2022款林肯领航员加长版试驾_2022款林肯领航员

1.新车速递 | 或2022年上市 新款林肯领航员谍照曝光

2.回顾2022成都车展：这几款奶爸车值得考虑

3.林肯车2022年价格

4.这10款新车你了解多少

是林肯。飞行家的定位仅次于林肯旗舰级SUV“领航员”，也就是次旗舰级车型。从国产飞行家的车身尺寸看，它的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距达到了3025mm，对比宝马X5，除了车身高度略低，其它方面有不同程度的超越。

外观方面，国产飞行家沿用了海外版车型的设计，其前脸用标志性星辉式的前格栅，点阵式的中网镶嵌大量镀铬件，且格栅底部点缀宽厚的镀铬饰条，提升档次感的同时更有视觉冲击力。

根据配置不同，新车提供了两种造型的前大灯组，机顶盖两侧设置柳叶形状的矩阵LED大灯，分体式设计的转向灯则位于大灯的下方。前包围造型宽大厚重，用时下流行的贯穿式设计，且两侧布置横向阵列LED雾灯。

飞行家的优点：

1、 飞行家的外形可谓是相当气派，5080mm的车长和2022mm的车宽都体现出了他美系大块头的基因，科技感满满前脸的设计也非常时尚的大气，时尚又有科技感,前脸的线条将对视觉引向中部充满攻击力，侧身线条很平直，线条感很好。

2、强劲的动力，到了这个级别，美国车的肌肉感是与生俱来的，驾驶人也能很好地把他那颗充满的心很好的表达在这台有着355匹马力、双涡轮增压的V6发动机上。

3、豪华的内饰和舒适的乘坐感受。飞行家有着实用性极强的6座或者7座版本供大家选择，它的第三排座椅也能在短途旅行中发挥很大的作用，随着二胎政策的放开，再加上父母，一家六口出行将成为常态。显然一台大六座的车还能增进家人的亲密感。

以上内容参考：林肯-林肯飞行家

新车速递 | 或2022年上市 新款林肯领航员谍照曝光

7月2日，据外媒报道，林肯将终结大陆轿车产品，到2020年底林肯大陆将停产。林肯大陆停产以后，林肯将不再保留轿车产品线，未来专注于SUV这些更受欢迎的产品。

林肯大陆的停产一方面是在产品线上的聚焦，另一方面是向纯电动汽车上的聚焦。

此前，福特先后停产了嘉年华（Fiesta）、福克斯（Focus）和金牛座（Taurus）、Fusion（国内版称蒙迪欧）以及同平台的林肯MKZ等轿车车型。

最后一辆林肯MKZ将于2020年7月21日在墨西哥索诺拉的福特赫莫西洛工厂下线。在同一天，福特Fusion的生产也将在这家工厂结束。?

此次林肯官方宣布停产林肯大陆之后，林肯品牌旗下再无轿车产品，所剩的只有以冒险家、飞行家、航海家和领航员组成的SUV产品线。?

不过，在大陆正式退市之前，还会在中国市场再销售1年，直至2021年。

1939年，林肯基于林肯Zephyr打造了全新大陆车型，当时的生产一直持续到1948年，随后在经历了长达8年的停产后，大陆又继续生产了9代车型。?

现款大陆车型作为福特豪华轿车的布局最初作为概念车于2015年纽约车展上首发。但自其2016年重新上市后，销量并不好。

2017年在市场上的第一个全年销售期共卖出12，012台，是大陆Continental的最佳表现，而刚刚过去的2019年，其销量仅为6，586辆。

在2019年美国D级轿车销售数量上来看，奔驰S级、宝马7系分别销售1.2万辆和0.9万辆，并且林肯大陆的终端售价相比于以上两款车型要便宜得多。早在去年8月便曝出林肯大陆停产的消息。

据了解，福特在2022年-2023年间推出两款全新纯电动SUV车型，被视为集团迈向电动化的重要产品，新车将会在密歇根州的Flat?Rock工厂投产。?而该工厂目前主要生产福特Mustang和林肯大陆两款车型，为了两台重磅的SUV车型让路，大陆停产也是预料之中。

未来首款纯电动跨界车将是Mark?E，预计将于2021年末或2022年初问世，2022年正式投放市场。

近几年来，SUV的以大空间、高底盘等优势在消费市场受到热烈的追捧，销量迅猛崛起，大有取代轿车老大地位的架势，SUV也越来越多的成为各大车企主要布局的产品线。?

这一点上在中国市场尤为突出。

受疫情影响期间，SUV销量的下滑速度要低于轿车的下滑速度，且在疫情逐渐稳定后的4月、5月，SUV销量已实现同比增长，但轿车的需求同比下滑明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

回顾2022成都车展：这几款奶爸车值得考虑

美式全尺寸豪华SUV的世界已由GMC和凯迪拉克主导，新的凯雷德（Escalade）将于2021年首次亮相。但是，林肯这方面并没有落后，因为这些间谍镜头使我们对目前正在更新中的领航员有了第一印象。

该车是在福特密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的全球总部附近的街道上被发现的，新车的变化似乎很少，其外部更新仅限于前后饰板。仔细观察一下，我们可以看到?领航员的格栅高度将会增加，这几乎与每个汽车制造商的实际套路一样。重新设计的前大灯似乎延伸到了翼子板上。

同样，领航员的尾部也会相应的改变一些设计。具体来说，我们希望区别于当前模型的大型实心灯条会缩小。领航员在车门下方的踏板将保留，因此下面板可能仅会提供较小的更改。

我们还没有太多关于领航员的内部更新或新技术的信息。考虑到其竞争对手Escalade中提供的大量的数字显示器，可以保证带有较大中央触摸屏的翻新仪表板。当前的领航员仅提供了一个10英寸的屏幕，这放到2020年看起来有点小，我们希望林肯会在这方面做出改变。

至于动力方面，新型F-150的混合动力系统有望被领航员纳，不过目前没有确信消息。鉴于这是我们的第一次发现该车，所以可能还需要几个月的时间。根据我们的估计，更新后的领航员将于2022年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯车2022年价格

一直以来，“奶爸车”的标签似乎始终围绕在MPV领域，但事实上，功能全且空间足的“大个子”SUV同样能肩负此称号。

就在前不久开幕又紧急叫停的2022成都车展里，不少新老面孔悉数登台参展。那么今天我们就来仔细盘点一下，服务于家庭的“奶爸车”都有谁值得我们考虑？

全新福特探险者

厂商指导价：30.98-37.98万元

新车亮点：内饰科技疯狂堆料，舒适体验读懂消费者

在中期改款的动作下，福特探险者迎来了内外造型和科技配置的新篇章。从设计角度看，全新福特探险者除了升级前脸贯穿灯带外，还针对前格栅和大灯进行了新一轮的优化。整体看上去更加协调，另外较大面积的前格栅和横向线条的处理依旧让新车极具威严感。

得益于隐藏式D柱和造型独特的C柱造型，全新福特探险者的车侧和尾部有着十分抢眼的辨识度。另外像明显突起的车拱、黑色塑料踏板以及厚重的下包围，这些细节都赋予了新车可圈可点的美式粗犷感，而全新的轮圈造型还提升了整车的年轻时尚氛围。

相比起老款车型，此次全新福特探险者最大的变化在于座舱内部的升级。年轻人喜闻乐见的大尺寸车载屏此次变成了27英寸的中控+副驾屏，不断向副驾驶位置延展的中控屏显然成为了当下另一个潮流风向标，当然这样的设计带来的好处便是三个字，科技感。

对于“奶爸车”的责任，全新福特探险者六座版本尤为适合。第二排座椅除了支持电动调节和折叠功能外，超过5米的车身长度和3025mm的轴距，还将为车内的乘坐空间带来优势。2004mm的车身宽度让第二排座椅空间并不显得拥挤，配合全面升级过的座椅用料，舒适感成为了这台美式SUV最大的惊喜，这显然是奶爸们尤为关注的。

除了全面迎合中国消费者在科技配置和颜值设计的需求外，全新福特探险者在动力上只增不减。2.3T涡轮增压四缸发动机最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。在10速手自一体变速箱的配合下拥有NEDC工况最低8.7L/100km的油耗和最快7.6秒的加速成绩，这对于乘载家人出行且对驾驶操控体验具备较大需求的消费者显然具有吸引力。

林肯领航员

厂商指导价：109.8-142.8万元

新车亮点：空间一步到位，豪华用料品质感拉满

作为林肯汽车品牌的旗舰，领航员向来是大型SUV市场不容小觑的选手，它更是中国汽车市场土豪奶爸的不二之选。事实上，在本届成都车展期间，林肯汽车还带来了领航员壹号和新款领航员长轴总统版亮相，但就更偏家庭用车的场景而言，不带更独特小众标签的普通版早已是不少消费者眼里的香饽饽。

作为一款全尺寸美式豪华SUV，林肯领航员大号的车身尺寸所营造的车内空间，几乎成为了用户们除了家之外第二个活动空间。宽敞的第二、第三排座椅能满足多胎家庭出行的需求，不论是长途旅行还是市内代步，舒适感始终是领航员最大的产品优势，当然大个子的身材也为乘客们带来了不同于高价位MPV的安全感。

再来看看内饰的设计，林肯领航员的座舱是以纽约中央公园为设计灵感，对称式的布局也符合中国消费市场的审美，大量出现的镀铬装潢、中控台胡桃木饰板以及高级皮材质的用料，为车内环境营造了一副精装房的既视感。

基于超过三米的轴距基础，林肯领航员的第二排座椅有着非常宽裕的空间，座椅功能还支持有加热、通风、等，另外新车还为后排用户提供了能控制座椅、空调温度以及多媒体信息的5.8英寸彩色触控屏，这对于奶爸出行场景来说显得尤为具有吸引力。

以目前在售的林肯领航员尊耀版为例，3.5T V6双涡轮增压发动机在10速变速器的匹配下能爆发305kW和670N·m的峰值表现，6种驾驶模式和带道路预判功能的CCD自适应悬架，除了让家人们坐的舒适外，闲庭信步的驾驶感同样能为奶爸带来不一样的体验。

小鹏G9

预售价：暂无

新车亮点：车载屏向副驾“靠拢”，科技配置值得期待

自去年起，小鹏汽车提速的销量有目共睹，高分答卷自然离不开背后的产品力支撑。而作为品牌的最新车型，同时也是科技储备大有看点的新车，小鹏G9在预热近一年的时间里仍能不断捕获消费者，其中的原因之一便是其造型设计。

就外观来看，小鹏G9在XRobot Face造型理念的加持下拥有十分明显的辨识度，前脸和尾部的贯穿元素也实现了与小鹏P7、小鹏P5等家族产品看齐。圆润的车身风格让整车看起来十分修长协调，大尺寸轮圈也进一步表明了其年轻运动气质，当然这也是年轻奶爸们所关注的重点。

其次，作为当今年轻奶爸们的新选择，小鹏G9的内饰也展示了其居家的一面。不断向副驾驶靠拢的双14.96英寸车载大屏将座舱内部的科技感瞬间拉满，X-mart4.0系统还支持3D人机交互功能，另外像丹拿品牌扬声器和多功能座椅也赋予了小鹏G9不错的场景体验。

第二排座椅空间对于奶爸的使用需求来说格外重要，尽管不像其他大六座SUV拥有独立座椅，但从数据上看，小鹏G9的车长和轴距都基本优于同级，符合人体工学的座椅也具备着可圈可点的舒适感。在功能上甚至还提供了加热、和象鼻式腿托，营造的舒适体验对多成员家庭出行来说十分友好。

另外在动力部分，根据此前小鹏汽车官方透露的信息显示，小鹏G9将搭载XPower3.0动力系统，并提供后驱和四驱两种选择，其中后驱版本的最大续航里程可突破700km，不论是市内出行还是长途旅游来说，小鹏G9将是年轻奶爸们不错的选择之一。

写在最后：

从此次例举的这三款SUV而言，尽管它们主打的产品特色不同，但用户群体和使用场景却都无一例外地指向了家用。小鹏G9自然适合喜好摆弄科技且愿意带给家人未来感的用户；林肯领航员则始终是多家庭成员土豪车主的首选；全新福特探险者在满足家用环境的前提下，还能为驾驶者找回属于自己曾经年轻的那份。

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这10款新车你了解多少

林肯全是进口车，目前在售最便宜的车型要30万人民币(路上价)。以下型号目前在售：3360

林肯领航员，官方指导价33，360，111.8 ~ 121.8万元，定位是全尺寸SUV。

林肯MKX，官方指导价：41.88 ~ 61.88万元，定位为中型SUV。

在大陆林肯，官方指导价为：36.88万~ 56.68万元，定位为中型车(C级车)。

林肯MKZ，官方指导价：26.18万~ 37.88万元，定位为中型车(b级车)。

林肯MKC，官方指导价：27.58 ~ 38.88万元，定位为紧凑型SUV。

2019年上市的林肯领航员是林肯MKX的中期改款车型，起价42万元。定位为中型SUV。

如果你在水车进口市场，也可以买林肯领袖。官方指导价198.00 ~ 208万元。

历史上还有一款林肯汽车，为大众所熟知，那就是加长林肯。在国内，作为婚庆公司的婚车，价格在150万以上。但是由于加长林肯的特点(停车难，油耗高，对驾照要求高)，在国内是一个很尴尬的局面，所以很多加长林肯最后都当废铁卖了。

百万购车补贴

北汽魔方

说实在的，这次北京汽车押对了宝，至少这车一看就是年轻人会喜欢的。

定位紧凑型SUV的北汽魔方，售价9.99-15.39万不等，共有6款车型在售，新车上市不久，终端没什么降幅和优惠，但车型门槛不算高，也还在接受范围之内。

北汽魔方全系搭载了1.5T/188马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，入门版就是自动挡，账面数据出色，有人可能担心它的故障率和稳定可靠性，魔方给出了整车质保5年/10万公里，和首任车主不限年限和不限里程的质保政策，用车更加省心无忧。

外观设计一看就是年轻人喜欢的样子，虽然是燃油车型但是用了酷似新能源车型的设计，更有未来感和科技感，贯穿设计连结两侧大灯，下包围处用了熏黑中网设计，更有张力和冲击力，双色车身增加时尚感，内饰科技感氛围浓厚对年轻消费者胃口。

吉利博越L

吉利的旗舰型SUV星越L就令人足够经验，现在又来一款博越L，可以说再度让人感到惊喜。

定位紧凑型SUV，售价12.57-17.07万不等，共有6款车型在售，同样处于新车期，降幅并不多。基于星越L同款CMA平台架构打造而来，以前只出现在领克或者吉利的高端车型，现如今也逐渐下放到吉利的车型中。而且搭载的1.5T/181马力和2.0T218马力四缸发动机，虽然没直接用沃尔沃同款，但也有沃尔沃的技术加持，配合7挡湿式双离合变速箱，稳定可靠性更出色，账面数据也是不落下风。

外观设计也同样令人印象深刻，双侧车身，熏黑车柱和车顶设计，增加时尚感，大尺寸中网配合贯穿灯带，融合了时下流行元素，视觉效果更出色，运动感更强。

广汽传祺影酷

机甲风设计，你首先想到的是高合的HiPhi Z吗？高昂的售价让不少人望而却步，不过没关系，现在平价阵营中也有车型新选择，比如来自广汽传祺的影酷。

定位紧凑型SUV，售价11.98-16.98万不等，共有8款车型在售，降幅也不算高。提供1.5T/177马力四缸发动机和2.0T/252马力以及2.0L/140马力四缸发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱和8AT变速箱还有2挡DHT变速箱，账面数据亮眼，选择也是比较多样化，轴距也有2750mm，在紧凑型SUV领域表现也算出色。

外观设计是一大亮点，机甲风元素叠加，前脸更有设计感和时尚感，熏黑车柱设计，车身矮趴，更有冲击力，内饰也很有设计感，中控台层次感十足，运动氛围浓厚，科技感强，更对年轻人审美。

长安深蓝SL03

颜值高，门槛低，用车成本低，空间大，长安深蓝SL03值得买的理由，这些够不够？

售价16.89-69.99万不等，共有4款车型在售，最高售价的是一款氢燃料车型，其余三款则是增程式（入门版）和纯电两款，CLTC纯电续航里程分别为200/515/705km，增程式车型还多了一个1.5L/95马力四缸发动机，整车质保3年/12万公里，电池组享受首任车主不限里程不限年限的质保政策，用车更加省心便捷。

轴距达到了2900mm，空间表现出色，媲美豪华B级车数据。外观设计时尚精致，科技感未来感浓厚，封闭式前脸造型，溜背造型设计，配合隐藏式门把手和更有张力的前包围，锐利扁平的大灯，运动感十足。

雪佛兰星迈罗

2022年有哪款合资SUV让你印象深刻？其中一定有雪佛兰星迈罗这款车型。

售价13.99-16.49万不等，共有5款车型在售，终端有万元左右的降幅，门槛不高，但性价比非常高。全系搭载了1.5T/184马力四缸发动机，配CVT无级变速箱，账面数据亮眼，贯彻了美系车大马力强动力的优势，整车质保3年/10万公里，首任车主享受动力总成核心部件8年/16万公里质保政策，轴距也有2700mm，空间表现出色。

外观设计来看，星迈罗较雪佛兰旗下车型而言，有一定的改进和提升，熏黑中网内部有贯穿饰条点缀，车标质感出色，贯穿两侧大灯组，运动氛围浓厚，侧面线条流畅动感，上扬的腰线刻画更动感的视觉效果。

比亚迪海豹

比亚迪2022年带来不少重磅车型，而其中要说印象深刻的，必然有海豹的一席之地。

海豹定位中型车，售价20.98-28.68万不等，共有4款车型在售，和王朝系列的比亚迪汉不同，海豹是纯电车身份，CLTC纯电续航里程分别为550/700/650km三个版本，整车质保6年/15万公里，首任车主享受电池组终身质保，用车更无忧。

外观设计令人耳目一新，海洋跃动语言，前脸张力十足，进气孔设计，分体式大灯和封闭式前脸都刻画着更时尚运动的氛围，腰线立体，车身矮趴营造一种俯冲的视觉效果，内饰中控布局也用相似语言，优雅时尚美感出众，带来眼前一亮的效果。

理想L8

理想L9号称500万以下最值得入手的产品，那理想L8就算400万以下吧。（开玩笑）作为理想ONE的继任车型，理想L8虽然贵了，但是在各个维度的确是有着明显的升级。

先说外观，增加了隐藏式门把手等细节，更好地凸显了车型的质感和档次感，前脸用了封闭式设计，进气孔改用贯穿效果，更舒展大气，运动感和时尚感浓郁。内饰也有调整，由贯穿中控显示屏改为了两块大屏设计，取代了以往的四块大屏，化繁为简，更有档次感。而且发动机也有三缸变为四缸，账面数据更出色。

配置也是有明显的升级，对比老款车型可以说是增加了不少舒适性和便捷性配置，用车体验更有保证，轴距突破了3米，空间表现更宽裕，虽然涨钱了，但谁看见也要说一句，物有所值，甚至是物超所值。

别克世纪

在MPV领域称王称霸的别克，面对各种中高档新品车型的冲击，仅凭一款GL8的确是双拳难敌四手，所以它来了。

别克世纪定位中大型MPV，售价52.99-68.99万不等，共有3款车型在售，全系标配了48V轻混系统，2.0T/237马力四缸发动机配9AT变速箱，账面数据是完全够用的，这套动力总成也经过了充分市场验证，稳定可靠性也出色。车长超5.2米，轴距超3.1米，提供4/6座布局，更显档次感和豪华氛围。

外观设计就是比较常规的MPV造型，前脸更有看点，超大尺寸格栅，熏黑中网设计，配合两侧更有辨识度的大灯，以及镀铬饰条点缀的下包围，张力十足，更有冲击性和视觉效果。

极氪009

要说2022年的年度车型，极氪009必然是榜上有名。

售价49.9-58.8万，共有2款车型在售，主打高端豪华MPV，定位中大型MPV，这个价位的车型很少有降幅，毕竟要考虑品牌调性和豪华感。极氪009的售价也算是国产车天花板级别，CLTC纯电续航里程分为702/822km，百公里加速最低4.5S，虽然大但是跑的够快且没有里程焦虑，出行半径更广。

车长超5.2米轴距达到了3205mm，比上面的别克世纪还要出色，提供6座布局，整车质保6年/15万公里，前置+后置双电机布局，电池组同样享受终身质保政策，无形中降低用车成本。

外观极具设计感，前脸格栅用高亮材质，配合154颗灯带点缀，点亮效果极佳，夜晚也更有辨识度。侧面线条方正，尾部厚实有力。

领航员壹号

什么车气场媲美揽胜，甚至不输给揽胜？大概就是这款2022年刚上市的领航员壹号。

外观设计用双色车身，极具辨识度和时尚感，前脸用家族式设计，大尺寸中网，内部有林肯logo标识，质感出众，更有档次感和高级感。侧面线条方正硬朗，腰线立体，倍显大气时尚。就一款车型在售，大型SUV定位，搭载了3.5T/415马力V6发动机，配10AT变速箱，5门4座布局，轴距3342mm，空间表现非常亮眼，后排不说能打滚，也有着极高的乘坐舒适度。

这是一款在颜值和气场，以及空间动力和配置方面都表现极为顶尖的产品，虽然林肯林肯品牌影响力表现可能不如BBA，但是作为旗舰型SUV的领航员壹号地位不能一概而论，气场不输BBA。