1.奇瑞QQ和奔驰S600

2.奇瑞A516可以改装氙气大灯吗?怎么改?有什么影响吗?

3.跪求!!!~~急啊 关于HID灯分类 满意再加分

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2023年,奇瑞在新能源汽车的发展突然加速了。

强调“突然”是因为在2022年,奇瑞新能源的销量和车型布局是不太如意的,从就能看到,主销车型只有QQ冰淇淋和小蚂蚁,且主要售价区间在10万以内,价格再往上的车型表现就开始不温不火了。

而大家都知道2022年新能源渗透率已经达到27.6%,从份额占比来看新能源车尚未能够与燃油车分庭抗礼,但这代表主流消费者对新能源车接受程度更高了。

为此,奇瑞新能源在2023年初便宣布:加快布局10-30万元主流打车。之后火星架构-超混平台首款车型瑞虎9和捷途旅行家很快就亮相了。最近奇瑞eQ7也刚完成申报,它能否在价格战的的当下助力奇瑞新能源破局呢?

事实上,在申报图曝光之前,奇瑞便率先发布了这台全新中型电动SUV的预告图,当时没有太多信息披露,但同行媒体对奇瑞eQ7关注度尤其高,让大家看看预告图就不难理解了。

新车在外观设计有很大的突破,不再是以往的家族式设计,而是趋向当下主流新能源车型的设计风格——封闭中网、流线型设计、短前悬短后悬,再加上红色灯光的映衬下,运动的氛围油然而生。

而如今的申报图和之前的预告图给人的感觉是一致的,前脸用封闭式中网设计,在两边配备了分体式大灯组设计,上面是日行灯,下面的近光远光和风道做了颜色融合,给人感觉简单中又能突显强烈的运动感,很符合当下年轻人的审美需求。

不过,这样的设计和捷途大圣、蔚来ES7就有几分相似了,为了追求更低空气阻力,用相似的流线型车身设计可以理解,这样的设计也发生在智己L7、蔚来ET7等车型上,但新车还是传统燃油车的门把手。

从侧面看,新车侧面线条是比较流畅的,微微往上翘的腰线营造前高后低的俯冲感,搭配19英寸轮毂,打造出更为运动的姿态。车尾则是上窄下宽的设计,配合大包围,真的很显肌肉感。可见奇瑞eQ7的外观改变是足够明显的。

在国内消费者最看重的尺寸方面,新车的长宽高来到了4675/1910/1660mm,轴距2830mm,硬生生在紧凑型SUV的车身压榨出中型SUV的轴距,如此驾驶和空间方面都能得到一定保障,也能比一般紧凑型有更多的空间优势。

内饰目前只有预告图,乍一看与奇瑞新能源的大蚂蚁布局很像,配备悬浮式双联屏设计,下面是空调出风口,再往下就是一条银色镀铬条贯穿整个中控台。

当然,从另一张图也能看到,新车还是有做出了一些改变的,内饰没用奇瑞大蚂蚁的木纹装饰,而是更多用皮质包裹;多功能方向盘的按键换成了触控和滚轮设计。

同时,在中央扶手区域没有看到常见的电子档杆,预计新车将会配备更便捷的怀挡换挡机构,总体更符合新能源车型惯用的内饰风格。

动力方面,从工信部披露的数据来看,新车搭载最大功率155kW的电机,最大车速可达180km/h,而考虑到新车一直在突出运动感,猜测后期可能会推出双电机四驱版本车型。

综合上面的表述,奇瑞eQ7大概率会是一台讨好年轻家庭群体的车型,这也是目前主流电动车的主销群体。

但是,不得不承认,目前奇瑞eQ7透露出来的信息还是属于主流电动车的表现,同时,在内饰布局和2830mm的轴距表现和奇瑞大蚂蚁很类似,使得很多人都认为这是大蚂蚁的换代车型。

为此,最近很多信息表示新车的定价将在15-20万元,教授觉得这个设想是合理的。

首先,奇瑞eQ7目前透露出来的主要卖点主要是设计和空间,虽然之前透露出会联合宁德时代和华为搞三方造车,但新车似乎也没有任何想去蹭这个热点的想法。

所以,奇瑞eQ7的产品力是目前很多主流车型都在做的,为了避开这个空间重合,或者说得到不错的市场反馈,奇瑞需要这么做。

其次,从近来的价格战热潮来看,整个汽车行业都蔓延着降价的气息,尤其是新车未来主要的竞争对手零跑C11,对比奇瑞eQ7,其目前拥有更好的动力和空间表现,而零跑C11纯电版起售价仅为15.58万元。

最后,过去奇瑞新能源主要打造的都是小型或微型纯电车型,虽然在新能源领域能获得不错的市场反馈,但是10-20万价格的竞争对手是包含燃油、插混以及纯电,作为首款全新设计的车型,奇瑞就需要拿出更多诚意,才能给奇瑞新能源开个好头。

在这样的背景下,奇瑞eQ7很可能就会通过价格来弥补缺少的产品亮点,这也可以为奇瑞新能源率先抢占下一定市场份额,为接下来的新车积累更多的势能。

因此,摆在奇瑞面前的发展挑战是如何更准确把握市场需求,在新能源领域打造车像瑞虎8、艾瑞泽5那样的爆款车型,因为2023年的淘汰赛将更加猛烈,而新能源市场占据着决定性因素。

在教授看来,奇瑞eQ7的推出显然标志着奇瑞新能源的重新开始,其拥有更年轻运动的内外设计,更舒适的驾乘空间。但是,新车要吸引更多年轻消费者,奇瑞需要更强的变革决心,例如通过奇瑞eQ7(车型代号)的名字制造更多话题。期待新车能给奇瑞带来一定的销量热潮。

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奇瑞QQ和奔驰S600

照明和告诉其它车辆和非机动车你现在的位置和行驶状态。奇瑞QQ3前保险杠上面的灯是照明灯,分为远光和近光,作用不只是为你照亮道路,更重要的作用是告诉其它车辆和非机动车你现在的位置和行驶状态。

奇瑞A516可以改装氙气大灯吗?怎么改?有什么影响吗?

奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车,定位于"年轻人的第一辆车",其设计原则就是"快乐"。看QQ的第一眼,迎面而来的就是一双圆圆的含笑眼睛,前格栅就是一张含笑的小嘴巴,憨厚的笑意溢于唇边,再配以小巧玲珑的标志,一张快乐的笑脸迎面而来,一种快乐的感觉扑面而至。前保险杠以大包围方式设计,前雾灯、转向灯上下分布在两侧,与设计成半圆的扰流板和前标共同构成一种小小的憨厚表情,方圆相济的防撞条、后视镜、门把手一切都那么个性十足,动感快乐。其2.66万-5万的价格也是相当具有潜力的。

奇瑞QQ的主题词是“梦想,触手可及”,寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚,具有个性和青春气息。

与个性十足的外观一样,精巧的内饰是QQ的又一大亮点。内饰设计以愉悦和舒适为主要设计风格,精致淡雅的座椅面料,体贴周到的构思无不体现出轻松和快乐;在空间上,QQ车小空间大,5个成年人坐进去也不拥挤,特别是前座、1.80米的个头坐进去也绰绰有余。

据介绍,QQ将使用国际最流行的时尚颜色,为快乐为梦想补充新元素。奇瑞QQ将装备排量为0.8L-1.1L多款发动机,分为基本型和舒适型两种,天窗、中控门锁、真皮座椅、六碟CD等各种配置应有尽有,更有防盗器、行李架等个性化配置。

外形尺寸上,QQ在同级别的车型中可算是“重量级”了,长宽高分别达到了3550/1508/149-1(mm),比Spark的3495/1495/1485(mm)和长安奥拓的3300/1405/1440(mm)都要高出不少,仅仅次于路宝的3588/1563/1533(mm)。结果就是这部看上去小巧琳珑的小车坐进1.8米的大个却没有拥挤感和压抑感。

QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安,最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。这款发动机也用在了路宝和爱迪尔等车型上,技术比较成熟。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机,最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。这两款发动机各具特点:1.1L的发动机低速性能不错,油门响应较好,而且由于是四缸机,工作相对较平稳;0.8L的发动机最大功率和1.1L仅仅相差0.5kw。现在QQ只有5速手动变速器配置,换档比较轻柔。

在内饰方面,QQ用了流行的浅色内饰。对于一辆个性小车来说,彩色泼墨织物座椅和PVC材质的仪表台比俗气的仿桃木和真皮座椅更能取悦年轻人,中控台依然延续了QQ的圆弧造型风格:圆圆的镀铬镶边仪表盘、椭圆的空调出风口和仿金属的门侧电动车窗饰板很好的烘托了这款车时尚可爱的气爱的气氛。

从外观上看,奇瑞QQ活泼可爱的设计让人眼前一亮,前大灯犹如两个快乐的大眼睛,前格栅好似一个小嘴巴,将酷的感觉发挥到极至。从内部空间上看,QQ比大多数微型轿车要长要宽要高,车型紧凑,空间十分宽敞,即使五个成年人坐进去也不会拥挤,特别是前排,一米八的大块头坐下来也不会有局促感。 配置上,以前在中高档轿车上才有的配置竟然出现在QQ上:遥控中央门锁、电动玻璃升降器、电动后视镜、铝合金轮辋、自动门窗关闭系统等。动力方面,发动机的排量虽然只有1.1升,但因为用的是高性能的多点电喷发动机,最高时速不低于140km/h。油耗也十分经济,90km/h匀速油耗仅为4.4升。奇瑞QQ也是一款具有高度安全性的小车。在设计、开发、生产的整个过程中,严格贯彻实施全球最严最先进的质量保证措施ISO/TS16949质量管理体系(德国莱茵公司予以现场认证),QQ是一款让人放心的车。 奇瑞QQ更是一款极富个性魅力的小车。作为定位于“年轻人的第一辆轿车”而为年轻人精心打造的轿车,设计上很有创意,以“快乐”为主题。在这个崇尚个性的年代,滚滚车流中的奇瑞QQ能让你眼前一亮、心神一震,一种莫名的快乐将从心底涌起。

[编辑本段]奇瑞QQ - 奇瑞公司简介

奇瑞汽车有限公司于19年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,19年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。

奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,跻身汽车列强之林”为奋斗目标,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。

奇瑞公司现有轿车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位,具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。现已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、开瑞3、A5、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross等十个系列数十款产品。截至2007年底,奇瑞公司拥有员工2.5万人,总资产达到220多亿元。

经过几年的持续改进和不断完善,奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月,“奇瑞”被认定为中国驰名商标,并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月,奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位,成为我国惟一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。2007年6月,奇瑞公司入选2007年度“最具全球竞争力中国公司”20强;同年12月,入选“发展中国家100大竞争力企业”。根据国际汽车制造商协会(OICA)统计, 2006年奇瑞公司汽车产量位居全球汽车行业第27位。

[编辑本段]“奇瑞”品牌释义

中文释义

奇,有“特别”的意思,瑞,有“吉祥、如意”的意思,合起来就是特别地吉祥如意。

英文释义

CHERY是英文单词CHEERY(中文意思为“欢呼地、兴高烈地”)减去一个“E”而来,寓意奇瑞公司永不满足现状,永远追求最高目标的决心。

标志释义

标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形,CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写,中文意思是奇瑞汽车有限公司。标志中间A为一变体的“人”字,预示着奇瑞以人为本的经营理念。标志两边的C字向上环绕,如同人的两个臂膀,环绕成地球型的椭圆状,象征着一种团结的力量。中间的A在椭圆方向上延伸,寓意奇瑞公司发展无穷,潜力无限,追求无限。

奇瑞新标志

奇瑞新标志

历经十年,以CAC(Chery Automobile Corporation)为基本元素变形设计的奇瑞标志已传遍全球。公司自去年开始组织进行VI系统升级,调整后的VI系统中,奇瑞标志增加了金属质感表现方法,并对“CHERY”、“奇瑞汽车”等中英文字形进行了调整。新标志和文字更加饱满、清新,彰显了创新、国际化的奇瑞企业品牌形象。

配置单

真的难以想象这款不到5万元的小车提供了包括四门电动车窗、电动后视镜、遥控门锁、遥控油箱盖、铝合金轮毂、西门子CD机和行车车门自锁装置等在内的丰富的配置,在更高端的配置里还提供了前排双气囊、ABS、电动天窗、I-Say数码听和电动调节前大灯等配置,可以说配置之全在同级车中鲜有敌手。 奇瑞QQ的主题词是“梦想,触手可及”,寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚,具有个性和青舂气息。它配置单安全气囊,前后排三点式安全带,前后座椅双轨同步四向调节,分体式后座可独立翻转,装配4声道立体声收放机,可选装多碟CD。

[编辑本段]基本参数

07款奇瑞QQ基本参数:

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-基本资料

车型名称 07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型 车体结构 两厢轿车 豪华级别 标准型

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-引擎参数

标准引擎 CAC-SQR372/直列3缸双顶置凸轮轴12V多点电喷汽油机 标准变速器 手动 5档 标准排量 812 cc

气门数 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 3.7 升/百公里 最高时速 130.0 km/h

加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 国Ⅲ标准

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/鼓(前/后) 转向助力 非助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器/纵向拖曳臂式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 155/65R13

尺寸和重量

车身重量 880 kg 轴 距 2340 mm 轮 距 1295/1260 mm(前/后)

全车长度 3550 mm 车身宽度 1495 mm 车身高度 1485 mm

货舱容积

行李舱容积 L 油箱容积 35 L 标准座位数 5

07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-配置

外观/内饰

前雾灯

后雾灯

钢圈

针织布座椅

灰色内饰

舒适性配置

冷暖空调

扬声器数量2个

手动空调

电子指针仪表(带转速表)

保养提示

瞬时油耗显示

内置开启油箱口盖

手调收放机

车辆安全/防盗配置

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

全金属封闭承载式车身

高强度侧门防撞杆

车型颜色

法兰红

爵士兰

富贵绿

金杏黄

碧海兰

柠檬黄

香槟灰

奇瑞白

[编辑本段]QQ与通用Spark的版权之争

通用的韩国子公司——通用大宇汽车技术公司称,QQ模仿了它的Matiz小型车(在中国称Chevrolet Spark)的产品设计。“它们极为相似,QQ简直是Spark的复制品”,通用大宇公司事务副总裁Rob Leggat说。展现在人们眼前的这两款产品有着极其相似的可爱外观、大大的凸出的车灯,以及难以分辨的曲线型车背。每一件QQ的零部件——据Leggat称,都可以和Spark互换。终于,在2004年12月16日,通用大宇公司以侵权为名将奇瑞汽车告上了法庭。奇瑞公司则拒绝就此发表评论。

奇瑞qq07款:标准引擎 CAC-SQR372/直列3缸双顶置凸轮轴12V多点电喷汽油机 标准变速器 手动 5档 标准排量 812 cc 气 门 数 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 3.7 升/百公里 最高时速 130.0 km/h 加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 国Ⅲ标准

[编辑本段]奇瑞QQ6

奇瑞QQ6以“时尚微轿高档化”的理念,凭借“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”等颠覆性优势,开创了微轿第三代。奇瑞QQ6空间最大化:用国际领先R-MAX理念,以美国SAE标准人机工程大空间进行设计,达到主流A级车空间。奇瑞QQ6底盘高档化:按世界高档A0级车底盘标准进行设计;经过意大利著名公司调校;前独立框架整体式副车架。 目前,奇瑞QQ6为其所属系列下的最新车系。

[编辑本段]奇瑞QQ6车型及报价

奇瑞QQ6 1.1L MT标准型 指导价:3.98万

奇瑞QQ6 1.1L MT舒适型 指导价:4.28万

奇瑞QQ6 1.1L MT豪华型 指导价:4.48万

奇瑞QQ6 1.3L MT舒适型 指导价:4.78万

奇瑞QQ6 1.3L MT豪华型 指导价:4.98万

奇瑞QQ6 1.1L MT基本型 指导价:3.98万

奇瑞QQ6 1.3L MT标准型 指导价:4.68万

奇瑞S16正式发布确定为QQme品牌名近日,奇瑞汽车销售公司正式宣布:奇瑞新车S16品牌名确定为“QQme”。奇瑞公司从员工、全国经销商及众多QQ用户建议的上千个名称中甄选出QQme作为S16正式品牌名。

QQme源于世界级的时尚设计,定位于世界级的时尚之车,所倡导的是一种属于新世代年轻人的生活态度和风格,奇瑞QQme是对个性、时尚、自信生活的宣言与呐喊,因此,主要以展现自我,流露真我个性,追求最新风尚的年轻人为销售对象。同时,在整体的性能上,QQme追求高性能、高配置、高安全的三高标准,力求将其打造为世界级的时尚个性精品小车。

QQme可发音为QQ迷,也可理解为QQ我,即我的QQ,代表着这款车与消费者双方互动、契合的含义。在这个多元化的新时代,车已经不仅仅是代步工具,更是消费者自己性格、思想、追求的表达。QQme一方面表示消费者对车本身的喜爱和追求,同时,消费者从内心也渴望通过一款时尚独特的汽车来展现自我,QQme就十分符合这款小车所要表达出的精神与文化。

据悉,奇瑞QQme从设计原点就站在世界时尚潮流之中。QQme出自曾设计过蓝旗亚、阿尔法罗密欧、法拉利F90等名车的意大利时尚新锐汽车设计大师Enrico Fumia之手,革命性地用了前后对称、里外一致的世界级的时尚设计理念,堪称经典,其设计理念及元素运用类似于大众甲壳虫、宝马Mini-Cooper,独特而大胆,同时不乏时尚潮流。因此,QQme一经亮相,就轰动整个车坛,众多车迷为之迷恋追捧。

奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号,它装备的新型V12发动机排量为5.8升。为了保持传统,厂商依然用“600”来标注车型,而且S600只供应长轴距型。

江苏盐城的奔驰S600这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外,与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门,而是3个气门,靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态,从而大大减少车体振动。由于用了手动悬挂系统,S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃,即使在高速避让时也能确保车子安全。同时,配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。

奔驰车的舒适性向来是有口皆碑,S600与其他S级车型不同,它用的不是空气弹簧,而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC,这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时,让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时,将车身震动减至最小速度,做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术目前在世界上居领先地位。

S600还装载着很许多高科技的设备,如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统,牵引力控制系统和刹车装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车,其中性的操控反应令人信心倍增。

S600的豪华配置超过了S级的其他车型,带有车距雷达装置的自动驾驶系统,后排坐椅独立空调系统,高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。

benchi该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上,2个安装在车底),还有6个λ传感器,从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗,隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度,这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。

市场报价:210万左右

[编辑本段]整体性安全理念

新款S级轿车及其PRO-SAFE?整体式安全性理念确定了梅赛德斯-奔驰在安全性领域的先驱地位。通过PRO-SAFE? ,无事故驾驶理念的实现又向前迈出了坚实的一步。 要将这种理念转化为现实,需要不断优化车辆和道路的安全性,并且与现实世界中事故的研究成果密切相关。PRO-SAFE?是一个整体式安全理念, 包括四个连续阶段:安全系统(PERFORM-SAFE)、预防性安全系统(PRE-SAFE?)、被动安全型性系统(PASSIVE-SAFE)和二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)。 在新款S级轿车中,所有这些属于PRO-SAFE?的安全体系都得到了扩展和优化,这也是梅赛德斯-奔驰坚持不懈提高汽车安全性的证明。

[编辑本段]行车安全系统

行车安全系统(PERFORM-SAFE)是PRO-SAFE?安全性理念中的一个重要元素。该理念的诞生,是基于对梅赛德斯-奔驰信念的理解,即梅赛德斯-奔驰出品的汽车应该在驾驶过程中提供最大限度的舒适和安全体验。

夜视系统的一大主题就是使您驾驶时倍感轻松、毫无压力。此外,行车安全系统(PERFORM-SAFE)另外一项功能,可在最早的阶段将潜在风险排除在外,为驾驶者提供危险情形早期警告,并提供最适当的帮助。

1995年首次应用于梅赛德斯-奔驰汽车上的电控车辆稳定行驶系统(ESP?)也属于行车安全系统(PERFORM-SAFE)中的一项功能。

[编辑本段]夜视系统

夜间,您正行驶在一条漆黑的道路上。远处,依稀可辨认出有一个弯道,但刚能再看清楚一点时,对面来车的大灯却令您感到目眩。夜视系统可以让您从容应对这一潜在的危险情形,即使视野受来车灯光干扰也能让您看清障碍物。它通过肉眼所不能见的红外线大灯对道路进行照明。现场由红外线摄像机监视,以灰度图像的形势投射在仪表盘中的八英寸多功能显示屏上。该图像类似于您通过风挡玻璃用远光照明看到的景象。夜视系统可根据要求打开和关闭,能减轻驾驶者在能见度有限的条件下驾驶时产生的紧张压力,并且不会对来车造成眩目。这意味着您对道路中存在的危险情况能够更快地做出反应,即使经历夜间长途行驶,到达目的地时您也不会感觉疲劳。

[编辑本段]预防性安全系统

通过感测器的,预防性安全系统(PRE-SAFE?)可利用这段时间使。S级轿车更加安全。电控车辆稳定行驶系统(ESP?) 和制动系统(BAS) 感测器可识别潜在的危险情况,预防性安全系统(PRE-SAFE?)通过电子设备分析这些资讯,并启动相应地预防措施来保护乘员。 新款S级轿车配备有预防性安全系统(PRE-SAFE?)改进版,其反应能力得到了进一步增强,使用来自限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS) 环境感应系的输入信号,帮助它更好地识别危险情形。另外,先进的保护措施现在也包括侧车窗的关闭和可选装的动态多仿形座椅的侧垫空气室的膨胀等。通过这些不同的方法,预防性安全系统(PRE-SAFE?) 向世人呈现了梅赛德斯-奔驰用创

[编辑本段]新被动安全性系统

被动安全系统(PASSIVE-SAFE) 包含各种不同的措施,可在事故不能避免的情况下提供保护。比如说,最新开发用于驾驶者和前排乘客的选装豪华头枕,由感测器控制的头枕可对后步碰撞瞬间作出反应,从而减少头部和头枕之间的距离。今天的S级轿车同时装备8个安全气囊,包括两个车窗安全气囊,将保护区域扩大到整个侧车窗区域。

被动安全性系统(PASSIVE-SAFE)不仅保护S级轿车车内的乘员,借助光滑、弯曲的车身,还可同时保护其他道路使用者。技术来增强道路安全性的一贯宗旨。

[编辑本段]二次保护及紧急呼救系统

二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)包含了可帮助降低事故二次性影响的各种特性,并可为驾乘者救护提供帮助。

必要时,发动机可以自动关闭并切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯可以自动启用,必要时可以部分降下侧车窗。安全系统会取各种预防措施来救援队工作。例如,在发生事故之后,车门会自动解锁。在正面碰撞事故发生之后,翼板和车门之间连接部位使车门更容易开启,从而加速了救援工作。在前、后风挡玻璃上都标有切割点,在需要切开A柱和B柱的情况下,这些标志可指导救援人员。

跪求!!!~~急啊 关于HID灯分类 满意再加分

H.I.D的英文全称是Hight Intensity Discharge,目前已成为众多灯泡生产商共同追逐的对象。最早运用在1995年出的新款奔驰E级轿车上,从那时起气体放电式头灯H.I.D已代替普通的氙气大灯成为高级轿车新的配置标准,而改装界更是把售价高昂的改装用H.I.D奉为神灵,装上H.I.D灯的汽车都被人刮目相看。

与传统灯泡不同的是,H.I.D灯泡没有灯丝,它依赖高电压击穿灯内的气体介质以产生放电电弧的形式发出灿烂的高色温光芒。另外35W的耗电量(仅为普通灯泡的一半)也为汽车电池减轻了许多负担。此外,H.I.D绝佳的照明能力给驾驶者夜间行驶提供更宽广视野的同时,极接近日光的光泽也大幅降低跑夜车时眼睛疲劳的程度,当然炫目的效果也成为路人注目的焦点。

虽然具备如此优势,但H.I.D目前无法在市场上广泛推广的主要原因就是售价高昂,并非一般人能够承受,因为H.I.D除了生产工艺的特殊性外,还有其重要的“高电压”问题。H.I.D启动时需要23000伏特的电压,一旦工作时电压又降至85伏特左右,这么高的工作电压被安排在震动频繁、高温高湿、甚至随时可能发生交通事故的汽车上,因此“人身安全”成为灯具制造商的重要课题。H.I.D必须在灯泡破裂、电线脱落、电压异常等情况发生时,安定器内的感知电路能立刻把高压切断,以保护车内人员安全。另外把电池12伏特的电压倍升23000伏特的变压器,高绝缘性的电线以及防电磁干扰的设计等,都是造成H.I.D成本高的原因。

氙灯有如下几个特点:

1、 色温高,光色发蓝。看起来比较帅。K数是k数的标志,一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯,疯了,肯定蓝的发紫了。K数高,一般更接近日光更容易接受,但是我认为色温高真正的好处,仅仅是好看而已,其他的作用不大。

2、 亮度高,注意色温和亮度是根本不同的概念,氙灯亮不是因为色温高,而是因为亮度高。亮度的单位是流明,氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。

3、 其他的象能耗小,寿命长跟我们的关系不大。

■装氙灯前必须了解的几个问题:

1、 氙灯的分类,氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)

2、 氙灯系统改装的方式:一般两种,

a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲,但是有两个局限性第一:价格太高;宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡,4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制,如果该车型根本就没有氙灯总成,那就没办法了。比如小切,就是肯定没有原厂的氙灯总成了。

b) 第二个就是仅换灯泡而已了。

3、 改装的过程:仅换灯泡的氙灯,产品包含四部分:升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子,固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路,只要把原来接到灯泡上的线,联到升压起上就可以了。非常简单。

4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险:

a) 关于高频干扰的问题:氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器,比如音响,宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小,但是有可能性,需要做好心理准备。

b) 关于穿透性的问题:氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差,下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看,北京的几次雨雪,感觉氙灯的穿透力虽然下降,但是也没觉得比卤素灯差多少,因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。

c) 关于光喇叭的问题:因为氙灯本身的特点,从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看,并没有那么严重:首先:第一次闪大灯的时候,光线比较弱,但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。

d) 关于装完以后氙灯效果的问题:装完以后的效果影响最重要的是两个:第一、灯光的调教,一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光,为了别人。第二也就是非常重要:就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西:一般来说:远近光分开的圆形灯碗效果非常好,效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯,其中又以宝来为最差。很不幸,小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散,如果不是很发散。应该就问题不大,如果太发散,还是算了。

e) 安全性的问题:氙灯应该是成熟的改装,不改动原车线路应该问题不大,关键是固定好各个部件,另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。

■关于价格和品牌:

目前市场上一般分三类品牌:

1、 国产:好像上海的、台湾的,评价叫较差

2、 韩国货wk等等价格3000左右(单光)4000以下双光。评价尚可

3、 欧洲货,海拉比较贵5000左右单光。评价好。

韩国和欧洲的差别,应该是在,点亮延迟,韩国的2秒,欧洲的可能仅仅半秒而已,看你怎么选了。

1、 氙灯的分类,氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)

2、 氙灯系统改装的方式:一般两种,

a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲,但是有两个局限性第一:价格太高;宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡,4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制,如果该车型根本就没有氙灯总成,那就没办法了。比如小切,就是肯定没有原厂的氙灯总成了。

b) 第二个就是仅换灯泡而已了。

3、 改装的过程:仅换灯泡的氙灯,产品包含四部分:升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子,固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路,只要把原来接到灯泡上的线,联到升压起上就可以了。非常简单。

4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险:

a) 关于高频干扰的问题:氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器,比如音响,宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小,但是有可能性,需要做好心理准备。

b) 关于穿透性的问题:氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差,下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看,北京的几次雨雪,感觉氙灯的穿透力虽然下降,但是也没觉得比卤素灯差多少,因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。

c) 关于光喇叭的问题:因为氙灯本身的特点,从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看,并没有那么严重:首先:第一次闪大灯的时候,光线比较弱,但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。

d) 关于装完以后氙灯效果的问题:装完以后的效果影响最重要的是两个:第一、灯光的调教,一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了,稍微没调整好,就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光,为了别人。第二也就是非常重要:就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西:一般来说:远近光分开的圆形灯碗效果非常好,效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯,其中又以宝来为最差。很不幸,小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散,如果不是很发散。应该就问题不大,如果太发散,还是算了。

e) 安全性的问题:氙灯应该是成熟的改装,不改动原车线路应该问题不大,关键是固定好各个部件,另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。

建议不改。

私自改装灯光不合法。所以不建议改装。

按灯泡配备方式分类:

一、原厂配套HID氙气大灯:指在汽车制造过程中已设计并配备的氙气灯。比如奥迪A6新款车型和新马自达M6等为带透镜的近光灯为原装氙气大灯,比如大众辉腾车型是带透镜的远光灯和带透镜的近光灯都为原装氙气大灯(如图)。

二、售后改装HID氙气大灯:指在购车时原车没有配备氙气大灯,是在购车之后通过改装而拥有HID氙气灯,比如一汽马自达M6部分车型原车没有配备氙气大灯,所以可以通过改装H1型号氙气灯实现氙气灯应用,改善灯光照明,提升驾驶安全。

按灯泡结构形式分类:

原厂的氙气大灯系统一般是由PHILIPS、OSRAM等氙气灯泡配备海拉安定器而成,其氙气灯泡一般是D2S或D2R型号,

改装的氙气大灯型号是按照原车卤素灯型号制造而成,所以型号丰富,型号主要有H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、H13、9004、9005、9006、9007、一般情况下H1为远光灯泡、、 H3为雾灯、H4为远近光一体的灯泡、H7(大多为近光灯泡,但也有用来做远光灯的,譬如AUDI A6)。

HID氙气灯改装过程:

通常有两种改装方法,

一种是配带鹰眼的氙气大灯总成改装,这种方法是改装效果较好,但部分车型无HID总成配备荒,因为需配大灯总成,所以成本费用较高,因此这种方法实际改装比例较低。改装顺序是:首先将原车大灯总成拆下,将新配大灯总成装上,并将氙气灯改装到新总成后安装完毕。

一种是直接改装氙气大灯,这种方法的特点是改装成本费用较低,方便快捷,而且适合绝大部分原厂无氙气大灯车型,如EOS氙气灯可以改装国内外几乎所有车型。一般从经济角度考虑,直接将两颗HID灯泡配备安定器就可以完成氙气大灯改装