福特福克斯汽车之家_福克斯汽车之家报价及图片

1.福特福克斯多少公里去拉一下高速

2.2020广州车展 | 售15.38万元 长安福特福克斯猎装版正式亮相

3.福特福克斯和大众速腾，哪个性价比更高一点？

4.蒙迪欧和福克斯怎么选 哪个更值得入手

据「座驾参谋」获悉：广汽本田凌派7月销量13568辆，同比增长13%，2020年1-7月累计销量已突破6万辆。其中三缸1.0T车型销量占比达九成以上，1.5L混合动力车型因售价较高销量占比不足一成。

反观同样搭载三缸发动机的长安福特福克斯，2020年1-7月累计销量仅为2万辆出头，远不如广汽本田凌派表现亮眼。问题来了，同样是三缸车，福特福克斯为什么就卖不过本田凌派？

福特福克斯不再运动，又难当“实用派”大任

福特福克斯刚进入中国消费者视野时，打着一张运动化的牌，经典福克斯的1.8L自然吸气发动机虽然账面数据普普通通，但配合不错的底盘和精准的转向以及两厢版运动造型俘获了一批年轻消费者。

可随着时间的推移，福特福克斯1.8L版本油耗偏高、自动变速箱技术老旧档位少也把不少潜在消费者拒之门外。或许是打消“油老虎”的印象，福特福克斯在主力车型上搭载排量更低的1.6L自然吸气发动机与档位更多的自动变速箱。可明明福克斯就是一款偏运动的车型，长安福特根本就不需要在意经济适用型消费者的看法，因为只有大众朗逸、丰田卡罗拉这类中庸的车型才是他们最佳的选择。而福克斯排量不升反降，简直是自毁前程。

更加“骚”的操作来了！或许是觉得1.6L排量依然太大，福特福克斯接下来更是全系改为三缸1.5L发动机，入门级为三缸1.5L自然吸气发动机，中高配为三缸1.5T涡轮增压发动机。再加上全方位的减配和竞争对手不断升级，福特福克斯看上去不再运动。

乍一看福特福克斯销量下滑罪魁祸首是全系搭载受人非议的三缸发动机，其实不然，更深层次的原因还是在于原本运动属性的福特福克斯不再运动，而作为纯粹的家用车，福特福克斯空间、产品力明显不如竞争对手，难当“实用派”大任。更重要的是，因为福特品牌部分车型曾曝出过大面积断轴、发动机漏油等负面新闻，部分潜在消费者会自然而然用固有印象来看待福特福克斯，销量不见起色自然在情理之中。

本田凌派并非“买发动机送车”，而是“买车送发动机”

相信很多人都听说过本田是“买发动机送车”，不管是入门级本田飞度身上那台1.5L地球梦自然吸气发动机，还是本田思域身上那台1.5T涡轮增压发动机，又或者把最大马力压榨到194ps的本田雅阁1.5T高功率涡轮增压发动机，在同排量普通民用车里简直就是“买发动机送车”，不过轮到本田凌派就似乎不再是如此。

本田凌派的主力车型搭载一台排量988ml的三缸涡轮增压发动机，最大马力122ps最大扭矩173N·m，数据看上去似乎比大众朗逸身上那台1.5L自然吸气发动机更强，颇有以小打大的意思。遗憾的是，数据仅仅是数据，最大马力和最大扭矩也仅仅只能代表一台原厂发动机的综合调教上限，在日常用车中又有多少时间能随时迸发出最大马力和最大扭矩？经笔者和众多车主体验，本田凌派1.0T车型的动力表现仅仅只能是“够用”，至于这个“够用”是怎样的动力表现，你懂的！

虽然主力车型搭载三缸发动机且动力表现平平，但本田凌派在其他方面的优势足以让一部分消费者打消质疑。首先在车身尺寸方面，本田凌派车长达到了4756mm轴距2730mm，要是放在以前简直是妥妥的B级车标准。而在真实乘坐体验感上，本田凌派更是让同级车刮目相看，浮夸的形容笔者不再献丑感兴趣的朋友不妨到实体店亲身体验。

而在整车配置方面，本田凌派也比较齐全，入门级车型也配备电子驻车、自动驻车、上坡、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等装备。更重要的是，或许知道自己搭载的是三缸发动机，终端销售的优惠力度也非常大，达到了2.5万左右，面对这样一个空间大、价格低的本田凌派，又有多少经济适用型消费者会在意它的三缸发动机呢？

汽车一定要找准自己的属性与定位，强调运动本来就与空间和油耗不能兼得；主打经济省油空间大，就不要太奢望还能“秒天秒地秒空气”。同样是三缸车，福特福克斯输就输在强“凹”运动感，而本田凌派则放下身段直接转型经济实用空间大的“买菜车”，段位简直高下立判。

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福特福克斯多少公里去拉一下高速

作为美系最经典的品牌，福特近两年的发展速度是飞快地，虽然去年的汽车市场大环境有点低迷，但是依旧挡不住福特完善家族矩阵的举措。据了解，去年福特就已经发布了“330”，所谓330就是说在三年之内推出不下于30款车型，包含了高端品牌林肯和新能源车型。2020年正式拉开帷幕，我们也从各个渠道了解到福特今年暂定的新车，有一部分车已经亮相，有一部分还在筹备当中，还是非常值得期待的。今年福特在中国就推出3款中大型SUV——国产版探险者、全新撼路者以及福克斯Wagon，对于福特在中国的布局有着很重要的作用。

福特全新探险者

上市时间：上半年

作为福特家族的一款7座SUV，全新探险者整体设计更加新潮，前脸部分用了大尺寸的进气格栅，内部辅以三根横幅式镀铬条，两侧用了造型饱满的大灯组。车身线条流畅，A、B、D柱及车顶用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果，显得非常的新潮。

尺寸方面，新车长宽高为5075×2004(2020)×1778mm，轴距为3025mm。动力方面，国产探险者搭载一款2.3T发动机，传动系统匹配10AT变速箱。

福特全新撼路者

上市时间：有望上半年

新款撼路者目前实车已经正式曝光，“黑武士”的造型显得极具攻击性，车头部分用了内陷式进气格栅，内部辅以网格状的中网造型，车头两侧用了一款尺寸巨大的大灯，内部灯组造型霸气十足，配合引擎盖上隆气的筋线，美系车的肌肉感立马凸显出来。前脸下方用了多边形进气口，两侧雾灯区富有层次感。

车身侧面线条十分硬朗，上车踏板的加入呈现出一种越野感，多辐式轮毂搭配上扬的轮眉，动感十足。车尾部分全新撼路者造型方正，单边单出的排气孔简洁大方。

动力方面，全新撼路者做了一定的改变，搭载了福特全新2.3T发动机，满足国六排放标准，传动系统方面匹配一款10AST变速箱。

福克斯Wagon

上市时间：下半年

福特福克斯的名号大家都非常熟悉，福克斯Wagon则是旅行版车型，从曝光的官图就可以看出，新车的整体造型更急的动感，车身用了双腰线的设计，显得非常修长，储物空间更加不用说，未来这款车上市相信对于旅行车细分领域将会带来不小的冲击。

内饰方面，福克斯Wagon和现款车型保持一致，依旧是熟悉的悬浮式液晶显示屏和旋钮式换挡组合。动力方面，新车即将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配8AT变速箱。

总结：福特新车今年的实力是很强劲的，除了福特车型，高端品牌林肯还即将带来全新冒险家，飞行家，各大细分领域得到了完善，而且这些车型上市后也会对其他的品牌造成很大的冲击，看来今年的汽车市场又要热闹起来了。

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2020广州车展 | 售15.38万元 长安福特福克斯猎装版正式亮相

没必要刻意去拉高速。

磨合期内正常驾驶。不要剧烈驾驶。1500公里内发动机转速不要超过2500转最好。

1500公里以上到首保发动机转速不要超过3000转最好。

不要猛踩油门，猛刹车

磨合期内也可以跑高速。还是看发动机转速。不要超过上面说的值最好

低速高速都跑最好经常，时而走走市区，时而跑跑高速。这样变速箱的各个档位齿轮都可以到的好的磨合

首保过后，就可以放开些开了。放开驾驶也不是等于暴力驾驶。安全还是第一。

首保后，高速路上开个时速120公里也就够了。

首保换了机油，跑高速是为了清除发动机节气门里的积碳。因为长时间发动机低转速，燃油燃烧不成分。更容易积碳。跑个高速（时速120公里就可以），转速在2500转左右就可以清除积碳。

没有必要跑个时速160或者有的跑个车的极限（地板油）把油门踩到底的拉高速。

这样是在毁车。发动机设计的极限转速和车速。不代表就是汽车最合适的形式状态。

高速运转，更伤发动机的，这个没得说。即使磨合期过了。这个定律一样适用。

有的人还说，首保后不跑个极限。以后就车就跑不快。都是无稽之谈。汽车专家都辟谣了。

一辆福克斯车，从出厂到使用三五年后，从没超过时速140公里。你想开个时速180公里，甚至190公里，照样可以办到，不会像网上谣传的，不跑极限，最后车开不快。

福特福克斯和大众速腾，哪个性价比更高一点？

2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，?长安福特福克斯旅行版正式上市，售15.38万元。

作为一款跨界旅行车，新车具有浓郁的旅行车范儿，并在海外版福克斯Active?Wagon的基础上有所升级。外观上，新车没有延续海外版福克斯Active?Wagon的整体风格，并且拥有面积更大的前进气格栅，搭配点阵式中网以及四周的镀铬装饰，整体视觉效果更为精致。

尺寸上，新车长宽高尺寸分别为4678/1841/1555毫米，轴距为2705毫米。作为旅行车，侧面线条是关键，福克斯旅行版给人感觉更佳舒展优雅，并且用了双腰线设计增加层次感。另外，新车用双五辐式大尺寸轮圈，进一步凸显其动感的造型。除此之外，猎装版比普通版车型在离地间隙上进行了一定升高，分别为前30毫米，后34毫米，提升了车辆的通过性。

福克斯旅行版尾部线条与现款福克斯差别不大，但是车顶末端延伸出来一个大尺寸的扰流板，并且后包围用双色设计，双边双出的排气布局也更加凸显运动感。

进入到车内，猎装版造型较为简洁，悬浮式中控屏支持触控操作。配置上，新车配备了旋钮式换挡机构、双区自动空调、一键启动、倒车影像等功能。

动力上，新车搭载1.5T三缸发动机，最大功率174马力，最大扭矩243牛·米，传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱。

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蒙迪欧和福克斯怎么选 哪个更值得入手

在众多汽车品牌和车型中，福特福克斯和大众速腾都是备受消费者关注的紧凑型轿车。它们各自拥有独特的特点和优势，如果单单从性价比来说的话，福克斯的性价比要高一些。下面，让我们一起来看看这两款车的对比吧！

一、福特福克斯 VS 大众速腾：外观与内饰

福特福克斯：外观设计注重动感和时尚，车身线条流畅，前脸造型独特，整体给人一种年轻、活力的感觉。内饰方面，福特福克斯延续了福特一贯的简洁风格，注重实用性和驾驶舒适度，中控台布局清晰，科技配置较为丰富。

大众速腾：外观设计相对稳重，车身线条流畅而简约，注重大众家族式设计元素，给人一种高级感。内饰设计也延续了大众一贯的简洁、高质感风格，中控台布局清晰，内部空间利用较为合理。

二、福特福克斯 VS 大众速腾：性能与操控

福特福克斯：注重操控性能，悬挂调校相对较硬，车辆稳定性较高，尤其在曲线道路上表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。动力系统也提供了多种选择，满足不同消费者对驾驶性能的需求。

大众速腾：强调平稳舒适的驾驶体验，悬挂调校相对较软，适合日常城市驾驶和家庭使用。动力性能较为均衡，注重综合表现，适合追求平稳驾驶感受的消费者。

三、福特福克斯 VS 大众速腾：空间与实用性

福特福克斯：作为一款紧凑型车型，车身尺寸适中，内部空间相对有限，尤其是后排乘坐可能较为局促。然而，后备厢空间适中，适合日常使用。

大众速腾：在车身尺寸上相对较大，车内空间较宽敞，尤其是后排乘坐舒适度较高，后备厢空间也相对较大，适合家庭出行和长途旅行。

四、福特福克斯 VS 大众速腾：品牌与定位

福特福克斯：作为福特品牌的一员，强调时尚、年轻和驾驶乐趣，适合追求个性和动感的消费者。

大众速腾：属于大众品牌中的一款经典车型，注重平稳舒适的驾驶体验，以及实用性和品质感，适合注重舒适和综合性能的消费者。

选择福特福克斯还是大众速腾，最终取决于个人的需求和偏好。如果你注重操控性能、外观时尚，同时能够容忍一定的后排空间局促，福特福克斯可能更适合你。如果你更看重舒适性、综合性能和品牌影响力，且对后排空间要求较高，大众速腾可能更符合你的口味。

蒙迪欧和福克斯都是福特汽车旗下的车型，它们各自有着独特的优点和缺点。如果你对车辆的舒适性和配置有着较高的要求，那么蒙迪欧是更好的选择。如果您更注重车辆的灵活性和经济性，那么福克斯可能更适合您。

下面来详细比较分析一下：

1. 外观设计：蒙迪欧用了比较传统的轿车造型，外观线条简洁流畅，气质大气、稳重；福克斯则用了更加年轻、动感的设计，外观线条更加流畅，给人一种时尚、运动的感觉因此蒙迪欧的外观设计更适合商务和家庭使用。福克斯的外观设计更适合年轻人和年轻家庭。两款车型的外观风格各具特色，选择要根据个人偏好来决定。

蒙迪欧外观图

福克斯外观图

2. 动力性能：蒙迪欧的动力更加强劲，加速和行驶过程更为平稳；福克斯则在操控和灵活性方面表现更出色，特别是在城市道路行驶时，福克斯更加便捷、灵活。蒙迪欧搭载的发动机更强劲，动力性能更好。福克斯也具备不俗的动力性能，但相对略显逊色。如果您对车辆的动力性能有着较高的要求，那么蒙迪欧是更好的选择。

蒙迪欧动力图

福克斯动力图

3. 舒适性和空间：蒙迪欧的座椅舒适性和空间更大，适合长途驾驶和家庭使用。福克斯的空间相对较小，但也有不错的舒适性。两者的舒适性和空间大小选择也要根据实际需求来决定。

蒙迪欧内饰

福克斯内饰

4. 配置和功能：蒙迪欧的配置更高档，一些高级配置如全景天窗、自适应巡航、自动泊车等在福克斯上不常见。福克斯的配置也不错，但相对更为基础。如果您对车辆的配置有着较高的要求，那么蒙迪欧是更好的选择。

5. 价格：蒙迪欧的价格相对较高，福克斯的价格相对较低。当然，具体价格还要根据车型和配置而定。如果您对价格有着较高的要求，那么福克斯可能更适合您。

综上所述，蒙迪欧和福克斯在外观、性能和配置等方面都有着各自的优势和劣势，选择哪一款车型应该根据自己的实际需求和预算来决定。