宝马320Li轮胎换优科豪马_宝马320li更换轮胎建议

1.宝马3系怎么样？

2.宝马320Li和凯迪拉克ATS比较哪个更

3.宝马3系和奥迪a4l哪个好?

4.宝马320li是前驱还是后驱

5.奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li，选哪个好？

6.宝马316li和320li区别有哪些

2022宝马320li不可以改马力。马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大，马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。也就是马力越大极速越大，极速就是最大速度。

马力的定义

马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克力每米的功，1公制马力等于75千克力每米等于735.49875瓦特1Ps等于735.49875w。马是论匹的，所以马力也可以用匹来代换，即1匹等于1马力。

英制马力，马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯瓦特命名，用来表示他的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为一匹能拉动33000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率，并且使用瓦特W或千瓦kW作为标准单位。

公制马力，公制马力也叫米制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力米的功，即1公制马力等于75千克力米每秒等于735瓦特。

宝马3系怎么样？

宝马3系和奥迪A4L作为两大豪华品牌旗下的中型车，一直以来在市场上都占了很大的份额。很多人在选车的时候都会纠结：是选择3系呢还上选择A4。今天就拿宝马2018款320LixDrive时尚型与奥迪A4L2018款 30周年年型40TFSI时尚型做一个横行的对比。看完相信你就知道自己该选择哪款车型了。

为什么选择这两款车进行对比，主要是两者的指导价320li34.68万，A4L34.29万，价格相差不多。两者都是2.0T的入门级别，对比更加公平客观。从外观来看各有千秋。各自保持家族史脸谱，宝马的天使灯，奥迪的流水灯。3系整体流线顺畅优雅，前脸的设计较为阳刚，肌肉感很足。奥迪则是秉承一贯工业设计的美观，严谨大气。

内饰上的差别就比较大了，宝马3系的内饰饱受诟病。一眼看去只能用简单来形容了。用料稍显廉价，诚意不足。反观奥迪A4L，内饰科技感强，全液晶屏绝对给你一种未来感，兼备一定的商务属性。内饰方面，高下立判，A4L肯定要更胜一筹。

车身尺寸方面320Li为4753/1811／1458mm，A4L为4818/1843/1432mm，然而轴距上3系为2920mm，A4L为2908。这让3系在车身长度上少有逊色，但是更长的轴距让3系在后排空间上更有优势。两款中型车空间差距不大，都很充裕，因此也不需要过多考虑这方面的因素。

动力上320Li最大马力184Ps，最大扭矩270Nm。A4L最大马力190Ps，最大扭矩320Nm。账面上A4L要好一些，但是有些东西是数据体现不出来的。比如操控性、驾驶乐趣。宝马的前置四驱，搭配8AT变速箱，让其具有更好的操控性能，行车质感一流。单凭操作性来说绝对是宝马3系表现要更好了。

售价上奥迪A4L在优惠幅度上比宝马3系要大很多，价格上的优势让A4L的性价比相较于宝马3系更高，整体在乘坐的舒适度也要更高一些。奥迪进入国内比较早，在后期保养维修也更便宜一些。然而宝马3系特点更佳鲜明，运动性能突出，操控性一流。因此看中驾驶乐趣的选择宝马3系，希望获得更高性价比就选A4L吧。

宝马320Li和凯迪拉克ATS比较哪个更

想买车，但是都不懂车，就在论坛上混了很久，终于悟出了几条不知道靠不靠谱的这个级别选车“真理”：如果追求中庸和所谓的科技感，那就买奥迪A4，如果追求豪华感，那就选奔驰C级，如果感觉自己还算年轻，对车辆的驾驶操控有一定追求的话，那就果断选择宝马3系，所以最后我选择了宝马320li，买的是领先型裸车价花了29万多，下面说下我的用车感受。

外观方面买的是领先型M运动套装，因此运动风格比较突出，硬朗的线条，符合我的性格，很有年亲人朝气蓬勃的气息，尤其从侧面看，尤为突出。车漆很亮很好看，应该也挺厚的，开车的时候难免刮到留下划痕，4s店只是抛光一下就好了，都不用补漆；车灯还是很宝马，非常喜欢，在里面加了氛围灯，很有feel，而且四个车门把手位置都有照明灯，比较实用。

内饰方面320li的内饰比较干练、耐看实用，中控的功能还是比较全的，反应速度，流畅性都很好，就是蓝牙连接的时候，水果手机有的信息就不能被读取，再来一次就好了，据说水果手机都这样，安卓无此情况；仪表盘用全液晶仪表，不过好像机械仪表上能显示的信息，液晶上面也有，机械仪表上面没有的信息，液晶仪表上面一样也没有，但液晶价格要贵好多。

操控方面方向盘指向很清晰，基本没有什么虚位，悬挂属于中规中矩吧，比一般的车相对偏硬一些，但不像改装后那么硬。路面遇到一些颠簸时，能明显感觉到。过弯时侧倾不是很明显，支撑的还算不错，能给你一种安全感，提车当天就带朋友去跑几圈，最高过弯速度已经到80公里了，直接把坐在副驾驶的朋友给饶晕了，但车依旧很稳。

舒适性方面毕竟是运动型的车，舒适性会差一点，但也还不错，我想这应该是宝马在舒适性和运动性中找了很好的平衡点，前排座椅是运动座椅，长时间开有些不适总，总感觉腰部缺少支撑，噪音控制：发动机声音，我很喜欢，来得更猛烈点，但是胎噪真的比较大，宝马没有备胎，为了安全考虑还是防爆胎，所以胎噪过80就会比较明显。

动力方面原厂180多马力，要说这些数据，和当下很多车做对比的话，并不占什么优势，但是由于整车调校的比较好，只要踩油门，动力绝对是够用的，加速表现：经济模式下，发动机自动启停是强制开启的，踩油门的时候，动力比较拖沓，个人不喜欢这个模式；舒适模式下，日常驾驶完全够用了，偶尔需要急加速的话，深踩油门，动力就跟上了；运动模式下，发动机转速明显提高，方向盘和底盘感觉更扎实了，会给你足够的安全感，这个模式很适合内心躁动的你。

总的来说宝马3系还是不错的，特别是这款运动版的，操控更是不错的，具备了豪华车应有的品质，但是用车过程还是发现了几点不足，首先就是后备箱太小了，比朋友的大众A级车还小，一点都不像B级车应该有的水平，还有一个就是前排的储物空间太少，有多少呢？这样跟你说吧，手机始终不知道往哪儿放，钥匙只能丢在烟灰缸里。

宝马3系和奥迪a4l哪个好?

先不说价格，价格320比atsl贵7万左右。

atsl偏科生，运动和操控，直线加速王者，弯道依靠超强动力直接漂移，缺点是变速箱笨一点。如果作为代步车，缺陷是一，油耗高，二，悬挂硬，舒适性差，三，后排空间相对b级车中属于小的。

宝马320li综合能力强（根本不是一楼所说的，一楼想说的是性价比，但结果说了综合能力，你要先弄清楚什么叫综合能力），没有明显的短板，论动力，没有atsl那么强劲但也还行，相对很多车子还是属于快的，变速箱聪明，舒适性好，油耗低，后排比atsl大。

atsl就是为了极限的运动而牺牲了舒适感，就像跑车，真正的超跑舒适性非常差，坐起来非常不舒服，而宝马320li就是要兼舒适和运动两方面，但是你一旦顾及舒适，你运动就下来了。

atsl就是一辆纯粹运动的车，就好像鞋子，atsl是人家职业运动员专用的，320li就是平常人旅游爬山的休闲鞋。

但是，宝马320li很贵！

我之前说的宝马这些优点，英菲尼迪q50l也有。

运动，英菲尼迪q50l跟atsl和320li一样都是后驱。

动力，2.0T200＋马力比320不到200的马力强。

变速箱，不如宝马，宝马的变速箱很聪明。

舒适，英菲尼迪是尼桑即日产的高级品牌，日产以真皮沙发出名，你觉得舒适性英菲尼迪会比宝马差吗？

后排空间，作为后驱车后排空间都不会有多好，这是后驱车的缺陷，这点半斤八两。

价格，英菲尼迪q50l便宜很多，就比atsl贵一万

宝马320li是前驱还是后驱

宝马3系和奥迪a4l哪个好?对于新奥迪A4L和宝马3系来说，宝马3系是更可靠的选择

奥迪A4L中期引入市场已有3个多月的时间。这辆新车有许多变化。不仅提到了外观和内饰，价格反而上涨了。从28万到30万，奥迪A4L成功进入了乘联高端车的销售名单，因为起步价已经达到了乘联会的统计标准。根据7月份的最新数据，月销量12283辆，较去年同期大幅下降15.3%。

奔驰C级即将换代。虽然现款车型终端开始降价，但更多消费者还是选择了观望新车。B级车市场的观众只能在A4L和3系之间选择。目前，宝马3系是最安全的选择。

首先，最大的优势在于产品生命周期层面。新一代宝马3系去年刚刚完成换代。虽然奥迪A4L刚刚处于改革中期，但与老款相比并没有太大的质变，但在外观和内饰方面都做了努力。不过，从生命周期来看，3系更具优势，在平台和内外都有很大的颠覆和创新。

换代后，3系明显优于A4L，它们都是入门级车型，也是2.0T低功率发动机。宝马3系的账面数据略好于A4L，另外标配8at变速器。后驱，百公里加速9秒，A4L为9.7秒，驾驶体验更好，豪华感更强。与A4L相比，七挡双离合器的口碑反馈不如8at。

轴距方面，宝马3系拥有长轴和标准轴，标准轴2851mm，长轴2961mm，A4L轴距2908mm，可以保证后排空间的卓越性能和乘坐舒适性。配置方面，宝马3系在配置方面比A4L更具优势，包括胎压显示、爆胎、疲劳驾驶提示、自动泊车、主动封闭式进气格栅、驾驶员电动座椅记忆、后杯托、10.25英寸中控显示屏、GPS导航等，后排独立空调和出风口，温度分区控制，以及PM2.5过滤器在车内的整体乘坐舒适性更高、更方便。

最重要的是，宝马3系现在更实惠了。从29.39万起，与A4L的30.58万相比，入门门槛更低，价格也相对稳定。目前A4L的价格并不稳定，新车终端也没有给出合理的降价幅度，降幅较大。后期可能会有更高的折扣。毕竟老款车型的入门级裸车在后期已经降到了23万，所以一开始就有点冒险。相比之下，上市一年多的宝马3系则没有这样的担忧。目前终端降速是比较合理的。在2万辆左右，入门级裸车降到了27万辆左右，还是比较稳定的。短期内价格不会大幅下跌。因此，从宝马3系开始比较安全。

奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li，选哪个好？

前置后驱。

宝马320Li驱动方式属于前置后驱，即发动机前置，后轮驱动。进气形式属于涡轮增压，最大马力(PS)达184，最大扭矩(N·m)达270，最高车速(km/h)达235。宝马320Li用了单管排气，镀铬边框装饰的双肾型进气格栅，前大灯用了修长的平行四边形几何图案。宝马320Li油箱容积(L)为60，行李厢容积(L)为480，前制动器类型用通风盘式，后制动器类型用通风盘式，前轮胎规格为225/55R16，后轮胎规格为225/55R16，后悬挂类型用5连杆后悬架。

宝马316li和320li区别有哪些

奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li，选哪个好？

其实奥迪，宝马，奔驰各有千秋，但我认为奥迪A4L可能会更受大众喜爱？至于原因，下面我们来通过心态与特质两方面在分析。

首先心态上。其实在全球范围内，奥迪的影响力要略逊于奔驰和宝马，但是奥迪依然算的上高奢汽车。

但是对于一些成熟男性或者是公职人员，奔驰过于高调，因为奔驰最突出的特点就是绝对豪华奢侈的内饰，所以容易吸引眼球。对于一些比较追求实质和沉稳的中年成熟男性来说，已经过了张狂炫耀的年纪，更追求一种低调美。

宝马的话整体来说更加年轻化，比如网上常常会有一些年轻人驾驶宝马的新闻，而且宝马宝马，顾名思义，光名字听起来就如同“烈马”一般，宝马更追求的是开车时候的驾驶乐趣，毕竟它马力大，操纵性强，整体对宝马更偏爱的人群依然是年轻人。但是毕竟能购买的起高奢汽车的年轻人还是占少数，所以真正的成熟男性通常也会拥有自己的司机，不太会去追求开车的兴奋度，他们需要的不过是一款大方简约相对沉稳有质感的代步交通工具而已。

那么特质上呢。

奥迪还有一点优势就是“接地气”。因为它的沉稳低调，所以很多企业与公司都选择将奥迪作为“行政车辆”，久而久之后，奥迪的国民度就远远超过了奔驰和宝马，会给人一种比较亲切的高奢感，人们会通过“先入为主”的感觉奥迪距离生活很近，所以现在人们的固定思维就变成了，奔驰高贵冷艳，太过于有距离感不是你我凡人能够觊觎的，宝马霸气张扬，与身份不搭配我们驾驭不了。所以在人们买车的预算够了之后第一反应就是“购买奥迪”。

其次，奥迪在动力、舒适性、豪华感、操控性这四个方面做出了更好的中和，正如奥迪可以将奔驰的奢华厚重感与宝马的轻便运动感相结合，让奥迪自己给人的感觉就变成了既没有奔驰那么成熟，也没有宝马那么豪放，比如说，我想购买一辆运动型的汽车，那我自然首选宝马，但是它的内饰真的有点不够档次，所以我为何不和谐一下买一款内饰不错也带有运动性能的奥迪。

同样，这个其实就类似于时尚圈中把浮夸的大牌时尚与运动品牌结合，变成了联名款一样，所以奥迪才会给人一种舒适加新潮的感觉，比较符合国人口味。

最后，我觉得奥迪是一款舒适度与性价比双高的高奢汽车，而且容易上手，适合不同性别不同年龄段，也许第一眼看它不觉得惊艳，但是时间久了后就会喜欢上它的沉稳低调，正如一款经典款的物品，永远不过时。

宝马316li和320li的区别在于排量和动力。316li的发动机是1.6涡轮增压，而320i的发动机是2.0涡轮增压。宝马3系的美学设计、工程设计、高科技内涵、豪华舒适、安全都达到了一个全新的水平。新马3的标准主动保护系统是一

宝马316li和320li区别有哪些

宝马316li和320li的区别在于排量和动力。316li的发动机是1.6涡轮增压，而320i的发动机是2.0涡轮增压。宝马3系的美学设计、工程设计、高科技内涵、豪华舒适、安全都达到了一个全新的水平。

新马3的标准主动保护系统是一个集成的电子安全保护系统，包括许多主动和被动功能，如驾驶员和前排乘客电动安全带的预紧功能、预碰撞防碰撞功能、碰撞后安全功能和注意力功能等。这是安全性能的进一步提高。

安全方面，包括全彩抬头显示系统、主动巡航控制系统、驾驶员系统、互联驾驶技术包、前排 座椅 加热、哈曼卡顿环绕声系统。

3宝马的外观亮点基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，犀利的LED大灯与放大的亮黑色肾形前格栅相连接，与环绕进气口的前线条相匹配，立体感十足。全新3系Li车型C柱处最新的Hofmeister转角取消了目前长轴距版本独有的“小尾巴”造型。

宝马316li和320li有什么区别

从参数配置表可以看出，320li是2.0T发动机，316li是1.6T发动机，这意味着320li的动力比316li更强，当然油耗也更大。

外观方面，宝马3系对前脸进行了改款，用了全新设计的前保险杠，调整了其上镀铬装饰件的样式和位置，并对前后灯进行了重新设计。加长轴距车型的C柱后端延续了目前的设计，尾部造型比标准轴距版本更小。此外，尾灯组内部结构进行了调整，后保险杠的镀铬饰条更加修长。

宝马在本次改款中新增了四种车身颜色，包括矿物白、栗色铜棕色、勃艮第红(长轴距版专属)和esto蓝(M运动套件车型专属)；此外，增加了两种新的轮毂样式，尺寸也相应升级。320i和320Li车型配备了17英寸及以上的车轮。

配置方面，宝马3系增加了双向泊车系统、变道预警系统、全彩平视显示系统，以及可选的主动巡航系统，具备自动刹车、驻车和起步功能。

动力方面，华晨宝马3系搭载1.6T四缸汽油机对应的316i/316Li，2.0T标准动力版四缸汽油机对应的320i/320Li，2.0T高功率版四缸汽油机对应的328i/328Li，3.0T直六缸汽油机对应的335Li。新增的高速出租车功能也是一大亮点。在ECO模式下，当车速在50-160km/h之间时，松开油门，变速箱会切入N挡，断开动力连接，节省油耗。 传动系统 方面，除了最低长轴车型316Li可选的6速手动变速箱外，其余动力均标配8速自动手动变速箱。 宝马316li和320li区别有哪些 宝马316li和320li有什么区别 @2019