1.瑞虎9和凌云400t哪个好一点

2.瑞虎7plus有圆形充电口吗

瑞虎2024款_瑞虎2024款最新消息及价格

1、动力系统：星途揽月和瑞虎9都是奇瑞汽车旗下的热门车型都搭载了2.0T动力，但瑞虎9除了有8AT变速箱外，还有一款7速双离合变速箱可选，7速双离合的提速换挡较快且相对省油。

2、价格：2024款星途揽月的官方指导价为22.59万元，而瑞虎9的官方指导价为16.69万元。

3、奇瑞于19年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，董事长兼总经理是尹同跃，2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一，奇瑞集团现有：奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌。

瑞虎9和凌云400t哪个好一点

瑞虎8作为奇瑞汽车目前产品体系中的旗舰车型，从其首发上市至今大约过去了一年时间。近日，全新一代瑞虎8也已经正式上市。奇瑞之所以将新款瑞虎8称之为全新一代产品，显然是因为新产品相较于去年上市的老款车型在产品力上有了质的飞跃。

全新一代瑞虎8的升级是多方面的，但是显然其搭载的全新的1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机一定是最具话题性的产品升级点之一。今天我们就来解读一下，这款全新1.6T发动机到底什么来头，它又强在什么地方呢？

瑞虎8首次搭载

我国汽车市场拥有众多自主品牌，各品牌在发展过程中所用的策略不尽相同，有的走产品设计路线，有的走发动机自主研发路线，有的走技术转让路线等等。在走发动机自主研发路线的企业名录中，奇瑞汽车显然会占据其中一个名额。

众所周知，奇瑞最为最早一批进行自主开发发动机的汽车企业，其引以为傲的成就就是至今已经发展到第三代的ACTECO系列发动机。ACTECO系列发动机至今已经拥有了22年发动机制造技术积累，累计获得了超过750万消费者的信赖。

根据奇瑞内部发动机发展规划来看，到2019年第一代奇瑞ACTECO发动机将正式退出舞台。目前主要搭载的第二代产品预计会服役到2024年。至于第三代ACTECO系列发动机，也就是全新一代瑞虎8(参数|)所搭载的机型，原将首先搭载在Exeed品牌产品之上，但是由于目前星途品牌旗下产品还没正式上市，全新一代瑞虎8就摇身一变成为先行者了。

包含大量技术亮点

我们一直都在说奇瑞的这款1.6T发动机好，但是它到底好在哪里呢？

首先，衡量一款发动机好不好，纸面上的数据想要拿出来晒一晒。奇瑞1.6TGDI发动机的数据是相当亮眼的，最大功率1Ps，峰值扭矩290N?m，在自主品牌同级别产品中拥有绝对领先的优势。这款发动机，甚至与部分合资品牌或豪华品牌产品相比也完全不落与下风，比如与搭载在上一代奔驰A200上的1.6T发动机相比，其参数为156Ps、250N?m；别克君威(参数|)搭载的1.6T发动机数据为184Ps、235N?m。至少从纸面峰值参数来看，奇瑞这台发动机已经相当优秀了。

其次，在发动机相关的一项重要参数——热效率值上，奇瑞1.6T发动机达到37.1%，同样处于领先水准。热效率值高，带来的最大优势就是省油。与此同时，奇瑞在发动机中加入了快速升温的热管理技术，同时通过轻量化技术让发动机整体降低自重达50kg。这一系列举措，最终让瑞虎8的百公里油耗控制在7.4L左右。

还有很重要的一点，奇瑞在新发动机中用了iHEC智效燃烧系统。一方面增加燃烧效率，增加发动机功率，使瑞虎8百公里加速由同级别11秒左右的成绩一下子提升到9秒以内，比较合资品牌产品；另一方面，也是很重要的一点，那就是让这台发动机充分燃烧，负荷严苛的国六b排放标准，解决消费者的后顾之忧。

写在最后

总结看来，奇瑞全新的ACTECO 1.6T缸内直喷涡轮增压发动机是一款通过数十年研究经验积累，集多项顶尖发动机技术于一体的先进机型。从短期影响来看，这款发动机实现了对上一代产品的超越，比肩同级别合资/豪华品牌产品，帮助全新一代瑞虎8实现跑得快、省油、用得安心的全新变化；而从长远来看，以这款1.6T发动机为代表的第三代ACTECO系列发动机，将成为未来一段时间内奇瑞汽车的技术优势所在。

瑞虎7plus有圆形充电口吗

两款车各有各的优点，主要根据自己的选择。

1、瑞虎9搭载了1.5T发动机，动力输出较为平顺，底盘调校也相对偏向于舒适性，适合日常城市驾驶。

2、星途凌云400t则搭载了更加强劲的1.6T发动机，动力输出更为澎湃，底盘调校也更加运动化，适合日常城市驾驶和追求驾驶的用户。

因此，如果注重动力表现和城市驾驶体验，建议选择凌云400t；如果注重舒适性和动力表现，建议选择瑞虎9。

没有。瑞虎7plus后翼子板上新增的慢充口，原先驾驶一侧前翼子板上的慢充口变成了快充口，而快充口最大的意义就是快速充电，截止2024年1月不少插电混动版车型主要还是慢充口，可能市区使用感受不到太大的使用便利性问题，一旦上了高速，这事就有点头疼了，除非燃油在高速状态慢慢充电，否则任何想多省油的车主，都想去服务区蹭把电桩，问题的关键就是这慢充口的时间让人无法忍受，那么快充口的意义由此也体现出来了。根据前期奇瑞DP-i技术提供的信息在使用直流快充功率36kW的情况下，25分钟内电量充至80%，在交流功率6.6kW的充电桩使用时，2.5小时便可充满。所以瑞虎7plus并没有圆形的充电口。