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2.一汽丰田的丰田历史

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把副驾驶座椅往后一推,就能清楚地看到座椅下横梁上的丰田卡罗拉车架号。卡罗拉,曾翻译为“花冠”,是丰田旗下品牌。每辆车在出厂前都会有自己独特的车架号。加盖的车架号是由17个字母和数字组成的代码,通常也被称为车辆识别码。它被称为“汽车”,因为它是车辆的唯一标识。但是不同的厂家会根据不同的出厂车型来设计钢印车架号的位置。以下是钢印车架号一般的十个位置:1。副驾驶座位下;2.在机舱的防火墙上;3.发动机舱中部雨刮片下方;4.右前轮胎大梁旁边;4.发动机舱右前叶板靠近减震器的位置;5.右前雨刮片的塑料盖可以拆下;6.铭牌旁边;7.后备箱和后排之间;8.发动机罩右翼子板横梁上;9.副驾驶脚垫下;10,靠近前排水管。

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2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。

丰田此前曾陷入召回门。从2009年1月开始到2010年2月,因油门踏板和制动系统等故障,连续在全球范围内召回850万辆汽车,主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约7.5万辆RAV4,当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病。

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日本电装因为“熄火门”,让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。有数据统计,电装公司生产的燃油泵存在缺陷,目前已经导致479万辆汽车被召回。

在中国,自去年9月至今,已有1288143辆汽车因“燃油泵隐患可致车辆中途熄火”问题而被召回,涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。

近年来,日本汽车零部件巨头频频爆陷入丑闻。2017年,日本神户制钢所通过篡改部分铜、铝产品的检验数据,将产品以次充好供应给客户。受此影响,丰田、日产、本田等多家日本汽车制造商陷入质量危机。

此前,丰田、本田、日产等日系品牌还曾因为“高田气囊”问题,被迫进行数千万辆的大面积召回。此外,高田气囊还让日系车以外的宝马、奔驰、大众、通用等汽车品牌“蒙难”,成为迄今为止史上规模最大的汽车召回。有报道称:召回车辆总数已超1亿辆,并致至少17人死亡,180多人受伤。

此次日本电装“熄火门”,再次引发业界对日本汽车零部件企业的质疑,也使人们对日本汽车质量和汽车工业诚信产生怀疑。

以上内容参考:百度百科-丰田召回

以上内容参考:央广网-日本电装因“熄火门”召回479万辆汽车

一汽丰田的丰田历史

优惠价看你实力了,没有最低只有更低,你和4S店要东西就是买东西而已,我以前在4S店做销售顾问,销售顾问送给你的东西都是用你的车款与他的最低限价之间的差额购买的,你如果有实力就让他把送的东西折成现金是最实惠的,4S店里的东西都是汽配城上的,而且是最便宜的,除了原车说明书中列出的配件意外,全都是4S店自己配的,不要相信原厂导航,世界上不存在单买的原厂导航,其他的东西都比外面贵,丰田4S店可以把2000元成本的导航卖到16000然后给你打个对折卖给你,他还挣6000呢,能折现就折现把。

佐吉去世过早,没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车,外壳呈流线型,很美观,模仿当时的克莱斯勒airflow车型,配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小,市场特别需要的是客货两用车,所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。

1937年,toyoda公司共生产汽车4013辆,其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期,公司决定把名称改为toyota (丰田)。据传,是一位女占卜师建议这么改的,因为在日语中toyota的书写符号和外形更优美,而且有8个字符,8在日本是个数字。当传说比现实更美好时,人们总相信传说。

1940年,丰田生产了约l5000辆汽车,其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车,配备4缸2.2升48马力发动机,在外形上更接近瑞典的富豪pv60。女巫师建议更名丰田靠模仿起家,丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条:模仿比创造更简单,如果能在模仿的同时给予改进,那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承,他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车,而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内,所有的丰田车都具有这样的特点。l945年,日本战败。整个日本列岛满目疮痍,经济遭到毁灭性打击,道路被摧毁,原材料奇缺。不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来。由于战后道路状况极差,公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上,而不是轻型轿车。直到1955年,丰田才推出一款设计精巧、排量1.5升的小轿车。命名为rs,两年后又以toyopet的名称将其出口到美国。其实该车极为传统,没有使用任何现代技术,只是做得十分精巧而已,加上配置齐全,结实牢靠,价格也不贵。确实比大众甲壳虫车有魅力,在美国市场也取得了不错的业绩。车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点,其后又在上述国家建立了工厂。价廉物美丰田车风行全球大市场。1962年,丰田开始进军欧洲。这一年,丰田汽车产量首次突破了百万大关。20世纪60年代是丰田展的时代,其汽车产量1961年还只是20万辆,10年后便猛增至200万辆,翻了10倍,一跃成为世界第三大汽车制造商。 全新VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表,外形简约、炫酷,极富时尚感。通过长、高及轴距的优化,使车体尺寸扩大,具有超越同级别车型的外观感觉,更具时尚感,也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别炫酷运动版车型与1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i车型,构成了丰富的商品体系,可以满足广大消费者多样化的需求。其中,1.6L双VVT-i发动机,使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾,具有同级别中高水准的行驶性能。全新VIOS威驰散发的与活力,超酷的外形,经济性与动力性并重,迷住了无数年轻人,成为他们实现梦想道路上不可或缺的伙伴。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,VIOS威驰特别推出纪念版车型。VIOS威驰特别纪念版涉及1.6L和1.3L两个排量级别的四款车型,其中,1.6L特别纪念版在原有的GL-i级别版上追加了侧部及帘式空气囊、副驾驶未系安全带警告系统,使得安全性得以大幅提升。另外,该车型还增加了驾驶席车顶把手、手刹镀铬按钮、车身同色车侧防蹭条、带转向灯车外后视镜等内外饰装备,无论是外观还是车内的装饰更加充实。1.3L级别的VIOS威驰特别纪念版增加了极受消费者欢迎的的铝制轮毂、倒车雷达、手刹镀铬按钮等配置。

全新2014款VIOS威驰于2013年11月正式上市,用全新1.3和1.5L发动机,整体线条犀利运动年轻化,指导价6.98-11.28万元。 COROLLA EX 花冠是COROLLA花冠的后继改进车型,该车在内饰外装方面都进行了局部改良,搭载最新的1.6L双VVT-i发动机,在经济性和动力性之间达到完美平衡,具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLA EX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。

COROLLA EX花冠1.6 L主要规格:

长×宽×高(mm):4530×1705×1490

发动机:1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i) TOYOTA的经典之作——CROWN,融尊贵的外形、豪华的内饰、卓越的动力与操控性能和先进的技术于一体,和谐静谧、沉稳大气,卓越的安全性能与舒适性并重,成为高档车市极具市场竞争力的主流车型!其出色的市场表现不仅印证了广大消费者对CROWN品牌的认可,更表明了他们对这一商品所体现的价值观和其所倡导的生活方式的认同。尤其是CROWN 3.0 L Royal Saloon时尚导航版,完美融合了时尚与豪华双重气质。充满动感魅力的设计,实现了灵动、优雅的美感与高级轿车独有的雍容华贵。CROWN 3.0 L Royal Saloon时尚导航版配备的黑色高级打孔真皮座椅,不仅美观别致,更增添了别样的驾驶享受;带烟化效果的前格栅和氙气前大灯,以及17英寸铝合金轮毂,沉稳中增添一股激昂的活力,让一向庄重大气的CROWN家族多了一分科技时尚感,鲜明地展现出CROWN“知性演绎人生”的独有魅力。

为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,CROWN特别推出纪念版车型。该车型是基于畅销级别2.5L Royal 导航版的基础上精心打造的,用了全新的铝制轮毂装饰,增添了更多豪华气质,另外,还追加了原本只配置在3.0L高级别车型中的智能钥匙及一键启动装置,让高质量的车生活变得更加便利。

CROWN 3.0 L 主要规格:

长×宽×高(mm):4855×1780×1480

发动机:3GR-FE V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i) “REIZ锐志与CROWN共线生产,传承了全球主流高级车型优秀的DNA,前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。

“集中高性能,彰显高价值”,是REIZ锐志品牌的一贯主张,作为中国中高级车市场上鲜有的FR轿车,受到时代精英们的钟爱。REIZ锐志有3.0V天窗NAVI、2.5V NAVI、2.5V天窗版、2.5V超级运动版、2.5S和2.5S真皮天窗版等丰富的车型选择,并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求。内外兼修,真正做到了物超所值。为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,REIZ锐志特别推出纪念版车型。该车型是在原有2.5S真皮天窗版基础上推出的,其轮毂由原来的16英寸升级为更高一级别的17英寸,提高了整车的运动感。迎宾照明踏板和专用脚垫的配备则进一步增加了车内的时尚感。

REIZ 锐志 3.0 L主要规格:

长×宽×高(mm)∶4735×1775×1450

发动机:3GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i) COROLLA卡罗拉秉承“为世界上每一个人带来幸福与快乐”理念,完美契合时代需求,以高品质和高性能为每一位用户带来了超乎期待的优质汽车生活。第十代COROLLA卡罗拉传承了历代COROLLA的优良DNA,在拥有时尚、动感外形的同时,做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。

COROLLA卡罗拉用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与COROLLA花冠相比,COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线型的外形设计相得益彰,表现出前所未有的“宽而低”的态势,既演绎出极富与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间。另外,动力传动系统用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型),配合6挡手动变速箱,使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。在安全性方面,COROLLA卡罗拉通过用GOA车身,VSC(车身稳定性控制系统),帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等,周到地考虑了主动安全及被动安全,实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,COROLL卡罗拉特别推出纪念版车型。该车型是在原本已配备丰富而广受好评的GLX-i的基础上推出的,增加了对舒适驾驶的车生活具有功效的诸多配置,比如带加热的车外后视镜、定速巡航、测距雷达等。

COROLLA卡罗拉1.8 L 主要规格:

长×宽×高(mm):4540×1760×1490

发动机:2ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)