君越售后服务电话_君越汽车4s店

1.君越报价是多少？目前值得入手么？

2.别克车非要去4S店保养吗，每次我保养都要很多钱。一般都做什么保养啊。

3.想买君越的看过来，K5性价比也不低，16.18万元起售

我就是在汽车4s店上班，经常和同事、顾客一起讨论汽车的事情，对汽车还是很了解。如果在君越和迈腾这两种车选，我强烈推荐你选君越，因为别克君越各方面表现不错，在轴距、配置、动力等多个方面都完胜迈腾，而且君越适合家用。下面随我一起来看看相关信息~

一、基础信息对比

君越官方报价21.98~28.98万，优惠参考价16.98~23.98万。迈腾官方指导价18.69~30.99万，优惠参考价14.69~26.99万。

对比这两款车的价格之后发现，迈腾这款车的准入门槛更低，高配车型指导价偏高，而别克君越全系给出较大的优惠力度，价格方面略胜一筹。

二、故障率对比

上表是迈腾和君越的故障率情况，由此我们可得知，迈腾故障率占大头的是内饰，整体占比13%；而君越故障率占大头的是内饰，整体占比15%。

三、动力对比

这是迈腾和君越的动力数据，2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版马力数据为186匹；2022款君越 652T 豪华型马力数据为237匹，如果你喜欢动力强劲的车，那么推荐你选择马力更大的君越。

四、车身数据对比

如果你对乘坐空间非常在乎的话，推荐选轴距长的君越车，而这两款车的尺寸如上表所示，2021款330TSI DSG 30周年纪念版 迈腾的尺寸：车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm，轴距为2871mm；2022款652T 豪华型 君越的尺寸：车长5026mm、车宽1866mm、车高1462mm，轴距为2905mm。

五、变速箱对比

在设计上，别克君越搭载的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这款变速器用同轴设计，即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上，相比同级别变速器，它拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿布，同时，9个挡位的设计也可以让这款车实现无顿挫切换挡位。

反观大众迈腾，这一价位车型用的是DQ200干式双离合变速器，虽然与2.0T车型配备的DQ380湿式双离合存在些许区别，但得益于设计上的优化，这款变速箱在高速路段驾驶的稳定性还是很值得信赖的。不过，由于干式双离合的本身结构，这款变速箱在低速换挡的时候，容易产生过热状态，甚至会导致顿挫发生。

六、油耗对比

因为在挡位的切换上，别克君越的9AT相比大众迈腾的7DSG的档位数更多，所以，在动力略占优势的情况下，别克君越还有着更低的油耗表现，百公里仅为5.8L，比迈腾的6.5L/100km要低不少。

七、配置对比

我们还是先看别克君越，即便是入门级的552T 豪华型上，别克君越也配备了eConnect网联科技。与此同时，用户还可以通过Super ID功能，实现手机端与车机端应用的数据互通，比如在线听音乐，在线导航等。此外，这一代车型还针对车机界面、语音识别、多媒体应用随心听等板块进行了升级，便捷程度再次提升。

大众迈腾同样表现出了“高配”的状态，8英寸的中控大屏与别克君越尺寸相当，同时还内置了蓝牙/车载电话、语音识别、车联网等常用功能，上手门槛很低。不过，由于缺少GPS导航信息、导航路况显示等配置，所以，在实际导航的过程中，用户还是需要寻求手机的帮助。

除此之外，别克君越还有大众迈腾没有的OTA升级，换言之，别克君越的车机系统时刻可以在4G网络下进行更新，反观大众迈腾，则需要去4S店进行接线升级。最值得一说的是，别克君越还享受着每年不限速、无捆绑，且免费的100G“OnStar安吉星车联应用流量”。你还以为汽车的智能车机配置只是摆设？NO！

总结：

作为市面上关注度尤高的两款中高级轿车，别克君越和大众迈腾都有着让人羡慕的实力。无论是动力、油耗、空间，还是科技，它们的表现都称得上同级领先。不过，在“优中选优”的评测标准下，别克君越在细节上的表现力似乎“更高一级”。相信手持相同预算选择哪款车型，你已经有了答案。

君越报价是多少？目前值得入手么？

别克新君越2.4l油箱盖开关在：别克新君越2.4l油箱盖开关位于主驾驶位置的左下方，具体位置及操作方法如下：

首先找到别克新君越2.4l汽车主驾驶位左下方的油箱盖开关。

然后将别克新君越2.4l汽车油箱盖开关拉一下即可，这时油箱盖就会弹开了。

接着逆时针方向拧开别克新君越2.4l汽车的油箱内盖。

然后将拧下来的油箱内盖挂到别克新君越2.4l汽车油箱外盖内侧的挂钩上就可以了。

然后再顺时针把别克新君越2.4l汽车油箱内盖拧紧即可。

最后摁一下别克新君越2.4l汽车的油箱外盖就完成了。

别克车非要去4S店保养吗，每次我保养都要很多钱。一般都做什么保养啊。

别克君越这款车报价是22.98-30.98万，这款车级别是中型车，之前我爸爸有一款老款的别克君威，这款车是我小学的时候买的，当是是30几万买的，小时候不懂车，就觉得这款车很大气，内饰上都是真皮的，主副驾驶都是电动调节的，车内空间可以用巨大来形容，我觉得唯一的缺点就是油耗大，而且只能喝95的汽油，当时就听我爸说油耗高的不得了，是坦克。

我们来说说君越这款车怎么样，目前19款的还没出来，我们选择18的顶配28TAvenir来说说这款车值不值得入手。

这款车是上汽通用别克公司生产的。最大扭矩是350，最大功率是192，发动机是2.0T261马力L4的，变速箱是九挡手自一体，君越比同款的大众系列帕萨特在发动机配置上优秀多了。结构是四门五座的三厢车，官方给出的百公里加速成绩是7.3秒，性能十分优秀，工信部给出的油耗是7.5，整辆车重1615，这么重还能跑出这么好的成绩是很优秀的，这点给满分。

标配的君越是涡轮增压的进气形式，排量是2.0的。燃油标号是95号，我觉得中级车的胃都很金贵，标配的君越在主被动安全装备上配置了六组安全气囊，还带有膝部气囊，并线，车道偏离预警，主动刹车，君越这款车配置上还是舍得的，毕竟是中级车，配置必须给高点。标配的君越配置了前后驻车雷达，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，发动机启停技术，还一点就是配置了可变悬架，可以软硬调节。这点还是良心的。外部上配置了电动全景天窗，增加了君越的霸气感。

可以远程启动，在冬天不用上车就可以操控汽车，上车就给你温暖。车内使用了皮质方向盘换挡，很带感，给人速度与。还配有主动降噪，来适应老板的音响。座椅是真皮的，这款车的运动性能还是很优秀的，如果配上运动座椅就更好了，但是座椅可以高低调节，腰部支撑，前后排座椅都可以加热，通风还可以，很舒适的哦。灯光配置上使用了LED的大灯，带有自动头灯，转向灯，车内氛围灯，如果有大灯清洗就好了。玻璃上配置了电动折叠，感应雨刷，很人性化。空调是自动的，后排有独立空调。

这款车的配置很高，而且驾驶乐趣很高，值得入手，相信美系车的品牌。

想买君越的看过来，K5性价比也不低，16.18万元起售

那你的别克君越肯定是2.4排量的吧

做保养的话肯定要比3.0排量的贵一点，因为更换机油时，3.0的只需4升或4.5升

的机油 而2.4的就要6升机油

4S里面的机油规格是4升一桶的 所以3.0只需一桶，而2.4就需两桶啊

当然，4S店保养肯定要比外面贵很多钱的，因为你一旦进去他们会免费的帮你做全车检查，免费冲洗一下车，对你服务后的保证

如果你过了保修期的话可以到外面一些知名的连锁快修店做保养的，他们也会有这种习惯的，唯一担心的是买到劣配件， 一般比较出名的快修连锁店，是比较正规的，也许不会买到伪劣产品 必要时，你自己可以开车去买配件，买好后再到快修店做

只要平时保养做好的话，车就没什么大问题的

所以说不一定要到4S店里做保养，是我的话，早就在外面做保养了

北京那应该有新奇特汽车快修连锁吧

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前K5暂无优惠，16.18万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下K5吧。

作为全新的改款车型，起亚凯酷k5在外观造型方面还是做出了极大的调整，车头前脸部分用了内凹式造型的中网设计，配合上下方三段式的进气口造型，使得整款车的运动感有了极大的提升，左右两侧犀利的前大灯组与整个中网融为一体，内部S型的日间行车灯带也是有着极强的气势。

新车的车身的侧面用了贯穿式的腰线设计，腰线用了肌肉风格，门板底部的线条用了折纸的风格，底部的线条非常的凌厉。新车的车轮毂用了多条幅式的设计，造型非常的干练。

车尾部分，全新?起亚K5凯酷也给了我不小的惊喜。首先映入眼帘的就是双边共四出的排气布局，加上配备后扰流的后唇设计营造出浓厚的运动气息。

K5凯酷的内饰以黑色为主调，设计比较大气，棕色饰板的加入，增加了内饰的丰富性。中控细节处的点缀提升了层次感，进一步提升了感官体验。K5凯酷配备平底三辐式方向盘，造型也很运动，且握感不错。多功能按键布局合理，使用起来都很便利。搭载了12.3英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。配置方面，全系标配了前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、倒车雷达/影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、方向盘换挡、7寸液晶仪表+12.3寸中控屏、皮质座椅、LED大灯、自动空调、后座出风口等配置，可以说在配置上也丝毫不逊色。

搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩253N.m，匹配7挡双离合变速箱。悬架前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，用了前置前驱的驱动方式。偏运动化的悬挂调校带来更为紧致的底盘质感，在保留了一定的路感的同时，又能很好的过滤掉路面上令人不适的震感。方向盘转向手感与回馈力度适中，虚位较小，在过弯时车身姿态也很干脆利落，给人带来更坚定的信心。

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