丰田卡罗拉便宜_丰田卡罗拉值得入手吗

朗逸和卡罗拉哪个便宜？朗逸是上海大众生产的汽车。朗逸的官方售价为1099-1629万。卡罗拉是丰田卡罗拉的第十代线性升级产品。卡罗拉官方售价1078-1438万。如果与最低配相比，卡罗拉相对便宜。

新车定位为紧凑型家用车，用目前丰田正在推广的TNGA平台打造。在外观上，新车深度融合了丰田最新的家族设计语言。前脸犀利科幻的大灯组，前围大尺寸熏黑格栅，比现在车型更活泼的腰线和车顶轮廓等。所有这些都有力地表明，这种模式显然已经朝着运动的方向发展。全新卡罗拉轿车版的内饰以简约、时尚、运动为基础，中控和门板的线条非常流畅干练，带来赏心悦目的视觉效果。一个8英寸的浮动中控屏特别醒目。方向盘和仪表盘样式也是丰田在现阶段的设计风格，但新的方向盘比现在的更加运动和时尚。动力部分，新一代卡罗拉轿车燃油版搭载2.0L自然吸气四缸发动机，预计输出最大功率125kW(170PS)，峰值扭矩210n·m，传动匹配CVT变速箱(K120)或6速手动变速箱(EG60)。混动版配备由1.8L+电机组成的混动系统，变速箱匹配E-CVT变速箱。

新一代朗逸基于MQB平台，全新设计，整体尺寸增长，轴距提升至2688mm，外观有很大变化。前脸看起来像Arteon，娃娃技能会继续发挥到新的高度。镀铬饰条连接两个锐利的灯组，结合扁平化设计理念，强化时尚氛围。总的来说，车尾和现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。更惊喜的是增加了环境光的设计，晚上点亮时有很好的视觉效果。当然，配置不会降。ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调节、空空气滤清器、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。都有装备。丰富的配置也是众多优势之一。新款朗逸搭载的是1.5L和1.4T发动机，都属于EA211系列。其中，1.5L是全新发动机，取代了现款上的1.6L发动机。根据厂家提供的信息，综合道路油耗低至每百公里5.5L。

百万购车补贴

1、优惠少、提车慢

卡罗拉双擎报价在13.58-15.98万，设买中等配置车型，那么落地价已经高达16万多，而丰田的4S店往往都不会给卡罗拉太大的优惠，就算消费者各种软磨硬泡最终也只能便宜个几千块钱。另外，双擎车型核心部件都是进口的，受到产能限制，新车是根据订单安排生产的，因此卡罗拉双擎提车要等两个月左右。

2、保值率低

卡罗拉双擎保值略低于燃油版车型，该车前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%，而卡罗拉纯油版保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎版车型买的时候比燃油版贵，卖的时候却比燃油版便宜，因此很多人在卖车的时候纷纷表示后悔。

3、电池维护成本高

以往双擎车用的是铅酸蓄电池，遇到低温容易影响电池的工作效率，而新款卡罗拉虽然用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但是随着时间的推移，镍氢电池无可避免会出现自然老化以至于性能下降，而这种情况厂家并不保修，而卡罗拉双擎换电池往往需要好几万块钱。

4、后排座椅舒适性差

新款卡罗拉双擎为了不占用后备箱的空间，于是把电池组放在了后排座椅下方，这种设计导致卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运一些大件的时候不及燃油版车型来得方便。

当然，卡罗拉双擎的优点也十分突出

1、非常省油

卡罗拉双擎最大的亮点就在于省油，不论车主怎么激烈驾驶，就算是遇到严重拥堵路段，卡罗拉双擎的百公里综合油耗依旧能够保持在4-5L左右，非常适合经常在城市代步的朋友，相比起汽油版车型每百公里大约能节油2-3L，这样按一年跑2万公里计算，一年就省下3000元左右的油钱。

2、平顺性强

由于卡罗拉双擎在低速行驶的时候是靠电机驱动的，因此车辆在低速行驶的时候能够给车主纯电车般的驾驶感受。而车辆在加速过程中也难以察觉发动机的介入，整车提速非常线性，丝毫没有突兀感。

3、噪音控制出色

卡罗拉双擎这台1.8L自然吸气发动机的表现出色，根据相关测试，怠速工况下车厢内噪音仅36.2分贝，比推荐值43分贝少很多，纯电动模式下行驶也仅能听到风噪和胎噪，发动机介入后隔音效果还是蛮不错的，非常符合家庭代步车的身份定位。