兰特厂商指导价

厂商指导价为9.98万-14.18万元,车型定位为紧凑型车。目前在售车型2021款,共有6款在售。车辆用1.5升115马力四缸自然吸气发动机,另一款为1.4升140马力四缸涡轮增压发动机。

伊兰特的生产厂商

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日。由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车公司共同出资。并成功建立了850家4S店和130多家卫星店。品牌战略指的是现代到未来,企业精神是努力工作,团队合作,知难而进,志在必得。

百万购车补贴

探店对比:价格相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?

合资车降价排行榜揭晓

第10名:现代伊兰特 经销商报价:7.48-14.18万,7款降价车型,降幅区间: 1.90-2.50万

目前,北京现代推出的补贴活动,从15000元起,具体而言,第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后,第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。不过看到这个优惠额度,很多网友表示伊兰特在之前的部分地区终端优惠本来就能达到30000左右,而现在综合优惠才25000元,这个操作就很迷;表示北京现代这波降价不实诚。

第9名:日产轩逸 经销商报价:7.58-17.49万,6款降价车型,降幅区间:1.00-3.2万

全新一代轩逸上市了,所以东风日产开启“三连冠轩逸感恩季”活动,对旗下的老款车型加大了降价幅度,目前上代轩逸优惠达到了3.2万,低只需7.58万元,就能轩逸经典车型开回家,性价比还是很不错的。如果对于新款轩逸兴趣比较高,现在就是最好的入手时机了,当然了,新款轩逸指导价格也算合理。

第8名:丰田凯美瑞 经销商报价:15.08-25.27万 14款降价车型,降幅区间: 2.30-3.30万

如果说价格最坚挺的日系汽车品牌,那恐怕非丰田莫属了,但就在近日广汽丰田官方宣布,广汽丰田将对凯美瑞、威兰达、威飒、锋兰达等车型进行限时购车补贴,补贴后的凯美瑞综合优惠可达3.3万元,终端优惠后,最低裸车价位15.08万起,虽然说相比较C6等车型优惠并不是很大,但是也反映出现在的丰田确实有压力,所以最近有购买凯美瑞的消费者,差不多可以下手了。

第7名:本田凌派 经销商报价:8.78-14.78万,9款降价车型,降幅区间:2.30-3.50万

本田凌派是广汽本田旗下一款专门为年轻消费者全方位需求打造的A级车,长度接近4米8,轴距2米73,不仅外观时尚大气,而且还有混动版车型,自正式上市,目前累计销量已经突破100万台!但今年以来它的市场销量成绩并不理想,所以随着近期价格战的打起,凌派也迅速跟进,新车最高现金优惠达3.5万元,近一个月全国最低成交价为8.78万,最大折扣达到7.85折!作为一款合资A+级轿车来说,现在的性价比是同级无敌了。

第6名:标致508L 经销商报价:14.07-21.71万 16款降价车型,降幅区间:1.36-4.30万

东风标致进入销量表现低迷,为刺激销量,标致开展了限时专享购车活动,涉及新408、508L、2008三款车型,含补贴至高优惠4.30万元,其中508L厂家指导价15.-22.47万元,如果不优惠,接近16万的指导价,很难让消费者购买。但现在入门版车型直降4万元,用不足12万的价格就能够买到一辆法系中型车,这样的价格你说香不香?

第5名:别克英朗 经销商报价:7.79-8.39万,4款降价车型,降幅区间: 4.09-4.61万别克英朗

以产品力来说别克英朗确实不错,在国内的销量一直都很好,说明它还是有一定实力的,动力搭载1.5L和1.3T两种,变速箱则使用6AT,这套动力组合还是很不错的,日常代步也足够用了。但比起实力,它的降价幅度更加有噱头,其实它的11.99万到12.59万的定价区间,本来也只是正常的合资车价位,可目前别克英朗的优惠非常大,目前用户反馈提车价格优惠普遍超过4万甚至有些地方优惠直逼5万元,价格几乎已经到了冰点价,喜欢这车的可以抄底了。

第4名:本田雅阁 经销商报价:13.58-25.98万 9款降价车型 降幅区间:3.76-4.70万

雅阁可以说一直都是中级车销量天花板,此次迫于同行的降价压力和11代雅阁车型的上市,在市场上也是最高拿出了4.7万降幅,这也可以说是自这款车自上市以来的最大降价幅度,可以说是性价比极高的。不过此次的促销其实是为了给新车上市扫清道路,而降价也只是顺水推舟的事罢了。

第3名:大众途锐 经销商报价:46.90-78.28万,5款降价车型,降幅区间: 2.10-6.48万

途锐一直被认为大众家族最低调的一款车型,这款车其实是和保时捷卡宴、奥迪Q7一个平台打造的,整车高端核心技术还是值得信赖的,但是因为整车挂的大众车标,它一直在市场上不温不火的,不得已只能用降价促销的方式,如今新车最高直降6.48万,对喜欢准备买它的人来说,确实是一个不错的消息。

第2名:凯迪拉克XT5 经销商报价:27.87-41.27万,9款降价车型,降幅区间:6.10-7.50万

凯迪拉克XT5作为凯迪拉克旗下第一款国产SUV车型,动力搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,匹配的是9速手自一体变速箱,就产品力来说XT5还是非常有吸引力的,只不过刚上市是售价过高,令很多喜欢它的车友都在观望中,不过近日,上汽通用凯迪拉克4S店,针对旗下XT5车型给出了最高7.5万元的现金优惠,降价后的XT5还是很有竞争优势有。

第1名:奥迪Q5L 经销商报价:32.33-41.95万 13款降价车型,降幅区间:6.65-12.00万

车市下行发展让诸多车企勒紧裤腰带过日子,就连BBA等主流豪华品牌也不例外,据奥迪经销商发布促销海报,原指导价39万多的Q5L,目前最高可12降万,裸车价已在30万左右了,奥迪Q5L就用幅度如此大的降价手段,实属罕见,由此也可以得出,现阶段各大品牌的经销商,都会面临的销量低迷的压力

10W左右,我选哪一个车型比较好?

近日第七代?伊兰特公布上市预售价10.98到14.58万元。这个价格也引起了一些讨论。马克车看到有些网友在评论里说:这个价位我宁愿去买菲斯塔了。

菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车,指导价11.98-15.48万元,比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到,目前菲斯塔终端优惠现金1.5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价。

那么差不多的价格,伊兰特和菲斯塔,谁更值得买呢?笔者通过一次探店,对这两款车进行了面对面的对比。

尺寸和空间,伊兰特更占优势

作为现代i-GMP平台出品的首款A级轿车,第七代伊兰特将长轴距、低重心的特点,发挥得淋漓尽致。它的车身尺寸达到了4680mm,轴距2720mm。相比上代车型(也就是在售的领动)车身长度增加了70mm,轴距增加了20mm,前排腿部增加了58mm,后排腿部增加了59mm。

和菲斯塔相比,伊兰特的长度和轴距都多出了20mm。可以说,——目前伊兰特已经是现代旗下尺寸最大、轴距最长的A级车(名图算A+级,不算在内)。

而且,i-GMP平台低重心的特点,伊兰特身上也很典型。它的车身高度只有1415mm,而菲斯塔是1425mm,领动是1450mm。伊兰特的车身高度最低,低趴的姿态更明显。

▲菲斯塔只比伊兰特高了一厘米,但低趴感的营造不如伊兰特那么鲜明

虽然伊兰特最低,但笔者特意坐到两款车内进行了空间的对比。实测结果是:(笔者身高178cm)伊兰特头部约有半拳到一拳,后排腿部约有两拳。而菲斯塔后排头部几乎顶头,腿部大约只有一拳半。伊兰特的空间完胜菲斯塔。

▲伊兰特的空间比菲斯塔表现更好

设计和审美,各有千秋

伊兰特的设计我简单总结为三个特点:其一,参数化设计。最典型的就是它的参数化宝石切面前格栅、参数化宝石切面腰线,参数化的特点是避免封闭、避免重复、避免直线、避免转角,提倡融合、提倡无边界,所以你可以看到它的大灯和前格栅是融为一体,呈现出无边界的开放融合效果(这一点在新途胜L上体现的更加明显)。你还可以看到它的腰线不是一条长直线,而是几条棱线交叉,没有明显的区域分界,通过高低参差营造出宝石般的切面效果,在不同角度的光线下可以呈现出不同的光影感。

伊兰特的尾部是给人视觉冲击感最强的。仍然是避免转角和直线的参数化设计思路,一条大凹槽、两边獠牙式尾灯,中间一条贯穿式灯带,再加上造型夸张的尾翼,局部大量用短线条加凸起来营造一种凌厉感,这个尾部颇有跑车的风范。

其二,伊兰特极强的低趴感,比菲斯塔要更明显。这种低趴的姿态更明显的体现在它的车头高度上,它或许是我近些年来看到过的,车头高度最低的一款家用车,以至于它的车标只能放在引擎盖上。

其三,伊兰特用的双大屏、触摸式空调面板,营造出很强的科技感。加上大量的驾驶(顶配多达23项)、丰富好用的语音控制功能,让整车的智能化水平比菲斯塔高出了一大截。加上车内储物空间的营造得非常丰富,这让伊兰特的实用性非常强。

再简单说下菲斯塔。其实从笔者个人的审美习惯来说,还是更喜欢菲斯塔这种边界清晰、浑圆饱满的造型。特别是车头,菲斯塔看起来更厚重,更有力量感。伊兰特或许对我这个70后的人来说,过于前卫大胆了一些。

此外从侧面和后方的线条来看,菲斯塔的肌肉感更强,更有性能车的气势。特别是菲斯塔的屁股,没有伊兰特那么锐利,但更圆润有致,更有味道。

坐到菲斯塔的车内,能明显感觉到,菲斯塔和伊兰特不是一个时代的产物。菲斯塔最显眼的是一块10.25寸的中控悬浮屏,样式比较传统。仪表也是“物理表+7寸液晶屏”的组合。外加大量物理按键的设置,整体看起来比伊兰特要“古朴”一些。不过在笔者这个70后看来,菲斯塔的这种古朴简约的力量感,更有机械的味道,反而更得我心。

配置和动力,两种风格

伊兰特拍摄的展车为预售价12.88万的1.5L尊贵版,115马力,143.9牛米,配CVt变速箱。此外伊兰特还有1.4T的版本,最大140马力、211牛米,配7速双离合。从4S店了解到,目前1.5L和1.4T的销量结构各占一半。已经有了十几个订单,而且每天都有新增到店客户来看车。关注度颇高。

事实上,菲斯塔的关注度也很高。笔者在探店过程中,至少有三拨客户都直奔菲斯塔而来,而且并没有将它与伊兰特做过多的比较。在销售顾问的介绍中,也一直在重点强调菲斯塔的性能和操控。至少我的感觉,两类车型的客户,并不会有太多交叉。

其实两款车在设计上风格迥然不同之外,在动力和配置上差异也不小。以14.38万的1.6T菲斯塔为例,优惠1.5万之后12.88万元。和伊兰特1.5L尊贵的预售价刚好相同。

但菲斯塔是1.6T(此外还有两款低配车型也提供了1.4T),最大204马力,265牛米,7速双离合,后独立悬架,18寸轮毂。还带车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主要的驾驶装备。前排座椅加热、电动天窗也配备。

而1.5L尊贵型的伊兰特,在三大件方面相比菲斯塔要弱一些。但伊兰特胜在配置高。车道偏离预警、车道保持、主动刹车、定速巡航、双10.25寸大屏、全套语音识别……功能一应俱全。

▲伊兰特的底盘和悬挂

从配置和动力,就能看出两款车型的区隔——伊兰特主打家用、智能、空间、设计,菲斯塔主打性能和操控、驾驶乐趣。毕竟目前在这个级别和价位,能和思域在直道上一较高下的,好像就只有菲斯塔。

最后说说

随着领动的逐步退市,伊兰特和菲斯塔将组成北京现代新的A级车“双子星”,两款车在我看来“一文一武”,风格迥然不同,适合不同年龄层和取向的消费者。虽然作为70后的我还是更喜欢菲斯塔,但90后、00后伴随互联网长大的一代年轻人,也许伊兰特从头到脚这种充满互联网基因的、参数化、智能化的气质,会更吸引他们吧。

如果相同的预算,您会怎么选呢?欢迎留言讨论。

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葫芦岛伊兰特最新报价

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点击进入卡罗拉频道  在中级车市场中,COROLLA的品牌影响力非常大,全球目前的销售总量已经达到了3000万辆,是世界上单一品牌销量最大的车型。卡罗拉车身圆润丰盈,既保留了上一代花冠的经典传统线条,又极其接近凯美瑞的外观,整体感轻松自然,并且凭借同级车中少见的6挡手动变速器吸引了很多年轻消费者的注意,是家庭消费者不错的选择。虽然卡罗拉是属于人们较早熟知的丰田品牌,但是平淡无奇的外型设计,使得它没有突出的风格,相对于明锐的严谨和低调厚重的韵味,明显是个“大众脸”。最新价格变动一汽丰田(一汽丰田报价 一汽丰田4S店)卡罗拉报价表(09-02-02) 卡罗拉 指导价 4S店优惠价 降幅 卡罗拉 1.8GL-i手动14.48万元 13.48万元 1万元卡罗拉 1.8GL-i自动15.48万元 14.48万元 卡罗拉 1.8GXL-i手动15.68万元 14.68万元 卡罗拉 1.8GXL-i自动16.68万元 15.68万元 卡罗拉1.6L车型搭载1ZR-FE发动机4缸直列DOHC16气门,用双VVT-i技术,可以分别与四速自动和五速手动变速箱匹配,不仅动力输出强劲而平顺,而且又实现了很好的燃油经济性。同时,前后悬架分别用了麦弗逊独立悬架和纵臂扭转梁非独立悬架,转向系统用了EPS电动助力转向装置,制动系统前后均用盘式,其中前制动盘为通风盘式。

卡罗拉  在安全性方面,第十代COROLLA在最严格的欧洲碰撞试验E-NCAP中获得了5星评价。在配置上,卡罗拉装有EBD电子制动分配系统的ABS防抱死制动系统、BA刹车系统、VSC车身稳定系统、TOYOTA独有的GOA安全车身、可溃缩式转向柱和安全座椅等配置,这一系列的设计和配备使得卡罗拉在主动和被动安全方面都构成了豪华的阵容。上海地区一汽丰田经销商列表品牌经销商地区电话一汽丰田上海开隆丰田汽车销售服务有限公司吴中路1219号34322222一汽丰田上海东昌丰田汽车销售服务有限公司浦建路1289-1317号50450000一汽丰田上海中升丰田汽车销售服务有限公司江路2033号52700088  朗逸 1.6L自动品悠版  指导价:12.48万  目前优惠幅度:5000元  推荐理由:各方面平衡,一款成熟的产品。

点击进入大众朗逸频道  朗逸的外形十分简洁流畅,属于典型的大众朴实风格的车身线条,不像日系车设计的那么激进。大气的外型,丰富的配置,人性化的内饰设计,让朗逸很快在中级市场站稳了脚。最新价格变动朗逸报价表(09-02-02) 朗逸 上海区域指导价 4S店优惠价 降幅 朗逸1.6MT品悠版11.28万元 10.78万元 5000元朗逸1.6AT品悠版12.48万元 11.98万元 朗逸1.6MT品轩版13.38万元 12.88万元 朗逸1.6AT品轩版14.58万元 14.08万元 朗逸1.6MT品雅版12.28万元 11.98万元 3000元朗逸1.6AT品雅版13.48万元 13.18万元 朗逸2.0MT品雅版12.68万元 12.38万元 LAVIDA朗逸用的是流线型外形与轻量化的坚固车身,流线型的外形降低了车辆的风阻系数,朗逸的车身使用了世界先进的轻量化技术——激光焊接。数据显示,整车重量为1245-1323kg的LAVIDA朗逸在同级车中明显占据优势,甚至略轻于一些以车身轻量化技术取胜的日系车。

朗逸  LAVIDA朗逸所配置的2.0LMFI与1.6L EA111发动机,在成熟机型的基础上专门针对中国路况进行了重新调整,实际使用情况显示,2.0L LAVIDA朗逸在城市典型道路的综合油耗在8L左右,处于同级车中领先水平。与发动机相匹配,变速箱也是影响车辆油耗的又一个重要因素。LAVIDA朗逸配备的源于保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱,性能表现远远领先于其他同级别车型所配置的变速器。上海部分上海大众新途安经销商列表品牌经销商地区电话上海大众上海协通众盛汽车服务有限公司曹安路4188号69593800上海大众上海天泽汽车销售服务有限公司周家嘴路2885号55806822  东风标致307(标致307报价 标致307 标致3074S店) 1.6L自动舒适  指导价:12.48万  目前优惠幅度:8000元  推荐理由:大嘴造型,法系品质

点击进入标致307频道  东风标致(东风标致报价 东风标致4S店)307造型设计优雅大气,比例完美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。春节过后第一个工作日,记者从上海东风标致某4s店的经销商了解到,目前标致307三厢上沪上全系现金优惠8000元。以下是标致307三厢详细报价表:最新价格变动标致307报价表(09-02-01) 标致307三厢 指导价 4S店优惠价 降幅 新307 1.6L MT 舒适版(象牙)10.98万元 10.18万元 8000元新307 1.6L AT 舒适版(象牙)12.48万元 11.68万元 新307 1.6L MT 尊贵版(象牙)12.28万元 11.48万元 新307 1.6L AT 尊贵版(象牙)13.78万元 12.98万元 新307 2.0L AT 舒适版(象牙)13.78万元 12.98万元 新307 2.0L AT 尊贵版(象牙)15.08万元 14.28万元 新307 2.0L AT 尊享版(象牙)16.58万元 15.78万元 新307的外形改动颇多,大尺寸的进气格栅配上4条平行镀铬装饰条,“大嘴”之说由此而来。新307较原307车系的车身要低10毫米,通过降低车身的重心,提高了整车行驶的稳定性。安全方面,新307全系列配备博世8.1版ABS EBD EVA系统,可以缩短在湿滑路面的刹车距离,同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外,新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护,即使发生侧面碰撞,也能将对车内人员的伤害降到最低。

标致307  新307搭载1.6L和2.0L两种排量发动机。其中,2.0L排量的发动机为标致雪铁龙集团最新研发的一款,用CYTS连续可变正时系统,最大功率可达到108千瓦(147马力)。新307还装配了5速手动或4速自动变速器,其中自动变速器用保时捷Tiptronic手自一体式自动变速箱,带有“运动”和“雪地”模式,为新307增添了驾驶的舒适感和乐趣。上海部分经销商列表品牌经销商地区电话东风标致上海陆狮汽车销售服务有限公司普陀区真南路829号52843355  新宝来 1.6L自动时尚型 指导价:11.98万  目前优惠幅度:无  推荐理由:换代新车型,技术成熟,保养费用低

点击进入新宝来频道  新宝来延续了宝来的一贯风格,饱满的车身、流畅的线条,以及坚实的C柱,宝来品牌的、可靠和坚实的特点在新宝来身上得到了较好的体现。目前,新宝来在沪现车紧缺,暂无优惠。以下是新宝来报价表:最新价格变动新宝来报价表(09-02-02)新宝来 指导价 4S店优惠价 备注 新宝来 1.6L MT 舒适型11.88万元11.88万元手动挡现车稀少,暂无优惠新宝来 1.6L AT 豪华型13.78万元13.78万元 新宝来 2.0L MT 舒适型12.48万元12.48万元 新宝来 2.0L AT 豪华型14.38万元14.38万元 在内饰上,新宝来也表现了强烈的德系车风格,借鉴了大众车系一贯的简约、对称的设计风格,中控台布局体现了较强的实用主义,与一汽-大众高端车型迈腾表现了一脉相承的特点,凸显了新宝来沉稳、大气而经典的风格。新宝来座椅的设计则用了新颖别致的“篮球场”造型,让人眼前为之一亮,也有利于缓解长途驾驶带来的疲劳。值得一提的是,新宝来在后排空间上实现了较大突破,2610mm的超长轴距已到达B级车的标准,为车友提供了舒适宽敞的乘坐环境。

新宝来  新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众(德国大众报价 德国大众4S店)汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校,所以都拥有出色的低速高扭表现,更加适合城市拥堵的路况,起步或超车时的加速感明显。  在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

想买现代伊兰特,苦等半年都没有降价,韩系车难道不会降了吗?

这个去4S店问下

前段时间去的时候是标配的是降价3888 送亚麻坐套一副 但是现在就不清楚了

车这个东西吧 没办法说 价格漂浮不定 但是也不会降价太多 都是有一定范围的 一般的款型也就徘徊在9万左右了

还有 买现代干嘛 韩国淘汰的技术 我朋友有一台 坐过一次 没什么意思 还不如买捷达了

去玉皇内边的4S店亲自问一下还是不错的

官方已经正式公布了全新一代伊兰特的预售价格,10.98-14.58万元。相比同档次车型,这个价格一点优势都没有。为什么我个人会这么说?因为日产Sylphy、大众朗逸等大众车型起步价都不到10万元,日系车、德系车的品牌影响力都比不上你们韩国车。在外观上,韩系车的价值从来都不是问题,新一代伊兰特的整车设计更是如此。识别度高的前脸,光滑舒展的身侧,科技感强的车尾,一点都不突兀。这里的设计就不多说了,因为设计因人而异,所谓萝卜各有所爱。

在车身尺寸上,新一代伊兰特的车身尺寸也较现代款领袖全面升级。新车的长、宽、高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720 mm,这里的车身参数也说明了新一代伊兰特拥有非常好的乘坐空间,尤其是车宽超过1.8米,轴距超过2.7米,在同级别中具有很好的尺寸优势。值得一提的是,全新一代伊兰特用了新开发的i-GMP模块化平台,与第十代索纳塔是同一个平台。全新平台带来的优势是车辆重心更低,发动机位置更靠后,带来更好的驾驶体验。同时,该平台还实现了轻量化和安全性的提高。关于悬架,所有车型均用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。

来到车内,不仅外观有极佳的视觉美感,而且内饰设计激进,看起来简洁时尚。双屏设计大大增强了车内的科技感。而且,高调车型还提供64色环境光、无线充电、发动机启停、车道保持等配置,甚至可以选择两侧不同颜色的门板。至于新一代伊兰特的配置,你可以放心,韩国车的配置一直是合资品牌中的佼佼者。动力方面,提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。在变速器方面,提供无级变速器和7速双离合器变速器。最大马力分别为115和140,峰值扭矩分别为143.9 Nm和211 Nm。这种动力完全可以满足普通消费者的需求。

在国内汽车市场上看到两个车型在同一个平台上并不少见,但是大众和丰田是南北两个,你不会看到大众宝来和大众朗逸、丰田卡罗拉和丰田拉林克在同一个4S店竞争自己的生意。你会看到现代的锐界、现代的龙头和新的伊兰特,它在家族中经营着现代的4S店,尤其是伊兰特的动力系统没有亮点,别忘了现代的菲斯塔的表弟,这