1.一辆最好的凯迪拉克多少钱?

2.凯迪拉克CT5最新款最低多少钱可以落地?凯迪拉克CT5报价

3.凯迪拉克XT62022款落地多少钱?凯迪拉克XT6报价

4.凯迪拉克CT5新车跌到23万多了

5.凯迪拉克XT62022款国VI多少钱能落地?凯迪拉克XT6报价

2021凯迪拉克报价_汽车报价大全2024最新汽车报价凯迪拉克一览表

目前,凯迪拉克XT42021款的官方指导价为2500元-354700元,凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型的官方指导价为3000元,以泰州市为例,目前该地的最低报价为2600元,比官方指导价优惠了40000元;如果全款购买的话,再加上商业险9665元,上牌费用500元,购置税23867元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是305082元左右。

凯迪拉克XT4车头呈现出个性的设计风格,配合五边形格栅,看上去很有自己的特色,辨识度较高。

凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型内饰呈现出青春的设计风格,加上银色饰板,对年轻群体颇具吸引力。这款车配备了电动后备厢、牵引力控制、主动降噪等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一辆最好的凯迪拉克多少钱?

消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步,对于其品质也非常看重。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——凯迪拉克CT62021款28T豪华型,然后再帮大家算一算它的落地价。

接下来看下配置,凯迪拉克CT6配备并线、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等十项安全性配置。此外,该车还配备了主动降噪、后风挡遮阳帘、定速巡航等二十项舒适性配置。

来看看落地价,我们以凯迪拉克CT62021款28T豪华型为例,其官方指导价为4200元,据了解目前广安市部分经销商有最高100000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为3200元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险11594元,购置税29177元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是372321元。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克CT5最新款最低多少钱可以落地?凯迪拉克CT5报价

2.8 精英型 35.80万-35.80万 8月23日 0万

发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5AT

2.8 豪华型 40.80万-40.80万 8月23日 0万

发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5AT

3.6 高性能运动型 51.80万-51.80万

发动机:V6 排量:3.6 马力:258 变速箱:5AT

2.8 43.80万(停产车) - -

发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5AT

3.6 高性能版 51.80万(停产车) - -

发动机:V6 排量:3.6 马力:258 变速箱:5AT

3.6 51.80万(停产车) - -

发动机:V6 排量:3.6 马力:258 变速箱:5AT SRX

车型 经销商报价 日期 涨跌

3.6 四驱豪华型 75.80万-75.80万

发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5AT 4.6 四驱超豪华 87.80万-87.80万

发动机:V8 排量:4.6 马力:320 变速箱:5AT

3.6 两驱版 61.80万(停产车) - -

发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5AT

3.6 四驱版 68.80万(停产车) - -

发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5AT

4.6 四驱版 72.50万(停产车) - -

发动机:V8 排量:4.6 马力:320 变速箱:5AT

04款 V8 VVT 89.00万(停产车) - -

发动机:V8 排量:4.6 马力:320 变速箱:5AT

STS

车型 经销商报价 日期 涨跌

3.6 33.08万(停产车) - -

发动机:V6 排量:3.6 马力:265 变速箱:5AT

XLR

车型 经销商报价 日期 涨跌

4.6 128.00万-128.00万 8月23日 0万

发动机:V8 排量:4.6 马力:320 变速箱:5AT

帝威

车型 经销商报价 日期 涨跌

DHS 4.6 84.00万(停产车) - -

发动机:V8 排量:4.6 马力:374 变速箱:4AT 凯雷德

车型 经销商报价 日期 涨跌

6.2 AWD 108.00万-108.00万 8月23日 0万

发动机:V8 排量:6.2 马力:403 变速箱:6AT 。车型价格对比

参考资料:

://.512auto/Auto/Search.asp (苏州512汽车网,苏州车友论坛)

凯迪拉克XT62022款落地多少钱?凯迪拉克XT6报价

事实上,三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了,一般来说,它们的水平可以令人满意。作为凯迪拉克旗下车型中的一份子,凯迪拉克CT52021款28T尊贵型是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。

再看下配置,凯迪拉克CT5配备前排侧气囊、零胎压继续行驶、车道保持系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了车载空气净化器、上坡、远程启动等十七项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,凯迪拉克CT52021款28T尊贵型的官方指导价为322700元,目前焦作市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费30408元,再加上商业保险11406元,最终的全款落地价为364514元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克CT5新车跌到23万多了

目前,凯迪拉克XT62022款的官方指导价为392700元-552700元,我们以凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座为例,该车型的官方指导价为412700元,据了解,目前北京市部分经销商有最高95000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为317700元。如果按照全款购买来计算,购置税28115元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为358940元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是95310元,月供金额为6768元。

凯迪拉克XT6前脸呈现出个性的设计风格,配合五边形格栅,看上去很有自己的特色,辨识度较高。

凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座内饰用了年轻的线条,视觉效果上相当个性动感。此外,这款车还饰以银色饰条,再配合饰条,和该车定位相符合。另外,这款车配备了蓝牙/车载电话、主动降噪、CarPlay等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为177kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.24L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,凯迪拉克XT6的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克XT62022款国VI多少钱能落地?凯迪拉克XT6报价

没错,?凯迪拉克CT5终于降价了,或者说降幅终于和消费者预期相近了。这款对标宝马3系的豪华B级车,从上市那天,就让潜在消费者变成了两派:一是惊艳派,价格和BBA比也足够有诚意,入手不亏;另一派就是等等派,车是好车,但是按照凯迪拉克的调性,肯定要降价,等等再买。

从目前的情况来看,现如今凯迪拉克CT5是等等派的胜利,上市4个多月了,价格不负众望的确下来了,从最新车主实际成交价格来看,CT5终端降幅已经在5万上下,27.万起售的入门版本车型,优惠后裸车已经跌至23万上下,可以说和CT4的指导价重合,落地在26万左右,力度很大。但是“等等派”也有问题,是买新车还是买二手车,面对这个力度,还有必要买二手车吗?

先来说说为什么要考虑二手车,凯迪拉克CT5刚一上市就让不少人都觉得惊艳,但是熟悉凯迪拉克近年来的网友们都知道,品牌后期一定会为了销量放低价格,像是CT6都跌破30万了,如果CT5不降价,面对近28万裸车的CT5和跌破30万的CT6,选谁性价比高显而易见,为了避免自相残杀,CT5价格也是非降不可。但是前期CT5降幅并不高只有2万上下,裸车始终保持在25万左右成交价,不少人就觉得可以等等二手车,毕竟二线豪华品牌的保值率不是很出色,凯迪拉克CT5如果入手二手车型比较超值,车型实力过硬,设计在线,成本更低。

只能说想象是美好的,现实总是充满戏剧性,没等来第一批的二手超值凯迪拉克CT5,先等来了新车CT5的降价。目前从网上CT5二手车报价来看,其实并不是很有性价比,指导价30.万的2020款改款28T领先运动型,网上二手车报价是25.3万公里,考虑到近5万的降幅,新车裸车价也相近,二手车就相当于省了一个购置税的费用。顶配车型33.万指导价,新车裸车价格在29万左右,二手车这时候有点优势,报价在27万多,要比新车价格更合理。

但是秉承着买新不买旧的原则来看,很多人还是会愿意加点钱选择新车,而不是为了便宜一万两万的选择二手车,所以这时候买新车和二手车差距真的不大,不少人从情感角度出发还是倾向于一手新车,买二手车没什么必要。

不过还想再等等的,可以试着等等,目前凯迪拉克CT5近5万的降幅对这款车来说是比较合理的,后期也不会有太大的波动幅度,价格基本上是稳定的,销量也立马有了起色,在10月就创下了超5千辆的数据,是目前凯迪拉克CT系列三兄弟里销量最高的产品,后期随着保有量增加,二手车选择范围也会增多,价格可能会有下降空间,或者2021款车型上市,也会让老款车型有一定的降价空间,不着急的可以等等看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT62022款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV,其官方指导价为392700元-552700元。凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座的官方指导价为412700元,目前上海市的最低报价为330200元,比官方指导价优惠了82500元,购置税和车船税等必要花费31071元,再加上商业保险11606元,最终的全款落地价为372877元。

凯迪拉克XT6前脸给人一种十分方正的感觉,搭配五边形格栅,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。

凯迪拉克XT62022款2.0T四驱风尚型7座内饰风格走了年轻路线,配合银色饰条,再加上饰条,整体设计很耐看。同时,该车,配备了车联网、刹车、无钥匙启动系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,凯迪拉克XT6配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为177kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.24L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)