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1.奔驰EQC新款落地价多少钱?奔驰EQC价格
2.北京奔驰EQC350 4MATIC上市,续航415km,售价49.98万
3.奔驰纯电动SUV EQC 350上市:49.98万 续航415公里
4.奔驰EQC 350上市,纯电SUV,续航415公里
5.奔驰EQC新款落地需要多少钱?奔驰EQC成交价
6.奔驰EQC最新款落地需要多少钱?奔驰EQC成交价
7.更“亲民”的豪华电动SUV ?北京奔驰EQC350 4MATIC
8.奔驰EQC入门版补贴后售45.99万 比蔚来ES6还便宜
奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV,其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC为例,其官方指导价为499800元,据了解目前达州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险16127元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是517377元。
奔驰EQC车头呈现出年轻的设计风格,同时多幅式中网用了饰条进行装饰,视觉效果很抢眼。
奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰呈现出豪华的设计风格,搭配银色饰条。搭配非对称式中控台高级感非常明显,符合其自身的定位。这款车配备了CarLife、CarPlay、车联网等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为210kw,总扭矩为590牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奔驰EQC新款落地价多少钱?奔驰EQC价格
近日,北京奔驰官方宣布,旗下北京奔驰EQC?350?4MATIC正式上市,售价为49.98万元。新车进一步降低了入门门槛,续航里程没有发生改变,动力有所下调。
与在售车型EQC?400?4MATIC相比,新车在前脸的设计上有所不同,中网用了多辐条样式的镀铬装饰,而在售EQC?400仅用了双辐条样式。同时下包围的装饰也有所调整,更加简约。
动力方面,搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,综合最大功率达到286Ps,0-100km/h的加速时间为6.9s,续航方面,新车NEDC工况续航里程依然为415km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京奔驰EQC350 4MATIC上市,续航415km,售价49.98万
如果你想买一辆品质不错,且价格合适的车,那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下,在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰EQC2021款EQC3504MATIC,然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面,奔驰EQC配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等六项安全性配置。此外,该车还配备了电动后备厢位置记忆、自动驻车、电动后备厢等十八项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,我们以奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC为例,其官方指导价为499800元,据了解目前宁波最高有30000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为469800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险15327元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是486577元。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奔驰纯电动SUV EQC 350上市:49.98万 续航415公里
近日,北京奔驰EQC350?4MATIC纯电SUV正式在粤港澳车展上市,建议零售价为人民币49.98万元。EQC350是低续航版本车型,外观与EQC400相比,进行了小幅调整,续航里程依旧是415km,电机总功率下调至210千瓦。EQC是奔驰系列在国内推出的新能源车型,也标志着BBA豪车阵营正式进驻国内新能源汽车市场。
在外形上很大程度上还原了Generation?EQ概念车的设计语言,前脸设计十分科幻,格栅用熏黑多条幅式的设计,造型犀利的前LED大灯,每侧24颗独立光源,依据不同路况智能切换照明模式,前保险杠取消了贯穿式的镀铬饰条,整个前脸看起来非常圆润。
车身侧面线条流畅,花瓣式运动轮毂十分动感,车身尺寸是4774/1923/1622mm,轴距为2873mm。新车尾部造型饱满,后尾灯用了贯穿式设计,辨识度很高,车尾的EQC?350标识标明了其新能源汽车的身份。
EQC350在内饰上和EQC400一样,用了奔驰最新的家族式设计,豪华动感。贯穿式的10.25英寸英寸的仪表盘和中控屏幕是1920*720?超高分辨率触摸屏,仪表盘的显示信息丰富,科技感十足,很有豪车范儿。配备“EV路径优化”专属功能的MBUX智能人机交互系统,可以根据车辆续航里程规划充电路径。三幅式多功能方向盘,64色环境氛围灯,皮质座椅符合人体工程学设计,十分舒服。
EQC350在动力上,搭载双异步感应电机总成,综合最大功率达到210kW,百公里加速6.9s,NEDC工况纯电续航里程为415km。
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奔驰EQC 350上市,纯电SUV,续航415公里
6月19日,奔驰官方宣布,旗下的纯电动SUV车型EQC?350?4MATIC正式上市,新车的定价为49.98万元。
外形方面,奔驰EQC用了奔驰最新的“电动艺术”风格造型前脸,多条幅镀铬式前进气格栅搭配硕大的奔驰标带来了较强的视觉冲击力。
相比EQC?400车型来讲,新车在外形方面有所调整,进气口的尺寸有所增加,而且取消了前保险杠上的贯穿式镀铬装饰条。
侧面以及尾部造型和现款车型保持一致,贯穿式的无敌灯组点亮后视觉效果非常出色,而且有效增加了横向视觉宽度。
内饰方面,依然是家族化的贯穿式双联屏设计,空调出风口等位置加入了蓝色氛围灯来彰显新能源车型的身份。
动力方面,奔驰EQC?350?4MATIC搭载的是总输出功率为210千瓦的前后轴双电机,百公里加速时间为6.9秒,NEDC续航里程为415公里。
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奔驰EQC新款落地需要多少钱?奔驰EQC成交价
近日,全新梅赛德斯-奔驰纯电SUV?EQC?350?4MATIC上市,为售价为49.98万元。纯电SUV全新EQC是奔驰电动科技品牌EQ旗下首款量产纯电车型,去年年底在中国上市,目前在售车型除刚刚上市的EQC?350?4MATIC之外,还有两款EQC?400?4MATIC车型,售价为57.98万和62.28万元。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军介绍,“全新EQC?350?4MATIC纯电SUV,进一步丰富了EQ家族的产品阵容,无论是从产品本身还是周到完善的充电和服务网络,都将为中国客户带来奔驰独有的豪华纯电出行体验。”
全新EQC?350?4MATIC装备总输出功率为210千瓦的前后轴双电机,0-100公里加速时间为6.9秒,NEDC工况下续航里程为415公里。其车身尺寸分别为4774mm、1890mm和1622mm,轴距为2873mm,一款典型的中级SUV。
全新EQC?350?4MATIC首次用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸,并可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂。内饰部分,其中控屏和仪表屏均为10.25英寸,而且是连在一起的,和程序员都用两台显示器感觉很相似,两个屏同时进行不同的工作。在智能驾驶方面,EQC和大多数奔驰高度同步,很全面,有带跟停功能的全速域自适应巡航、车道保持、自动智能转向、紧急制动等功能
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奔驰EQC最新款落地需要多少钱?奔驰EQC成交价
对于新能源车型而言,续航里程数是很多用户关心的,因为它不像燃油车那样有及时性,所以,续航里程数值是越高越好的。作为奔驰旗下车型中的重要角色,奔驰EQC2021款EQC3504MATIC是一些消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。
功能配置方面,奔驰EQC配备前排侧气囊、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。同时,这款车还配备了防紫外线玻璃、电动后备厢位置记忆、车载空气净化器等十八项舒适性配置。
来看看落地价,我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例,其官方指导价为499800元,据了解目前孝感市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险16127元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是517377元。
总的来说,奔驰EQC的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
更“亲民”的豪华电动SUV ?北京奔驰EQC350 4MATIC
在购买新能源汽车时,续航里程是重要的一个参考因素,长续航的车型会让你的旅程没有后顾之忧。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奔驰EQC2021款EQC3504MATIC,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
这款车车身尺寸4774/1890/1622mm,轴距2873mm。车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。
配置方面,奔驰EQC配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时,该车还配备了全车车窗一键升降、倒车影像、自动空调等十八项舒适性配置。
动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为210kw,总扭矩为590牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了双电机四驱的驱动形式。
来看看落地价,我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例,据了解,目前在临沂市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是10767元,再加上商业保险16127元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是149940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好517377元,这个价格你觉得如何呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奔驰EQC入门版补贴后售45.99万 比蔚来ES6还便宜
众所周知,汽车电气化已经成为了行业不可避免的大趋势。目前我国作为当下最大的电动汽车市场,近些年也是涌现出一大批优质的电动汽车。不仅有众多着眼于未来的造车新势力,也有来自传统汽车巨头的。这其中就有奔驰首款电动化产品EQC,它于2019年底正式发布。
而为了进一步增强市场竞争力,前不久北京奔驰推出了EQC系列最新产品EQC?350?4MATIC,新车的出现丰富了EQC的车型选择,降低入门门槛。虽然动力上比EQC?400略有下调,但是415km的官方续航里程则保持了不变。价格方面,新车售价为49.98万元,比入门级的EQC?400?4MATIC低了8万元。
外观方面,北京奔驰EQC?350?4MATIC和现售的北京奔驰EQC?400?4MATIC相比,整体变化并不大,只是细节方面略有不同。其中前脸由之前的镂空进气格栅+横幅镀铬装饰变成了密幅式熏黑镀铬中网设计,而环绕型的LED日行灯也与前格栅融为一体,点亮之后视觉效果出众,同时整体感也更强。
值得一提的是,新车的前格栅可根据电驱动系统和电池系统的散热需求进行主动开闭,其风阻系数仅为0.28Cd。
此外新车在前保险杠区域取消了贯穿式的镀铬饰条,两侧进气口的尺寸也有所减少,看上去简约了不少。
新车的车身侧面基本保持了和现款车型的一致性,有着流畅简洁的车身线条,浑圆的车身造型则让人很有安全感。唯一不同的就是新车用了全新样式的19英寸轮毂。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4774/1923/1622mm,轴距为2873mm。
新车尾部和现款车型基本保持一致,扁条形LED贯穿式尾灯有着出色的视角效果,同时在科技性方面也足够凸显。后保险杠牌照架造型略有调整,下部银色装饰条两侧用了新的双层造型。此外,车尾处还镶嵌有表明了新车身份的“EQC?350”标识。
车内设计和布局和现款车型一致,依旧配备了标志性的双10.25英寸显示屏,非常的具有科技未来感。而空调出风口的玫瑰金设计元素,则凸显了车内的豪华感。此外,新车搭载的最新的MBUX智能人机交互系统,除了可以实现语音控制空调、音响,车窗等功能之外,还配备“EV路径优化”功能,可以根据车辆续航里程规划充电路径。
值得一提的是,作为一款豪华品牌的纯电动汽车,EQC车内的细节做工等方面依旧保持了应有的高水平,有着极为优秀的质感。
配置方面,新车配备了前后雷达、倒影、定速巡航、主动刹车、无钥匙启动、全液晶仪表、无线充电、前排电调+加热、车联网、64色氛围灯、自动空调等配置。
动力方面,新车依旧用的是前后双电机配置,只是在动力参数上有所降低,综合最大功率达到210kW(286马力),0-100km/h的加速时间为6.9s。不过在续航方面,新车NEDC工况续航里程依然为415km,与现款EQC?400?4MATIC保持一致。此外,新车依旧具备全时四驱功能。
奔驰EQC?350?4MATIC价格确实比EQC?400要便宜,但是对于一款50万级别的纯电动豪华SUV来说,8万差价似乎并不能引起消费者太多的内心波澜。但好在是,新车只是限制了动力的输出,并没有降低续航里程,这对于一台新能源汽车来说尤为重要。或许国产新能源汽车并不是奔驰EQC的主要客户群体,但是在面对特斯拉,甚至奥迪E-tron以及即将亮相的国产宝马iX3时,奔驰EQC各方面都没有明显的优势。
所以,奔驰EQC?350?4MATIC激起的浪花还是比较有限的。
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奔驰首款纯电动车型EQC于去年年底上市,仅推出EQC?400车型,指导价57.98—62.28万元。日前网上车市从梅赛德斯-奔驰官方了解到,更入门的EQC?350正式上市,指导价49.98万元。9月30号前购买的客户还可享受3.99万元的补贴,补贴后价格仅45.99万元。这样的价格,甚至比竞品车型蔚来ES6顶配车型(51.8万)还便宜。
奔驰EQC基于标轴版GLC打造,不过车身长度和长轴版相当,作为一款油改电车型,新车外观方面可以看多很多GLC的痕迹。前脸格栅周围加入了粗壮的黑色饰条,与两侧的LED大灯组融为一体。车尾方面,新车配备的贯穿式LED尾灯点亮后辨识度较高。
车身尺寸方面,奔驰EQC?350和EQC?400基本保持一致,长宽高分别为4774×1890×1622mm,轴距为2873mm。续航方面,EQC?350继续配备能量密度较低的三元锂电池组,125Wh/kg的密度远低于市面主流产品,NEDC工况下续航里程为415km。新车动力方面进行了“阉割”,综合功率从300kW降至210kW,0-100km/h加速时间从5.1秒延长至6.9秒。
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