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广东不下雪受到多种原因影响，其中包括地域、地形地貌、冬季平均温度影响。

一、地域原因：

广东处于东亚季风区，地理位置处于温带与热带的交界处年平均气温较高，日照也稍微较长。

二、地形地貌原因

广东地区的地形地貌呈现出北高南低，有斜贯粤西、粤中和粤东北的罗平山脉和粤东的莲花山脉，当冷空气袭来的时候便有山脉阻隔，因此影响甚少。

三、冬季平均温度

由于广东省处于亚热带区域，受到阳光照射的时间比较长。因此广东的冬季气温都基本保持在零度以上，零上的气温基本上就是不会下雪的。而广东的全省年平均气温约为19℃-24℃，是中国内省份甚高的几个省份之一，因此很少会形象雪的现象。

一般来讲，进入冬季后除华南和云南南部无冬区外，我国大部分地区的最低温度都降到了0℃或以下。

黄河流域和华北地区气温也稳定在0℃以下，已渐有积雪。而在更北的地方，东北、西北地区平均气温已达-10℃以下，则已大雪纷飞了。

但在南方，特别是广州及珠三角一带，却依然草木葱茏，干燥的感觉还是很明显，与北方的气候相差很大。南方地区冬季气候温和而少雨雪，平均气温较长江中下游地区约高2℃至4℃，雨量仅占全年的5%左右。偶有降雪，大多出现在1、2月份，地面积雪难得见到一次。

扩展资料:

降雪条件:

从大气环流形势来看，小雪节气开始，高纬度地区常有低压或低槽，东移南下时会带来大规模的冷空气，我国会出现大范围大风降温天气。如果冷空气势力较强，暖湿气流又比较活跃的话，就可能下雪。

降雪是低温状态下的降水形式，所以简单地说，水汽是基本，气温很关键。

换一种说法就是，对于下雪而言，北方不缺低温，只看水汽，南方不乏水汽，只待低温。

参考资料来源:中华网-真尴尬：为什么广东都下雪了 北京却还在等？

参考资料来源:百度百科-广东 （中华人民共和国省级行政区）

参考资料来源:百度百科-下雪

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1.微山县旅游微博群

济宁旅游龙卡是建行与济宁市旅游局联合发行的创新产品。这张卡不仅具有转账、结算、消费的功能，还具有各种景点门票的功能。100元可以在一年内不限次数游览济宁十二个县市的29个景点。

济宁市中区东大寺、任城区凤凰台、北湖；兖州济宁国际农业奇观；曲阜三孔、孔子六艺城、石门山等。泗水泉林泉群和安山寺；邹城峄山、二蒙景区、王黄陵；微山南阳古镇和微山湖荷花园。鱼台县萧县民俗文化村；陆金西南战役纪念馆；吴象寺、曾庙、青山寺；上宝相寺；梁山。

2.微山县旅游公司

枣庄微山湖和济宁微山湖各有千秋。济宁微山湖是历史悠久的元生态自然景观，是京杭大运河的主航道。枣庄微山湖是济宁微山湖的一部分，是京杭大运河的一条支流。是人造景观，主要是红河湿地景观，是旅游景点。我觉得济宁的巍山是最好去的地方。

3.微山县微信群

想办理济宁旅游卡，可以去各旅游公司。去年在济宁汽车北站出站口北侧上了一辆。它处理起来很简单。可以用和有暂住证的外国人办理。

4.微山一日游

微山湖路线，我不先不知道坐车去微山的票价，再买微山岛的票。5元，到了微山岛轮渡码头司机会告诉你，然后你可以坐轮渡去微山岛，票价2元(便宜一点)。

下船到码头的时候，景区离码头有点远。你可以乘公共汽车。价格各不相同，但有些人选择更便宜的交通方式。有四个景点：穆翊钧墓、尹围子墓、飞虎队纪念碑和张良木。每张门票价格在40元左右，穆伊君墓更有趣，还有王虎铁塔。还可以坐快艇去湖里玩，餐费会比岸上贵一些。如果你不我不明白，我可以补充

5.微山县旅游局

滕州主导的湿地公园，以风景为主，和其他景点差别不大。无非就是看水、看花、看楼，附带一些游乐设施。个人推荐微山岛，国家湿地。微山岛是一个乡镇，四面环水。40元的摆渡可以把人和车摆渡到岛上，拜访湖中的原始人，然后找一艘船。三五好友，亲戚朋友，可以在碧波中畅游，摘荷花，荷花花蕾。花个二三百让渔民们来一场野鱼盛宴，举杯共饮，一展山河。多快啊！

6.微山湖旅游团

济宁内

邹城峄山，梁山水泊梁山都可以一日游。

夏天，荷花盛开到微山湖南阳镇。

可以去济宁逛街，夏天来hhh看小北湖湿地荷花。

周边济宁

枣庄台儿庄古城夜景很棒，推荐两日游(大学生好像是免费的(在官方微信官方账号预订)，可以从曲阜坐高铁，但是跟团比较划算)。还有运河湿地和双龙湖观鸟公园。

泰北面的安泰山岱庙游乐园有太阳部落和方特。

济南也玩的多。

牡丹花开的时候，可以去菏泽看看。

临沂蒙山可以去，尤其是夏天。它很酷。

海滨城市很远，所以至少要两天。

枣庄双龙湖观鸟公园：

台儿庄：

7.微山旅游团

市区，苏宁JAL凯悦酒店，云蝠雅士阁，南禅寺橙晶，还是老梁溪酒店。推荐JAL酒店(南昌街对面)和云浮雅士阁。

如果你想吃，你可以去南昌街的八佰伴桂满龙、苏宁华银、恒隆鼎泰丰、小龙坎.反正你可以逛商场，三阳广场地铁站，南昌街。如果你有一些地方特色，北四巷的布盐面馆，路的布盐面馆(只限周一到周六中午)、老牛窝里私房小厨(向阳路的老店)、南石桥巷的怡红园餐厅、惠山怡沁园的蟹粉蒸制的下南塘分店、南曾记西安圣元、南曾记木(小吃)、城中公园丰收糕点店、后西溪、三凤桥酱排骨(熟食和部分菜品)。

8.微山县旅游微博群号

人对环境的破坏，导致气温上升，降雨量减少，泥沙淤积等。

微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖首尾相连，由水路相连，合称南四湖。

从地图上的远处看，南四湖就像一条狭窄的玉带。嵌入式山东南部，行政上隶属济宁市微山县。1960年，湖中修建了二级大坝，将微山湖分为上下两级。胡俟流域属于淮河流域的泗河水系，以南四湖为核心，横跨鲁苏豫皖四省34个县(市、区)，总面积3.17万平方公里。这个湖群的形成在历史上与黄河泛滥有关。

2010年，山东省济宁市旅游局对一卡通旅游业。与此同时，它公布了一卡通旅游业。70%的一卡通分别返还给各景区(点)，5%给年票代售点，25%用于宣传推广、设备购置和器材购置。

据了解，旅游一张卡包括：济宁12县市户籍常住人口，12县市暂住证外地人，大中专学生。加入的景点有：市区的东大寺、任城区的凤凰台、北湖旅游度区的北湖景区、兖州的济宁国际农业奇观景区、曲阜的三孔(夫子庙、孔林)景区、少昊帝寿丘和墓景区、孔子六艺城、孔子故里花园景区、石门山、九仙山、泗水县泉林泉景区、安山寺、邹城。王黄陵、微山县南阳古镇、微山湖莲花苑、鱼台县萧县民俗文化村、金乡县鲁西南战役纪念馆、嘉祥县乌石寺、曾庙景区、青山寺景区、汶上县宝相寺景区、梁山县梁山景区。

县、市、区设立一卡通年票代售点。市旅游局统一监制并发放一卡通济宁旅游卖点标识。

一卡通旅游年票100元，常年滚动发行。除节日外，可在5个工作日内完成。年票统一编号，包括持卡人的姓名、号、有效期等信息。具有济宁市12个县市户籍并有的人，凭直接到代售点办理一张卡；没有的中小学生可以办理和一卡通在销售点凭本人户口本和两张近期一寸免冠照片。在本市12个县市居住并持有暂住证的外地人可以申请一张卡在销售点凭暂住证和。在本市12个县市的驻地高校和中专学校就读的外地学生可申请一卡通在销售点凭自己的学生证、学校证明和。

从2010年到2012年，由一卡通年票制

9.微山县旅游微博群二维码

济宁周边300公里基本是北到泰安、济南，东至日照连云港、临沂青岛，南至宿迁淮安、徐州、枣庄，西至焦作、郑州、开封、新乡、菏泽。这几年都是开车到处跑，记流水账吧。济南作为一个泉城，有许多景点。传统景点在市区，如大明湖、趵突泉、千佛山和南部山区。虎山水库和跑马岭野生动物园也各有特色，值得一看。另外济南还有很多游乐园，方特东方神话，欧乐宝，泉城极地海洋世界。不用说，泰泰山岱庙，泰安方特，太阳部落，地下大峡谷也挺好的。青岛不仅有啤酒，还有大海和崂山。其实整个城市都可以欣赏，比如八大关，比如海底世界，极地水族馆。阳光简单多了，我们可以在海边玩。沙滩上，日照海滨森林公园比较好，沙子细，沙滩平缓，海浪小，人相对少。非常适合休闲。临猗山多，所以大部分景点都有山有水，开发的比较早也比较成熟，比如雪山彩虹谷，地下大峡谷，孟良崮，包括蒙阴蒙山，平邑蒙山，北部百花峪，可以慢慢转。枣庄以其台儿庄古城而闻名。徐州作为古代兵家必争之地，历史悠久，留下众多汉墓。西边有开封的清明上河园，新乡有开封府、焦作，景点很多，其中云台山值得一去。

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22. 做大褂 (郭全宝/刘宝瑞) 23. 学梆子 (郭荣起/李寿增) 24. 打牌论 (郭荣起/马志存)

25. 北京话 (侯宝林/郭启儒) 26. 不宜动土 (侯宝林/郭启儒) 27. 串调 (侯宝林/郭启儒)

28. 打百分 (侯宝林/郭启儒) 29. 改行 (侯宝林/郭启儒) 30. 关公战秦琼 (侯宝林/郭启儒)

31. 规矩套子 (侯宝林/郭启儒) 32. 婚姻与迷信 (侯宝林/郭启儒) 33. 空城计 (侯宝林/郭启儒)

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37. 妙手成患 (侯宝林/郭启儒) 38. 批三国 (侯宝林/郭启儒) 39. 三棒鼓 (侯宝林/郭启儒)

40. 抬杠 (侯宝林/郭启儒) 41. 戏剧与方言 (侯宝林/郭启儒) 42. 戏剧杂谈 (侯宝林/郭启儒)

43. 戏迷 (侯宝林/郭启儒) 44. 橡皮膏 (侯宝林/郭启儒) 45. 阳平关 (侯宝林/郭启儒)

46. 夜行记 (侯宝林/郭启儒) 47. 卖包子 (侯宝林/郭全宝) 48. 武松打虎 (侯宝林/郭全宝)

49. 学大鼓 (侯宝林/郭全宝) 50. 阴阳五行 (侯宝林/郭全宝) 51. 讲帝号 (侯宝林/刘宝瑞)

52. 卖马 (侯宝林/刘宝瑞/高凤山) 53. 楼上楼下 (侯耀文) 54. 学演日本戏 (侯耀文/师胜杰)

55. 财迷丈人 (侯耀文/石富宽) 56. 洞房破迷信 (侯耀文/石富宽) 57. 反正话 (侯耀文/石富宽)

58. 侯大明白 (侯耀文/石富宽) 59. 火红的心 (侯耀文/石富宽) 60. 见义勇为 (侯耀文/石富宽)

61. 叫人 (侯耀文/石富宽) 62. 口吐莲花 (侯耀文/石富宽) 63. 邻里之间 (侯耀文/石富宽)

64. 认亲 (侯耀文/石富宽) 65. 糖醋活鱼 (侯耀文/石富宽) 66. 戏曲杂谈 (侯耀文/石富宽)

67. 学裘派 (侯耀文/石富宽) 68. 学外语 (侯耀文/石富宽) 69. 一封公开的情书 (侯耀文/石富宽)

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148. 王金龙与祝英台 (刘文亨/王文玉) 149. 献地图 (刘文亨/王文玉) 150. 学京剧 (刘文亨/王文玉)

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337. 时间与青春 338. 谁怕贝勒爷 339. 说一不说二

340. 谈美 341. 跳舞迷 342. 听广播

343. 我这一辈子 344. 五十子 345. 武坠子

346. 新编孔乙己 347. 新编女起解 348. 新潮商人

349. 学方言 350. 学坠子 351. 要账

352. 一样不一样 353. 歌迷 354. 游击小战士

355. 宇宙牌香烟 356. 贼说话 357. 招聘

358. 逐步升级 359. 属牛 360. 住医院

361. 祖爷爷的烦恼 362. 尊重人 363. 坐汽车

马苏谈分手：自己太幼稚，是为自己的公交车称号找借口吗？

1、《送友人》

青山横北郭，白水绕东城。

此地一为别，孤蓬万里征。

浮云游子意，落日故人情。

挥手自兹去，萧萧班马鸣。

译文：北城门外青山横亘，东城之外白水环绕。在此地一分别，你就要像孤蓬一样万里飘泊了。白云飘浮不定如游子心意，太阳缓缓落山像我依依不舍的感情。彼此挥手，从此别离；萧萧马鸣，不忍分别。

2、《静夜思》

床前明月光，疑是地上霜。

举头望明月，低头思故乡。

译文：皎洁的月光洒到床前，迷离中疑是秋霜一片。仰头观看明月呵明月，低头乡思连翩呵连翩。

3、《赠汪伦》

李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。

桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。

译文：我正乘上小船，刚要解缆出发，忽听岸上传来，悠扬踏歌之声。看那桃花潭水，纵然深有千尺，怎能及汪伦送我之情。

4、《早发白帝城》

朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。

两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。

译文：清晨，我告别高入云霄的白帝城；江陵远在千里，船行只一日时间。两岸猿声，还在耳边不停地啼叫；不知不觉，轻舟已穿过万重青山。

5、《望天门山》

天门中断楚江开，碧水东流至此回。

两岸青山相对出，孤帆一片日边来。

译文：天门山从中间断裂是楚江把它冲开，碧水向东浩然奔流到这里折回。两岸高耸的青山隔着长江相峙而立，江面上一叶孤舟像从日边驶来。

6、《行路难·其一》

金樽清酒斗十千，玉盘珍羞直万钱。

停杯投箸不能食，拔剑四顾心茫然。

欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山。

闲来垂钓碧溪上，忽复乘舟梦日边。

行路难！行路难！多歧路，今安在？

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

译文：里装的名酒，每斗要价十千； 玉盘中盛的精美菜肴，收费万钱。胸中郁闷啊，我停杯投箸吃不下； 拔剑环顾四周，我心里委实茫然。

想渡黄河，冰雪堵塞了这条大川； 要登太行，莽莽的风雪早已封山。像吕尚垂钓溪，闲待东山再起； 又像伊尹做梦，他乘船经过日边。

世上行路呵多么艰难，多么艰难； 眼前歧路这么多，我该向北向南？相信总有一天，能乘长风破万里浪； 高高挂起云帆，在沧海中勇往直前！

争议王晓麟：2050万美元如何撬动66亿元人民币

更像找借口为自己洗白。

似乎有点用力过猛了。

面对黄毅清的挑衅和指责，虽然也已经拿出律师函要告黄。

但是马苏的人设是崩塌了的，这个时候也并没有其他人愿意救她。

她只能自救，而这么多年干过最光彩的事情，莫过于跟孔令辉的爱情。

只是选这个风口浪尖，提起这份感情，提起自己和孔令辉当年没有完美结局的感情。

反而并不让人唏嘘，也少了一些该有的心疼。

要是以前，还真的是为马苏委屈。

一个女孩子上大学就跟他在一起，也谈了那么多年，都到了谈婚论嫁的时候了，居然两个人还是没有走到一起，很替他们惋惜。

那时候的马苏真的是一个很简单，很单纯的人，并没有什么黑历史。也没有经历过太多流言蜚语，日子过的也算滋润，圈的也算多。

不知道我们的孔教练，当时是不是就是觉得圈太杂，不想自己背负那么大的舆论压力。

而马苏当时也在红的时候，也不肯放弃眼前的浮华，所以两个人最终才没有走到一起。

事实证明，孔教练是对的。

事实证明，那些在自己当红的时候，选择出嫁的女明星，当时是做了多么重要的决定，才舍得暂离圈。

如果是以前，马苏说她很幼稚，然后也不喜欢打球怎么怎么样？

反而觉得那是一种小女孩经历变成女人的过程。

谁没有年轻的时候，谁当年不是为了自己喜欢的人，喜欢他喜欢的东西，喜欢做他爱做的事情。

为了爱情，全力以赴，热血沸腾，头破血流也无所谓，因为那是青春，那是爱情最初的味道。

而如今想利用观众的感同身受，多一些同情心，反而觉得对马苏有一种反感。

这并不是一个成熟的成年人处理感情的方式，对那段青春记忆的感情故事反而多了一些亵渎。

此时此地此言，用力太猛。

愿那曾经盛开的桃花依旧笑春风。

你们怎么看？

舆论漩涡中的江苏赛麟汽车科技有限公司（下称“江苏赛麟”）异常平静，除了试车员偶尔把迈迈电动车开进厂区，车间没有任何机器开动的声响。

江苏赛麟车间工人李明（化名）于3月返回江苏如皋，但直到发稿时间，工作内容只是培训、调试设备等，没有生产过一台车。李明有些焦虑，“别的公司3月份基本上都复工复产了，我们到现在还没有接到生产的通知。”

据他观察，回到如皋的生产线工人不到50%。江苏赛麟一名白领告诉第一汽车频道记者，自春节放后，他一直没有得到返回公司上班的通知，虽然直到4月工资正常发放，但他“心里很慌”，因为今年车市行情欠佳，换工作很难。

4月27日，江苏赛麟前法务高级经理乔宇东的实名举报，进一步加剧了李明等人的担忧。乔宇东在举报信中称，江苏赛麟董事长及实际控制人王晓麟涉嫌虚技术出资、造成巨额国有资本变相被贱卖。

事情的真相究竟如何？江苏赛麟今年至今停产是否与此有关？截至发稿时间，王晓麟并未回复第一汽车频道记者的提问。

王晓麟造车路线图

要厘清江苏赛麟的真相，需要将时间倒回2009年，在更长的时间轴里去还原王晓麟的造车路线图。

2009年，王晓麟在美国创立WM GreenTech Automotive公司（中文名为威蒙积泰汽车公司，下称“GTA”），从事节能环保汽车的开发、生产和销售，在美国密西西比州投资建厂，其本人担任首席执行官。

GTA的主要融资渠道之一是美国投资移民项目，2009-2013年，GTA总共获得了1.295 亿美元的EB-5 投资项目中国移民投资人的投资。王晓麟在接受国内媒体访时曾表示：“作为一名投身汽车制造业的金融界人士，我一开始就为公司制定了一个保守的金融结构：在公司投产销售之前，绝不负债。”

获得资金后，GTA开始四处出击。2010年5月，GTA以约2000万美元的价格收购香港EuAUTO电动汽车公司，之后将EuAuto电动车公司开发的电动车Mycar（中文名“迈迈”）导入美国生产。

携着Mycar整车技术和美国汽车公司的背书，王晓麟迅速把目光移向中国。2011年7月，GTA与沈阳中瑞投资有限公司以50：50股比，合资成立鄂尔多斯积泰汽车有限公司，宣布将投资200亿元、建成年产能60万辆的生产基地。孰料该合资公司仅仅半年即“夭折”，据启信宝资料，鄂尔多斯积泰汽车有限公司运营时间为2011年7月6日到2012年1月5日。

但王晓麟并未放弃，他把目光转向中国更多的省份。同时期GTA于2014年3月与美国Saleen Automotive Inc.公司（下称“美国赛麟”）签署了在中国独家销售美国赛麟品牌汽车的《分销协议》，内容为由GTA向中国推销美国赛麟生产的汽车和配件。2014年9月，王晓麟在美国设立Saleen Motors International LLC公司（中文名美国赛麟国际汽车公司，下称“赛麟国际”）。

2015年6月，美国赛麟与赛麟国际签署了一份金额为50万美元、期限为10年的知识产权授权使用协议，显示赛麟国际作为GTA的全资子公司，“可以在全球范围内（除北美，欧洲、中东和澳大利亚以外）使用我们的知识产权，以进行制造、推广、销售和许可”。

从此，王晓麟的“盘中”除了Mycar，多了“美国超跑品牌赛麟汽车”这道菜。

2014年9月，长沙金洲新区招商合作局发布消息称，金洲新区已经与GTA达成框架协议，在长沙宁乡建设跑车生产基地生产包括威蒙·赛麟、GTA迈迈等车型，项目最快将于2015年启动，共投资260亿元，建设年产40万辆整车生产项目；一期投入资金80亿元，建设年产10万台城市电动车、10万台迪龙电动车和电池组的生产线及相关配套设施。

与鄂尔多斯项目类似，GTA长沙项目无疾而终，直到江苏如皋向王晓麟张开怀抱。

值得注意的是，作为王晓麟造车项目的源头，GTA在美国并未形成实质性的批量生产。美国洛诺克时报援引的一份美国移民部门的报告称，2015年GTA在美国仅生产了25辆汽车，销售数量为零，截至2015年12月31日，GTA全职人员只有75人，没有达到“招满350个工人、人均工资不低于35000美元”的承诺。这导致GTA投资移民项目的投资人申请绿卡屡屡被拒。

2017年1月，GTA宣布裁员并关闭了位于密西西比州的工厂。2018年2月26日，GTA和关联公司美国威蒙工业汽车集团在美国弗吉尼亚州东区破产法院递交了破产保护申请。

落地如皋

2016年，王晓麟“造车梦”终于落地江苏如皋。

第一汽车频道记者独家获得的一份《合作协议书》显示，2016年1月28日，资富控股有限公司（下称“资富控股”）、南通嘉禾科技投资开发有限公司（下称“南通嘉禾”）、如皋市高新科技技术创业服务有限公司（下称“如皋高新”）三方签署《合作协议书》，“经三方研究，拟走出一条中国汽车产业发展的特色道路：通过并购、重组美国知名汽车品牌、先进技术、知识产权等相关资产，产品实行‘高端化、品牌化、差异化’的中国制造、全球销售战略。合资公司项目总投入200亿元，工业用地预计2400亩，配套综合用地1200亩，年产38万台赛麟品牌商标为主的各类车型。”

该协议显示，资富控股是一家英属维京岛注册的控股公司，法定代表人为王晓麟，旗下拥有美国威蒙汽车工业集团（下称“美国威蒙”）、赛麟国际等国际知名汽车生产厂商。

项目合资公司的生产资质来源于金华青年莲花控股集团有限公司（下称“金华青年”），“资富控股已经与金华青年合作成立金华青年汽车制造有限公司如皋分公司，分公司同意将所拥有的商用车、乘用车生产资质免费许可给本协议约定的项目公司永久使用。”

关于美国威蒙和赛麟国际，该协议中有着以下描述：

美国威蒙是一家开发生产实用性电动汽车的新能源汽车公司，旗下拥有全资子公司积泰电动车汽车公司和威蒙积泰（中国）销售公司，产品包括微型电动车品牌积泰（GTA MyCar）。赛麟国际是以生产高性能跑车和电动轿跑闻名的跑车公司，产品包括“世界跑车之王”赛麟（Saleen）以及一系列高端轿跑。

在该协议第二项“签约各方权利义务中”，要求资富控股应在协议签订后的10个工作日内，将其旗下的赛麟国际汽车公司全部资产和知识产权通过有证券资产评估资质的第三方公允评估后，以评估价值注入如皋高新，该资产包括但不限于赛麟品牌、商标、LOGO、车型、技术以及所有知识产权。

国内媒体曾报道：“2014年，王晓麟说服赛麟汽车创始人史蒂夫·赛麟，收购赛麟汽车。这使他掌握了多个车系的产品和技术。”但根据美国赛麟在美国证监会网站发布的年报信息，美国赛麟和赛麟国际之间并没有股权关系。

2016年2月，南通嘉禾受让如皋高新原股东所持所有股权。2016年3月，南通嘉禾以增资方式引入王晓麟实际控制的南通威蒙汽车科技有限公司（下称“南通威蒙”）、如皋积泰电动汽车科技有限公司（下称“如皋积泰”）、南通狮迈汽车科技有限公司（下称“南通狮迈”）、如皋萨林混合动力汽车科技有限公司（下称“如皋萨林”）4家独资企业。

增资完成后，如皋高新由国有独资公司变更为非国有控股公司，更名为江苏赛麟汽车投资有限公司（后更名为“江苏赛麟汽车科技有限公司”），注册资本增至96.5863亿元，其中南通嘉禾以货币增资约30亿元，其余4个股东以授权许可使用的非专利的专有技术使用权出资约66.6亿元。2018年3月，江苏赛麟法定代表人变更为王晓麟，南通嘉禾将注册资本金提高到34亿元，江苏赛麟注册资本变更为100亿元。

2016年10月，江苏赛麟在如皋投建两个工厂，第一期投资60亿元，其中“小厂”生产迈迈电动车，规划年产能7万辆；“大厂”生产超跑性能SUV，规划年产能15万辆。2018年，王晓麟对外宣称将于2019年7月投产S1超跑，2020年投产S5电动超跑。

2019年11月，江苏赛麟首款车型迈迈定制版上市，该款车为两门微型电动车。记者未能从乘联会或汽车交强险数据中查询到迈迈实际销量。

5月7日，江苏赛麟多名一线生产线工人告诉第一汽车频道记者，2019年迈迈电动车产量为1000台左右；今年春节后该公司生产迈迈电动车的“小厂”并未恢复生产，且仅建成焊装和总装两个工艺车间；“大厂”制造设备还未完全进场，没有形成生产能力。

记者实地走访江苏赛麟两个工厂发现，工厂厂区内停放着约1000辆迈迈电动车。

是否虚投资？

今年4月27日，江苏赛麟前高级法务经理乔宇东在微博上实名举报王晓麟涉嫌虚投资。

乔宇东称，王晓麟通过其实际控制的“空壳公司”，于2016年以不具备出资要件的授权许可使用的技术作为出资财产虚出资，将历史购入价格为2050万美元的非自有的专有技术使用权，作价接近66.6亿元增资入股，在不具备向江苏赛麟办理其作为出资的专有技术使用权的财产权转移手续的能力的情况下，在江苏赛麟却占据了约66%的股份。

“因王晓麟实际控制的公司不具备向江苏赛麟办理其作为出资的他人授权许可使用的专有技术的使用权的财产权转移手续的能力，已涉嫌构成虚出资。”乔宇东称。

记者获得的中环松德（北京）资产评估有限公司（下称“中环松德”）和万隆（上海）资产评估有限公司（下称“万隆评估”），针对江苏赛麟4个非国有股东“拟以其持有的无形资产出资项目评估报告”显示，南通威蒙、如皋积泰等4家公司均以一款车型的技术资产出资，共4款车型。

两家评估公司对于4款车型的估值完全一致，其中“积泰·迈迈·MyCar”估值为11.0692亿元，其余三款注明为赛麟品牌的车型估值分别为18.8042亿元、18.9452亿元及17.7627亿元，总计估值价格均为66.5813亿元。此外，两家评估公司评估小组进驻时间均为2016年1月20日至1月26日，调研时间均为一周。

另据美国赛麟2018年年报，2018年3月赛麟国际申请破产后，该公司向后者发出了立即终止协议许可的通知。

对于乔宇东的举报，江苏赛麟于4月29日在其官方微博发布声明称：鉴于乔宇东持续捏造散布虚消息，公司已经依法通过刑事控告、民事诉讼等方式追究乔宇东刑事责任及民事责任。

南通嘉禾发布声明称，对于乔宇东举报所涉的内容，已于去年10月开始进行相关核查，并称“江苏赛麟组建所涉的技术出资，业经相关专家考察讨论及权威人士评价，业已由独立的、具有资产评估资格的评估机构评估，出资程度符合国家法律规定及赛麟汽车公司章程规定。”

上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭对记者表示，法律对于无形资产出资的限定条件是“可用货币估价并且可以转让”，从这个角度讲知识产权的使用权并没有排除在出资范围之外，在司法判例中，也有许多法院认可，知识产权的使用权可以作为股东出资。

“但是，从法理上分析，我们认为作为出资的使用权应是独占许可，因为《公司法》规定了‘以非货币财产出资的，应当依法办理其财产权的转移手续’。如果不是独占的使用权，是无法满足将财产权转移至目标公司这一条件的。”游云庭说。

游云庭还指出，如果授权使用的知识产权存在期限，应当根据期限适时进行减资。根据两家资产评估公司的报告，4款用作出资的车型技术授权使用期限均为20年，权利人均为斯蒂夫·赛麟（美国赛麟创始人和个人大股东）和赛麟国际。

据启信宝信息，2019年7月-11月，江苏赛麟4个非国有股东共分12次将其所持有的部分江苏赛麟股权质押给南通嘉禾，融资金额20亿元。2019年7月，江苏赛麟将28套生产设备质押给南通嘉禾，抵押物价值约为12.12亿元，担保金额为12亿元。

一位要求匿名的人士称，4个非国有股东持有的股权对应的是授权使用的知识产权，“是不能抵押的，因为它是不能流动的”，此外，制造设备类动产抵押通过会因为折旧等按照60%-70%估值，总价值约为12亿元的设备质押金额偏高。

该人士同时称，江苏赛麟非国有股东以历史购入成本为2050万美元的无形资产、国有股东资本金购入的制造设备，共计撬动了66亿元人民币的货币资金。

截至发稿时间，生产线工人称还没有得到恢复生产的通知。江苏赛麟何时恢复生产？王晓麟如何回应乔宇东的举报？记者尝试联系王晓麟，并未得到回复。

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