猛禽皮卡车价格2022_猛禽汽车价格皮卡多钱

1.11.18万的国产猛禽！轴距近3米1，配2.5T柴油发动机，比炮更凶猛

2.“猛禽”风国产大皮卡10万起 不香么?

3.福特f650价格多少钱猛禽f650怎么样

4.商务福特车多少钱-福特猛禽报价多少钱

5.福特猛禽排量多少钱 猛禽6.2排量价格

6.小猛禽21款皮卡ranger中国那里生产

7.福特将国产Ranger，国内皮卡市场终于迎来实力玩家？

猛禽F650是福特F系列产品中的“热血巨型”，这些以“大”而而出名越野汽车都无法与它一概而论。究竟福特f650价钱要多少钱，下面带各位了解一下猛禽f650如何。

猛禽f650如何

福特f650价格

福特f650早已停销，因而_有全新福特f650价格，可是此车的销售市场参考价格为158-2四十万元，14款福特F650参考价格199万余元，因而并不是一般人能受到的。

猛禽f650主要参数

F650做为福特集团旗下的一款超重型皮卡车，整车规格：尺寸分_为6.5/2.69/2.86m，车胎高1.1一米，规格型号为425/65R22.5，非承载式车身和不可估量的车胎确保了F650的越野车特性。耗油量层面，大城市实时路况35L/100km，即便实时路况下也需要超出20升，真的是“踩一下油门踏板就得心痛一下”。

（猛禽f650）

驱动力层面

福特猛禽f650配用的是6.7L排气量的V10玉柴发动机柴油机，最大马力是325hp，较大功率239kw，最大扭矩转速是800Nm，配对6速手自一体变速器，整车净重11792Kg另，外在在出厂时还带来多种多样输出功率主要参数挑选，也有6.8LV10的汽油发动机版本号的。

（猛禽f650）

配备层面

可调式汽车方向盘，液压机转向助力系统软件，车身稳定系统系统软件，紧急停车_助系统软件，巡航定速系统软件，遥控车钥匙，汽车真皮座椅，后窗玻璃加温，CD,FM/AM音箱，多用途汽车方向盘，恒温空调，前座8项调整，前座加温，后排座坐椅伸缩，电动式伸缩式加温倒车镜，左右两竖直不锈钢板排汽管，带后箱，LED外型墙灯，拖挂机器设备，主辅不锈钢板汽车油箱。

（猛禽f650）

汇总

福特猛禽f650分军工用版和民用型版，军工用版被作为特种车（如反恐突击车、消防安全突击车等），民用型版则_口到我国中国，自然买这类豪华车的人并不是当皮拉卡货应用，更合适改装后盖板或更新改造变成旅居房车。尽管坐着福特F650驾驶室会有一种趾高气扬觉得，但也代表着前下边有大规模视觉效果盲区，因而行车时一定要慎重。

（附福特猛禽f650生产流水线视_）

百万购车补贴

11.18万的国产猛禽！轴距近3米1，配2.5T柴油发动机，比炮更凶猛

想要买一辆霸气皮卡，50万价位有这几个选择，不仅大而且强

现在国内喜欢皮卡的人还是比较小众，不过随着政策放开，而且个性化皮卡的潮流，未来一定会变得越来越多，事实上，皮卡在生活中有时候确实比SUV实用。在过去，皮卡给人的工具属觉和国产皮卡的形象让很多人认为这类车型偏向低端。但随着国外皮卡的引进，加上人们消费水平在提升，一款进口的霸气皮卡成为很多持有中高端购车预算买家的目标，比如说50万这个价位，选择性很多，今天小编就给大家推荐三款霸气值最高的车型。

想买一台进口皮卡，50万价位的选择，就数这三款最霸气

福特F150

在五十万的价位，很多人都知道猛禽，也就是F150，它的尺寸还有样式都很经典，有不少人都会选择它，越野性能很强，而且驾驶起来也很舒服，平时拉货也没有压力，它在皮卡中算是性能比较强的了，也是进口量最高的皮卡车了，一般价格在38万左右，落地也就差不多有将近五十万了。

F150可以说是福特最经典的一款皮卡了，在美国销售量非常高，几乎就相当于国内五菱宏光这样的销量地位。F150经过多年的发展和进化，已经将各个方面的性能做到了极致平衡，例如车子有3.5T的发动机，而且是v6发动机，匹配有10AT的变速器，车子的油耗也很低，仅13-16L油耗，这相对于高一级别的大排量6.2L猛禽来说油耗低很多，这是一个很大的优势，也能够让更多人接受这款车。

并且它的动力也并不差，普通的F150开起来也很舒服，还有就是加速能力，百公里加速达到了6秒，如果和坦途以及道奇对比它的动力驾驶还有性能各方面都更有优势，越野功能也很强，自然有不少人都会选择它。

丰田坦途

坦途是丰田的老牌皮卡产品了，这也是国内不少皮卡玩家的选择，它的越野性能确实很强，价格在43万左右，它一个很大优势就是故障率很低，可靠性一直都是是丰田车最大卖点，有朋友认为坦途的故障率已经达到非常低了，平时完全不用担心故障的问题，而且车子使用了5.7L的v8发动机，自然是越野爱好者最喜欢的大排量动力。不过它也有一些问题，那就是更新换代太少、太慢，如果不断换代有新车出现一定会有更大市场，外观、内饰设计方面跟时代说实话是有点脱节的。

高可靠性、大排量5.7L V8，这是坦途相比起福特猛禽的优势，但同时也限制了坦途的受众，更适合越野有更高要求、不在乎中年化设计和并不出色的公路驾驶感，反正年轻用户不会吃这套了。

道奇 长角号

还有一款车就是道奇的大公羊，早前这款车的2017款曾给出了36万的清仓报价，车子使用了空气悬挂还是让人惊讶的地方，毕竟一个大皮卡，这样做很厚道，使用了5.7L的发动机，高速油耗还是不错的，不过市区的时候确实比较高，它的设计是豪华风格，驾驶舒适度更高，但其他方面有一些损失。

这款车搭载了道奇最出名的5.7L HEMI发动机，匹配8AT变速箱。配置更加豪华，高配版本的舒适配置一应俱全，加热、通风、各种电动调节一个也没落下，甚至用上了19扬声器的哈曼卡顿音响，内外设计都是走美系豪华风格。跟F150比技术不够先进，但豪华感绝对比猛禽、坦途要高。

“猛禽”风国产大皮卡10万起 不香么?

11.18万的国产猛禽！轴距近3米1，配2.5T柴油发动机，比炮更凶猛

相信对于很多中国人来说，依旧认为皮卡是“货车”的一种，即便是F150、坦途、RAM1500这些大家伙，也只不过是售价昂贵的“货车”。但事实上这两年随着越来越多的省份解禁皮卡入城，皮卡市场正在健康稳定地发展着。今天就和大家聊一款国产经典皮卡车型，它就是来自江西五十铃旗下的-2020款铃拓。

作为一款在国内和福特猛禽齐名的经典皮卡，新款?铃拓整体造型看上去非常的硬朗，前脸用家族经典的六孔进气格栅辅以镀铬装饰，立体感十足，搭配外凸的轮眉和充满力量感的筋线，霸气中带有些许精致感。毫不夸张地说，整体的造型相比于长城炮、纳瓦拉、风骏5等同级车相比，个人觉得铃拓确实要比它们更加凶猛一些。

车尾的货厢便是皮卡的精髓，新款铃拓的承载能力十分强大，内部还设有锚点，方便固定货厢内的货物。在车身尺寸上，新款铃拓的长宽高分别为为5295*1860*1830mm，轴距达到3095mm，其接近角与离去角分别为25°和21°，可以轻松应对各种路况。

动力方面搭载了一台2.5T柴油发动机，最大输出150匹马力，最大扭矩360Nm，匹配的是6挡手动变速箱，在中高配车型还有四驱系统加入，这套动力组合不但能够满足城市消费者的消费需求，在川藏这一条线上也很吃得开，也就是说，在越野这一块几乎没有它过不去的。

最后人们担心的就是它的售价了，据了解，该车的起售价仅为11.18万，顶配车型为15.48万，外观酷似福特猛禽的铃拓，不但拥有着强大的性能，并且，在价格方面它也是占据着绝对优势的，不知道各位车友们是怎样看待这样一款如此凶猛的皮卡车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特f650价格多少钱猛禽f650怎么样

近几年，自主品牌推出的新型皮卡也开始强调多维度用车体验，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品。而就市场而言，国产高端皮卡的出现将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值，对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息。

如今，50多万的售价福特猛禽在国内已经越来越没有生存土壤，小编不禁想对美系的福特猛禽说一句：大人，时代变了！

●长安凯程F70

▲售价信息：9.28-14.18万

外观上看，凯程F70在保留皮卡车应有的粗犷、野性设计的同时加入了一些潮流元素，特别是位于前格栅位置的字母标识，充分凸显了高端气场。作为一款主打功能性的硬派皮卡车，该车最小离地间隙为230mm，并有着29°接近角和27°离去角，以保障在复杂环境下的通过性。

内饰部分，新车内饰布局完全摒弃了传统皮卡的廉价风，设计上有点法国PSA的影子，例如位于换挡杆前方的垂直按键、双幅式方向盘等，做工用料完全达到最新家轿、都市SUV的水平。此外高配车型还提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、陡坡缓降、车身稳定控制、一键启动、胎压监测、自适应巡航、LED尾灯、智能钥匙等一系列高端配置。

“素颜”机舱让人哭笑不得

动力方面，新车将搭载云内动力1.9T柴油发动机、江西五十铃2.5T柴油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，并有两驱版和四驱版可选。底盘方面，新车用前麦弗逊前悬架，钢板弹簧整体桥非独立后悬架，保证承载能力，部分车型有后桥差速锁供选装。

●编辑点评：

由长安和PSA合作打造的这款凯程F70在传统皮卡的基础上有了众多突破，无论设计、做工、功能、安全都达到了新的高度，完全摈弃了我们对国产廉价皮卡车的糟糕印象，既有法国车的精致内饰，也有类似福特猛禽的霸气外观，着实令人惊喜。

●上汽MAXUS?T70

▲售价信息：10.88-20.48万

外观上看，这款上汽MAXUS?T70同样用了非常霸气的前脸设计，网状的前格栅搭配“MAXUS”标识，并且全系标配透镜前大灯、LED日间行车灯以及黑色哑光材质的防滚架。

新车内饰用对称式布局，中央控制区配有10.3英寸的触控屏，三辐式方向盘集成了多功能按键。内饰配色多样，其中红色内饰版本营造出了浓郁的运动氛围，与其产品定位形成一种“反差萌”。

明明是纵置后驱，非整的像横置前驱

动力方面，该车搭载上汽最新的π系列2.0T柴油涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（120千瓦）/4000rpm，最大扭矩为375牛·米/1500-2400rpm。传动系统方面，与之匹配的是6MT或6AT变速箱，部分车型配备四驱系统，可选装后桥差速锁，不过柴油版全系均没有ESP车身稳定系统略显遗憾。

●编辑点评：

上汽MAXUS?T70依旧用品牌独特的定制销售策略，有非常丰富的选装件可供消费者自定义选装，车主可以根据自己的用车环境，价值倾向选择自己需要和喜欢的豪华、功能以及越野配置。如果选择满配的话，确实能做到见过高品质用车体验和强悍越野能力，当然价格也达到了20.48万。

●江铃域虎9

▲售价信息：13.48-21.18万

外观部分，这款域虎9的前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感，格栅上方印有“JMC”标识，两侧大灯组用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。

这中控有点长城的味道

内饰部分，新车中控用纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，两辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。

发动机、底盘都有福特Ranger的感觉

动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛米，另外还有2.0T汽油版可选（220马力/350牛米）。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。

●编辑点评：

作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等，在各个细节上确实都做到了朝乘用车靠拢，这无疑非常契合三线以下城市及城乡结合部消费者的对功能和舒适的双重诉求。

●长城炮系列

▲售价信息：9.78-15.98万

最后出场的是最具知名度的长城炮皮卡车，该系列有乘用版、商用版和越野版三种款式，前面两种已经上市，全系售价9.78万起。而作为该系列的最强版本，将在今年第二季度上市的越野版无疑更值得期待。

位于A柱侧面的涉水喉

作为一款硬派皮卡车，炮越野版本突破了传统皮卡车型的固有印象，车身用黑色铁质包围，熏黑LED头灯、黑色轮眉以及独立前后保险杠，相比乘用或商用版散发着更彪悍的野性气质。

整车接近角30°、离去角26°、最小离地间隙245mm，相比之前的乘用版和商用版有更出色的通过性。此外，车尾拖车钩以及220V电源插座等，也是越野时不可或缺的实用配置。

底盘部分，后悬还新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时，也时刻保护车辆的安全。另外，新车标配了“三把锁”，中央差速器、前后桥差速器均带有锁止功能，全部锁定时四个车轮将平均分配扭矩。

标配三把锁，带拖拽绞盘

在动力方面，汽油版搭载了2.0T直列四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米；柴油版搭载2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）；同时，新车全系配备来自埃孚的纵置8速手自一体变速箱。

●编辑点评：

虽然同样是炮系列皮卡车，但越野版通过对底盘架构、四驱系统以及各项实用“干货”的强化，包括原装绞盘，涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，可以轻松应付大部分复杂路况，当然，预计价格也将突破15万，?相对其干货而言，小编觉得15-20万的价格还是非常合理的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务福特车多少钱-福特猛禽报价多少钱

是猛禽F650福特F系列中的巨无霸，以“大”著称的越野车也无法与之相比。福特f650的价格是多少？接下来，我们来看看猛禽f650。

猛禽f650怎么样？

福特f650报价

福特f650已经停售，所以没有福特f650的最新报价，但是这款车的市场参考价为158-240万元，14款福特F650车型的参考价为199万元，普通人是无法接受的。

猛禽f650参数

F650作为福特旗下的重型皮卡，尺寸:长宽高6.5/2.69/2.86米，轮胎高度1.11米，规格425/65R22.5，无载车身和巨大轮胎保证了F650的越野性能。油耗方面，城市路况35L/100km，即使高速也要超过20L，真是“踩油门疼”。

动力方面

猛禽f650搭载6.7L排量V10康明斯柴油发动机，最大马力325马力，最大输出功率239千瓦，最大扭矩800牛·米，匹配6速自动手动变速箱，重11792公斤。此外，它还提供了多种动力参数供出厂时选择，以及6.8LV10汽油发动机版本。

配置方面

可调方向盘、液压助力转向系统、牵引力控制系统、紧急制动系统、巡航控制系统、遥控钥匙、真皮座椅、后窗玻璃加热、CD、FM/AM音响、多功能方向盘、自动空调节、前排座椅八项调节、前排座椅加热、后排座椅折叠、电动伸缩加热后视镜、带后箱的左右垂直不锈钢排气管、后箱。

摘要

猛禽f650分为军用版和民用版。军用版作为特种车辆(如反恐突击车、火力突击车等。)，而民用版则是进口到中国。当然，买这款豪车的人并不是作为皮卡品使用，而是更适合装个后盖或者改造成房车。虽然坐在福特F650的驾驶舱里会有居高临下的感觉，但这也意味着前下方存在较大的视觉死角，所以开车时要小心。

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福特猛禽排量多少钱 猛禽6.2排量价格

福特商务车7座多少钱

福特150商务车七座价格在70多万:

1、福特F150商务七座SUV作为全新福特F150改装版,还是能很明显看出美系越野极具力度的肌肉线条。新一代前脸造型蜕变,硕大的英文结合滤型中网的整体感受凸显运动风尚,配上20寸大轮毂,非常霸气。侧身的线条因为增加后舱的加入变得更加硬朗,尾灯的部分用了类似前大灯的类T字造型嵌套元素,层次感丰富;

2、动力部分搭载3.5LEcoBoostV6双涡轮增压发动机,最大马力可达370Ps,峰值扭矩为569N.m,与之匹配的是10AT变速箱,配备分时四驱,高底盘可适应野外不同地形,完全可以让你尽情享受山地越野带来的驾驶乐趣。福特F150商务七座中控面板运用了大量的软性材质包覆,仪表台部分大量的固化按键得以精简,被整合到方向盘的左、右侧边按键上;

3、定义于七座豪华城市越野房车,后舱部分也做了商务化提升。车顶的部分保留了前置天窗的布局,后舱则是T型纹饰板搭配星空装饰灯的视觉性突破。福特F150商务七座隔屏的部分要比传统的全隔断改装车型在配置方面会略微简洁,带电动升降19寸液晶电视,右侧的部分是后舱电器的触摸控制总屏;

4、二排豪华独立座椅是用人体工程学设计的航空座椅,舒适感极强。福特F150商务七座带有一键式展开及记忆功能,并配备加热、通风、气动、一键式伸缩腿托功能,带来头等舱级舒适体验巧夺空间,私家客厅级后舱体验,带来客厅级舒适享受;

5、福特F150商务七座乘客舱两侧依然是大尺寸墨色观景车窗的设定,搭配电动百叶窗使用,所以整个后舱的隐私细节还是得到了很妥善的照顾。后座的三连电动沙发座椅,也可以在车内实现180度平躺,拓展为一张舒适的双人大床。

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大家好,我是小魏。今天给大家带来一款:最新款

福特

F150四驱勇猛者。最新款福特勇猛者有着超强的动力,福特勇猛者作为爱越野车爱旅行专用型,终究在全尺寸大SUV的行业里,2022款福特勇猛者F150,3.5TT的动力非常的强劲,而且配备10速自动挡,让您在长途跋涉中非常的自信,5种驾驶模式,381p马力。四驱可以调节。

福特

勇猛者

发起机参数并未改动,承继了福特猛禽F150的主打机器,3.5TT双涡轮发起机的动力优渥,功能远超

路虎

、

宝马

、

奥迪

的3.0T单涡轮发动机的动力,福特勇猛者新款变速箱更改为10速变速箱。

福特勇猛者车身尺寸长宽高5875mm,2040mm,2160mm,赋予其更优越的城市通过性,公司、停车场、家庭车库都不在话下。搭载3.5L排量V6发动机,涡轮增压进气模式,前置四驱优秀动力表现,高车速为180km/h,沙漠、丘陵、泥潭、沼泽、山地、森林,各种路况通通没有压力。

内饰方面配备标准独特的真皮座椅,驾驶员侧的电动十向调节,同时具备记忆功能,中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区,最上端为音响控制及导航控制,中间为收音机调节控制,最低端为空调及座椅加热控制。

改装后福特勇猛者的乘客舱同驾驶舱风格一致,黑色加橘橙色纳帕头层小牛皮,以及大量碳纤维的点缀,地板完全用碳纤维材质,看起来非常漂亮,而且容易打理。福特勇猛者的中排座椅功能十分强大通风加热等功能应有尽有,还可以上下调节,找到一个最贴合自己的座椅姿态,舒适度进一步得到提升

福特勇猛者是一款7座加长越野商务车,它是由福特F150授权改装而来,具有乘用车功告,进市区不受限,也没有报废年限的限制,既具有越野车的性能,又具有商务车的空间和舒适性,是7座越野商务车的天花板!

第三排用的是必不可少的电动沙发床的设计,四六分段式的电动沙发床可以做到两边单独控制,三排座椅通过中部隐藏式的扶手可以进行电动调节、座椅通风、加热、无线充电等多项功能,三排可以做到180度放平成床、第三排不坐人的情况下还可以作为储物空间来使用。

勇猛者SUV承传了美国车无以伦比的全身肌肉感与线条,做为福特皮卡车系列产品中最热销的车系有着着富有攻击性的前脸,福特勇猛者车内饰层面,新车内装饰设计方案依然遵照空气华康的设计风格福特勇猛者的车内饰设计风格并不象它的外型那般威武霸气。

本文来自易车号作者小魏讲车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

近期很多人想掌握福特猛禽要多少钱,从福特皮卡车大全价钱选择福特猛禽系列产品真的是不易,但是今日带各位具体掌握福特猛禽价格,给与一定的实施意见。

福特猛禽价格要多少钱

福特猛禽f150

福特f150皮卡报价:52.38-61.28万余元(二手车价格23.00-49.80万余元)

2019最新款福特f150规格主要参数:整车尺寸为5907/2083/1954mm,轮距做到3685mm,后车箱规格基本上与老款类似,普遍的便是67.1英尺(1.7米长)的货箱。选用米其林轮胎品牌轮胎,轮毂尺寸为275/55R20,与之配搭的是6辐铝合金型材轮毂,款式较为粗犷,特别适合越野车。

最新款福特f150皮卡车配用3.5TV6双涡轮汽车发动机,至大功率为380大马力/5500rpm,最大扭矩转速为672牛·米/3000rpm,与之配对的是10速手自一体变速器,并具有规范/托车/雪天/经济发展/健身运动共五种性能模式,真的是即能装人也可以载货!

福特猛禽f650

福特f150皮卡价格:158-240万余元

猛禽f650主要参数:整车规格(尺寸)各自为6.5/2.69/2.86m,车胎高1.11米,规格型号为425/65R22.5,非承载式车身和不可估量的车胎确保了F650的越野车特性。耗油量层面,大城市实时路况35L/100km,即便实时路况下也需要超出20升,真的是“踩一下油门踏板就得心痛一下”。

驱动力层面,福特猛禽f650配用的是6.7L排气量的V10玉柴发动机柴油机,最大马力是325hp,较大功率239kw,最大扭矩转速是800Nm,配对6速手自一体变速器,整车净重11792Kg另,外在在出厂时还带来多种多样输出功率主要参数挑选,也有6.8LV10的汽油发动机版本号的。

福特猛禽f750

福特f750皮卡车市场价:(暂未)

驱动力层面,配用6.8LTritonV10发动机,至大功率为362大马力,最大扭矩转速为620N·m,并可转变成为丙烷气或液化天然气,合理降低空气污染物排出,传动装置配对福特TorqShiftHD6速自动变速器。

福特猛禽f950

福特猛禽f950价格:(暂未)

尽管现在并_有福特猛禽f950价格,可是从14款福特F650市场价格199万余元(福特f650价格158-240万余元)看来,福特猛禽f950价钱确实不低,据传闻掌握到,有美国版福特F850和F950车系,香港也是有,较大的是福特f1050,这类900多万元的面包车早已十分贴近一千万皮卡车。

猛禽问题多吗

针对福特猛禽设备故障率并不高,可是福特猛禽常见问题便是发动机烧机油,尤其是3.5T双涡轮版F-150发动机烧机油的事情,在国外猛禽社区论坛“fordraptorforum”和“fordraptor2”上就早有意见反馈。可是查看猛禽海外版使用说明发觉,官方网表明福特高性能车在高速旋转、越野车及其高负荷等情况下发动机烧机油是极为常规的,大约500公里或是800千米烧一升汽车机油。

也从侧边体现了福特猛禽在中国维修保养花费非常高,因而针对福特猛禽合适什么人开,最先你需要有充足的资金支撑点油钱和养护修理花费。此外福特猛禽后销售市场零配件并不丰富多彩,这是由于中国法规缘故吧,中规版车系相比于美规车型减配了好几处示宽灯和日间日间行车灯,你要还原这种示宽灯或是LED头灯的费用十分价格昂贵。最终便是猛禽中国游戏玩法少(社交圈少),改_成本增加,光改_一套减震都必须几十万,也是很多人受不了的。

有关热搜榜

①福特f150和猛禽的差别

②宽阔大道和猛禽哪一个经久耐用

百万购车补贴

小猛禽21款皮卡ranger中国那里生产

福特猛禽F-150标准型6.2L官方指导价49.8万元，配置了6.2L V8发动机，爆发的震撼力有种吞嗤一切的势头。猛禽接近300mm的离地间隙，让其他车辆都有小小的恐惧感。

车身上看不到精致浮华的装饰，取而代之的是庞大的车身与粗犷的线条。全方位的展现着自己的与众不同，金属护板、发动机盖散热孔都在炫耀着自己的独特。

设置方面：

外观方面，福特猛禽6.2L简单的线条更显大气威猛，14款福特猛禽F150用了全新设计的发动机格栅，比老款更具视觉冲击力。整车看去硬朗、挺拔、霸气。新款高光轮毂很有美系车的风格，并且装备了新款HID氙灯和日间行车灯。

内饰方面，天津港猛禽F150配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，坐起来非常舒适，驾驶员侧的电动十向调节。计依然还是美国车简单的风格，不过工艺上已经所有进步，但总体感觉车内塑料质感依然比较浓厚。视觉冲击力强，好比一只“猛禽”正蓄势待发。

猛禽F150皮卡6.2排量融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。品质经得起考验，福特猛禽皮卡沙漠之行，上演了一场沙漠练兵的活动。猛禽这头陆地怪兽V8发动机足够惊艳，车轮直径为17英尺，恰恰与35英尺百路驰全地形轮胎相匹配。经典的前脸造型凶狠犀利，不愧于“猛禽”这个名号。

操控方面，福特猛禽6.2L在5500转/分时输出411马力，驾驶体验也绝非凡类。悬架调教非常到位，软硬程度适中，六速自动变速器的换挡也十分流畅。

以上内容参考：百度百科-福特猛禽

福特将国产Ranger，国内皮卡市场终于迎来实力玩家？

中国不生产

这款车是6月27日上市的,售价30.58万,产自泰国，而且上市的唯一一款配置RangerWildtrak版，是这款车的顶配车型，3.2t的柴油发动机，200马力，470牛米，搭配6AT变速箱，只能说这是一套特别有劲的动力总成，公路驾驶也很舒服，公路驾驶感受和福特撼路者差不多，又加上更棒的通过性，这款车真的很好上手。

随着皮卡车政策逐步的放开，这个品类在国内迎来了一波小高潮。

而在国内市场当中，30万左右的皮卡市场，已经被长城汽车牢牢把控住。无论是商用皮卡，还是越野皮卡，几乎都被长城汽车全系皮卡产品垄断，有点一家独大的意思。

不过，今年长城汽车皮卡可能会受到一些冲击。

有一侧消息显示，江铃福特宣布引进福特Ranger车型，并且将会国产。福特Ranger正是我们熟悉的“小猛禽”，之前进口引进过，但价格贵没形成多大规模；现款在售的撼路者，也是用老Ranger平台开发的。

这次国产化的Ranger，据悉售价会在16-25万元区间，高性能版不超过35万元。这个价格，在国内的皮卡车市场中，真的非常有诱惑力，江铃福特Ranger的到来，弥补了国产福特皮卡车型的空白。

那么，这款产品，实力究竟如何？

卖点挺多，有爆款潜质？

全新福特Ranger基于第三代T6平台打造，在第一代和第二代的平台基础上进化而来，在国外也被称之为“T6.2”平台车型。意思就是这台车并没有从0开始重新设计，而是使用与上一代车型基本一致的车身轮廓、尺寸、车门和大多数底盘连接点，以及许多发动机和变速箱选项（但整车的大部分零件不能与老款通用）。

该车接近角从28.5°增加到30°，前轮向前移动了 50 mm；离去角也从21°增加到25.6°。不过涉水深度，仍然是相同的800mm。另外，后减震器也相对于车架纵梁向外侧移动，同样是为了实现更好的越野效果，而且福特所说的是无论负载还是空载，在公路上行驶都能保证出色的乘坐体验。

可以说，这套T6平台经历了十年左右的时间去验证、迭代，整个架构的成熟性和可靠性是足够的。而且，这套T6平台，也是福特Bronco车型所使用的平台。或许这对于有越野需求的用户来说，这个背书，更有吸引力。

福特Ranger和Bronco、撼路者一样，都用非承载式车身，前悬双叉臂独立悬挂，后悬整体桥+六连杆设计，大梁是2纵8横的结构，还有两根加强筋，结构和用料都很扎实。这个底盘结构在海外市场上得到了好评，例如泰国、澳大利亚市场，对这台车的地盘给予了好评。

如果福特Ranger国产成功，那么同平台之下的Bronco国产就只是时间问题。毕竟平台和发动机型号，都通用，海外也都是共线生产的两款产品。

动力层面，福特Ranger可选的太多了。引入国内的车型，大概率会搭载2.3T+10AT的动力总成这也将会是热销车型；其次，2.0T+6AT的柴油动力总成也有很大概率出现，而且根据曝光信息来看，还会有6速手动挡车型。至于3.0V6的柴油发动机，还有混动系统能不能来，还得看后续操作。

其实，有2.3T的动力总成其实就够了。

福特这台2.3T发动机，用缸盖集成式排气歧管设计，把排气歧管用特殊模具铸造在气缸盖内部，用冷却水管来冷却排气歧管，好处是：

1.冷启动的时候可以用排气热量来快速提升水温，让发动机尽早进入最佳工作温度，从而降低排放和油耗；

2.在大负荷状态下利用水管的冷却来降低排气温度，从而降低增压器的负荷，提高一定可靠性。

之后还有VCT进排气连续可变正时系统、正时链条传动机构（可靠性更好的套筒链）、发动机轻量化（全铝材质）、双平衡轴等。客观说，这台发动机确实技术不错，而且可靠性也过关，国内市场搭载这台发动机的产品也不算少数。

综上，福特Ranger的发动机技术和平台架构都很成熟，而且已经在海外市场得到验证，即便10AT变速箱前期在海外市场保守诟病，可靠性和舒适性都有缺点，但再调整过后口碑还算不错，国产大概率也会用上后期调校的变速箱设定。

产品，确实是好产品。现在唯独存有顾虑的，一个是最终价格，一个是国产化的做工水平。

对于国内皮卡市场，有冲击么？

不同于上一次，进口福特Ranger的引进，售价25万左右，这次，是国产化的福特Ranger，售价可能会更低。网传消息是16-25万，高性能版35万左右；如果真是16万的起售价格，即便是手动变速箱，也应该能收获不错的市场。

通过刚才我们的分析，可以肯定的是未来即将国产的福特Ranger将会在设计、尺寸、配置、底盘结构等方面延续海外版车型的特点，这对于期待这款皮卡的消费者来说肯定是个好消息。

目前，唯一有悬念的是国产福特Ranger的动力系统依旧没有公布。但可以猜测2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机肯定会出现，前者说不定还会和国产的Bronco共享动力单元，至于高性能版本是否会出现，还得看市场销量如何。

如果从价格考虑，参考之前福特Ranger曾在2018年以进口方式引进过国内，搭载的是3.2T发动机，售价接近30万元。国产版后的车型，如果用上2.3T发动机势必会进一步拉低车辆的整体售价，未来起售价在25万元以内也不是不可能。如果真是这个价格，对于国产皮卡车市场会起到一定的冲击。

分析一个事，咱们国产品牌做出来了硬派越野，有2.0T的也有3.0T的产品，也确实受到了市场的认可，销量确实有而且还不错。但，是建立在牧马人40万+的单车售价和丰田两款硬派SUV停产的基础之上。

所以，目前中国汽车市场对产品的重视度，仍旧是进口>合资>自主。

Jeep牧马人和丰田普拉多、兰德酷路泽的二手车保值率是最能说明问题的，那，再回想小标题的问题。答案是必然会受到冲击，上一次进口到中国市场25万左右的售价卖贵了，这次国产之后价格可能和长城炮系列价格平起平做，那可能就是降维打击的效果。福特的皮卡车，品牌+产品必然会让消费者慕名而来。

国产福特Ranger，可能就是搅动国内皮卡市场的“鲶鱼”。

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