大众途锐报价价格_一汽大众途锐最新报价

2024-09-03 19:27:00

1.这才是大众真正的旗舰SUV，3.0T V6引擎+8AT+四驱，售价82.18万

2.一汽大众版“途昂”下线，起售或超30万，途锐会难卖吗？

大众途锐报价价格_一汽大众途锐最新报价

大众SUV车型有：途锐、途观(进口)、葛覃T-Roc、谭跃、途观、途悦、途昂、途观L，途锐和途观为进口车，葛覃T-Roc为一汽-大众首款SUV车型，途观、途昂、途观L、途昂由上汽大众生产销售。

2018年7月30日，当红歌正式在国内上市销售，其官方指导价区间为13.98-20.98万元。新车基于大众MQB平台，与奥迪Q2L共享生产线。大众T-Roc海外版定位为小型SUV，国产化T-Roc正式命名为“宋探索”。车身尺寸和轴距进一步加长，一汽-大众宋探索定位为入门级紧凑型SUV。

途昂和途锐基本都定位为大中型SUV。途昂搭载的是2.0T和2.5T涡轮增压发动机，途锐直接搭载的是3.0T涡轮增压发动机，无论是动力性能还是豪华程度，都基本优于大众途锐。当然途锐的车型也比较贵，进口的。

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这才是大众真正的旗舰SUV，3.0T V6引擎+8AT+四驱，售价82.18万

这两款的话当然是购买大众途锐了，大众途锐是由MLB-EVO平台制造的，这个平台也用于奥迪Q7,保时捷卡宴的车型上。所以说这已经是高端车型的制造水平了，既然要考虑suv车型我们知道大众SUV最贵的车辆就是途锐目前顶配版车型途锐2020款3.0TSI锐尊版国VI报价82.18万全款下来也要91万左右。

价格方面红旗HS7和大众途锐还是有一定差距的，顶配的红旗HS7价格45.98万，单从价格来看这两辆车对比起来就好像最贵的苹果手机和最贵的小米手机哪个好。可比性还是有些差距的，这种差距除了技术还有时间。对于买的起这两辆车的人相信不会做太多的纠结，大部分人还是会选择途锐。

大众途锐和红旗HS7的配置都差不多，比如全时四驱系统，空气悬架，悬架软硬调节，悬架高低调节这些豪华车配置都已经应用上，就看以后的市场中哪辆车能赢得民众信赖了。目前肯定是途锐的。

一汽大众版“途昂”下线，起售或超30万，途锐会难卖吗？

在2020粤港澳大湾区车展上，大众一共带来了两款SUV，上一篇文章已经介绍了一汽大众探岳X，感兴趣的小伙伴可以关注我，从文章列表中就看到了，另一款SUV就是进口途锐了，此次亮相粤港澳大湾区车展的是途锐的新增车型——途锐锐尊版，是整个途锐系列的旗舰SUV，售价更是高达82.18万元。

对于途锐这款SUV，笔者心里一直都是十分矛盾的，它的售价几乎和宝马X5保持一致，按理说，还是选择宝马X5的多，大众车标不足以支撑如此高昂的售价，但是从另一个角度看，它却是MLB?Evo平台上最便宜的SUV了，挂标奥迪，它就是奥迪Q7，挂标兰博基尼，它就是URUS，挂标宾利，它就是添越，可以说，途锐就是MLB?Evo平台上最“廉价”的SUV了，消费者对其不认可，主要就是大众汽车并非豪华品牌，但是途锐却是中大型豪华SUV的价格，从档次感来说，它是不及宝马X5的。

作为途锐的顶配，途锐锐尊版的外观设计又有何不同呢？区别就是它用了曜黑外观套件，很多人称之为“黑武士”，它的前格栅是黑的，轮圈是黑的，尾灯也是黑的，增添了几许神秘气息，而且还搭配R-Line风格，前脸、车侧和迎宾踏板上都有R徽标，彰显出它独一无二的非凡设计。新车的长宽高分别为4878**1686mm，轴距为2899mm。

内饰上，它也和普通途锐不同，12英寸的液晶仪表盘和15英寸的中控屏幕用了整合设计，看上去就像一块形状不规则的联屏一样，实际上，它仍然是两块屏幕。顶配车型的配置是最高级别的，途锐锐尊版车内有30色可变内饰氛围灯，还配有HUD抬头显示系统和360度3D全景影像显示系统。夜晚开车的话，还有夜视系统加持，从而提高夜晚行车的安全性。另外，盲点监测/并线系统、道路交通识别系统、智能泊车系统等都配备，真的是不负旗舰之名。座椅方面，途锐锐尊版配备了18向电动调节座椅，而且座椅还带8种模式，可以有效解除疲劳，提高乘坐舒适性。

途锐锐尊版搭载了一台3.0T?V6发动机，340马力/450牛·米的动力参数十分强悍，在8AT变速箱和全时四驱系统的加持下，可以做到5.9秒即破百，另外，它还配有空气悬架和可变悬架功能（高低软硬调节）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，一汽大众SMV白车身已经下线，该车型是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV，与上汽大众途昂一样基于大众MQB?B平台打造，且长度将超过5.1米，它也因此获得了一汽大众版“途昂”的称号。

SMV是一汽-大众大众品牌旗下第四款SUV车型，概念车于去年上海车展期间发布，新车将于今年下半年正式上市。

一汽大众这款中大型SUV在外观上比上汽大众途昂更加宽大，设计上也有着更低的车身姿态，看上去比上汽大众途昂更具运动风格。

从此前亮相的概念车型来看，新车延续了一汽-大众SUV家族式设计语言，与上汽大众较为粗犷的造型风格区别还是蛮大的。

新车前脸为不规则的进气格栅内部加入了横幅饰条，格栅两侧为全led大灯组，下方保险杠贯穿式布局。

车身侧面较为修长，腰线为分段式设计，D柱上方进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

车尾方面，SMV的整体设计还是比较保守的，或许是为了让方正的车尾更加具有活力，设计师特意为其设计了富有科技感的贯穿式尾灯、黑色扰流板以及双边排气设计。

车身尺寸方面，虽然目前新车并未透露其详细的参数，但可以确定的是新车的长度将会超过5.1米，轴距也将会接近3米，定位或将略高于途昂。

内饰方面，虽然目前新车并未透露过多信息。但从此前亮相的概念车型来看，内饰整体设计风格与途昂，甚至是更高级别的途锐相似，配备12.3英寸全液晶仪表盘、三幅平底式方向盘以及10.1英寸中控多媒体显示屏。

不过概念车在中控下方使用的是触控功能按键，这也是与看上去和途锐相似的原因，量产后应该会改为实体按键以节约成本。