1.北京现代是哪个国家的

2.现代是哪个国家的

3.起亚和现代是一个公司吗

4.汽车百科(品牌篇)|现代

5.北京现代汽车的发展历史及品牌文化和宣传口号

现代汽车投资公司有哪些_现代汽车投资公司

韩国现代和北京现代的区别如下:

1、性质不同:北京现代指北京现代汽车有限公司。成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立。韩国现代指现代汽车,现代汽车公司(现代自动车)是韩国最大的汽车企业,原属韩国现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。

2、公司类型和总部地址不同:北京现代公司类型中外合资,总部地址北京。韩国现代公司类型集团公司,总部地址韩国首尔。

北京现代是哪个国家的

北京现代汽车24小时服务热线400-800-1100。

北京现代总部

地址:北京市顺义区南环路99号院。

邮编:101300。

北京现代服务基于智慧的科技手段,主动了解消费者需求,先于消费者遇见问题,提供更完善的整体服务和曲面的解决方案,令消费者享受到超乎想象的服务和安心无忧的生活。

公司简介:

北京现代汽车有限公司北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本20.36亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。

北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地,拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂,和一座技术中心,整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下,2015年,北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。

现代是哪个国家的

现代是韩国的车,公司总部在韩国首尔。

现代汽车公司是现代汽车集团的核心企业。2020年现代汽车集团销量排名世界第四位,共售出车辆652万台。2020年度《财富》世界五百强车辆与零部件行业现代汽车排名第十位。2020年北京现代完成乘用车销量50万台,自2017年以来销量连年下降。2019年现代销量排名世界汽车品牌第六位。

2019年现代汽车销量约442万台(不含起亚品牌),旗下乘用车品牌包括核心品牌现代(Hyundai)和豪华品牌捷恩斯(Genesis)。2019年现代自动车株式会社与北京汽车投资有限公司合资成立的北京现代完成汽车销量70万台,位列国内乘用车厂商第十二名。现代汽车成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔,现任会长是郑义宣。

现代汽车简介

2010年10月21日,现代汽车与中国四川最大的商用车企业——四川南骏汽车集团公司(简称南骏汽车)在成都签署了合作协议。此举表明现代汽车正式进军世界最大的商用车市场中国。通过签署合作协议,现代汽车与南骏汽车今后将在卡车、巴士、发动机生产、研发、服务等一整套商用车方面优势互补,进行多角度、多元化的深入合作。

现代汽车作为中国进入世贸后第一个合资项目,十年来已经成为中国市场增长最快的跨国车企,大的销量并没有让现代汽车放弃多元化的营销之路。现代起亚汽车通过在中国开展更多的文化交流活动,增进中国消费者对现代汽车和韩国文化的进一步了解。现代汽车集团将在中国设立汽车技术研发所,这也是现代继美国、日本、德国和印度后,在海外技术研发所。

起亚和现代是一个公司吗

现代是哪个国家的品牌汽车

北京现代是一家中韩合资汽车公司,总部设在北京。

现代汽车是韩国品牌,中国生产的现代汽车叫北京现代。但是它的部分零部件是中国制造的,制造技术是跨国公司的技术,所以只负责在中国生产。北京现代在中国汽车市场的影响力很大,销量也相当不错,深受国内消费者的青睐。

现代汽车是哪个国家的品牌

它是一个韩国汽车品牌,由郑周永于1947年创立。

现代是2002年10月18日与北京汽车投资有限公司的合作。现代汽车有限公司和北京汽车投有限公司共同投资成立北京现代汽车有限公司,合作期限为30年。

现代属于哪个国家的车

现代汽车应该属于韩国制造,现在在北京也有改成北京现代汽车制造有限公司和韩国属于合资。

现代是哪个国家的品牌?

现代是韩国的品牌。

现代汽车公司是现代汽车集团的核心企业,旗下乘用车品牌包括核心品牌现代和豪华品牌捷恩斯。

旗下主要车型包括索纳塔、伊兰特、胜达和途胜等。现代2019年品牌销量排名世界第六位。

品牌价值

2009年9月18日,品牌咨询公司Interbrand与美国《商业周刊》共同发布的“2009年度全球百强品牌排行榜”上,现代汽车以46亿美元的品牌价值排在第69位,在所有汽车厂商中排名第8,击败了竞争者保时捷、雷克萨斯和日产等。

2013全球百强品牌排行榜上,现代汽车以90亿美元的品牌价值排在第43位,上升了10个名次。

现代汽车品牌价值的同比增长率高达20.5%,远远高出100大品牌中汽车品牌的平均值12.4%,排名上升幅度也称冠业界。

2019年7月,《财富》世界500强排行榜发布,现代汽车位列94位。

以上内容参考百度百科--现代汽车

现代汽车是属于哪个国家

现代成立于1947年,属于韩国汽车品牌。

韩国现代汽车品质不错,优点众多,缺点也有一些,但整体上的表现是中规中矩的,要知道7、80年代美国的脱口秀节目都会讥讽“没必要在中救开韩系车的人,因为是根本救不活的”,而经过了几十年的发展,韩国现代已经被全世界所认可,平时不怎么起眼,感觉很低调,但销量其实并不低。

要说韩系车的不足确实也不少,韩系车隔音降噪水平非常一般,底盘扎实程度的也平平淡淡,行车品质营造的不够理想,这与日系车还是非常相似的,也有较大的提升空间,韩系车部分车型投诉率还是比较高的。

北京现代是哪个国家的

中国和韩国,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本20.36亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地,拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂,和一座技术中心,整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”“长江经济带发展”的国家战略指引下,2015年,北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。

扩展资料:

北京现代以“科技化、自动化和智能化”为生产理念,集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”为一身,依靠先进的智能化设备,尽可能减少人为参与的制造工序,实现生产和运输的高自动化率。此外,北京现代还用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线,全方位保障汽车制造品质。

汽车百科(品牌篇)|现代

不是一家公司,起亚和现代是两家独立的汽车公司,独立运营,但都是现代起亚汽车集团;就像大众和斯柯达之间的联系一样,大众和斯柯达是两家独立的汽车公司,各自独立运营,但都是奥迪ag。起亚是韩国最早的汽车制造商,成立于1944年。2000年,现代起亚汽车集团与现代集团合并成立,现代起亚汽车集团成为全球第五大汽车制造商。

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车有限公司共同投资,注册资本20.36亿美元,中韩各占50%,合资期限为30年。经过16年的发展,北京现代拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混动版、全新名图、凌动、全新伊兰特、全新朗东、那月等17款车型,覆盖A0、A、B、SUV等主流细分市场。

东风锐达起亚于2002年成立,由东风集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。工厂坐落江苏.盐城,现在已有三个现代化工厂投入运营,年产规模可达百万台。

北京现代汽车的发展历史及品牌文化和宣传口号

每天认识一个汽车品牌——现代

基本信息

品牌名称:现代;英文名:Hyundai;国别:韩国;总部:韩国一首尔一瑞草区;品牌类型:韩系;创建时间:1967年;创始人:郑周永;所属集团:现代汽车集团;控股子公司:起亚、捷恩斯、劳恩斯。

品牌简介

现代是韩国最大的汽车制造商和开发商,涵盖轿车、SUV、跑车、商务车多个细分市场。品牌成立于1967年,总部位于韩国首尔,创始人郑周永最初怀着“将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。

现如今,以南阳研发中心为核心,通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络,现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆取得的相当大的成效,2021年5月,现代汽车位列“2021福布斯全球企业2000强”第154位。

车标

车标含义,现代汽车的车标是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球,意味着现代汽车以全世界作为舞台,进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母,同时又是两个人握手的形象化艺术表现,代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

车系信息

现代汽车旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车、商务车等,轿车中包括常见的伊兰特、菲斯塔、悦纳、索纳塔等车型,SUV中布局了现代ix35、途胜、帕里斯地等车型,同时还拥有旗下子品牌现代Genesis、现代劳恩斯等细分领域车型,在多种类级别车型中均有所建树,其中轿车中热销的菲斯塔凭借出色的性价比。

在国内与思域、轩逸等热销车型瓜分紧凑型车市场,SUV车型中现代ix35则与本田XR-V,欧蓝德等车型分庭抗礼。

1.代表车系:途胜

指导价:16.18-22.58万

至2005年,途胜进入中国之后便一举成为北京现代热销车型中的绝对主力,在长达七年的生命周期中,途胜拿到了非常不错的销售成绩。不得不说,途胜的外观变化是翻天覆地的,极具层次感和力量感的腰线将车身勾勒得而饱满,给人营造一种高级感。

2.代表车系:伊兰特

指导价:9.98-14.18万

作为一款畅销的全球经典车型,伊兰特历经7代,俘获了千万用户:作为曾经的家轿之王,第七代伊兰特1.5L20周年纪念款在外观上主要增加了20周年纪念标识,分别在C立柱、座椅等处,来彰显它的身份。

新车的车身颜色还增加了钛金灰,在配置方面上,10.25寸中控屏幕内部搭载了第三代智能网联系统,提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,并匹配智能CVT变速器,让操控感充满乐趣。

3.代表车系:iX35

指导价:12.98-15.58万

全新ix35作为现代家族SUV车型的销量担当,除了凭借高性价比获得消费者拥趸外,最重要的是它懂得“中庸”之道。在这个小排量涡轮当道的市场大环境下,全新ix35能在顺应市场需求下推出沃德十佳Ka1.4T发动机的同时,还能坚守2.0L大排量自吸+AT变速箱的本心。单凭这一点,就有旁人无法企及的核心竞争力。

4.代表车系:悦动

指导价:8.49-11.59万

北京现代悦动以其时尚的外观、充沛的动力、丰富的配置以及超高的性价比成为了广大消费者入门级家用轿车的热门之选。悦动的外观设计非常时尚大气,且动感十足,很符合年轻人的审美潮流。

它的内饰简洁,不论是做工还是材质都毫无廉价感。它的配置全面,提升了使用的便利度,也带来更好的科技体验。全新悦动自上市以来就展现了十足的市场竞争力,丰富的配置以及超高的安全性能都成为它深受消费者喜爱的原因。

5.代表车系:名图

指导价:13.38-16.88万

北京现代名图是一款专门为中国市场打造的车型,定位于伊兰特和索纳塔之间的中型轿车,也是早期B-级细分市场的开拓者之一。全新一代名图已经完全看不到上一代车型的影子,用了最新家族设计语言,整体呈现出稳重的姿态。在动力方面,提供有1.8LMPI发动机+智能CVT变速箱和1.5TCVVD发动机+7DCT变速箱两款动力组合。

现代在售车型

1.悦纳,7.28-9.68万。

2.悦动,8.49-11.59万。

3.伊兰特,9.98-14.18万。

4.LAFESTA,菲斯塔,13.88-19.88万。

5.万菲斯塔,纯电动,17.38-19.88万。

6.名图,13.38-16.88万。

7.名图,纯电动,17.88-20.38万。

8.素纳塔,16.18-20.58万。

9.现代i×25,20.28-27.28万。

10.现代ix35,16.18-22.58万。

11.途胜,10.58-13.68万。

12.胜达,12.98-15.58万。

公司简介

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本12.2亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。

北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地,拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂,和一座技术中心,整车年生产能力达到105万辆。

北京现代以“科技化、自动化和智能化”为生产理念,集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”为一身,依靠先进的智能化设备,尽可能减少人为参与的制造工序,实现生产和运输的高自动化率。

此外,北京现代还用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线,全方位保障汽车制造品质。

北京现代技术中心于2006年7月成立,主要业务为全新车型引进、商品性改善与本地化研发,下设产品开发管理部、项目管理部、造型设计部、车辆设计部、动力总成技术部、试制试验部、新能源开发部等七个部门。

2013年10月18日,技术中心二期工程竣工并投放运营,新增造型中心、试制车间等多个国内一流的实验室,总投资达2.6亿人民币。

整体落成后的技术中心,以提升产品力为核心,建立适合中国市场的本地化研发体系,并逐步建立完整的质量运营流程,为北京现代品质提升提供强有力的保障。

在2011年的广州车展上,北京现代正式对外发布了自主研发的“首望”新能源纯电动汽车。

2012年,“首望”电动车投产,并作为出租车在北京市平谷区示范运营。

“首望”的诞生,标志着北京现代的自主事业迎来了新的里程碑。

2015年3月20日,北京现代第九代索纳塔上市,作为北京现代2015年最重磅的一款车型,第九代索纳塔将和索纳塔经典(第八代索纳塔)、名图一起,组成交叉布局、互为补充的产品阵线,继续强化北京现代在中高级车市场的实力,为消费者提供多样化、高端化的新选择。

至此,北京现代产品线扩充至13款。

包括了B级车第九代索纳塔、索纳塔经典和名图;A级车朗动、悦动、伊兰特;A0级车瑞纳/瑞奕和SUV车型全新胜达、ix35、ix25、途胜,形成了涵盖A0、A、B和SUV等多个细分市场的完善产品矩阵,满足不同消费者的需求。

北京现代把“以质量制胜,以品质立足”作为经营方针,取体系、技术与管理三管齐下的方式,将品质理念全面贯彻到设计、购、生产、销售、售后等各个环节中,在全球知名公司J.D.Power公布的《2014中国新车质量研究(IQS)》报告中,北京现代凭借86分(主流市场平均分110)的好成绩,在一般品牌中排名第二,同时在《2014年中国车辆可靠性研究(VDS)》中取得了一般品牌第一名。

北京现代销售及售后服务网络遍布全国,在全国已经建成了800家4S店和120家卫星店。

通过持续开展VOC(客户心声)、CRM(客户关系)、满意度三大工程,不断改善购车环境,提高服务质量,为消费者提供最优质的服务。

在J.D.POWER公布的2014中国汽车销售满意度(SSI)和中国汽车售后满意度(CSI)调查报告中,北京现代分别凭借772分和876分的成绩,位列行业第1位和第5位。

13年发展,北京现代累计产销量突破600万辆,实现销售收入突破6000亿元,累计纳税超过800亿元,带动就业约20万人,北京现代业已成为北京市最大的单一制造企业,为北京汽车工业和北京市整体经济的发展起到推动作用,成为北京乃至全国经济增长的亮点。

未来,北京现代将继续以“成为中国人民最喜爱的品牌”为目标,牢记使命,抓住机遇,迎接挑战,在“从现代 到未来”的品牌战略引领下,为2017年实现第1000万辆汽车下线,达成企业的二次飞跃,为中国汽车的发展而不断奋进前行!

企业文化

企业最高价值:为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝天

企业精神:奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得

企业宗旨:追求卓越品质,共创幸福生活

企业理念:“三个满意”

·靠完美的汽车开辟美好的生活让顾客满意

·用精细的管理创造最好的回报让股东满意

·以舒适的现场提供最好的环境让员工满意

质量方针:让顾客享受超值,抓质量命脉,促持续改进,造世界级汽车

品牌口号:New Thinking,New Possibilities.

品牌战略:从现代 到未来

品牌核心价值:引领潮流,品位睿智(Intelligent & Stylish)

发展故事

从2002年成立至今,北京现代已走过13年历程。

作为中国入世后的第一家合资企业,北京现代乘着产业发展的东风,快速成长和发展,取得了令业界瞩目的成绩。

目前,北京现代已跨越年产销100万辆的大关,在“从现代 到未来”的品牌战略引领下,朝着“成为中国人民最喜爱的品牌”的目标努力前行。

第一阶段(2001-2003年):圆梦北京

成立初期,北京现代以“速度”抢市场,快速完成产品引入和产能建设,迅速在中国市场生根发芽。

在短短不到一年的时间里,北京现代成功推出索纳塔和伊兰特两款主力车型,实现当年签约、当年建厂、当年投产、当年出车。

在“盘活存量、滚动发展、精益运营、强势入世、以快制胜”的方针指引下,北京现代成功地走出了一条自我发展的道路。

2001年10月17日,时任北京市委书记 *** 会见现代汽车集团会长郑梦九,正式揭开了北京汽车与韩国现代的合作序幕。

2002年4月29日,北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书,双方共同确定了年底出车的目标。

10月18日,北京现代汽车有限公司挂牌成立,成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。

1个月后,首款车型——索纳塔缓缓驶下生产线,北京现代第一工厂正式投产。

12月23日,索纳塔新车发布会在北京饭店举办,结束了北京没有自产轿车的时代,拉开了北京重振汽车工业的序幕,将几代北京汽车工业人50年的轿车梦想变成现实。

2003年2月24日,北京现代完成四大工艺生产线的一期改造,形成5万辆的轿车生产能力。

12月28日,“家轿之王”伊兰特正式上市。

在北京现代的发展历程中,这款产品扮演着“主力军”的角色。

同年,北京现代对北京市生产总值的贡献率达到8% ,对北京市规模以上企业工业增加值的贡献率达到21.8% 。

其中,索纳塔轿车销量达到52000辆,在B级车市场占有率达10%,创下汽车市场投产第一年产销总量的奇迹。

第二阶段(2004-2008年):极速之旅

在2004-2008这4年间,北京现代快速布局,呈现建设速度快,网络发展速度快,推出产品速度快,市场反应速度快的发展态势,创出了中国汽车界从未有过的一段不平凡的 “现代速度”。

2004年4月,北京现代一工厂二期改造工程竣工,发动机工厂正式投产,北京现代完成从5万辆到15万辆年产能的飞跃。

同年12月23日,北京现代第20万辆轿车驶下生产线。

在当年中国汽车市场环境低迷的情况下,北京现代逆势飞扬,完成了全年15万辆的生产任务。

2005-2006年,北京现代持续完善产品线。

2005年6月16日,北京现代第一款城市SUV途胜正式上市,成为北京现代在SUV领域的开山之作。

9月15日,北京现代御翔上市,次年3月16日,雅绅特上市。

北京现代覆盖A0级、A级、B级、SUV多个细分市场的产品线初步形成。

2005年1月15日,北京现代首批出租车交付运营,北京现代正式进军出租车市场,成为了“首都名片”。

2006年3月27日,北京现代第50万辆车下线。

2006年4月18日,北京现代第二工厂及技术中心奠基,北京现代开启全新的发展阶段。

2007年,面临严峻的市场挑战,北京现代抓住时机,主动调整,在购体系建设、销售机构调整、未来产品规划等多个方面实现重大突破,为北京现代实现可持续发奠定基础。

8月,北京现代发动机第二工厂正式竣工投产,增强北京现代的市场应变能力。

10月,北京现代完成大区调整,成立三大事业部、12个办事处,实现销售中心前移,切实提升了北京现代对市场的反应能力。

2008年4月8日,北京现代第二工厂竣工并投入运营,技术中心完成一期建设,北京现代从单一型的汽车制造企业向全能型汽车企业转型。

第三阶段(2009-2012年):稳中有进

2009-2012年,北京现代开始进入由量变向质变转化的重要时期。

在这个阶段,北京现代以“现代品质”铸就“现代速度”,由 “产品为中心”转向以市场需求为导向,持续提升品牌力,在产品质量、客户满意度等方面得到了全面提升。

2009年,北京现代在一年内实现了销量上的“跳”,1、2月份销售3万多辆,3月份突破4万辆,4月份突破5万辆,并在9月份再次摸高至6万辆辆。

当年,北京现代销量达到57万辆,同比增长94%,增速位列国内合资车企之首,产销量居国内车企第四。

2010年是北京现代给自己定义的内涵式增长管理创新年,并正式提出“D+S”(中高级轿车+SUV车型)战略,重点提升中高级车型和SUV产品在整个车型销量中的比重。

4月8日,担负着北京现代进军高端汽车市场和品牌提升的重要使命的ix35上市。

当天,北京现代第200万辆产品正式下线,北京现代用时88个月成为实现产销200万辆速度最快的企业。

11月28日,北京现代第三工厂奠基,向年产销百万辆企业稳步进军,北京现代已然稳居中国乘用车行业第一阵营。

2011年4月8日,北京现代发布全新的品牌口号 “New Thinking ,New Possibilities.”,继续深化“内涵式增长”战略。

当天,第八代索纳塔正式上市,吹响了北京现代品牌提升的号角。

同年,北京现代迈入“300万俱乐部”,走到了从量变向质变、从发展速度向提升品牌转变的关键时期。

2012年8月23日,北京现代全新车型“ELANTRA朗动”正式上市,与伊兰特和悦动三代同堂,对中级市场形成错位覆盖。

同日,北京现代第三工厂竣工投产,北京现代年产能从60万辆提高至100万辆,进入年产销百万辆俱乐部。

2012年,北京现代第400万辆汽车下线,“T动力全尺寸豪华SUV”全新胜达上市。

第四阶段(2013年起):二次飞跃

北京现代将2013年定义为品牌元年,提出以“现代品牌服务现代客户”,实现企业的“第二次飞跃”。

在此引领下,北京现代提出全新品牌战略“从现代到未来”,开启品牌提升的新时代。

2013年11月19日,北京现代MISTRA名图上市,与第八代索纳塔组建北京现代的中高级车“双子星”,为北京现代的品牌腾飞擂响战鼓。

12月23日,北京现代年销售100万辆/累计销售500万辆暨品牌战略发布会在北京国家会议中心举行。

北京现代正式迈过“双百万”辆产销大关,是继上海大众、一汽大众之后,国内第三个年销过百万的单一汽车品牌;并成为国内用时最短实现“500万辆”的品牌。

当天,北京现代正式发布其全新品牌战略“从现代 到未来”,从产品规划、品牌营销和运营服务等方面,全面完善品牌经营,为新十年“现代品牌”提升之路拉开了序幕。

2014年10月10日,北京现代高端小型SUV ix25在广州上市。

ix25是北京现代为满足快速增长的小型SUV市场需求推出的又一款全新车型。

2014年10月22日,北京现代成立12周年之际,也迎来了第600万辆汽车下线的重要时刻,同时,北京现代“资助云南巧家县包谷垴乡希望小学项目”也正式启动。

北京现代以责任之心开启了企业发展的新征程。

2015年3月20日,北京现代全新一代中高级战略车型第九代索纳塔在深圳上市,和索纳塔经典(第八代索纳塔)、名图一起。

形成交叉布局、互为补充的产品阵线,为消费者提供多样化、高端化的新选择。

2015年4月3日,“擎动京津冀?擘画新蓝图——北京现代沧州工厂开工活动”在河北沧州隆重举行。

沧州工厂,是北京现代首次在京外地区投建的工厂,紧邻京沪高速,占地面积191万平方米,预计2016年底落成,首期投产一款经济型轿车和一款SUV改款车型。

沧州工厂整车年生产能力将达到30万辆,发动机年生产能力将达到20万台,预计年销售收入360亿元。

4品牌战略编辑

北京现代车标是椭圆内有斜字母H。

椭圆表示地球,意味着现代汽车以全世界作为舞台,进行企业的全球化经营管理。

斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母,同时又是两个人握手的形象化艺术表现,代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。

椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

从2013年12月23日开始,北京现代启用了新的品牌战略 “从现代 到未来”。

这意味着北京现代就在消费者的身边,为消费者创造与众不同的品质人生,并通过富有创意及革新精神的方式与消费者一同迈向光明的未来。

北京现代以品牌为导向进入“品牌经营”时代,通过制定差异化品牌策略,对产品、营销、售后服务三个方面进行提升,赢得消费者对企业品牌的喜爱。

在产品方面,北京现代将通过升级品牌独有的产品“风动美学”理念,强化产品的主动安全与行车安全技术,提升产品的燃油效率和环保性,满足消费者对产品品质最优的期待。

在营销方面,北京现代积极参与体育营销、文化营销、企业社会责任方面的活动,使北京现代成为真正被消费者喜爱的品牌。

在服务方面,为了使消费者体验到更舒适、更高端化的服务,北京现代加快了三四线城市经销商网络布局速度,扩大了全球统一GDSI形象标准建设特约店的数量和规模。

与此同时,北京现代对全车系实行了动力总成5年/10万公里的质保服务,其中第九代索纳塔、索纳塔经典、名图、全新胜达、ix35、ix25等六款车型,更享受整车5年/10万公里的售后服务标准,以超长的质保为车主提供更多的保障。

未来北京现代将持续秉承“品质经营”的方针,不断提升SSI(销售服务满意度)和CSI(售后服务满意度)指数,为北京现代的客户提供更加优质的服务。

5旗下车型编辑

截至目前,北京现代已经拥有包含第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等13款主力车型,覆盖A0级、A级、B级及SUV等多个细分市场。

部分车型简介

B级市场

在B级车市场,北京现代拥有第九代索纳塔、索纳塔经典(第八代索纳塔)和MISTRA名图三款重量级车型。

第九代索纳塔

第九代索纳塔于2015年3月20日上市,定位为“新动力高端智能座驾”,是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车。

第九代索纳塔用现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念,外观大气,豪华,典雅,风阻系数仅为0.27,为同级竞品中的最小风阻数值;长、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm,轴距达到2805mm,提供宽敞的头部和腿部空间,驾乘空间为同级竞品中最大;引入全新的Blue Drive动力平台,提供涡轮增压动力系统。

其中,γ 1.6T-GDi发动机+7速DCT双离合变速器动力组合性能优异,可提供卓越的加速性能和驾驶乐趣;在安全方面,第九代索纳塔标配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主动安全配置,在参照C-NCAP新版规则进行的安全碰撞试验中,取得五星+的优异成绩;此外,第九代索纳塔还配置了ASCC智能自适应巡航、智能远近光切换、LDWS车道偏离警示系统、智能后备箱等多种先进科技配置,为消费者带来安全、便利、舒适的驾驶体验和智能生活享受。

MISTRA名图:

MISTRA名图于2013年11月19日上市,由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计并开发完成,荣膺2013上海车展“最受关注车型”。

该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾”,提供四款1.8L车型和两款2.0L车型,全车系共计八种车身颜色、两种内饰风格可供选择。

其简约的外形轮廓、节制有度的动感线条,配合精致高档的细节处理,打造出沉稳而不乏时尚,简约而不失灵动的外形风格,彰显从容典雅的欧式风范。

名图成为北京现代继索纳塔经典、全新胜达、ix35之后第4款实行“5年10万公里整车保修”政策的车型,高于国家“三包”规定,在售后服务标准上引领同级。

索纳塔经典:

索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔,是北京现代在中高级车市场的战略车型,第八代索纳塔于2011年4月8日上市,定位于“全球品质的智能科技动感座驾”,用“流体雕塑”设计理念,车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm;拥有2.0L和2.4L两种排量,并匹配6速手自一体变速箱。

此外,购买该车型的消费者可享受“5S”服务、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务。

第八代索纳塔是北京现代“引领潮流、品位睿智”的品牌精神的最佳诠释,上市以来备受关注,连续数月保持万辆以上销售水平。

2012年,实现100,454辆的年销售业绩,上市两年累计销量突破20万辆,2013年再度跻身主流B级车市场,截至2014年,第八代索纳塔累计销量已经突破33万辆。

2015年3月,第八代索纳塔正式更名为索纳塔经典。

SUV领域

在SUV领域,北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜”的组合,实现了对SUV市场高、中、低档的全面覆盖,在增强市场竞争力的同时,进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位。

ix25

作为北京现代旗下的一款全新小型SUV,ix25于2014年10月10日在广州正式上市。

此次共推出了六款车型供消费者选择,长宽高为4270*1780*1627mm,轴距为2590mm,搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机,其价格区间为11.98-17.98万元。

ix25是北京现代顺应汽车市场中主流消费群体日趋年轻化的潮流,为追求时尚、个性的年轻群体量身开发的一款全新车型。

其外形用最新的流体雕塑2.0设计理念,借鉴了中大型高端SUV设计风格,以动感、张扬、富于立体感的车身线条,勾勒出干练硬朗的个性外观。

全车配备一键启动、智能适应灯光控制系统、HAC上下坡、ESS紧急制动提醒系统、BAS制动力系统等,以全面领先同级产品的丰富配置,为消费者带来舒适贴心的驾乘体验。

凭借外观、配置、空间和安全性四大核心亮点,并拥有超高标准质保服务的ix25,将成就北京现代在SUV市场的又一次成功出击。

北京现代旗下的SUV车型——全新胜达、ix35、途胜均全部进入细分市场的主流行列,并取得合资车企总销量第一的佳绩。

在ix25闪耀加盟后,北京现代无疑将进一步完成在SUV市场的全方位布局。

全新胜达:

作为北京现代的全新旗舰车型,全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。

全新胜达于2012年12月23日上市,定位于“T动力全尺寸豪华SUV”,是北京现代迄今最高端、最豪华的车型。

全新胜达以现代汽车设计哲学 “流体雕塑” 为依托,用从大自然中获得灵感的风暴前沿(Storm Edge)概念,实现了更加强大硬朗和时尚细腻的流线设计。

产品用全尺寸设计,提供同级SUV中少有的三排七座安装选择,4725mm*1880mm*1686mm的车身尺寸和2700mm超长轴距。

全新胜达是北京现代引入“T”动力的首款车型,搭载涡轮增压发动机,用全新的双涡管单涡轮增压技术,处于业界领先水平。

目前有2.0 T和2.4 两种排量可供选择。

在售后服务方面,全新胜达和索纳塔经典一样享受“5年10万公里整车保修”的最高品质保障。

ix35:

ix 35是北京现代首款用“流体雕塑”设计理念的产品。

ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机,加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术,2.0排量即可达到120KW的功率。

ix35配备的DVD导航、AUX、USB与7扬声器系统、噪音振动控制技术等配置提供了豪华的享受,电动座椅和电加热座椅、全景天窗、双区域自动空调,更是提高驾乘舒适性。

ix35是北京现代继途胜之后推出的第二款SUV产品。

上市以来,ix35连续三年销量突破10万辆,在主流SUV排行榜位列前四甲。

2014年10月份,ix35累计销量已突破50万辆大关。

途胜:

途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起,表现出追求城市感、现代感、时尚感的形象,彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点。

途胜配备了CVVT发动机,引用了“连续可变的气门正时系统”,使CVVT发动机气门可根据发动机状况随时控制气门的开闭,在节省燃油的前提下,让发动机动力输出更强劲、燃油燃烧更充分。

作为北京现代SUV产品的开山之作,国产途胜不仅完全保留现代途胜的领先技术,而且针对中国道路、气候和消费者等特点进行了诸多改进。

定位城市SUV的途胜,几乎集中了一款革命性高级SUV所具有的一切元素。

北京现代推出的途胜仅填补了产品空白,更是通过精湛、卓越的品质,全面证明其强大实力,从而奠定了途胜在SUV市场的优势地位。

A级市场

在A级车市场,北京现代陆续推出伊兰特、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动三款车型,形成“三代同堂”的销售格局,其中,朗动目标人群为25-35岁,时尚潮流的人群,和悦动形成2万元的价格区分,共同攻占一二线市场;伊兰特则以“百万公里无大修”的品质和性价比为卖点,主打出租车市场及部分三四线市场,目标为30-40岁务实稳重的人群。

三款车型的差异化区分,为北京现代赢得了市场热卖,奠定了其在中级车市场的中坚地位。

ELANTRA朗动:

ELANTRA 朗动于2012年8月23日上市,由现代欧洲设计中心首席设计师托马斯·伯克尔带领设计并开发完成,定位于“全球新锐派中级座驾”, ELANTRA 朗动车身尺寸为4570mm*1775mm*1445mm,2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计赋予ELANTRA 朗动舒适宽敞的超大空间,多项中高级车独有的高科技配置和中级车的主流配置一应俱全。

该车型分别搭载1.6L和1.8L两种发动机,以中级车的定位和价格,实现了中高级轿车的驾乘标准,刷新了市场和消费者对中级车的定义,与伊兰特、ELANTRA悦动形成“三代同堂”的销售格局。

作为北京现代十周年的“开山之作”,ELANTRA 朗动是北京现代迎合市场发展趋势与新兴汽车消费群体的诉求变化,推出的颠覆、革新性的产品,带动北京现代品牌的高端化提升。

ELANTRA新悦动:

ELANTRA 悦动于2008年4月8日上市,作为伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大提升。

时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念,宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务,经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性,堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范。

作为北京现代第二工厂生产的首款车型,ELANTRA 悦动充分考虑了燃油经济性、国人审美喜好以及国内驾乘环境等因素,上市时间比全球同步车型推迟一年半,全方位为中国消费者打造,全面实现了“中国化定制”。

这款融合法系浪漫和日系节油特点的ELANTRA 悦动,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作。

到2013年2月,ELANTRA 悦动已经跨越了单一车型累计销量破百万辆的里程碑。

A0级市场

在A0级市场,北京现代目前拥有VERNA瑞纳车型。

瑞纳作为北京现代A0级精品车型,上市以来畅销不衰,成为该级别的经典小车。

VERNA新瑞纳/瑞奕:

VERNA新瑞纳/瑞奕于2014年3月22日上市,是由北京现代开发的一款小型车。

瑞纳/瑞奕外观用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,长宽高分别为4340mm,1700mm,1460mm,轴距达到2570mm。

VERNA新瑞纳、瑞奕与目前市场上既有的A0级产品不同,北京现代将其定位为一款越级而立的A0+车型。

这不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间,而是从外形设计、技术性能、产品品质、使用价值等各个方面来看,瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势,可以满足A0级市场消费者既要追求实用,又要时尚的消费心理。