1.电动车“以旧换新”有哪些套路？

2.电动车电池以旧换新能便宜300元，有什么猫腻？别被商家坑了

济南旧国标电动车_2013济南电动车以旧换新

? 相信买过电动车的人都知道，很多卖电动车的商铺，都会有?以旧换新?这个活动，意思就是，商家你原来的旧的电动车的磨损程度、新旧程度、使用年限什么的判断你这个电动车价值多少，然后让你填一些钱换一辆新的电动车，咋一听感觉是一件好事，可以可以少花钱买到新的电动车，反正旧的也不会再用了，那么事实真的如此吗？你真的赚到了吗？商家是肯定不会做这种赔本的买卖的，那这其中到底有什么猫腻呢？今天就带大家了解一下！?

首先，大家要知道电动车最核心的部件就是?电瓶?，商家们会通过更换电瓶液的方式将一个电瓶换成新的，然后再江其他的零件也换成一些质量还不错的，再重新刷漆，让他看起来和新的一样，而对我们这些买电动车的人来说，我们并不了解如何辨别，所以就很容易上当，而自己却还沾沾自喜。 还有一个原因是，现在电动车基本还是农村使用的多，而有的人为了图便宜就选择买二手的电动车，就是被这些商家通过?以旧换新?方式换来的车，而商家就将这些二手电动车再卖出去，卖多少他们就赚多少，通过这种方式来牟利。

? 现实生活中仍然有很多的不良商家，为了获取利益，想尽了办法去骗人去坑人，这就需要大家多了解一些类似的情况，学会辨别真。其实大家只要不想着贪小便宜，不被商家的所谓的活动所诱惑，也不要相信天上会掉馅饼这种好事会发生在自己身上，还是要留个心眼，做到这些，一般也就不会轻易上当受骗了。

电动车“以旧换新”有哪些套路？

1、无奸不商，说的是做生意的人都是很狡猾的，因为做生意都是为了赚钱，没人愿意既花费了精力，也没有赚到钱。

2、所以，电动车市场上那些以旧电动车换新电动车的活动只是一种促销活动，本质上商家是不会赔钱的。

3、这种活动，把新电动车的价格提高，然后把旧电动车的价格也提高，总体来说，你以旧换新一个电动车不但没有落到好处，还赔了一个旧电动车进去。

4、商家把这个旧的电动车修理一下，就又能买成钱，总的来说，以旧换新只是一种刺激消费的一种手段，如果你没必要换电动车，尽量不要换。

以旧换新套路：

电动车以旧换新活动的玩法基本上是新车提价1000元，旧电动车就折价1000元；新车提价1200元，旧电动车就折价1200元；反正要赚个旧车。消费者的车很旧的话，就不会吃亏；如果是半新的车就不划算了。总之买的没有卖的精！

更有甚者，新车提价1200元，旧电动车最高折价1000元；消费者拿车来换，他楞说折不了1000元，折800好了。好了，这样买车比平时买车还贵！

那么报废的旧车到底值得了多少钱?200-300元的样子，值400的也有。半新的车，老板修一修还可以卖个600-700元，甚至800-900元。怪不得从卖一线品牌的到卖垃圾品牌的都争着搞以旧换新。

对于以旧换新的旧车，商家只根据外观新旧和电瓶情况，一般可折价150元至1000元不等，但在估价过程中，完全由商家自己裁定，并没有任何对照标准。

商家以旧换新大多数是制造噱头，电池是电动车的“心脏，消费者在购买正规厂家生产的电动自行车时，一定要看清楚新安装的电池上有没有标注生产厂家的生产许可证编号。除生产许可证编号外，消费者还需检查一下电池上所标明的厂名、厂标，应该与电动车品牌是否一致。另外，消费者还要注意“以旧换新”之后索取正规，以便享受完善的售后服务。

电动车电池以旧换新能便宜300元，有什么猫腻？别被商家坑了

电动车作为现在主流的短途出行代步工具，因为在发展初期并没有太多的约束，生产的电动车具有一定行驶风险，所以为了降低电动车风险，相关部门出台了新国标，只有符合新国标的电动车才允许上牌上路。

这样就导致了很多超标电动车面临淘汰，如果电动车当作废品去卖特别不划算，所以大部分车主都选择“以旧换新”的模式，进行抵扣新车费用，但是，这种模式有很多商家都藏有一定的猫腻，老师傅提醒：这两个套路，不得不防。

第一个套路就是价格问题，这里的价格包括旧车折旧价格以及新车购买价格，因为大部分车主都没有深入了解电动车行业，也不知道自己的旧车值多少钱，新车具体价格，商家就利用信息差来牟利，举个例子：你参加“以旧换新”，而你的旧电动车市场价是400元，换新的电动车日常售价是两千元，等你参加活动后，商家旧电动车给你200的抵扣价格，而新车价格上调到2200元，这样就是“羊毛出在羊身上”，看似车主把旧电动车卖了200块钱，比卖给收废品划算，但实际上却是白送给了商家。

第二个套路就是产品质量有猫腻，有的不良商家有自己的进货渠道，能够拿到翻新车或者杂牌车，然后以高额旧电动车抵扣价格来吸引你过来，比如市场价400的电动车，商家给你开出1000元的抵扣价，然后你只需要再掏1200元就能“以旧换新”走标价2300元的新车，殊不知这些车有可能是四五百块钱就拿货的劣质电动车，这类车的质量毫无保障，还存在一定的安全隐患。

以上就是老师傅介绍的两个常见的“以旧换新”套路，其实商家能够钻空子成功，主要就是利用车主对电动车价格不了解，如果我们购买品牌电动车，拿着官方标价去参加换购，这样就不会轻易被忽悠了。

电动车有很多优点，这让它成为了国人的主要出行工具，可是电动车也有一个缺点，那就是电瓶的使用也是有时间限制的。在购买了新电动车之后，一般两年的时间就需要更换新的电瓶，这就是额外的支出。而在更换新电瓶的时候，商家往往都有以旧换新的活动，只要车主拿着旧电瓶来换新电瓶，最高能够省下300元。

一辆全新电动车的价格就在2000元左右，而更换新的电瓶，价格一般在600元到700元之间。可是当车主拿着旧电瓶换新电瓶时，最高能够抵消300元，这已经是新电瓶一半的价格了。那么商家回收这些“破铜烂铁”干嘛？里面有什么猫腻吗？

首先，比较新的电瓶可以用作翻新电瓶。很多电瓶虽然看上去已经不能使用，但其实就是内部的电解液不足，只要添加电解液或者蒸馏水，电瓶又能继续使用。这种做法不只是商家在做，就连厂家也有类似的电瓶，只不过有良心的商家会单独注明，而黑心的商家就会以次充好了。

其次，电瓶回收处理。铅酸电池经过这么多年的发展，已经形成了完整的产业链，从生产到最后的回收都有专门的人员处理。铅酸电池内部有铅板和其他金属，经过厂家的处理之后，这些物质又能重新得到利用，这就像是我们卖废铁一样，是的正常回收。

不过也有一部分私人厂家会与商家合作，将自己生产的电瓶当成正规厂家的电瓶给消费者使用，其实它的生产成本很低，而且通过逃税漏税等方式，能够将电瓶的价格压到很低。用这样的新电瓶换正规的旧电瓶，是很划算的买卖。

这里也提醒各位电动车车主，商家既然敢以旧换新，自然是有利可图，我们能够做的就是在刚换新电瓶的时候仔细甄别，不要被商家给坑了。

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