江淮汽车同悦发动机号在哪里查看_江淮汽车同悦发动机号在哪里查
1.江淮hfc7130af是同悦吗
2.江淮的电动汽车质量怎么样呢
3.江淮汽车口碑怎么样
4.想买台6万左右的车,有看了江淮同悦,不知到性能怎样?
5.江淮汽车同悦三厢怎么样?可以放心购买吗?
据昨天晚上央视“3·15”晚会曝光,江淮同悦轿车为了节约成本,用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,给车主带来极大安全隐患。
对此,江淮汽车股份有限公司总经理项兴初称说,江淮使用的汽车板材都是宝钢、武钢等企业生产的专用汽车板材,与其它汽车企业所使用的板材,就规格型号上没有区别。所以,就板材本身来说,不存在不合格的板材用到汽车上。
江淮汽车党委副书记王东生介绍,同悦是江淮汽车2008年底推出的第一款经济型轿车,在意大利设计。因为经验不足,未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题,部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。
王东生:“对于已经售出的产品,我们一直在做售后服务,同时全力以赴进行整改,但因为涉及结构模具问题,难度很大。经过努力,在2010年底有效解决。”从同悦之后推出的其他新产品,江淮汽车进行了工艺上的优化和改进,没有出现类似的问题。
据了解,截止到2011年12月31日,江淮累计生产同悦轿车119271辆,部分存在锈蚀风险,其中已发现并主动免费维修处理6579辆。
(责任编辑:Camo)
江淮hfc7130af是同悦吗
江淮汽车是自主品牌中比较好的之一。
江淮同悦电动汽车最高车速100km/h。
充电时间:慢充7个小时。
续驶里程(即一次充满电能跑的里程):150km。
这些都是公布的,一般都是理论值。
我只对一点存疑,雪佛兰沃蓝达电池包容量16kwh,能跑56km;日产聆风电池包容量24千瓦时,能跑117km。这两种车的数据都是美国环保署测过的,受到美国机构的认可。同悦电动汽车电池包容量只有15kwh,却能跑150km。如果是真的,将会非常出色。
另外,据我所知,电动汽车目前只有部分城市可以享受补贴(国家补贴加地方补贴)。你可查询你当地的补贴信息,还有在你当地充电放不方便等等。
江淮的电动汽车质量怎么样呢
不是的。江淮hfc7130af型号的车型是和悦轿车。
这款车型是搭载1.3排量自然吸气发动机的,江淮和悦轿车,不过已经停产很多年了。
安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。
江淮汽车口碑怎么样
江淮的电动汽车质量不是很好。
2013年3月15日,江淮汽车成为了当年央视“3·15”晚会上焦点之一。报道指出,江淮汽车为节约同悦轿车制造成本,用了价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌钢板,从而导致同悦轿车出现“车漆鼓包”“钢板锈穿”等质量问题,给消费者带来了极大的安全隐患。
此消息一经曝出,对于本就在乘用车市场竞争中处于弱势的江淮汽车而言,无疑是雪上加霜。事后,江淮汽车虽在第一时间反应并宣布将召回所有问题车型。
但自此以后,江淮汽车便被挂上了“锈蚀门”的标签,成为其“挥之不去的痛”。而曾经作为江淮汽车明星车型的同悦轿车,销量随后也呈“断崖式”下滑。
详细介绍:根据中国汽车流通协会发布的数据显示,江淮同悦轿车2013年全年销量仅1万余辆,较2012年下滑52.6%,江淮汽车2013年全年销量为17.3万辆,同比微增1%。不过截至目前,从第三方投诉平台提供的数据来看,江淮汽车在各个平台的投诉量依然不低。
其中,瑞风S3、和悦车型遭投诉次数较多,投诉问题涵盖变速箱、转向系统、发动机、制动系统、前后桥悬挂系统与轮胎吃胎偏磨等方面,而“车身异响”以及“轮胎偏磨严重”则是投诉的重灾区。
受一些影响,江淮纯电动乘用车也惨遭“滑铁卢”。根据江淮汽车发布的产销数据显示,2017年1月纯电动乘用车销量为0,2月产销量分别为414辆和125辆,同比下滑69.29%和89.42%。
根据江淮乘用车营销公司副总经理李建华此前的介绍,江淮汽车将2017年的乘用车年度销量目标定为了40万辆,从目前的市场表现来看,完成这一销量目标将有一定难度。
按照江淮汽车的规划,2017年将推出6款新车,而加快新车的导入速度正是江淮汽车此前提升销量的一贯手段。但在销量增长的同时,一直未能收获口碑,也为江淮汽车的长远发展埋下了一定的隐忧。
想买台6万左右的车,有看了江淮同悦,不知到性能怎样?
问题一:江淮车质量怎么样 9月19日,江淮汽车在成都车展上正式发布其三厢,两厢A级中国名牌,被命名为“同悦”,“同悦RS”。同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验的,全球领先的技术和的综合应用,并结合中国市场的实际需求,开发出了世界级高品质A级车。
叠翠2.0AT的市场,同悦品牌的发布,标志着江淮乘用车的策略是稳步推进,“经典,简约,精益”的概念车,展示了其自有品牌的低成本进军高品质的效果。
据介绍,“高兴”,“同悦RS”中国时尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾尼法利纳设计,法拉利,阿尔法联合设计?罗密欧等经典车都是从手宾法。 “有了 *** ”,“同悦RS”学云,汉唐建筑,京剧脸谱,太极等中国元素,继承了江淮C级车的前脸的家族特征 - 如飞翔的翅膀,运动外观。机型小巧饱满,更宽敞的内部空间相对于同级别车型。三厢同悦在成熟,稳重中体现时尚动感,具有时尚,聪明,精力充沛,对于都市年轻一族具有很强的吸引力悦RS两厢版本。
同悦搭载4G13发动机,这款发动机具有高功率输出,低油耗而闻名,69KW的最大功率,只需5.5L的百公里油耗,排放达到欧洲最高的排放标准,符合环保的趋势。高强度钢板的车身材料的关键零部件上的应用,以保证体内具有良好的结构性能。的车身外板的穿孔腐蚀需要10年以上,在设计过程中充分考虑车身的轻量化,有效降低了车辆总重,提高了燃油经济性和动力性能。
同悦的安全性能值得称道,用鸟巢全承载车身结构,率先搭载了最新的博世8.0 ABS + EBD,此版本已经只在高档轿车使用。同时合理性的关键部件及关键铰接点的CAE分析优化处理后的受力结构的主体,达到欧洲安全标准法规要求较高的程度。最大的差异化优势
江淮轿车在于高品质。关键的决定是好还是坏的是看汽车时消费者购买少了,但要真正体验使用的底盘技术标准时。底盘由传动系,行驶系,转向系和制动系和组成,汽车的安全性,舒适性等部位,操控性,动力和经济性起着决定性的作用。江淮造车有45年的经验,是最古老的汽车制造商在汽车底盘之一,车桥技术已在机箱的结构设计中处于领先地位,传动系统匹配的悬挂系统的设计制造工艺改进,配套机箱的整体性能调整等等,早已有深刻的理解和经验,被誉为“汽车底盘技术专家”。江淮商用车,瑞风MPV,SUV鹰在市场上享有良好的声誉,江淮也成为高品质的代名词,据报道,同悦的底盘为“五星底盘”。
为了保证高品质的同悦,其制造过程由高科技来自日本,德国,瑞典,美国是世界领先的生产设备,高精度装备保障的供应商。依托江淮汽车强大的制造能力和质量保证体系,同悦轿车将凭借中国风尚造型,五星底盘,现有A级车市场的竞争中完全重写,成为A级车消费者购车的第一选择。
问题二:江淮汽车质量怎么样 去3.15的网站上查查 有些型号的还可以 不过还是多看看 合资车吧 价格差不了多少
问题三:江淮汽车怎么样质量好不好 和悦口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级4.37%
优 点:
油耗偏高!
4117
外形好看
3230
大气有风范
1342
质量超好
1083
很好
766
缺 点:
中看不中用
7174
动力是问题
3536
配置落伍
711
光说不练
302
问题四:江淮汽车怎么样 s5是瑞鹰换代产品,借鉴了现代Ix35,智跑相关技术。看地盘近似于ix35,已经脱胎老圣达菲。整体设计还是不错的。但是动力系统引用有问题,用自主开发的1.5T,1.8T配6MT与DCT(就是双离合),自主品牌出功率120KW的1.5T发动机很让人骄傲,问题是大众的1.4T仅仅98KW。而江淮的发动机技术来源就不多说了,可靠性没有保障。而且我单位有江淮的瑞风大面包,那发动机,那涡轮增压器修的惨不忍睹,我个人对江淮发动机可靠性非常怀疑。如果家用真心不建议买,而且自动的还是双离合,这车我个人是打死也不买。如果按哥们你的预算,建议还是买个可靠的轿车吧,这价位的SUV我是没看到好车。
问题五:江淮汽车怎么样质量好不好? 你好,可以的,谢谢,
问题六:江淮汽车怎么样 江淮车的最大缺点是生锈。我的瑞风,是06年的车现在车门下边已经烂了一个4公分的窟窿。后门玻璃眼看就烂透了。已经喷了两次漆,我看到别的车皮都是先镀锌再防锈,江淮的车直接防锈没有镀锌层,之所以烂得快就是这个问题。节约了成本坑了用户。这也是江淮现在6车型停产造成的原因之一。
问题七:江淮汽车怎么样质量好不好 质量还算可以的
问题八:江淮汽车质量怎么样 江淮的货车在国内是不错的。
问题九:江淮汽车质量怎么样 江淮的车总起来说外形不错,发动机的技术就不是很成熟了。感觉要入手国产车的话还是考虑一下奇瑞吧,奇瑞的发动机技术很不错,我的车开四年了,没有出过大毛病。当初路虎、捷豹找合作厂商的时候直接选的就是奇瑞,奇瑞自身质量要是不过关的话,路虎和捷豹怎么会和奇瑞生产国产路虎车呢!
问题十:为什么江淮汽车口碑极差 我来说:1、有问题从来不解决,就是推诿。2、所有网点4 S人员素质极差,女的都是**。3、技术人员都是修推垃机的。4、400客服只会说“我没有权利”“对不起” 5、所有领导只会喝酒
江淮汽车同悦三厢怎么样?可以放心购买吗?
自2008年11月17日江淮汽车推出同悦RS轿车以来,这款车凭借其出色的外形、配置、品质和操控性,倍受消费者热捧,上市两个月便轻松取得了销量突破7000台,订单过万台。笔者从江淮同悦各地经销商处了解到,元旦、春节“双节”,众多消费者希望买个新车过节,而同悦一上市,便迅速形成一个非常强大的口碑效应,许多准备买威驰、乐风的消费者都转过来买同悦,同悦也因此成为春节期间年货的最新选择。过来买同悦,同悦也因此成为春节期间年货的最新选择。消费者反馈,这三款车车身尺寸差不多,配置水平相当,外形也各有所长,但同悦的性价比最高。在山东、江苏、河南、浙江等地,乐风和威驰的销量都非常不错,但同悦上市之后,这些车型不约而同地加大了降价幅度,但有的同悦经销商甚至加价销售,从侧面证明了
有着45年造车经验的江淮汽车对于同悦的品质相当自信。据悉,同悦RS用了麦弗逊式前独立悬架(配稳定杆)及双连杆式后悬架(配稳定杆),不同于同级别车型普遍用的半独立后悬架,该悬架转向循迹性好,抓地力更强,提高乘坐舒适性。同悦还领先同级别车用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系统,反应时间仅为0.02~0.05秒,全面提升主动安全性。动力方面用的是三菱的4G系列发动机,该动力在低油耗上一直拥有良好口碑,同悦1.3L车型的百公里测试油耗在4.9L左右。
理戴茂方难掩激动,但同时他也强调,坚决反对经销商加价售车”
戴茂方认为“产品质量、中国设计元素和价格”是同悦吸引消费者的致胜法宝。江淮同悦是一款具有典型中国风尚的A级车。“同悦”、“同悦RS”的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计,法拉利、阿尔法·罗米欧等经典名车均出自宾法之手。在同悦车身上,可以看到祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素,前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼,显得动感十足。
戴茂方说:“同悦尤其在高速操控的稳定性上,表现得非常好。这不奇怪,因为江淮就是搞底盘出身的。”
可以说,同悦的成功表明,自主品牌只要在设计方面不落伍,在品质方面不落后,在价格方面有优势,就完全有可能战胜任何品牌。
对于江淮同悦车型,在空间上满足家庭使用是完全没有问题的,而在动力系统上,也是比较优秀的,2010款同悦全铝vvt发动机具有良好的动力性能,推背感强烈,最大功率达73/6000kw/rpm,最大扭矩为126/4500n?m/rpm。该发动机用vvt可变正时气门系统,可根据不同的工作状态,调节气门关闭时机,不仅动力大幅提升,燃油经济性也同时得到保证。在安全性上,2010款同悦搭载了博世最新8.1版本abs+ebd,用鸟巢式全承载车身结构,同时车身的主体受力结构在经过cae分析后对关键部件及关键铰接点的合理性进行了优化处理,车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上的要求,更高程度上达到欧洲安全标准法规要求。其行人保护设计、防撞吸能转向柱等配置做工仔细,而且设计过程充分考虑车身的轻量化,有效降低了车辆总重,提高了燃油经济性与动力性。
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