奔驰迈巴赫s680音响多少个_迈巴赫62s音响

1.奔驰S级和迈巴赫S级有什么区别？

S560全北京只有两台，加价80万，S680全北京就一台，加价160万，加价的部分几乎可以买多一辆迈巴赫S450。可能有些人会说这样子加价还不如买宾利慕尚？但我敢肯定的是，买得起的人肯定不止一辆豪车，慕尚添越什么的肯定都会有。

迈巴赫是实打实的把豪华感做出来了，就看看迈巴赫的后排座椅设计，几乎就是陆地驾驶的公务舱。

唯一配备魔毯系统的车型只有在S600以及普尔曼（现在不知道S560有没有），至于奔驰S级的高端车型（S320 S350就别想了），是有一些非常独特的调节。在过弯的时候你不会感受到侧倾。在悬挂过弯的时候会自动充气调节，尽量让车保持平稳，而在座椅细节方面，座椅下方同时会有一个小气囊，同样会在这个时候充气，让人保持舒适感。

而S680百公里加速的4秒多，即使你地板油门，也不会感觉到突然起来的突兀背推感，不知不觉间很容易突破120，车的设计依然是以舒适感为重点。

即使在高速状态下在过减速台的时候，在魔毯系统的调节下，更加没有多余的震动了，对于舒适性真的是做到很极致了。

前几天陪朋友去奔驰4S店做保养，闲来无事去逛停车场，想着能不能遇到一台极品好车饱饱眼福，走了一圈后没想到真遇到了！奔驰迈巴赫S680——裸车价就要超过300万的旗舰车！

迈巴赫在被奔驰收购之前就是顶级豪华品牌，跟劳斯莱斯、宾利处于同一级别，比较著名的两款车型就是迈巴赫570S和迈巴赫62S，其中迈巴赫62S齐柏林均价都要超过千万，阿里巴巴马云的座驾就是它。

奔驰在收购迈巴赫之后对它的品牌工艺进行了融合，在原有的S级车型上推出了迈巴赫版，这项举措不仅让迈巴赫品牌重生，同时也让奔驰S级车型的定位更上一层楼，目前销量比较好的车型是梅赛德斯迈巴赫S400跟S600，奔驰在豪华领域中已经远远甩开宝马七系跟奥迪A8L。

这台迈巴赫S680是去年11月份推出的新车，目的就是取代奔驰S600成为新旗舰，把奔驰D级车的售价带到更高点，车子外观上有很多独特的地方，前栅栏有迈巴赫专属标志，LED大灯内部也有三个独立的光源，车身翼子板上贴着醒目的V12字样。

车子轮胎规格为245/40 R20，造型相当独特，跟老款的S600略有区别。

因为上面这台车没钥匙打不开，所以车子内饰没法拍到，只能找一些车展给大家作介绍。

其实迈巴赫680S在动力性能上和普通的S600真没啥区别，主要亮点还是在于内饰，融合迈巴赫的元素后再次将豪华做到极致，车内方向盘有迈巴赫的英文标识，整体皮层都是顶级小牛皮，白色装饰条都是铝合金材质，中控屏用了一体式液晶显示，整体排版设计风格倒是变化不大。

对于这种旗舰型轿车来说配置几乎是完美，安全性方面有6个安全气囊、并线、车道偏离预警系统、主动刹车系统、夜视系统、疲劳驾驶提醒功能，配置也有全景摄像头、空气悬挂和可变转向比，全车内饰基本没有塑料板，隔音效果可想而知，柏林之声的音响更是堪比现场。

其实从个人角度来讲，奔驰迈巴赫S680在豪华程度上绝对不会输给劳斯莱斯，在人性化设计上更是如此，劳斯莱斯在造车领域确实很牛，但最值钱的还是这个品牌，论造车经验跟设计理念，奔驰迈巴赫绝对比它更先进，当然这只是个人感觉，买反正都是买不起。

迈巴赫S680的座椅是整车最大的亮点，号称飞机头等舱式设计，前后标配加热、通风和功能，第二排的独立座椅也能进行电动调节，小腿位置还有电动升降板，档次真是没话说。

这种级别的车子已经处于整个 汽车 界的顶端，如果非要说一个缺点的话那就是太贵了！三百万左右的裸车价真是想都不敢想。

迈巴赫S680在动力方面搭载了6.0T排量的V12发动机，最大马力630匹，百公里加速4.9秒，最大扭矩高达1000牛米！

其实在拍这台车的时候我也是站得远远的，万一靠得太近刮到车漆，那估计一年的工资也不够赔，赶紧拍两张就走人，让销售看到多不好意思，真是没见过世面呀。

2017年，迈巴赫S680 在广州车展上正式宣布上市，以 309.8万的售价，成为土豪们的新目标。

迈巴赫S680，这款车是专为中国市场打造，用了全新的命名方式，这一数字组合在中国传统中代表着和财富。与此同时，这款旗舰级产品将搭载源自AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。

由于它对标的对象是宾利和劳斯莱斯，所以奔驰680的内饰极其的奢侈豪华，一坐进奔驰680的车内，扑面而来一种奢侈感，摸得到的地方全部用真皮包覆，加上哑光银饰和实木饰板的点缀，豪华感爆棚。后排那宽敞的空间就不说了，豪华的装饰，加上具有通风、加热、的座椅，坐进去以后有种仿佛身在头等舱的感觉。钢琴按键设计，空 调中间还放了一个价格不菲的万国表，显得非常非常低调有内涵。

豪车，每个男人都在做的一个梦，有的人梦想成真，有的人正在成真的路上，有的人做做梦而已。

当然有人买，年前我还在北京的街上看到了一辆呢，不过从侧面真的没看出来是S680，看到尾标震惊了。这可是裸车要309.8万的顶级奔驰豪车啊。

动力方面，必须是最强的6.0T的V12发动机，最大为630马力，绝对的悍将。此外内饰就不用多言，迈巴赫s级，绝对的奢华代表。后排空间也是大到没朋友，绝对的超级头等舱。

很多人说花三百多万还不如买个宾利，其实这三四百万的宾利可能舒适性真的不如这个，只不过牌子更响罢了。

我真实的观点就是都是一帮子穷人关心富人的事情，什么这个有钱人不止有一辆车，什么这样的有钱人会买那样的车，甚至还有观点不一样两个在那里，真正有意向买这个级别车的人应该不会在这里讨论的吧（我也是穷人呀 ）

想啊，当然想买奔驰s680了，因为奔驰在豪华车中已经算是做到了最顶端的一个级别，我觉得比同级别同价位，性价比会非常的高，而且我觉得比迈巴赫更好一些。在s系列里已经算是大s了。我最喜欢的除了外观样子，颜色之外，其实最喜欢奔驰s级的是它的安全，它在安全方面的设计，真的是其他车根本就没有办法相提并论的。车嘛，最终还是要安全一些，所以在这一方面做的非常的好。其次就是里面的内饰和 科技 ，我觉得也是目前现阶段同价位里水平最高的。这样一款车，不管在全世界任何地方，都是特别的有面子。

作为男人买奔驰或者说喜欢奔驰的人来说，买s680应该是终极目标，新款680作为顶级配置的车型无论外观还是内饰尽显奢华和尊容，无论乘坐还是驾驶都体现的是地位高贵和实力保证的价值，也方方面面展现了德意志严谨和细致的梅赛德斯纯正血统，一句话说，这才是奔驰在路上的奔驰！

迈巴赫停产之后，奔驰发现奔驰自家缺少了顶级豪华车型，为了抗衡奥迪（大众集团）的宾利、宝马的劳斯莱斯，最终选择将迈巴赫当做奔驰的子品牌重启，至此，迈巴赫S级成为了奔驰旗下最顶级的轿车，而迈巴赫S680就是顶级中的顶级。

迈巴赫S680的指导价为283.88-319.88万，终端无优惠，而且加价在50万左右，即使是入门车型落地参考价也都在400万左右，价格和宾利、劳斯莱斯比起来也不逊色多少。

迈巴赫S680搭载的是6.0T的V12发动机，匹配的是7AT变速箱，零百公里加速4.9s，虽然加速不是很快，但是迈巴赫S680主打的是商务豪华，迈巴赫S680的尺寸为5466*1899*1500mm，外观看起来非常的大气，空间非常的宽敞，再加上各种各样丰富齐全的配置，舒适度非常的高。

迈巴赫S680的主要对手是宾利的飞驰，飞驰搭载的是6.0T的W12发动机，匹配的是八档双离合变速箱，零百公里加速仅3.8s，性能比迈巴赫S680还出色，而且车身尺寸为5316*18*1484mm，外观和迈巴赫680相比也也丝毫不逊色，而舒适度豪华感也不差，是最直接的竞争对手。

迈巴赫S680无论是性能还是舒适性还是外观都是顶级的，和飞驰相比，迈巴赫S680给人的感觉是豪华大气，飞驰给人的感觉是尊贵精致，如果有400万的话，我想我会选择宾利飞驰，而不是迈巴赫S680，不是说迈巴赫S680不好，只是我更喜欢宾利飞驰。

那么问题来了，最顶级轿车迈巴赫680和宾利飞驰你会选谁？

做梦都想

想。

奔驰S级和迈巴赫S级有什么区别？

迈巴赫s680普尔曼的参数配置：

1、梅赛德斯-迈巴赫S650Pullman，在国外售价50万欧元起！用了加长车身的设计，标致性的直瀑式前格栅和“实心”轮毂继续保留；

2、作为顶级老板座驾，梅赛德斯-迈巴赫S680普尔曼内部的豪华程度可以用极致奢华来形容，新车内饰会提供更丰富的私人定制，并且新增了雅玛邑棕、黑和萨瓦那棕、黑双配色，迈巴赫专属Na皮革座椅也可自由定制；

3、不光内饰豪气，动力也是威猛，迈巴赫S680普尔曼搭载有一台6.0LV12发动机，最大功率630PS，最大扭矩100牛米，与之匹配是奔驰最新的9速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间为6.5秒。

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1、车身尺寸不同：奔驰S级的长：5259mm 宽：1899mm 高：1494mm 轴距：3165mm，迈巴赫S级的长：5466mm 宽：1899mm 高：14mm 轴距：3365mm。

2、配置不同：迈巴赫S级其实就是基于奔驰S级打造而来的，我们将它理解为豪装版的奔驰S级。以最新款为例，奔驰S级只有3.0T V型6缸 涡轮增压的一种动力选择，而迈巴赫S级在此基础上，还有4.0T V型8缸和6.0T V型12缸的动力可供选择，这样一比就可以看出两者在动力配置的明显区别。

3、内饰不同：迈巴赫S级在皮质的处理、细节的调整等方面都要比奔驰S级更优秀，其车上各种超高科技配置也是奔驰S级所没有的。以2018款奔驰迈巴赫S680为例，它配备的头等舱级后排独立座椅、分屏显示系统、触摸板和Burmester(柏林之声)顶级3D环绕立体声音响系统等都是普通奔驰S级所没有的。