1.德国原厂大众途锐v8多少钱?

07年的途锐多少钱_07款大众途锐报价

先说优点吧,首先就是途锐性价比更高,价格更便宜,老款低配裸车报价56万左右,而宝马x5低配也要上60了。两者的差价确实不小。56万可以买到途锐的3.0t版本,而且是机械增压,v6,而60万的宝马x5只是2.0t四缸涡轮增压,显然途锐的内外更美好。另外在配置上,56万途锐老款低配也是带有空气悬挂的,而60万x5只是机械减震弹簧。在舒适性上,途锐更有优势,悬挂对震动的过滤更加柔韧,能处理掉大部分的突兀冲击同时能提供很好的支撑,两者兼顾得更合理,在越野能力上,途锐离地间隙大,同时带底盘升降,托森差速锁,通过性更加强悍。在乘坐空间上,途锐后排更加宽敞,优势是腿部空间,足以让你翘起二郎腿,而宝马x5显然做不到。动力上,途锐更加充沛,不管是2.0t还是3.0t途锐都更加生猛。

再说劣势,途锐在主观的档次感上不如宝马x5,毕竟一个是大众标,一个人蓝天白云,同样开出去,宝马x5更容易获得认同感,尤其对不懂车的人来说更是如此。再者就是操控性了,途锐开起来虽然不难开,但也算不上一个运动类型的车,和宝马的精准灵动犀利相比就略显木讷,不那么的人车合一。在内饰的实用性上,宝马车型的人机工程及人机交互绝对是最顶级的,可能看上去并没有特别的视觉冲击力,但用起来那叫一个顺手。在保有量方面,途锐虽然不低,但销量却乏善可陈,完全不能和这个级别的标杆x5相比。在故障率上,两款车小毛病都不少,但x5没有特别大的硬伤,而途锐一度因发动机进水而登上315,不知道新款有没有得到改善。在保养费用上,途锐虽然是大众标但真要是保养起来比x5更贵。

x5感觉就是辆城市SUV,老表有辆X5,百公里6秒。推背感挺强。科技感秒途锐,地盘比一般车高些,通过性好些,我爸的是途锐,v6机械增压,空气悬挂可调高低。越野性能X5肯定是比不过的。不过提速肯定是被X5秒的。总之各有各的好。

所以,虽然在公路上的表现,X5比Q7要逊色一些,但实际上在越野性能上,X5要比Q7、比途锐更好一点。

其次,X5的体形比途锐大,内部空间自然稍好一些,同时自重更轻的X5能获得较好的操控性能-------虽然这个操控没几个人感觉的出来,但确实存在。

然则,实用性却是途锐更好,在轴距逊色的同时,却拥有更大的后备箱空间,同时托森四驱也保证了在公路上更沉稳的驾驶感觉。

以上,如果您考虑品牌影响力或者经常上山下乡,不用多想,直接买宝马X5;如果您在市区使用,想强调一点实用性,那么途锐是比较好的选择、

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德国原厂大众途锐v8多少钱?

07款大众途锐3.2值得购买。途锐属于那种貌不惊人的车型,但内在功力却十分了得,无论是豪华性功能性,还是公路性越野性,途锐做得都很全面,让人用得放心,在外形和品牌知名度方面有所提升,途锐会更加有所作为的。

现在的中规途锐消费税上涨以后报价是133.5万元,市场上要是能找到消费税上涨前的车的话,能在110万左右买到,要是没有涨价钱的车的话,要在125万左右买到。在中国,8缸的途锐实际上就一种配置,都是顶配的。