新上市的新能源_快要上市的新能源汽车

1.近期即将上市的重磅新能源车，来看看哪款更适合你？

2.无续航焦虑！威兰达\\皓影插电混动领衔，5款即将上市新能源车点评

3.比亚迪什么时候出新能源汽车

4.买新能源车别急，4月一大波新车上市盘点，别挑花眼！

5.6月上市新能源车盘点！这5款关注度最高

6.十万左右的新能源车有什么推荐的？

随着时代的快速发展，人们的生活质量有了很大的提高，尤其是汽车。标准&rdquo身份和入户，在满足基本&其他；食物和衣服。之后大家更加追求精神追求，在空闲暇时间出去玩是大家的选择。所以今天，边肖汽车就给朋友们简单介绍一下，下半年会有哪些新能源汽车上市！

下半年有哪些新能源汽车上市&mdash&mdash袁比亚迪ev360

比亚迪EV360预计6月上市，补贴价格预计在10万元左右。袁EV360用了比亚迪家族的DragonFace设计语言，大嘴式进气格栅搭配刀片式LED大灯组，档次提升不少，整体造型更大气。元EV360的内饰基本沿用了燃油版的设计，最大的区别就是换成了电子挡杆。配置方面，新车配备智能网联系统。同时，有了智能语音交互系统，通过语音指令调节空调节、开关大灯、调节车窗等功能非常方便。动力性能方面，元EV360搭载比亚迪全新三元锂电池，综合工况续航里程305公里，60公里/小时定速行驶续航里程360公里。在快充的情况下，充电40分钟可以弥补200公里的续航。

下半年有哪些新能源汽车上市&mdash&mdash长安新一东

长安逸动EV预计第四季度上市，补贴后预估价格在12-14万元区间。新一代长安逸动EV在外观上有了很大的变化，用了长安最新的家族式设计。蝶式家族进气格栅内部造型略有变化，同时在前脸、大灯组内部、前保险杠两侧、轮毂等处加入了蓝色元素。来到车内，全新逸动EV与燃油版保持一致。全新设计的嵌入式大尺寸中控台中控台干净整洁，车内整体质感相当不错。配置方面，整个系统配备了EPB电子驻车系统、胎压监测系统和6个安全气囊。在Call3.0智能车载互联系统中集成了多媒体调节、智能语音、无线互联等功能。续航方面，配备52.56kWh三元锂电池，续航405km。在快充模式下，45分钟可以充满80%的电量。

下半年有哪些新能源汽车上市&mdash&mdash捷豹I-PACE

作为一款纯进口电动SUV，捷豹I-PACE的到来挑战了特斯拉ModelX的口味，新车也将由全球知名汽车零部件制造商麦格纳制造。有必要了解一下大家比较熟悉的车型，比如奔驰G级、宝马新5系、MINICOUNTRYMAN，也是这家工厂生产的产品。内饰是捷豹I-PACE最惊艳的地方。它没有使用新兴汽车公司习惯的全屏设计。可能无法让人看一部，科幻的浮夸程度可能略差。但是中控台中旋钮和按钮的调节方式质感很好，操作起来非常方便，保证了使用的便利性。但是空调制区和星脉有些相似，第一眼看到总觉得似曾相识。动力性能方面，I-PACE最大功率294kW，最大扭矩696N&middotm，配合I-PACE的全铝车身框架，减轻车重，让这款“夜豹”百公里加速时间为4.8秒。同时，除了降低汽车重心外，捷豹还巧妙地将车身前后比例调整为50:50，这也意味着I-PACE的操控性将得到大幅提升，选装空空气悬架也能提供不同的驾驶体验。I-PACE的充电容量为81kWh，充电包括慢充和快充两种类型:DC快充桩(100kW)，可在40分钟内将电池从0充至80%；家用壁挂式交流桩(7kW)可在9.1小时内将电池从0充至80%。官方公布，I-PACE的综合续航里程为500公里。这一切基本都是走向特斯拉的节奏。

下半年上市的新能源汽车有哪些简要介绍？汽车为朋友们简单介绍了三款车型，分别是捷豹I-PACE、长安新一栋和比亚迪元ev360。他们的简介呢？汽车边肖耐心而简要地介绍了它们的外观、内饰和动力等。那么朋友们看完边肖汽车的简介，基本上知道多少呢？

百万购车补贴

近期即将上市的重磅新能源车，来看看哪款更适合你？

一转眼2020年已经过去了，"这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。"这句经典语句用在当下再合适不过。在汽车产业变革时期，新能源汽车成为市场唯一增长点，因此也让众多品牌蜂拥而至，众多车型也是琳琅满目，各个企业都使出浑身解数让自己变得不同凡响。?小编了解到有许多汽车厂商正在摩拳擦掌，要推出自家的重磅新品来打入市场。接下来小编就盘点出6款即将在2021年上市的新能源车型，看看有没有哪一款能瞬间击中你的心田。它们分别是：特斯拉Model Y、领克ZERO CONCEPT量产版、蔚来ET、Aion Y、岚图FREE以及比亚迪秦PLUS。

特斯拉Model Y

2021年1月1日已上市

Model Y是特斯拉首款中型纯电动SUV车型，外观方面，国产特斯拉Model Y与海外版保持一致。用了Model 3的造型设计，两侧全新设计的头灯组让车头更显犀利。车身尺寸方面，国产版特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

动力方面，国产特拉斯Model Y将提供双电机版本，搭载前交流感应电机、后永磁同步电机，其中前轴的驱动电机最大功率为137kW，峰值扭矩219牛·米；后轴的驱动电机最大功率为180kW，峰值扭矩326牛·米。电池方面，该车搭载三元锂离子电池，其电池包容量为77kWh，能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程可达594km。

领克ZERO CONCEPT量产版

2021年下半年上市

在2020年的北京车展上，领克首款基于SEA浩瀚智能进化体验架构的纯电豪华轿跑概念车ZERO concept正式公开亮相，凭借出色的续航、真正的定制化和持续可进化优势，其未来上市也将在新能源市场有所突破，该车将于2021年实现量产上市。

外观方面，领克ZERO CONCEPT最大程度的保留了概念车的设计元素，用领克家族式的分体大灯及贯穿式前脸设计，整车极具辨识度。从侧面来看，整体造型颇为动感，溜背的造型设计为该车营造出了跨界风格。车身尺寸方面，长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到了2999mm。

动力方面，领克ZERO CONCEPT搭载前后双电机驱动系统，可实现四轮驱动，0-100公里/小时加速时间小于4秒。续航方面，基于SEA浩瀚架构打造的ZERO CONCEPT量产版的NEDC续航里程将超过700km。

蔚来ET

2021年年内上市

外观方面，蔚来ET保持了家族式设计语言，分体式格栅依旧带来辨识度；而两侧的大灯组用了矩阵式LED布局，点亮之后视觉效果会更加震撼。侧面一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾，瞬间提升整个侧面的立体感。车尾部分，该车用了当下最流行的轿车大溜背设计，运动感十足。

而内饰和动力部分该车并没有公布过相关信息，不过动力上极有可能参考现有的ES6、ES8的动力总成，预计将搭载双电机+四驱系统总成，其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），性能版用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS）。续航方面，新车或将首个搭载蔚来研发的150kWh动力电池组，续航高达900km。

Aion Y

2021年上半年上市

今年广州车展上，广汽埃安全球首发了"超定律智能纯电SUV"埃安Y。新车前脸用了时下流行的封闭式设计，一条棱线是横贯整个前脸，7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果。

埃安Y的内饰的还没有公布，据透露，新车将提供5G新潮功能，可作为工作室、直播间、等座舱，拥有语音控制拍功能。此外，新车还搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能，集最前沿的智能驾驶科技于一身。

动力方面，目前官方尚未透露埃安Y的具体动力参数和三电系统，不过据了解埃安Y搭载广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题，实现不着火、长续航、长寿命，带来用不坏的高品质。

岚图FREE

2021年第三季度上市

外观方面，岚图FREE前脸用扁平的倒梯形大嘴格栅，内部有着向内凹陷的直瀑式镀铬饰条装饰，贯穿式羽翼大灯与前脸造型完美呼应，配合前保险杠部分时下流行的三段式镂空装饰，使得前脸立体感十足。车身侧面，岚图FREE用双腰线设计，下方腰线与轮眉很好的融合在一起， 营造出力量感。尾部方面，新车用了十分流行的贯穿式尾灯设计，拉宽了车尾的视觉效果，尾部线条也较为饱满。新车定位于中大型SUV，长宽高分别为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm。

岚图FREE内部用大五座布局，全系标配豪华舒享座椅，中控搭载的是全球首创一体式可升降三联屏，当车辆启动后，三联屏自动升起，氛围灯点亮，科技感十足。岚图FREE还配备12向电动记忆调节和座椅通风、加热、功能、丹拿（DYNAUDIO）高端音响，支持HiFi高保真音质，以及同级独有的AR实景导航功能，实时掌控道路实景，令驾驶更安全。

动力方面，岚图FREE提供纯电动和增程电动两种选择，宜城市宜远方。其中纯电车型，搭载前后双电机，最高功率500kW、峰值扭矩1000N·m，0-100km/h加速成绩达到4秒级，最快可达4.6s，动力性能优势明显。而增程版车型搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机，高效来电，操控稳定、动力输出充沛平顺。续航方面，纯电版NEDC续航里程为500公里，增程版NEDC续航里程长达860公里，同类别最长。

比亚迪秦PLUS

2021年年内上市

外观方面，秦PLUS前脸用龙甲设计语言，巨大的前格栅点阵式设计有一种很浓的豪华感。左右两侧的大灯是以古代的"箭羽"为设计元素，辨识度极高。车身侧面线条较为流畅，用了类似轿跑车型的溜背式车尾设计，看起来很有运动气息。

内饰方面，秦PLUS用的是比亚迪家族全新的内饰设计风格，仪表盘和中控屏均用了悬浮式设计，配备5英寸的液晶屏仪表盘和12.8英寸可旋转式触屏，内置比亚迪DiLink车载系统，支持车联网功能，内含在线导航、在线音乐、语音控制、行车记录仪等功能。

动力方面，秦PLUS基于新的DM-i平台打造，搭载的是骁云1.5L自吸插混专用发动机，拥有 43% 超高热效率和多项领先技术，压缩比甚至达到全球最高的15.5:1。纯电续航可以达到120公里，亏电状态百公里3.8L的革命性油耗，在满油满电状态下行驶里程可超过1000公里，完全颠覆用户对传统轿车的油耗认知。

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无续航焦虑！威兰达\\皓影插电混动领衔，5款即将上市新能源车点评

转眼间2022年的第一季度就快要结束，而又不少车企想要在新能源市场中一展拳脚，在着手准备在这个时间点推出全新产品，以便在各自的细分市场占据优势。而对于近期想要入手一台心仪的新能源汽车的消费来说，以下的车型不妨考虑一下？

比亚迪唐EV

在4月1日，比亚迪旗下的2022款唐EV进行首发亮相，同时官方宣布在4月下旬开启预售，5月中旬正式上市。作为比亚迪“王朝”系列的旗舰车型，新车用经典的家族式“Dragon Face”设计语言，车头处运用柔和的线条勾勒出饱满的轮廓，引擎盖下方的宽大的银色饰条将两侧大车灯组，进而与后方的贯穿式尾灯形成呼应效果，整体看上去更有高级感。

内饰同样用经典的12.3英寸液晶仪表屏与15.6英寸的可旋转中控屏的科技组合，内置最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，配合在12个扬声器的丹拿音响的配合下，乘坐体验能得到显著提升。

动力方面，该车提供两种不同的动力配置可供选择，分别为单电机前驱版的以及双电机高性能版本。其中两驱版车型CLTC续航里程达到了730公里，而四驱版车型的CLTC续航里程同样达到了635公里亮眼水平，并且零百加速成为4.4秒，性能十分强悍。

东风本田e:NS1

这款基于本田开发的e:N Architecture F纯电平台打造的新车将于4月26日正式上市，预售价格区间为18-21万元，目前提供2款车型可选。而该车不仅在命名方式就与家族中的其它车型颇为不同，并且在外观方面也同样十分新颖。前脸封闭式进气格栅强调自身纯电车的身份，并让镶入其中的本田LOGO更为吸睛，而点亮后的车标在昏暗环境下配合大灯也可进行一场“灯光秀”。

内饰方面也是打破以往的风格，在简约清新的设计基础上增加有更多的科技元素，10.25英寸悬浮式液晶仪表与15.2英寸纵置中控屏科技感足够，而流媒体后视镜的加入让整个内饰又多出几分高级感。

动力方面，该车提供高、低功率永磁同步电机两种动力配置可选，其中低功率版电机最大功率为134千瓦，续航里程为420km；而高功率版最大功率为150千瓦，续航里程为510公里。

威马E.5

近期，威马汽车也宣布将于4月15日上市新款威马E.5车型。其实这款车曾在去年便以及发布，但只针对网约车市场，而此次则是面向个人用户，不过不要以为该车就会按照原先的”配方“进行销售。为了区分两款车型的不同，不仅在外观上有所调整，配置方面也更加丰富。

新车外观依旧遵循新能源简洁科技的设计理念，车头处黑色装饰条让中间可发光的LOGO更为亮眼，并且在充电时还可以显示充电进度，颇具实用性。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1838/1535mm，轴距为2810mm。

内饰用环抱式中控布局，包裹在四周的软质面料以及黑白混搭配色呈现出不错的家用属性。当然，12.3英寸的中控屏所提供的科技体验同样不可小觑。另外,在配置方面支持L2级Living Pilot 3.5 Base智能驾驶系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。

动力方面，该车搭载一台永磁同步电机，最大功率为120kW，峰值扭矩为240N·m，NEDC工况下续航里程最大可达505km，零百加速时间为8.9s。

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比亚迪什么时候出新能源汽车

随着冬季我国大部分地区气温降低，不少纯电动车在使用过程中开始出现电池大幅衰减、充电效率低等问题。因为担心续航里程缩短，而不敢尽情使用暖气，成为了不少纯电动车用户的用车痛点。充电难，车内气温低，纯电动车在冬季使用过程中依旧存在不少问题。这些硬伤在电池技术突破瓶颈前是难以解决的。

虽然缺点不少，但随着国内新能源汽车销量的节节攀升，各大汽车厂商们推出新产品的速度也在加快。以下我们将带来几款即将上市的热门新能源车型点评。

广汽丰田威兰达插电混动版

2020广州车展，一汽丰田带来了全新RAV4荣放双擎E+车型，这是一款插电混动SUV。作为RAV4荣放的兄弟车，插电混动版广汽丰田威兰达出现在了工信部第339批新车公示名单之中，这意味着威兰达插电混动版车型也将在明年上市。

外形方面，威兰达插电混动版车型与普通威兰达的造型基本没有差异，其用了蓝色的丰田LOGO以代表其插电混动车型的身份。

从威兰达插电混动版车尾的标识来看，新车将搭载丰田E-Four电子四驱系统；另外，Plugin?Hybrid则表明了其插电混动车的身份。

尺寸方面，广汽丰田威兰达插电混动版的车身三围分别为4665\1855\1680mm，轴距2690mm。

动力部分，威兰达插电混动版将配备一具2.5L阿特金森循环发动机，最大功率132kw。这具发动机在与电机、锂电池组组合之后，会构成一套完整的插电混动系统，整套系统的最大综合功率输出可达306马力。纯电模式续航里程为80公里，工信部油耗申报值为百公里1.2L。

相比纯电动车，威兰达插电混动版车型完全没有里程焦虑，可以随时加油行驶。电池组在满电状态下80公里续航表现应付日常代步、买菜也毫无问题，冬季可以尽情的开启暖风。

广汽本田皓影插电混动版

作为广汽丰田威兰达的竞品，广汽本田皓影插电混动版也出现在了工信部第339批新车公示名单之中。其将会在东风本田CR-V锐·混动e+之后上市。

外形方面，广汽本田皓影插电混动版的外形设计也和普通版车型基本没有差异。其同样是用了蓝色的本田LOGO来表明新能源车型的身份。

在皓影插电混动版的尾部，有e+和PHEV的标识，这标注了其插电混动版车型的身份。未来，本田的插电混动车型都会用e+标识。

尺寸方面，广汽本田皓影插电混动版的车身三围分别为4718\1861\1679mm，轴距2660mm。

动力部分，皓影插电混动版用了和CR-V锐·混动e+相同的插电混动系统。这套系统由一具2.0L自然吸气?发动机+电机+锂电池组组成。2.0L发动机的最大功率输出为107kw。在满电状态下，皓影插电混动版的纯电模式续航里程为80公里。新车的工信部油耗申报值为百公里1.3L。售价预计在23-25万元区间。

奔驰E?350?e?L

不仅是丰田、本田，奔驰也在大力的推出插电混动版车型。全新改款奔驰E?350?e?L插电混动版车型也出现在了339批新车公示名单中，新车预计在2021年上半年上市。

外形方面，改款奔驰E?350?e?L插电混动版的设计与普通版的改款E级基本没有差别，识别它的方法就是通过尾标。

目前，现款在售的奔驰新能源车型为E?300?e?L指导价为50.98万元；随着改款奔驰E?350?e?L，?奔驰E级新能源车型的产品线会更丰富；另外，奔驰E?300?e?L也会同步推出改款车型。

尺寸方面，改款奔驰E?350?e?L的车身三围分别为5078\1860\1480mm，轴距3079mm。

动力部分，改款奔驰E?350?e?L所配备的插电混动系统将由一具2.0T发动机+电机+锂电池组组成。其中2.0T发动机的最大功率输出155kw，纯电模式续航里程为70公里。工信部油耗申报值为百公里1.4L。

长安CS75?FCV

长安CS75?FCV车型再度现身工信部新车公示名单之中，这意味着长安汽车或将投产这款新车。

FCV是燃料电池车的缩写，这表明长安CS75?FCV是一款燃料电池车。目前，燃料电池车主要以加氢的氢燃料电池车为主，这也是区别于纯电动车的另外一种新能源车发展线路。

从外形上看，长安CS75?FCV与普通版长安CS75的外形差异不大，新车主要在细节上用蓝色元素装饰表明了其新能源汽车的身份。

车身尺寸方面，长安CS75?FCV的车身三围为4650\1850\1705mm，轴距2700mm。

动力部分，长安CS75?FCV将由一套氢燃料电池组+电机驱动车辆行驶，电机的最大综合功率输出为160kw，续航里程未知。氢燃料电池车的优点是可以像燃油车那样快速的补给燃料，没有续航焦虑。但目前加氢站的建设非常滞后，所以长安CS75?FCV的大规模量产投放还需要时日。

小鹏G3磷酸铁锂电池版

小鹏汽车将针对旗下的小鹏G3推出磷酸铁锂电池版。相比配备三元锂电池组的车型，磷酸铁锂电池版的小鹏G3会带来更多的成本优势，售价有望下降。

外形方面，小鹏G3磷酸铁锂电池版与三元锂电池版车型没有变化，其依旧由海马汽车代工生产。

尺寸方面，小鹏G3磷酸铁锂电池版车身三围为4450\1820\1610（1678）mm，轴距2625mm。

小鹏G3磷酸铁锂电池版的电池组由宁德时代提供，新车相比三元锂电池版车型增重30公斤。考虑到磷酸铁锂电池的能量密度不如三元锂电池，这增重的30公斤可能是为了布置更多的电池包，从而弥补磷酸铁锂电池版车型与三元锂电池版车型之间的续航差距。小鹏G3磷酸铁锂电池版的最大功率输出为145kw，续航里程数据暂时未知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买新能源车别急，4月一大波新车上市盘点，别挑花眼！

比亚迪u82023年上半年上市。

2023年1月5日比亚迪高端品牌仰望首款汽车内部代号为R1，正式命名为仰望U8并发布。新车将基于易四方架构平台打造的大型旗舰SUV，预计将于2023年上半年上市。动力上，比亚迪u8搭载1.5T DM-i超级混动技术，百公里加速低于4s。

外观方面，新车用仰望全新“时空之门”家族化设计语言。方正的前脸，显得更加硬朗。多边形网状式前格栅，并与两侧分体式大灯相融合，形成贯穿设计，让整体前脸看上去既有力量感，同时又带来很好的科技感。

比亚迪的发展理念

比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。

6月上市新能源车盘点！这5款关注度最高

随着疫情逐步得到控制，以及国三标准老旧机动车报废等利好政策推出，各大车企陆续开始复工，国内新能源汽车市场亟待市场回暖。在即将到来的4月，手握指标观望新车的您，是不是开始按捺不住躁动的心了？买车先别急，4月一大波新车上市，看完这篇盘点再做打算。

■?广汽传祺GS4?PHEV

综合续航：纯电续航61km

预售价：尚未公布

上市时间：4月中旬

广汽传祺全新GS4?PHEV?车型将于2020年4月中旬正式上市销售。新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。

在去年11月广汽传祺新一代GS4发布会上，官方正式发布了全新GS4?PHEV车型。插混版车型用与全新GS4燃油版相同的外观设计，前脸即用家族式的凌云翼3.0设计语言，更大面积的前中网以及开眼角的LED头灯使新车前脸看起来更精致，更具年轻感。

外观方面，和燃油版车型外形一样，悬浮式车顶、尾部贯穿式镀铬装饰条的设计延续下来。GS4?PHEV在前中网、品牌LOGO等处融入了蓝色饰条，并在车尾配备了PHEV的标识，凸显新能源身份。新车内饰设计与燃油版车型基本相同，但其挡把用了更加小巧的设计，并增加了纯电动驾驶模式的功能按键。

■?广汽丰田C-HR?EV

综合续航：NEDC续航400km

预售价：尚未公布

上市时间：4月下旬

广汽丰田官方表示，该品牌旗下纯电动小型SUV——C-HR?EV将于4月下旬正式上市。新车已于2019年上海车展中与广大消费者见面，其外观相比燃油版有所区别。基于燃油版C-HR打造，动力方面，新车搭载了一台最大功率约为176?kW的电动机，最高车速为160km/h，NEDC工况下续航里程为400km。

外观方面，新车整体沿用了燃油版车型的设计风格，并在多处细节进行调整。例如全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识，让该车更具辨识度。与此同时，新车用了一款全新样式低风阻双色轮圈，而车尾部分造型除了取消排气系统外，与燃油版没有区别。

■长安欧尚X7?EV

综合续航：NEDC续航405km

预售价：尚未公布

上市时间：4月底

作为长安欧尚X7的纯电动版本，长安欧尚X7?EV新车已于2020年1月10日正式亮相，其定位为纯电动紧凑型SUV。动力部分，欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW的电机。续航部分，其将配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC续航里程为405?km。

内饰设计上，长安欧尚X7?EV延续了燃油版的设计方式，其环抱式设计加上撞色处理，看起来非常时尚。同时，车内还配备了大面积的软性材质，手感很好。此外，长安欧尚X7?EV配备了全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电以及电子手刹在内等诸多科技配置，提升了车厢的科技感。

■?奔奔E-Star

综合续航：NEDC续航?301km

预售价：尚未公布

上市时间：预计4月中旬

奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型，继承了长安奔奔的亲民属性，不仅在动力续航方面表现优秀，更是针对新E代消费者用车习惯，用了时尚动感的设计风格和智能化的用车体验，成为同级别的颜值和智商标杆。

长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车奔奔E-Star，动力方面，该车配备了一台最大功率为55?kW的永磁同步电机，其最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包，能够为该车带来301km的NEDC续航里程。

外观方面，奔奔E-Star是个电动小呆萌。前脸用了全封闭式前格栅，大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车用五门五座设计，车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。奔奔E-Star的车身尺寸为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。

■一汽-大众?探岳GTE

综合续航：纯电续航54km

预售价：尚未公布

上市时间：4月25日

一汽-大众探岳自上市以来，人气火爆，一度获得“最畅销合资SUV”的称号。作为探岳的插电混动版本，探岳GTE将于4月25日上市。

外观方面，探岳GTE延续燃油版车型的设计，在细节处微调。前脸的变化主要体现在进气格栅加入“GTE”标识代表了其新能源车的身份，还有下方保险杠造型也进行了调整，并换装“C”型LED日间行车灯。车身侧面几乎没有变化。尾部同样加入“GTE”标识，表明了新能源车身份。车身长宽高分别为4603/1860/1658?mm，轴距2730mm。

动力部分，探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率110kW，匹配7速双离合变速箱。电池方面，将匹配宁德时代提供的三元锂电池，不过容量暂未公布，预计和途观L?PHEV的12.1KWh保持一致。探岳GTE预计4月25日上市，如果上市时定价合理，凭借燃油版的光环，期待会收获不错的市场表现。

■小鹏P7

综合续航：NEDC续航?552km—706km

预售价：24万-37万元

上市时间：4月底

小鹏P7将于4月底正式上市。小鹏P7将推出4种续航版本，NEDC综合续航里程覆盖552km?~?706km。最高版本后驱超长续航车型以NEDC综合续航里程706km，成为中国迄今为止续航里程最长的量产电动车。

小鹏汽车P7的定位为高端中型纯电动轿跑车，外观设计是一大亮点。分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高，并用了凸显运动感的溜背式设计。

内饰方面，小鹏P7用了科技感极强的现代化设计，简洁大气，大尺寸的屏幕也提供了极强的系统和多种多样的功能性APP。

动力方面，根据从国家工信部获得的最新信息，小鹏P7的2款后驱超长续航车型与两款四驱高性能车型动力蓄电池组总能量为81kWh，动力蓄电池组总质量490kg；3款后驱长续航车型动力蓄电池组总能量为71kWh，动力蓄电池组总质量为450?kg。

■广汽蔚来?HYCAN007

综合续航：NEDC续航523km、634km两种配置

预售价：26万-40万元

上市时间：4月

广汽蔚来首款量产车型HYCAN?007，推出5款配置车型，预售区间为26万~40万元，4月开始正式上市。

动力方面，HYCAN?007?BASE版的电池容量为73kWh，NEDC续航里程为523km。其余版本车型均配备容量为93kWh的电池，NEDC续航里程为643km。

外观方面，新车个性的“7”字日行灯具有很强的辨识度。HYCAN?007用了笼式车身框架结构，用高强度全铝合金构成电池包壳体，车身搭配大量选用高强度钢材。车尾部分，大角度倾斜的D柱让车尾看上去更加动感。T字造型的尾灯具有十分高的辨识度，而从侧面看上去，也有“7”字的元素在里面。

值得注意的是，即将正式发售的HYCAN?007共同推出6种配色——薄荷贝绿、晨辉白、赤霞红、辉月银、极夜黑和雾隐灰。薄荷贝绿是之前在公众视野中曝光最频繁的颜色，也是该车的主打配色。

■零跑S01?460长续航版

综合续航：NEDC续航?451km

预售价：尚未公布

上市时间：4月15日

零跑S01?460长续航版将在4月15日正式上市，该车型NEDC续航里程达451km，电池系统能量密度为161.9Wh/kg。

外观方面，零跑S01?460长续航版造型较前版没有变化，依旧用Coupe轿跑车的风格，前脸用封闭式设计，尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果，搭配扁平的头灯，辨识度极高。新车的车身尺寸长宽高分别为?4075/1760/1380mm，轴距为2500mm，新车新增夜眸蓝和晨光黄两款车色。

动力方面，新车依然会搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩250N·m的永磁同步电机，工况条件下百公里电耗为11.2?kWh/100km。

■五菱荣光电动车

综合续航：NEDC续航300km

预售价：尚未公布

上市时间：4月中下旬

作为4月新车盘点的压轴新车，五菱品牌旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车即将在4月中下旬上市，搭载最大功率60kW的驱动电机，续航里程达到300km。

五菱荣光电动物流车将推出封窗版和非封窗版两款车型，外观基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致，且保留了其强运载能力，车厢容积高达5.1m?。续航里程高达300km，支持直流快充和交流慢充两种充电方式。

上汽通用五菱拥有2100万稳定的燃油车用户，并且一直在中国微型商用车细分市场占据主导地位。提起五菱荣光，首先在脑海中浮现的代名词就是“神车”，我们也期待五菱荣光这款新上市电动物流车的市场表现。

■?邦点评

4月新上市的车型中，有自主品牌，例如奔奔E-Star；有合资品牌，例如广汽丰田C-HR?EV；也有造车新势力，例如小鹏P7。不论出处如何，他们都代表着国产新能源汽车的技术向上新突围，不断丰富中国新能源汽车市场的竞争结构。即便是车市遇冷，新能源汽车市场却仍然保持更新向上的态势。那么，看完之后大家最喜欢哪一款呢？欢迎与我们交流~

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十万左右的新能源车有什么推荐的？

从近两年的汽车发展趋势来看，未来是新能源车的市场，我们不妨把关注度放在6月份即将上市的新车中，看一看上市的新车有哪些变化趋势。根据兵哥目前了解的情况，6月份有多款重磅新能源汽车上市，下面5款关注度最高。

新款唐EV

上市时间：6月1日

唐新能源即将在6月1日正式上市，对于喜欢该车的朋友而言，这应该是比亚迪送给大家最好的六一儿童节礼物。新车在此前已经发布了预售价，其预售价为28.28-34.28万元。

新款唐EV最大的变化是外观和续航，外观用了全封闭式格栅打造，造型与品牌旗下的汉EV、宋PLUS EV等造型保持一致。还有续航，新车CLTC纯电续航提升至730公里，续航里程加长。当然，新车的预售价相较目前在售车型来说也相应提高了，你怎么看？

江豚EV

上市时间：6月6日

江豚EV是开瑞品牌旗下的一款新能源汽车（纯电动轻客），该车目前已经出厂下线，据悉新车将在6月6日正式上市。不过需要讲明的是，江豚EV是一款专门提供给物流配送的专用车，而不是载客汽车。

关于该车的续航和动力暂时未知，不过关于其载货能力其实已经有所了解，新车内部载货容积达到6.6立方米，侧滑门宽度达1.007m，坦白说，江豚EV的实用性是相当高的。如果你对该车感兴趣的话，不妨留意一下上市售价。

上汽大通MAXUS MIFA 9

上市时间：6月9日

目前我们获得消息，上汽大通MAXUS MIFA 9即将在6月9日上市，其实该车型在此前已经上市了多款配置车型，现在推出的车型为新增加款，目的当然是为了给消费者提供更多的选择，因此新车在配置、售价上也会有所不同。

接下来说一下它的动力和续航，没猜错的话，新车动力和续航与现款是基本一样的，其电机功率为180kW，续航里程为560公里。作为一款电动MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9的优势是非常明显的，配了电动座椅、三联屏等功能，实用性和科技感相当高。

长安LUMIN

预计6月内

长安LUMIN是一款怎么样的电动车？它是长安旗下即将推出的一款微型车，对标的产品如宏光MINIEV等产品，不过关于长安LUMIN的售价暂时未清楚。大家对该车感兴趣的话，不妨在6月份留意一下。

关于该车续航和电机功率暂时不清楚，不过相信不会比宏光MINIEV差，作为一款家用代步买菜车，我认为长安LUMIN也是一个不错的选择，因为在外观造型方面，长安LUMIN依然有着不错的颜值，你怎么看？

长安深蓝SL03

预计6月底上市

最后一款值得期待的新能源车是长安深蓝SL03，在消息称它最快在6月底上市，即将距离上市时间不远，我们借此机会和大家聊一聊该车有哪些看点。据悉，新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位为中型车，定位相当高，外观颜值相当高。

动力方面，新车将会提供纯电版、增程版和氢电版，不过从目前市场表现来看，依然以纯电版、增程版为主。续航方面，新车CLTC标准续航最长达700公里。以性能为主的版本最大功率为190kW，对于这样一款全新平台打造的纯电动车，你期待吗？

写到最后，6月份即将有多款新车上市，其中新能源车的占比非常高，例如上面介绍的5款重磅新能源车，哪一款是你的菜？不妨和大家讨论一下。

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过年的时候，姐姐想购买一台新能源汽车，主要是想用于日常的接送小孩上下学，平时市区或者周边旅游使用一下，预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车，比较值得买的，口碑好的，我当时经过多方筛选，选出了以下这几款，这里也一并分享给大家。

这几个款分别是：

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型：2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格：9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话，9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗：3.4L-3.6L。

夏季电耗：8.3Kwh--11.7kWH

续航：充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款，她非常满意。而且，这台车子的空间非常的大，三箱的新能源汽车，尾箱和车内空间都非常大，非常时候放一些小孩的东西，还有丰富的配置和舒服的座椅，简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在，用车过程没有发现任何质量问题，作为一台混动新能源车，这个车的乘坐体验非常棒，作为一台10万级别的家用型实用性汽车，给它99分。

推荐购买指数：☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型：2023款 420km 时尚版

参考价格：11.68万

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台，在目前汽车销售有些低迷的情况下，海豚可以逆风崛起，堪称神车了。

最高车速：150km/h

电能当量燃料消耗量：1.19L/100km

纯电续航：420公里

颜色选择：芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄（颜色够酷炫）

用户体验：

车身属于两箱车，比较娇小，所以驾驶起来比较轻松，不管是什么样的女生都可以轻松驾驭；如果是刚拿驾照的新手也不怕，不需要担心有驾驶负担。而且，方向盘的操作手感很顺滑，指向性很准确，有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说，这个简直不要太解压，完全没有担忧，轻松可以一把入库。

推荐购买指数：☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型：2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格：12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架，不仅提升了整车的品质感与档次感，更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色，让色彩更出彩；内饰也增加了棕色雅致全新配色，紧随最新色彩流行趋势，拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势，结合短前悬、短后悬设计特性，搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂，彰显着整体的质感和运动特性，也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车，比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车，对于男生来说比较搭，有档次有面子，男生开很青春，中老年开也稳中。

最高车速：150km/h

纯电续航：401公里

电耗方面：高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km，相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算，每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验：

这款新能源汽车真的很省钱，特别是相对于油车来说，在城区开也是2毛钱一公里，可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低，估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的，这个就很让人放心。后排的空间也很大，一175个儿的男生做还可以跷二郎腿，坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式，提速很快，如果上下班赶时间的话，超车没烦恼。

推荐购买指数：☆☆☆☆

所以，10万左右的预算，在这几款口碑比较好，综合性价比比较好的新能源汽车中：如果更看中颜值（或者是女生选购），建议选择比亚迪海豚；如果比较注重面子有档次，建议选择哪吒U；如果注重能耗低又有实用性，建议选择比亚迪秦plus。