吉利加盟店一年利润有多少_吉利汽车4s店加盟
1.冯擎峰首秀大豪越登场，吉利咬定百万辆目标不松绑丨壹访谈
2.急求关于汽车方面的问题---高分悬赏
3.汽车品牌和厂家的关系
4.空港4s店营业时间
5.自主十年：起落之间 | 无畏十年
6.苏州汽车4s店有哪些?
求职简历是销售求职者就业的名片,下面是我整理的销售人员简历范文，以供大家阅读。
销售人员简历范文(一)
姓名：高XX 性别：男
年龄：22 身高：174cm
体重:60KG
期望职位：汽车销售经理/主管
工作经验： 3年
期望月薪： 5000-8000元/月
学 历：大专
求职地区： 武汉
现居住地：武汉青山区(籍贯：湖北武汉)
湖北武汉人，在杭州吉利集团旗下4S店工作三年时间，经历过销售实习，销售顾问，销售主管，网络销售主管，展厅经历职位，因浙江杭州大环境限牌因素，现回 家发展，本人抗压能力强，能积极展开上级分配的任务，团队协作力和精神都具备良好的思维模式，愿能够与公司共同发展，努力积极向上!
我正处于人生中精力充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能，我不满足与现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力的在工作中取得好的成绩。我相信经过自己的勤奋和努力，一定会做出应有的贡献。
在职期间成就：
获过10次销冠 最好业绩是2万元
带过9人团队 续签率高
适应出差 沟通能力强
善于创新 执行力强
学习力强 诚信正直
工作经验
杭州鼎伦汽车有限公司 起止年月：2011年06月-至今 [2年11个月]
薪资水平： 5000-8000元/月
在职职位：销售主管
工作职责： 销售产品和服务，整理客户资料、销售协议、合同等存档管理，完成相关销售报表。根据上级要求安排具体工作内容，团队协作能力的增强和处理事情的应变能力，对于汽车产品的市场开发和渠道销售跟踪潜在客户，不断创新销售方法，详细情况请面议。
学历教育
2008年02月-2010年02月
武汉北方汽修学校
汽车工程
销售人员简历范文(二)
姓名：xxx
年龄： 28
籍贯： 江西
民族： 汉族
求职意向
电话销售/销售代表/汽车销售/经纪人：
工作经验/年： 6
专业职称：
就职时间： 一个星期
期望薪资： 2000--3500
求职地区： 广东省,广州,天河区
工作履历 ：
巨力电子有限公司
起止年月：2004-10-01 ～ 2006-07-01
公司性质： 私营企业
所属行业：通信/电信/网络设备
担任职位： 品管员
工作描述： 负责半成品进出材料的质管与检验。
离职原因：
语言能力
外语： 英语 一般
粤语水平： 一般
国语水平： 良好
简历自我评价
积极进取,善于沟通，具有强烈的上进心，愿接受工作压力，不畏难。动手能力强，能够独立完成，上级领导下达的任务。做事认真仔细，有耐心不畏难。
本人热爱生活，对工作认真负责，积极主动，擅长文艺活动，有丰富的舞台经验，爱好舞蹈，曾多次代表学校参加比赛获得良好成绩;有较强的组织能力，能很好的处理人际关系;喜欢接触新鲜事物，并迅速地适应新的环境。
我是一个对理想有着执着追求的人。为人热情，活泼，大方，认真好学，聪明精干，以人为镜，身体力行，基础扎实，热爱销售，希望能凭借我的实力加盟贵公司，成为一个优秀的公司人员。希望企业给我一点阳光，我就能给您一片灿烂。
本人两年的行政文员工作经验，熟悉办公室工作流程，熟练使用各种办公软件和办公设备，通过了大学 英语 四级考试，良好的 英语 能力，并具有较强的口头表达能力和中文写作能力，有亲和力，善于与人沟通，有很强的团队合作精神，并有一些维护公司网站的经验。
工作认真负责，积极主动，注重团队合作;性格开朗乐观，适应能力强，能够承受压力与挑战;求知欲高，思维细致，语言严谨，沟通交流能力极强。
熟练撑握DREAMWEAVER MX2004、PHOTOSHOP7.0、会声会影等软件。有独立制作网页及网页更新与维护的经验。熟悉办公自动化软件、SQL数据库软件;善于与人沟通，有团队合作精神;英语 翻译 能力强。
专业课成绩优良;实验室操作能力较好，中国农科院工作负则日常检测工作。在校期间-06.7 取得优秀毕业论文。2006年二月考得“高级化学检验工”职业资格认证;热爱和化学相关的一切事业，希望可以学以致用，发挥个人能力，能给未来 单位做出贡献。
本人工作认真负责、塌实、办事效率高、有较强的团队合作精神，具有丰富的财务理论知识及实践工作经验，熟悉办公自动化和财务软件的应用，具有熟练的财务和办公管理方面的职业技能，能独立建账，熟悉工、商企业的账务处理流程，增值税的填开及申报纳税等相关工作。
1、八年以上实际驾龄，有六年以上给领导开车的的实际经验，持B本;
2、熟悉北京路况，驾驶技术熟练，遵守交通规则，具有较强的安全意识和服务意识;
3、为人诚实、正直、具有较强的责任感，具有严格守纪的精神; 熟练驾驶各种机动车辆。有5年工作经验，个性活泼开朗，喜欢舞蹈，绘画，音乐等，有文艺方面特长.熟悉办公软件的操作，并能有效的利用互联网.亲和力强，擅与人沟通，有较强的组织与管理能力，对待工作认真负责，力求上进，注重团队协作精神，有自信，喜欢竞争，综合素质优秀，对未来的工作充满信心。
销售人员简历范文(三)
个人基本简历
姓名： 学历：
目前所在地： 广州 民族： 汉族
户口所在地： 梅州 身材： 161 cm 48 kg
婚姻状况： 未婚 年龄： 21 岁
培训认证： 诚信徽章：
求职意向及工作经历
人才类型： 应届毕业生
应聘职位： 汽车销售：汽车销售、行政专员/助理：助理、文秘、销售代表/推销员/营销员/促销员：购员
工作年限： 0 职称： 无职称
求职类型： 全职 可到职- 随时
月薪要求： 1500--2000 希望工作地区： 广州
个人工作经历
公司名称： 韩国JCNC株式会社广州代表处起止年月：2008-07 ～ 2008-08
公司性质： 外商独资所属行业：纺织，服装
担任职务： (兼职)前台
工作描述： 接听电话、收发传真、收发国际国内快递、扫描、接待客户等等
离职原因： 暑期结束
公司名称： 梅州围龙屋商业街起止年月：2007-10 ～ 2007-10
公司性质： 所属行业：
担任职务： 手机销售员(兼职)
工作描述：
离职原因：
公司名称： 梅州比亚迪汽车城起止年月：2006-05 ～ 2006-05
公司性质： 私营企业所属行业：各种车辆制造与营销
担任职务： (兼职)汽车销售员
工作描述： 宣传与介绍比亚迪汽车的车型、价格与性能比等等
离职原因： 兼职
教育背景
毕业院校： 广州外语外贸大学公开学院
最高学历： 大专 毕业- 2009-07-01
所学专业一： 日语 所学专业二：
受教育培训经历： 起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
2004-09 2007-07 梅州市城西职业中学 旅游服务与管理 中专
2007-09 2009-07 广州外语外贸大学公开学院 日语 大专
语言能力
外语： 日语 良好
国语水平： 精通 粤语水平： 良好
工作能力及其他专长
本人精通WORD、EXCEL、MSN的使用及能上传下载文件;收发国际国内快递、电子邮件、传真;打字速度55/分钟;会使用扫描仪;国语、粤语优秀。日语日常会话听说翻译流利。
详细个人自传
2005-2006年 梅州市城西职业中学曾担任学生会、校广播站英语角播音员;
2006年10月 梅州市区团委组织的“万人乒乓球比赛” 担任开幕式司仪;
2007年10月 广州外语外贸公开学院军训期间 被评为“军训优秀标兵”
本人在就读中专期间，积极参加学校事物，担任学生会一职，主要分管文秘与外联，积累了一定的秘书与外联经验。
就读日语期间，专心学习，两年的时间，已能较熟练的运用日语进行日常的对话与读写听说，并能进行日文简单的文章翻译。
相信以我多面手的形象与积极的学习态度，定能帮贵司创造不俗的业绩!
(理想工作地点：深圳福田区、南山区)
冯擎峰首秀大豪越登场，吉利咬定百万辆目标不松绑丨壹访谈
商家名称(金牌会员单位) 经销品牌 销售电话 售后电话
苏州宝信汽车销售服务有限公司(4S店) 宝马系列 65968388 658720 65967778
苏州本旺汽车销售服务有限公司(4S店) 广州本田系列 650009 652300
苏州市才富汽车服务有限公司(4S店) 比亚迪系列 66560018 66879099
苏州常隆雷克萨斯汽车销售服务有限公司(4S店) 雷克萨斯 65968888 65968888
苏州乘龙汽车销售有限公司(4S店) 东风风行、乘龙、霸龙系列 65682500 65681500 65652333
苏州创元汽车销售有限公司 通用进口车 68057658 68253751
常熟德臣汽车销售服务有限公司(3S店) 奥迪系列 52730000 52837779
苏州东神汽车销售服务有限公司(4S店)
东风系列卡车 658838 65962822 65960980
苏州都市飞梭汽车销售服务有限公司(4S店) 长安铃木系列 67515981 6586
苏州德强汽车销售服务有限公司 一汽大众系列 62998066 62998099
苏州东昌汽车销售服务有限公司(4S店) 上海通用别克系列 82139999 82139966
苏州东昌相诚汽车销售服务有限公司(4S店) 北京现代系列 82129999 821366
东风本田汽车华为特约销售服务店(4S店) 东风本田系列 66259288 66562399
苏州东南(福骏)汽车销售有限公司(4S店) 东南汽车系列 65645678 65645702
江苏富骏汽车贸易有限公司(4S店) 福特、江铃、陆风系列 651188 654299
651199 652688 653299 653299
苏州国亚达汽车服务有限公司(4S店) 一汽马自达 65786111 65787111
苏州国腾汽车销售服务有限责任公司(4S店) 长安汽车 66878987 66878521
苏州广达汽车销售服务公司(4S店) 斯柯达明锐 66900009
广州本田(苏新)汽车苏州特约销售服务店(4S店) 广州本田系列 68093388 68093838
苏州海昌汽车贸易有限公司(4S店) 瑞风系列、南京菲亚特系列 650888 656888 650999 659999
苏州市海顺汽车服务有限公司(4S店) 海南马自达系列 66908388 66908288 66908820 66901919
苏州海星汽车销售服务公司(4S店) 奔驰系列 66879888
66879999
苏州恒通汽车贸易有限公司(4S店) 长城系列 68155750
苏州红新汽车贸易有限公司 猎豹系列 66878791
苏州红新汽车贸易有限公司(4S店) 吉利系列 68139299 68135010
苏州鸿通汽车实业有限公司 一汽大众系列 68090616
68252017
苏州宏泰汽车销售服务有限公司 东风本田系列 65965188 65966658
苏州华禧汽车销售服务有限公司(4S店) 中华系列、阁瑞斯系列 66579111 66573383
苏州华田/华胜汽车销售服务有限公司(4S店)
通用雪佛兰系列 66513288 67605888 66561899 67603968
苏州华正/华成汽车销售服务有限公司(4S店) 通用别克系列 66366188 67161388
66365899
苏州华成丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 66258828 66259889
苏州华丰汽车销售服务有限公司(4S店) 上海大众系列 67602888 67608839
苏州华贝汽车销售服务有限公司 系列、中华系列 65962988 65961666
苏州华洋汽车销售服务有限公司(4S店) 凯迪拉克 66516268 66255830
苏州华贵汽车销售服务有限公司(4S店) 荣威750系列 66578666 66578910
苏州华顺世界名车服务中心有限公司(4S店) 双环、华泰现代 67521308 66577288
苏州华达汽车销售服务有限公司(4S店) 东风日产系列 66671088 66672699
苏州华意汽车销售有限公司(4S店) 五菱、SPARK、福田 66656558 66656118
苏州汇凯汽车贸易有限公司(4S店) 一汽大众系列 68157000 68152999
苏州汇凯丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 67167000 67162999
苏州汇凯红旗汽车销售服务有限公司(4S店) 红旗 67166025 67162999
苏州九和汽车服务有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 88189966 88189966
苏州金时代汽车贸易有限公司(4S店) 南京依维柯、北京福田系列、华泰现代、南汽新雅途 68092562 665151
苏州建国汽车销售服务有限公司(4S店) 上海大众系列 65135006 65133008
苏州建通汽车销售服务有限公司(4S店) 上海通用别克系列 66653000 66655000
苏州建孚汽车销售服务有限公司(4S店) 荣威750系列 66907750 66908850
苏州凯亚汽车销售有限公司(4S店) 起亚系列 66620918 66620938
苏州康福丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 67620212 689999
苏州利星/之星汽车贸易有限公司(4S店) 奔驰系列 655599 65967888
苏州明安汽车销售服务有限公司 日本富士重工斯巴鲁系列 66658828 66651119
苏州欧亚伟业实业有限公司(4S店) 一汽大众系列 65766661 65766662
苏州欧亚伟业实业有限公司(4S店) 奇瑞(旗云、东方之子)系列 65756771 65759995
苏州市汽车工业贸易总公司(4S店) 吉利系列 65131100 65131166
苏州千里马汽车销售服务有限公司(4S店) 悦达起亚系列 67538111 65962999
苏州苏丰汽车销售服务有限公司(4S店) 奇瑞系列（QQ3、瑞虎3、A1、A5、东方之子） 66517088 66517099
苏州苏天汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽马自达、一汽奔腾 67165666 67168999
苏州苏诺汽车销售服务有限公司 雷诺系列 66652588 66365799
苏州世之贸汽车贸易公司 沃尔沃、路虎、捷豹系列 66579888 66579666
苏州世纪汽车物资销售有限公司(4S店) 东风风行、众泰系列 65962880 65962585
苏州上海大众汽车金阊服务有限公司(4S店) 上海大众系列 66627007 66627001
苏州上海汽车工业苏州销售有限公司(4S店) 上海大众系列 68075006 682547
苏州天驰新泰汽车销售服务有限公司(4S店) 北京现代系列 进口现代 68223333 68118826
苏州天驰新宇汽车销售服务有限公司(4S店) 三菱帕杰罗、北京吉普、克莱斯勒、欧蓝德、格蓝迪 68113030 68117078
苏州天驰新元汽车销售服务有限公司(4S店) 悦达起亚系列 66650005 66685233
苏州天驰新宇吉普专卖(4S店) 吉普系列 68118960 68117078
苏州天驰新佳汽车销售服务有限公司(4S店) 福特系列 66620333 66625825
苏州天天汽车销售服务有限公司(NEW)
北汽福田 66388666
苏州伟海/风顺汽车销售服务有限公司(4S店)
东风日产系列 67601388 66365388 67601059 66365799
苏州万事得汽车销售有限公司(4S店) 海南马自达系列 658588 658598
吴江和诚汽车销售有限公司(4S店) 上海通用别克、通用雪佛兰系列 63369898 63369199
苏州新城汽车贸易有限公司(4S店) 东风雪铁龙系列 656578 656567
苏州新区新裕汽车服务有限公司(4S店) 东风雪铁龙、法国雪铁龙系列 68243054 68251919
苏州新望汽车服务有限公司(4S店) 东风雪铁龙、法国雪铁龙系列 66878888 66878999
苏州新世纪汽车贸易有限公司(4S店) 奇瑞(V5、A5)系列 66610737 66618696
苏州市欣正汽车销售有限公司 飞碟 68111859 65279612
苏州裕达丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 65869888 65869688
苏州颐成汽车销售有限公司(4S店)(NEW) 名爵MG系列 66571988 66571999
苏州银狮汽车销售服务有限公司(4S店) 东风标致系列 65968818 65969559
苏州由由丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 66620588 66620017
苏州正旺汽车销售服务有限公司(4S店) 北京现代系列 65962228 65963338
苏州中南汽车销售服务有限公司(4S店) 天津一汽、哈飞系列、力帆 66626111 66626199
苏州众和汽车销售服务有限公司(4S店) 东风标致系列 65362228 65362229
苏州众亚汽车销售服务公司 北汽福田、河北大迪、安徽宗申 68208099 68208099
无锡德尔汽车有限公司(4S店) 奥迪系列 0510-88271000 0510-88272000
商家名称（普通会员单位） 经销品牌 销售电话 售后电话
苏州昌铃汽车销售服务公司(4S店) 昌河系列 66656528 66656589
苏州常华汽车销售服务有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 66877111 66877081
苏州都灵汽车销售服务有限公司(4S店) 南京依维柯系列 66389006
苏州汇安汽车销售服务有限公司 雷诺系列 65187773 62096666
苏州华强曙光汽车销售服务有限公司 曙光CUV 67532226
苏州华旌日产进口车专营店(4S店) 尼桑进口车 65969888 65969633
苏州工业园区中园机电设备有限公司(4S店) 夏利系列、中顺世纪系列 62560253 67160177
苏州工业园区通力机电设备有限公司(NEW) 一汽吉林 66670300 67267771
苏州国懋汽车销售服务公司 一汽大众系列 68081888 68090099
广州本田汽车苏州万华特约销售服务(4S店)(NEW) 广州本田系列 65862000 65863000
苏州金陵汽车销售有限公司 北汽福田 67517081 66515199
苏州汽车贸易有限公司 上海华普系列 66878718
苏州旗胜汽车销售服务有限公司 富奇6500越野车 67516110
苏州客运亚飞汽车加盟连锁店有限公司(NEW) 国产客车 68081792
苏州千禧龙汽车俱乐部有限公司中兴汽车(4S店)(NEW) 中兴系列 66623566
66625766 66655199
苏州仁恒庆铃汽车贸易有限公司 庆铃汽车系列 66566628 66566628
上海众铃汽车贸易有限公司苏州分公司 ISUZU庆铃汽车系列 66679800
苏州三联汽车销售有限公司 系列 68082350 68251230
苏州赛风汽车销售服务有限公司(4S店) 郑州日产系列 65966668 65966669
苏州万能达物资汽车贸易有限公司 一汽自由风MPV 67571889 68156119
苏州苏源汽车贸易有限公司 郑州日产系列 68098482 68091520
苏州盛旺贸易有限公司 北汽陆铃SUV 67516675
苏州市天城汽车贸易有限公司 东风雪铁龙系列 66675557 66671110
吴江韩帮汽车销售服务有限公司(4S店)(NEW) 北京现代系列 63669999 63380228
昆山永达汽车销售服务有限公司(4S店) 奇瑞系列 57668282 57669691
苏州永昌汽车物资贸易有限公司 北汽福田系列 67515966 67515966
昆山前进汽车销售有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 57037555 57037563
苏州中园丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 63009888 63009999
参考资料：
从里面将新区的挑出来就行了。
急求关于汽车方面的问题---高分悬赏
文｜杨小林
图｜来源网络
在北京宣布将应对疫情的等级从一级降为二级之前，吉利在杭州已经低调地启动了整架企业机器的换挡运转。
4月28日晚，网易蜗牛读书馆里灯光通明，在几排从天花板直通落地的书架“包围”起来的舞台前，前来观战“车界奇葩说”的媒体代表慵懒地斜躺在前面的三排“懒人沙发”上。而受邀出席当天活动的企业嘉宾和“辩手”们，则安排在更靠后的位置落座。以“躺赢”为关键词，以“吐槽”为主题，这是吉利为首款中大型SUV产品——豪越举办的一场别开生面的线下发布会。
如果不出意外，这也是过去两个多月里，因肺炎疫情中断的车企营销活动后，第一家打响“市场收复战”的龙头企业。当天，吉利豪越在杭州迎来全球空间首秀，“樊登读书”创始人樊登、《奇葩说》著名辩手傅首尔、“虎哥说车”创始人于虎、吉利汽车集团副总裁冯擎峰和吉利造型中心设计总监潘天蔚陆续登场，逐一开启“相互吐槽”模式，结合自身体会畅聊“躺赢”人生。
不得不说，这是壹哥过去十多年从业以来，参加过的“最不正经”也是“最爆笑现场”的一场新车发布会。而不久前刚从吉利研发部门“这个总后厨”来到企业运营前台的冯擎峰，则在这场轻松、幽默同时又不失营养的新车发布会中，完成了其履新以来的首秀。在私下里与媒体交流时，冯擎峰笑称，他自己是从原来的“总后厨”变成了餐厅前台“跑堂的”。但谁都知道，百万重担在肩，“跑堂的”压力更大。
从1999年加盟吉利，已经在吉利汽车效力超过20年的冯擎峰，是吉利“土生土长”培养起来的“老干部”。从早年相继涉足并分管销售、生产制造和研发管理等多个部门能看出，冯擎峰是一位综合能力超强的“多面手”。早年，他曾在任帝豪汽车公司总经理期间，在时任吉利集团副总裁安聪慧的带领下主导帝豪EC7车型的开发、制造和供应链体系打造，将帝豪EC7打造成为中国目前最成功的车型之一。
两个多月前，吉利汽车宣布高管分工新调整，吉利汽车集团副总裁、首席技术官（CTO）冯擎峰分管吉利旗下吉利品牌和几何品牌营销工作，这样的安排让冯擎峰从默默耕耘的后台走向镁光灯下。不过，冯以往的丰富履历、全面的管理能力和超高的运营调度能力，加上能够打通研发、市场和销售的“全链条”控制力，足以让其在现有的所有关键岗位上驾轻就熟。
4月28日下午，在吉利首款中大型SUV豪越“全球首秀”的几个小时前，冯擎峰和吉利品牌销售公司总经理宋军，在杭州的一个小茶馆里与到访媒体座谈。在交流时，冯擎峰透露，尽管一季度遭受肺炎疫情等“不可抗力”的因素干扰，但吉利全年141万辆的产销目标没有松动。而在疫情结束前，吉利已经通过一系列举措驰援经销商稳定经营，这为吉利4月份快速恢复增长打好了基础。
“4月份吉利批发和交付量都实现同比正增长，且力争在整个二季度都得以延续。”冯擎峰说，因为一季度已经因疫情原因丢了一部分的量，因此二季度在车市消费“重启”关键期必须快速补位，为此全年141万辆的产销目标依然雷打不动。对于瞄准换购需求的中大型SUV车型豪越，冯擎峰透露的“小目标”是：上市一年内力争实现终端销量10万+。
“在安总的带领和林总的努力下，我接手前吉利已经打下一个坚实的基础。我们的团队真的很优秀很能打，我也非常开心跟他们一起并肩战斗。”对于自己效力已经超过20余年的吉利，冯擎峰看在眼里喜在心上。在“老司机”冯擎峰和营销老将“宋军”的新组合的带领下，吉利品牌和几何品牌如何开创新局面？外界拭目以待！
以下为媒体对话冯擎峰和宋军两位老总的专访实录（有删节）：
媒体：一季度整体车市受疫情影响很大，目前吉利终端销售恢复得怎么样了？
冯总：一季度整个行业都下滑，吉利也不例外，不过市场份额还是稳中有升的。目前吉利基本完全恢复了，我们期待二季度能接近甚至超越去年同期水平。
疫情无疑加速了汽车行业的洗牌，只有竞争力更强、体魄更强的企业才能更好的生存下去。目前吉利141万辆的销量目标不作调整，第一季度下滑这是实实存在的现实，第二季度逐渐恢复到去年同期，第三、第四季度努力再战，争取实现突破。
疫情并没有对吉利的新产品发布产生太多影响，ICON推迟了一些时间，最后通过线上发布，效果也挺好。今年吉利有包括ICON、豪越在内6款全新产品，对品牌提升、销量提升起到很好的作用，各个省市陆续出台各项促进消费的政策，比如杭州一次性增加2万个购车指标。
在当前的市场环境下，吉利形成了很好的技术储备，平台化、规模化的效益也开始得到很好的体现。吉利和沃尔沃、路特斯的协同效应加快，在技术与品牌等方面加速提升，我对完成全年目标，还是蛮有自信的。
媒体：后疫情时代，您怎么看待用户的消费趋势？是升级还是降级？自主品牌与合资的竞争，会不会更加加剧？
冯总：尽管市场由增量变成存量，刚需是永远存在的，用户还是有换购需求，品牌之间的竞争肯定会一直存在。
我经常去走访市场，看到中国品牌整体向上，这是很好的信号，说明中国自主品牌研发的能力都提升了，对中国汽车工业来讲，这种状态非常良好。我们喜欢强大的竞争对手，竞争越激烈，大家进步越快。即使战败，我们还可以再来，继续升级我们的产品。我坚信，我们中国自主品牌的积极向上的力量，会带动整个中国自主品牌的整体崛起。
不管是产品，品牌，还是销量，最关键的就是让用户去体验。我对吉利的产品充满了自信，会给用户带来良好的体验。
去年年底的时候，我买了一辆顶配星越，我开着很舒服。我有一个朋友开过几次后，就说你这个车卖给我吧。他是公务员，代表着一个群体，一有机会就给身边人推荐。接下来，我们也会加大这方面的用户体验，用户体验之后，就会真正明白应该做什么样的选择。
媒体：在巩固市场销量的基盘数字上，吉利恐怕还是要靠帝豪、远景这些产品。对于今天要发布的豪越，是如何定位的？
冯总：刚才说到两个话题，一个是扩圈，一个是巩固基盘。吉利现在有将近1000万用户，有很好的用户基盘，豪越肯定会继续扩大我们的用户基盘。豪越是一款大大大空间的中型SUV，本身这个细分领域里面竞品并不多，前景还是很可观。
豪越这款产品，我们一直在强调它“大”。因为中国人对“大”是有独特情结，上大学、挣大钱、住大房子等。车也一样，那么多品牌的车型，进入中国就得加长、弄大。有些欧洲人挺羡慕中国的，能够买到大车。所以说，我们抓住这一点，充分在这个大空间上做文章。
买房讲的是“得房率”，不止看建筑面积，更要看使用面积。买车不能纯粹看尺寸数据，得看实际使用空间，豪越这款车是达到了69%的空间效率，工程师在这个空间上是下足了文章，比同级其他车型高出了6%-8%的空间。
同时，豪越又实现了空间的多变，7个座椅全是独立的，一共可以变换出19种使用场景。本身我们设计的时候，中央通道就无台阶，现在把豪越后排座椅放倒之后，又是平的，把空间充分利用。空间的多变给所有的用户提供了各种可能。
用户在豪越上面打打、喝喝茶、聊聊天都不是问题的。豪越后面5个人，中间的座位一放倒，剩下4个人可以搓了，让大家感受到豪越的舒适与多功能。
媒体：此次疫情对吉利的运营带来哪些挑战？比如研发投入和盈利如何平衡？
冯总：盈利一定是需要的，比如说我们在研发上面十年投入了千亿元，没有盈利的话，是无法持续的。不管我们有多少困难，研发的费用是一定不能缩减的。但我们要节约，包括家庭也是一样的，不能乱花钱，这是美德，要持续下去。
自从吉利有了架构化造车的能力，确实改变了新车的开发理念。它是自上而下的，我们先有一个空间的概念，把这个空间的架构都给布置好，然后再分配下去。
吉利的架构包括两个方面的，一个是机械架构，一个是电子架构。我们先谈架构，然后再来说分配，而不是说像过去一样的，一个功能一个功能的去实现，而是说我们总体架构做好了以后，再来说我们是否能够满足所有的功能。
当然这个架构的前提，我们也是做好基础知识，就像一个建筑师设计房子一样的，虽然说是一块砖一块砖累起来的，但是它的框架要先设计好。电子架构也是一样的，我们先把所有的空间设计好了以后，然后才有各个模块的系统，这是吉利造车根本性的变化。
媒体：吉利现在的产品在持续升级迭代，吉利如何帮经销商“升级打怪”？
宋总：我举个例子。吉利ICON是品牌、用户脱圈的一个代表，有人说ICON漂亮的不像吉利车，实际上这也是对吉利品牌的认知误差。这对我们来说，其实也是种机会。
我再提个经销商的案例，吉利在哈尔滨有家4S店，叫吉美丰。以前店里每个月一半以上的销量都是远景，店总说这里是欠发达地区，有钱的消费者都走出去了。
我们了解以后，一起到店里帮他分析，让他招聘一些年轻店员，年轻用户对新科技、新产品的接受度更高。上个月就变得不一样了，一半以上的销量都是3.0代的产品贡献的。今年疫情影响，很多店可能都会考虑裁员，但这个店春节后还是新增了20个员工。
前几天我们在杭州做了一场ICON的座谈会，我问他们会把ICON推荐给身边朋友吗？几乎全部用户都说会，而没买ICON的用户，大都选择了合资甚至豪华车型。有一个没买的女用户说，自己个性比较内敛，但是自己弟弟马上就大学毕业了，很适合ICON这种个性车型，会推荐给弟弟。
吉利今年会迎来累计销量突破1000万的历史性时刻，1000万的客户是一笔巨大的财富，关于产品的升级我们也会一直做下去，继续引领品牌往上走。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车品牌和厂家的关系
乘用车 这只是一部分 还有很多文字受限制
上海大众汽车有限公司
上海大众成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，中德双方投资比例各占50%，合同期限为25年；2002年4月12日，投资双方将合营合同延长20年至2030年。
上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，上海大众的注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的100亿元人民币；总资产由9.8亿元增长到359.7亿元人民币。
上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。在扩大自身生产规模的同时，上海大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨部门、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套企业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。目前为上海大众配套的400多家零部件企业，更广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际购的行列。
在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中德双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众成为了中国汽车行业中首家获得全国质量管理奖的企业。在发展里程中，上海大众创下中国轿车工业多项第一。
2005年7月5日，上海大众累计生产的第300万辆轿车下线，成为国内首家也是惟一一家累计生产达到300万辆的轿车企业。
一汽-大众汽车有限公司
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，19年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
一汽-大众汽车有限公司用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成，使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。
1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001（2002版）标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüV cert认证公司审核，获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。
从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有276亿元人民币的大型汽车企业，目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。
目前，一汽-大众汽车有限公司员工总人数超过8800人。
上海通用汽车公司
上海通用汽车有限公司成立于19 年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。
上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌，凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、 别克 君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列 57种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。目前，上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车，10万台自动变速箱、20万台发动机；烟台基地年设计产能为24万辆整车， 37.5万台发动机；沈阳基地年设计产能为4万辆整车。上海通用汽车年总产能可达到60万辆，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。
奇瑞汽车股份有限公司
前身是19年1月8日在安徽省芜湖市经济技术开发区注册成立的奇瑞汽车有限公司。奇瑞汽车有限公司于19年3月18日动工建设，1999年12月18日实现第一辆奇瑞轿车下线，2007年8月22日实现第100万辆汽车下线，创造了中国汽车工业自主品牌快速发展的一大奇迹。2008年3月24日，为适应到资本市场上市的需要，公司更名为奇瑞汽车股份有限公司。公司注册资本为36.8亿元，具备年产整车45万辆、发动机45万台和变速箱40万套的生产能力。
奇瑞汽车股份有限公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌，覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域，满足细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场，在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼两款整车市场，另有数十款储备车型将相继上市。2008年，公司实现整车销售35.6万辆，继续稳居乘用车销量排行榜前五名，连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2008年，公司实现营业收入184.1亿元，名列中国企业500强第298位，在上榜的汽车企业中位居第14位。
北京现代汽车有限公司
一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。 北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产90万辆）。
下属品牌
北京现代：伊兰特、伊兰特-悦动、i30、雅绅特、索纳塔（已停产）、索纳塔御翔（已停产）、索纳塔领翔、途胜、MoInca名驭。
韩国现代：新胜达、维拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、劳恩斯、劳恩斯-酷派。
悦动和伊兰特是北京现代主力品牌，2009年在中级车市场销量两个品牌都进入全国前五名。
总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心，目前正在紧张的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场，环境优美，交通便利。一期工程将于2007年底交付使用，全部工程预计2010年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期，技术中心暂设造型部、车身与电装工程部、动力总成与底盘工程部、试验认证部、规划与管理部等五大部门。到2008年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究、创意造型、工程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等功能齐全、设施一流、人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 我们将以国际水准的工作条件和具备一定竞争力的薪酬待遇，热忱欢迎有志中国汽车事业的海内外英才加盟我们的创业团队，共续北京现代汽车新的辉煌。北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的。北京现代项目经国家对外经贸部批准，由国家工商局授权北京市工商局登记注册，注册资本为18亿元人民币，总投资24亿人民币，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限30年。天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。
天津一汽夏利股份有限公司
公司的前身是天津市微型汽车厂，19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券挂牌上市。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮，20年来我们心系国情民需，始终坚持自主发展道路，坚定实施自主创新战略，开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车，成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路，累计销量已突破140万辆，连续20年蝉联自主品牌轿车销量冠军，产品远销俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。
“十一五”期间，我们将秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景，推出九款新车，形成“国际有竞争力、国内有领导力”的经济型轿车产品阵容，打造“用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力”，向产销40万辆的目标发起挑战。
天津一汽是生产经济型轿车的企业，服务的对象是每一个家庭，关注的热点是百姓的生活，为用户提供更加安全、节油、环保的“买得起、用得起”的国民车始终是我们努力的方向。展望未来，我们将以做优秀的企业公民为己任，回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会。
广汽本田汽车有限公司
广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日 成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田占地面积为160万平方米，现有员工4800多人。广汽本田目前的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。2009年7月1日正式更名为 广汽本田汽车有限公司
在国内轿车项目中，广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动 发展”的道路，经过3万、12万、24万阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。
广汽本田于2004年11月在增城市建立增产工厂，首期投资22亿元人民币，首期生产规模为年产12万辆，于2006年下半年正式投产。通过建立增产工厂，更快更好地满足市场及广大顾客的需求。
广汽本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2004年，在激烈的市场竞争中，广汽本田顺利实现20.2万辆的产销目标，2005年，广汽本田累计产销轿车23万台，比2004年增长13.9%；在国产乘用车市场占有率为7.4%。
广汽本田现有员工4800多人，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等设施。
目前，广汽本田已达到年产36万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(Odyssey)以及汇聚Honda最新技术的精巧型轿车Fit Saloon(飞度)。
在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。神龙汽车有限公司
神龙汽车有限公司（英文名称为“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD，缩写为DPCA）总部位于湖北武汉，最早于1992年5月由东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资组建，合资双方各占50%的股份，仅生产雪铁龙品牌轿车，2002年10月，公司由东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA（标致雪铁龙）集团的合资合作，双方追加资本10亿元，使神龙公司的注册资本达到70亿元人民币，公司导入标致品牌。东风汽车公司通过将优良资产打包，成立东风汽车集团股份有限公司，在香港联交所实现整体上市后，所持50%股份改为由东风汽车集团股份有限公司持有。
神龙汽车有限公司与上海大众和一汽大众一起，是中国最早成立的三大合资汽车企业之一，早在1992年神龙公司成立之时，国家对神龙的战略规划是：“批量生产，出口导向”，因此神龙的起步是大投资，累计投入达到130多亿元；大产能，规划产能为年生产30万辆轿车和40万台发动机；产品以适合出口的1.6升以下经济型轿车为主。
神龙公司分别在武汉、襄樊两地建有包括冲压、焊装、涂装、总装、发动机、车桥、变速箱等工艺的武汉一厂、武汉二厂、襄樊工厂。2008年3月，神龙公司已具备年产30万辆整车、40万台发动机的生产能力；生产高档轿车的武汉第二工厂于2009年11月17日全面建成投产[1]，由此，神龙公司具备年产45万辆整车的生产能力。
神龙公司实行“一个公司、两个品牌”的经营模式，东风标致商务部总部设在北京，东风雪铁龙商务部总部设在上海。目前拥有东风雪铁龙、东风标致两大品牌的七大车型系列，包括东风雪铁龙凯旋、世嘉（三厢/两厢）、萨拉?毕加索、新爱丽舍（三厢/两厢）、C2，东风标致的307（两厢/三厢）、207（两厢/三厢）。随着武汉第二工厂高档轿车的下线，神龙公司将生产雪铁龙C5，产品线将覆盖经济型、中高档、高档等各个细分市场。
1998年，神龙公司获得国内、国际质量双认证，2000年，神龙公司取得ISO14001环境管理体系国内、国际双认证，成为国内第一家通过双认证的汽车企业。2002年1月，神龙公司获得由中国环境标识认证委员会颁发的汽车产品绿色环境标志，神龙公司的汽车产品成为第一个下线就贴上产品绿色环境标志的汽车产品。2002年2月，富康（轿车）被国家工商管理总局认定为“中国驰名商标”；2002年11月，神龙公司荣获全行业“中国环境标志杰出贡献奖”，2003年2月神龙公司系列产品首批通过国家“3c”产品认证。
自成立以来，神龙公司始终肩负国家大力发展轿车工业和东风第三次创业实现轿车梦想的光荣使命，承载着传承中法传统友谊的神圣职责，开创了中国汽车发展史上“高起点、大规模、专业化”建设的先河；创造了“一撞、一漂、一贴”的奇迹；取得了“家用第一车、环保第一车、节能第一车、安全第一车”等诸多殊荣，树立了“精品名牌”的产品形象；以“打造家轿第一品牌”的鲜明旗帜，传播了“两厢车、经济轿车、家庭轿车”等全新概念；以拓荒者的姿态，在振兴发展中国汽车工业、“鼓励轿车进入家庭”的伟大历史进程中留下了坚实的足迹。
神龙公司投产后，由于在产品研发、市场营销等方面存在的问题，其发展一直不很顺畅。近年来，随着中、法股东变得越来越容易沟通，双方联手启动一系列战略层面的结构调整，品牌、渠道、产品全面升级，神龙公司的建设发展步伐不断加快，借雪铁龙世嘉的上市，神龙公司生产经营已呈现出良好的发展态势：产销稳步增长，2009年汽车产销量将突破26万辆，成本控制成效显著，经营质量明显提升，自主研发能力日益增强。
十几年来，神龙公司坚持以科学发展观总揽全局，以发展为动力，以和谐促发展，全面履行社会责任，并紧紧抓住国内市场快速增长、经济全球化进程加快的重大历史机遇，创新求变，在战略规划、体制机制、管理创新、产品研发、成本控制等方面，实施了全方位的结构性变革，确立了系统化的永续发展战略体系，以成为最让人信赖的轿车企业为发展愿景，追求品质口碑领先；追求科学稳健发展；追求人车社会和谐，不断开辟建设发展的新境界。 浙江吉利控股集团有限公司
浙江吉利控股集团有限公司是国内唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过十九年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是19年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过80亿元，连续三年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地，建成后集团综合产能将达到40万辆。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰等七大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列变速器。上述产品均通过国家的3C认证，达到欧III排放标准，其中4G18、4G10发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。
浙江吉利控股集团有限公司在国内建立了完善的营销网络，现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。2005年通过市场的精耕细作和品牌的有效推广，吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩，全年共销售各类吉利轿车近15万辆，同比增长50%以上；出口近7，000辆，同比增长60%以上；实现销售收入近66亿元，同比增长40%以上；实现利税近9亿元，同比增长35%以上；全国轿车市场占有率达到5.25%，经济型轿车市场占有率达到23.78%；全国轿车销量排名第九，1.5L以下轿车销量排名第二。自2001年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来，累计销售各类吉利轿车近45万辆，所销售的轿车均属于自主创新产品。2004年，吉利牌系列轿车被授予浙江省名牌产品；2005年，吉利商标获得浙江省著名商标；2005年10月，吉利商标被认定为中国驰名商标。
浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得突破性进展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108个销售服务网点，累计出口近16，000辆吉利汽车。
浙江吉利汽车控股集团有限公司投资数亿元建立了吉利汽车研究院，其总部设在临海，在杭州建有分院，在宁波建有发动机研究所、变速器研究所，在路桥建有电子电气研究所。吉利汽车研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出2-3款全新车型和机型。在汽车造型设计开发、发动机、变速器和汽车电子电气设计开发方面拥有行业顶尖的技术专家和技术力量，2005年获得各种专利101项，发明专利7项；自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统先河。2005年，吉利集团被评定为“国家级企业技术中心”和“省级高新技术研究开发中心”。
浙江吉利控股集团有限公司现有员工近7000人，其中工程技术人员900余人，占总人数的14%以上；集团现有院士两名、外国专家八名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。特别是近几年从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和高级管理人才，在吉利教育产业、产品研发、技术质量、生产经营、市场营销等方面发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。
浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元建立的北京吉利大学、海南吉利三亚学院、临海浙江吉利汽车技师学院等高等院校，在校学生已达3万人，培养出的近万名毕业生就业率达到95％以上，为中国汽车工业人才战略作出重大贡献。
浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了ISO9000质量体系认证，为了适应国际市场的需要和集团的战略发展，集团和各子公司全面启动了TS16949体系建设与认证、欧盟的ECE认证、美国的DOT和EPA等认证工作。
浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略，已制定出未来十年的规划蓝图，即到2010年，将推出十五款全新车型，八款发动机，六款手动变速器，六款自动变速器，三款电子无级变速器，一个油电混合动力项目和一个赛车项目；到2010年，将实现产销100万辆目标，其中国内市场份额达到8％，吉利汽车将成为国内经济型轿车的首选品牌；到2015年，将实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额将达到2.5％，吉利汽车将成为国际知名品牌。为实现上述战略目标，吉利集团已经在品牌营销规划、业务流程再造、经营管理创新、人力整合、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。
浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！
东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。
东风日产乘用车公司
(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊两个工厂，年生产能力25万辆，员工近5000人。公司产品为2升级“蓝鸟”和“阳光”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过430多家经销商。
自2000年广州风神汽车有限公司运作至今，公司已累计销售22万余辆轿车。2005年上半年，公司共生产轿车63962辆，销售66476辆，较去年同期增长120%，呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力，为在2005年实现产销超过15万辆的年度目标而努力。2005年6月，公司创出16353辆的月销量历史最高纪录。
作为广东省十大重点工程项目之一的公司15万辆生产能力花都新工厂于2004年5月正式投产。该工厂占地94万㎡，拥有冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺，技术装备水平国内一流。新工厂一期投资18亿元人民币，18个月竣工投产。目前，花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”轿车，新产品“骐达”已于2005年7月29日投放市场。
公司襄樊工厂占地45万M2，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺，年生产能力10万辆，目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车，其产品质量已达到日产本土水平。
占地20万平方米，投资3.3亿人民币的乘用车研发中心已于2004年12月6日在花都开工建设，按将于2005年底建成主体部分并投入运营。2004年12月21日，乘用车发动机工厂正式开工，该发动机工厂占地36万平方米，总投资30亿元，将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线，生产4款乘用车发动机。
根据东风汽车有限公司中期事业，至2007年，乘用车公司年产销将达到30万辆，并陆续向市场新增投放4款产品，逐步形成高档、中档、经济型轿车和MPV的全系列产品覆盖，不断提高市场竞争力和占有率。公司将以“不断为消费者提升价值”为经营宗旨，追求品牌认知度和顾客满意度的国内领先，争取早日成为中国最佳汽车品牌之一。
空港4s店营业时间
汽车4S店为汽车生产厂家经销商，是4S店通过加盟的方式加入产业链，且汽车厂家向其提供技术支持（如原厂配件、维修器材、专业保养人员等）是一级经销商。
4S店是各品牌汽车直接销售服务点，也就是说厂家生产的车只有授权4S店才允许销售，所以在车源方面都是由厂家直发。
消费者在4S店购车后，车辆的售后、维修，即使过了质保期厂家还是会认账，但是二级经销商或者车商城的车，4S店是不认得。而且综合品牌商家如果由于车辆有问题擅自打开车辆、维修车辆，就算车辆仍在质保期内，车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。
扩展资料与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：
1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。
3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。
4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。
汽车4S店的缺陷：
1、投资大，风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。
2、车型单一。展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。
3、维修保养费用过高，损害消费者利益。
自主十年：起落之间 | 无畏十年
您要问的是空港4s店营业时间是什么时候？空港4s店营业时间是早上9点到下午6点。空港4s店指的是上汽大众空港经济区店，坐落在天津空港物流加工区环河北路36号，营业时间是早上9点到下午6点，主营吉利汽车品牌。4s店是以“四位一体”为核心的汽车加盟模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。
苏州汽车4s店有哪些?
十年前，全球最大汽车市场的奖杯催生产业政策向自主品牌倾斜，广汽传祺首款产品GA5下线，拉开了自主品牌新一轮扩张序幕；几乎在同一时间，重庆一家名叫北汽银翔的新品牌奠基。同样是十岁，前者累计销量已经突破200万辆，而后者在自己十周年生日之际，还在为破产重组的事宜伤透脑筋。
十年前，奇瑞还是自主第一，在产业变局的洞察下，头发还没花白的尹同跃喊出?“即便退出前十名也要实现改革”；彼时吉利还是车企第9自主第4，最畅销的车不是帝豪而是自由舰，也才刚把瑞典公主沃尔沃娶回家。如今，奇瑞退出前十的“理想”早已实现，但是改革的成果依旧在经历残酷的市场洗礼，吉利则顺利拿下自主冠军头衔，在走向世界的目标中逐步理顺了道路。
十年前，哈弗H6还没上市，当时最畅销的SUV还是本田的CR-V，刚上市的途观对冠军还非常陌生。在那个买车就要有头有尾的年代，两岁的朗逸还打不过5岁的比亚迪F3，轿车前十强还有自主3个席位。十年过去，SUV市场的占比从11.7%陡增至45%，SUV带领一批自主品牌崛起，也让更多的后起之秀拜倒在SUV城下。
十年前，车更多是身份和面子的载体，相对而言自主品牌设计、技术、品质都非常薄弱，但凡有点经济实力的人，会更加乐意买一辆大众或者丰田。如今中国品牌发动机性能和热效率不输外资，也有了自己的变速箱和底盘，甚至开启了架构造车和智能化汽车新时代，中国品牌从追赶到领先，有目共睹。
这十年，是中国品牌飞速发展的十年。回望过去，从设计的突破，到技术的进步，从行业的变革，再到市场变局，中国品牌在机遇和挑战、跌撞和起落、竞争和淘汰中，迎来最好的时代，变得愈加强大。
十年河东，十年河西
有人前进，有人倒退，还有人止步不前，在汽车这个竞争非常激烈的行业，十年的巨变和天翻地覆，足以让人惊叹而感慨。翻看2010年的自主销量排名表，奇瑞、比亚迪、一汽轿车位居前三。那个时候的江淮MPV还名列细分市场前三；华晨中华骏捷、尊驰等车型还是热门和引领性产品；海马还在马自达的光环下，稳居自主前十强。
可是现在一切都变了。吉利、长安、长城已经呈现三足鼎立的态势，你追我赶。奇瑞早已退下头部阵营，屈居自主二线，势头不旺，表现平凡。比亚迪则在燃油车转新能源的过程中战战兢兢，到头来不仅新能源起大早赶晚集，而且燃油车的优势也早已不再。
一汽夏利早已成为历史的丰碑，奔腾品牌还在艰难的摸索中，要不是红旗品牌在徐留平的助推中背水一战势头良好，否则这位共和国长子将会遭受多少唾沫。江淮则在安进时代节节败退，最后沦落到不得不紧抱大众大腿，用思皓品牌延续江淮乘用车的余温。
华晨中华更是躺在宝马的利润温床中失去了生存的能力，最后沦落到被宝马收回股权，债务危机缠身，命悬一线。海马早就沦落到变卖房产等固定资产求生，A股被ST带帽，产销停滞。十年前还有头有脸的一些企业如长丰、哈飞等，十年后已经销声匿迹。还有如众泰、力帆、比速幻速们，早已在市场的重压下抬不起头，而众泰SUV加价销售，力帆、比速们的产品备受欢迎的日子不过3、5年前，回首恍若隔世。
传祺GS4和GS8带领广汽传祺用两年时间就完成100万到200万辆的辉煌成绩，但它依然在轿车GA4的一蹶不振中备受煎熬，甚至曾一度领先的GS4也遭遇到史无前例的危机，也才刚刚从第二代GS4上缓过神来。就连被称之为“人民需要什么就造什么”的神车上汽通用五菱，也在2019年遭遇系统性难题，并在苦苦寻找缘由，构建全新的品牌，调整至今。
2018年的市场低迷、2020年疫情带来的考验，是检验车企抗打击能力的又一块试金石。就销量数据来看，有一些企业实现了逆市增长，大部分车企则是下滑的，挑战无时无刻不在，经过百年洗礼的车企都还面临着被洗牌出局的可能，那么，那些侥幸活过上一个十年的车企，是否能活过下一个十年？
所以目前位高权重的吉利、长安、长城就真的安全了吗？吉利从150万辆的高峰跌落，进入持续的调整期，后续吉利如何把握进一步增长的机会？长安在经过两年的调整和低迷期后，迎来了新一轮发生契机，这一轮产品红利优势会让长安各领风骚几年呢？长城的SUV聚焦战略，在后续SUV市场愈加成熟之后，如何再谋求进步一的上攻？这一系列问题都是下一个十年的关键。
十年河东，十年河西，在市场中搏击好比逆水行舟，不进则退。中国的汽车品牌多而杂，竞争仍不够充分，巨头尚未真正形成，谁都不具备屹立不倒的能力，行业洗牌远未结束。
无问对错，这条路必须得走
十年前，中国品牌早已意识到不能屈居在10万元的区间，中高级车是必须要突破的重点，这是决定一个品牌形象和价值的关键，所以每一家主流的中国品牌都在向上冲。
瑞麒G5赶在2009年的最后一周上市，自动挡顶配车型接近18万元，拉开了自主品牌高水准的序幕，当时代言人是冉冉升起的阿根廷球星梅西，还去纽博格林赛道跑出了8分56秒的成绩。
不过在那个中国品牌并不强大的时代，无论是奇瑞的瑞麒G5、比亚迪的F6、吉利EC8，还是国有集团的一汽奔腾B70、荣威750、广汽传祺GA5，都在销量上遭遇了瓶颈，第一次全线冲击中高端市场的中国品牌，面临被扼杀的窘境。
2010年北京车展，奇瑞的四大品牌、吉利的三大品牌加上自主主流品牌20多款概念车一举亮相，轰动一时。同一时间，长城三大品类战略，M系和H系的SUV哈弗，颇有建树的炫丽、酷熊和腾翼轿车，另外还有风骏皮卡和嘉誉MPV，自主品牌多品牌、全矩阵战略瓜熟蒂落。
然而这对于屈居在10万元上下的自主品牌来说，多品牌高速扩张其实是一条“不归路”。更为雪上加霜的是，三年汽车消费政策刺激带来2009~2010年汽车顶峰时代的消退，远比想象中要来得快。
奇瑞汽车董事长尹同跃说：“最先达到山顶的人，最先感受到寒冷。”2010年，奇瑞在达到68万辆顶峰后，这个自主品牌的冠军选手身体开始出现不适，奇瑞发现“多生孩子好打架”出了问题，摊子铺得太大了，回归“一个奇瑞”势在必行。
就像大家一起扩张一样，从众效应和遭受到的压力也让中国品牌们在“收”的步伐上出奇地一致。长城汽车决定聚焦SUV品类，在哈弗SUV累计销量破100万辆时决定自立门户；吉利也在三大品牌的拖累中自我革新，谋划“一个吉利”；上汽通用五菱则开始把五菱和宝骏并网，比亚迪则在裁员风波后，收起两个第一的目标，低调谋生……
过去十年的上半段，中国品牌大多低迷沉寂，止步不前。但从另一个层面来讲，中国品牌们不得不趟过这些荆棘和泥泞，只有经历才会成长，只有痛苦才会记忆深刻，敬畏前行，这条路无问对错，但必须得走。
所以，后来是吉利博瑞的到来，一洗自主品牌在中高级车市场的耻辱，最高月销量触摸到6000辆的高度。接过博瑞接力棒的是比亚迪汉，以更加精美的设计、新能源步伐和强悍的性能，拉开下一个中高级车竞争的新时代。知耻而后勇，知弱而图强，在往15~20万元的细分市场，中国品牌也逐步有所建树。
而历经惨烈的多品牌战略后，头部自主品牌开始意识到多品牌战略的正确打开方式，WEY、领克、星途、比亚迪王朝系列等，只有取不同的定位，树立全新的形象，更宽泛的价格带，避开原有价格的死胡同，同时在品质上做出质的飞越，才有生存的空间和竞争合资的希望。可喜的是，这种期望正在逐步变成现实。
SUV成就一批，败了一团
当2009年中国市场成为全球最大的汽车市场后，嗅觉敏捷的跨国车企自然看到，中国快速发展的经济和庞大的人口红利，丰厚的市场正在向他们招手。十年前上汽通用和上汽大众才双双迈过100万辆的年销门槛。
合资轰轰烈烈，这边厢中国品牌却遭遇繁荣后的首次打击。一组数据也可以证明，2010年，自主品牌的销量和份额分别为627.30万辆、45.60%，这个比重已经是十年中自主品牌最辉煌的时刻。但到了2014年，自主品牌在乘用车市场的份额下降到了38.44%，另一个数据则是剔除微客车型之后的自主乘用车份额至33.9%，跌至谷底。
此刻，合资品牌在不断下探中赶走中国品牌轿车，巧合的是，SUV市场成为自主品牌的救星，大多数自主品牌凭借比合资更快的市场反应能力，踏准节奏开始推出SUV产品，迎来自主品牌发展的第二春。从哈弗H6的上市到长安CS75的推出，再到2014年的传祺GS4和2015年的博越和荣威RX5，几家自主品牌凭借SUV市场的风口，快速占领SUV阵地，由此也奠定了这些车企长达3~5年的持续增长和市场领先。
SUV热潮也将一批体虚者扶了起来。在那个年代，只要是款SUV，样子不丑，就能卖个好价钱，甚至出现抢购潮的现象。“因为产能不足，交车速度不及消费者预期，于是发生了消费者堵门、砸车、维权等现象。”西南市场吉利4S店老板老陈回忆称，车主们都没有恶意，就是想要拿到车，这一种幸福的烦恼也证明中国品牌的认可度越来越高。
但是并非所有的自主品牌都抓住了SUV带来的机遇，我们能看到自主品牌此起彼伏的新产品接踵而来，但在一年半载之后又默默地牺牲，把销量数据排名表格翻到稍后位置，仅一年多的时间，下滑腰斩的车型不胜枚举，这其中不乏曾经前几强的产品，比如众泰、幻速和江淮。
从江淮瑞风S3、中华V3等一干因产品力不足而销量跳水，到从备受争议的“保时泰”和如包换的陆风X7，它们最终在糟糕的产品品质中口碑涣散。而从比速、幻速到华晨中华，从众泰、大迈到猎豹，那些过去站在SUV聚光灯下的一刻风光总被雨打风吹去，SUV成就了一批中国品牌，但更多体虚者成为SUV发展步伐中被踩如泥泞里的垫脚石。
“这些年已经目睹了隔壁多家4S店的更替。”已经经营4S店十余年的老陈感叹，市场风云变幻。2018年底，老陈吉利4S店左右相继搬来了长安汽车和比亚迪汽车，并替换下之前倒闭的力帆4S店和海马4S店，不过车市门口最显眼的指示牌都还没来得及拆下，留下自主品牌优胜劣汰最真实的印迹。
国产真的进步了
“冬天客户来展厅看车，一打火整个展厅声音大得有点不正常，当时和客户说等一下就安静下来了，结果过了五分钟还是那么热闹。”西南地区一名老销售阿哲表示，十年前自主的车确实很差，“现在不一样了，不管是长安、长城还是吉利，设计、品质、技术都进步了，在某些方面已远超合资。”
这十年来中国品牌的进步也是有目共睹的。“过去设计公司的日子和待遇绝对是很好的，让很多主机厂的人羡慕。”一位曾在设计公司，现在在头部主机厂担任设计工作的唐先生表示，随着主机厂设计能力和水平的提升和集聚，设计公司的地位大不如从前。
的确，从吉利的彼得·霍布里到传祺的张帆，从上汽的邵景峰再到比亚迪的艾格，甚至到现在的长安，随着国际一流的设计大师加盟中国品牌，有了自己的设计语言和体系，设计流畅大气的线条，内饰精致高档，与当年各种各样的歪瓜劣枣产品相比是天壤之别。
从山寨车身悬架、外购三菱发动机，到如今主流自主品牌基本都拥有了自己研发的平台、发动机、自动变速箱等核心技术，吉利CMA，奇瑞的T1X，长安的P3，上汽的SSA，自主品牌不仅弄明白了如何造车，还知道怎么样去升级迭代变成更好的车。而三大件上长安、奇瑞、广汽传祺、吉利等企业，动力总成在热效率、参数、油耗方面的表现，对比下发现已经与国际一流的大厂不相上下甚至超越。
“以前去目前头部的主机厂开会，对方恨不得将供应商供起来。如今，这家企业已经具备完整的标定开发能力，还与我们联合开发软件，甚至能独立开发一部分软件。”工作于国际一流供应商的何先生表示，现在他们真正成为了供应商和乙方，言外之意，只有主机厂强大了，话语权才高，关系才对等起来。
配置方面就不多说，这一直都是中国品牌的强项，自动刹车、驾驶、电动座椅、语音智能等，在10万元出头的国产车里都能享受到豪华品牌的体验。而隔音和减震舒适性方面，主流国产车可以说完胜同价位合资车。车联网和智能化领域，受益于BAT、华为等IT巨头的推动，中国品牌产品的体验无疑是最好的，甚至不少合资品牌也开始亲近中国智能化供应商，这是十年前难以遇到的现象。
当然，中国品牌的强大不能只在自家圈子里玩，走出去也十分有必要。长城俄罗斯工厂在中俄两国元首的见证下宣布工厂竣工投产，吉利在白俄、马来西亚，上汽在印度等工厂也都相继投产并在当地销售，中国汽车企业走出去已经迈入了全新的阶段。
如果把2000~2010年这十年看做是中国品牌的启蒙十年，那么2010~2020这十年，就是中国品牌决心沉淀，发力向上的十年。这十年，卡罗拉也只不过换代了两次，但中国品牌在中国人民的坚韧、顽强的比拼中，苦练技艺，走过了国外汽车工业上百年的道路。
有人说“国产车进步了，但很多国人的观念却还没有更新。”有人说“中国品牌在中国市场应该占据主流份额，这是一定的和可期的。”可以肯定的是，中国品牌站在下一个智能化电气化时代，未来的十年的变革，我们的想象力真的不够用了。
文/杜余鑫
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苏州世之贸汽车贸易公司 沃尔沃、路虎、捷豹系列 66579888 66579666
苏州世纪汽车物资销售有限公司(4S店) 东风风行、众泰系列 65962880 65962585
苏州上海大众汽车金阊服务有限公司(4S店) 上海大众系列 66627007 66627001
苏州上海汽车工业苏州销售有限公司(4S店) 上海大众系列 68075006 682547
苏州天驰新泰汽车销售服务有限公司(4S店) 北京现代系列 进口现代 68223333 68118826
苏州天驰新宇汽车销售服务有限公司(4S店) 三菱帕杰罗、北京吉普、克莱斯勒、欧蓝德、格蓝迪 68113030 68117078
苏州天驰新元汽车销售服务有限公司(4S店) 悦达起亚系列 66650005 66685233
苏州天驰新宇吉普专卖(4S店) 吉普系列 68118960 68117078
苏州天驰新佳汽车销售服务有限公司(4S店) 福特系列 66620333 66625825
苏州天天汽车销售服务有限公司(NEW)
北汽福田 66388666
苏州伟海/风顺汽车销售服务有限公司(4S店)
东风日产系列 67601388 66365388 67601059 66365799
苏州万事得汽车销售有限公司(4S店) 海南马自达系列 658588 658598
吴江和诚汽车销售有限公司(4S店) 上海通用别克、通用雪佛兰系列 63369898 63369199
苏州新城汽车贸易有限公司(4S店) 东风雪铁龙系列 656578 656567
苏州新区新裕汽车服务有限公司(4S店) 东风雪铁龙、法国雪铁龙系列 68243054 68251919
苏州新望汽车服务有限公司(4S店) 东风雪铁龙、法国雪铁龙系列 66878888 66878999
苏州新世纪汽车贸易有限公司(4S店) 奇瑞(V5、A5)系列 66610737 66618696
苏州市欣正汽车销售有限公司 飞碟 68111859 65279612
苏州裕达丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 65869888 65869688
苏州颐成汽车销售有限公司(4S店)(NEW) 名爵MG系列 66571988 66571999
苏州银狮汽车销售服务有限公司(4S店) 东风标致系列 65968818 65969559
苏州由由丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 66620588 66620017
苏州正旺汽车销售服务有限公司(4S店) 北京现代系列 65962228 65963338
苏州中南汽车销售服务有限公司(4S店) 天津一汽、哈飞系列、力帆 66626111 66626199
苏州众和汽车销售服务有限公司(4S店) 东风标致系列 65362228 65362229
苏州众亚汽车销售服务公司 北汽福田、河北大迪、安徽宗申 68208099 68208099
无锡德尔汽车有限公司(4S店) 奥迪系列 0510-88271000 0510-88272000
商家名称（普通会员单位） 经销品牌 销售电话 售后电话
苏州昌铃汽车销售服务公司(4S店) 昌河系列 66656528 66656589
苏州常华汽车销售服务有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 66877111 66877081
苏州都灵汽车销售服务有限公司(4S店) 南京依维柯系列 66389006
苏州汇安汽车销售服务有限公司 雷诺系列 65187773 62096666
苏州华强曙光汽车销售服务有限公司 曙光CUV 67532226
苏州华旌日产进口车专营店(4S店) 尼桑进口车 65969888 65969633
苏州工业园区中园机电设备有限公司(4S店) 夏利系列、中顺世纪系列 62560253 67160177
苏州工业园区通力机电设备有限公司(NEW) 一汽吉林 66670300 67267771
苏州国懋汽车销售服务公司 一汽大众系列 68081888 68090099
广州本田汽车苏州万华特约销售服务(4S店)(NEW) 广州本田系列 65862000 65863000
苏州金陵汽车销售有限公司 北汽福田 67517081 66515199
苏州汽车贸易有限公司 上海华普系列 66878718
苏州旗胜汽车销售服务有限公司 富奇6500越野车 67516110
苏州客运亚飞汽车加盟连锁店有限公司(NEW) 国产客车 68081792
苏州千禧龙汽车俱乐部有限公司中兴汽车(4S店)(NEW) 中兴系列 66623566
66625766 66655199
苏州仁恒庆铃汽车贸易有限公司 庆铃汽车系列 66566628 66566628
上海众铃汽车贸易有限公司苏州分公司 ISUZU庆铃汽车系列 66679800
苏州三联汽车销售有限公司 系列 68082350 68251230
苏州赛风汽车销售服务有限公司(4S店) 郑州日产系列 65966668 65966669
苏州万能达物资汽车贸易有限公司 一汽自由风MPV 67571889 68156119
苏州苏源汽车贸易有限公司 郑州日产系列 68098482 68091520
苏州盛旺贸易有限公司 北汽陆铃SUV 67516675
苏州市天城汽车贸易有限公司 东风雪铁龙系列 66675557 66671110
吴江韩帮汽车销售服务有限公司(4S店)(NEW) 北京现代系列 63669999 63380228
昆山永达汽车销售服务有限公司(4S店) 奇瑞系列 57668282 57669691
苏州永昌汽车物资贸易有限公司 北汽福田系列 67515966 67515966
昆山前进汽车销售有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 57037555 57037563
苏州中园丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 63009888 63009999
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