三菱3000gt参数配置_三菱3000GT

1.买锐际会让人后悔吗

2.成龙主演霹雳火中的三菱跑车车型

3.90年代进入中国的跑车都有哪些品牌

4.在中国还可以买到丰田AE86，日产240SX，日产Skyine GTR,三菱3000GT，马自达RX7这些跑车么？分别要多少钱？

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内容预览：

深圳枭雄

引子

深圳的夏天有点象便秘的老人，想发泄却发不出来，让人闷得慌，憋得人大汗淋淋，特别是黄昏时候。黄贝岭凤凰路是一个经常塞车的地方，由于“旺角”、“天天渔港”、“凤凰楼”、“半岛”等大小酒家聚集在这一带，在晚餐的饭市时分，这条路更加水泄不通。眼下的车流象大雨后爬到水泥地上，拉长着身子吃力蠕动着的大蚯蚓。司机们打着转向灯，努力想转入自己想去的地方，但迎面而来的一辆辆汽车，让司机无所适从，急得司机们直在自己车里大骂娘！这时，一辆三菱3000GT白色跑车经深南东路从设计院边上的小路急速开来。白色跑车在拐进凤凰路的时候，看到前面一片塞车，想倒车掉头时，后面已经被紧跟着过来的出租车顶住了。看着肯德基门前还有一个空位，白色跑车一把方向，象小鱼进洞般将车子停好了，整个过程十分麻利，洒脱。

白色跑车上面走下来一个穿藏蓝色大裤头，白色T恤，趿一双拖鞋，个子不高的三十多岁男人。这男人说文弱又不象书生，说大款又不……

别忘了纳哟

买锐际会让人后悔吗

GT是“GRAND TOURINGCARCHAMPIONSHIP（国际汽联超级跑车锦标赛）的简称

GTR中，R的意思就是RACING（竞赛），即GT的赛车版。GTR赛车比GT还要难得，各大知名品牌的产量都极少。

GT的由来：

先解释一下GTI，GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring)Injektion 的缩写。Injektion,汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。这个词组最早由大众在16年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。自16年后，GTI作为高性能汽车的型号标注，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木和丰田等。

下面再说一下GT来历，前面提到过GT是Grand Turismo的缩写，直译过来为“伟大的旅行”，这个词组最早被应用于GT汽车(可进行长途旅行的小汽车)的型号标注上，最初的GT汽车通过更好的舒适性，更大的车内空间来使长途旅程更加舒适。当时GT汽车一般都配备前置发动机和后轮驱动，运动车常为中置或后置发动机。现在这个词被用于标注特定的运动型汽车。GT赛事源于意大利，最早的Targa Florio和Mille Miglia在1927年至1957年之间举行，全程1600公里，赛道均为意大利的公路。后来GT赛车也被用于24小时耐力赛如Le Mans和Daytona，以及赛程为1000公里左右的赛事如纽伦堡环，Monza等，或者在卡雷拉泛美拉力赛。当时能成为GT汽车并拥有参赛资格的车型，是指在普通条件下，必须达到一个最小年行驶里程数(一般为1000公里，呵呵，大家不要惊讶，时代所限)。时至今日，GT作为高性能运动汽车的标识，已经和原来的意义没有内在的联系，但做为一个成功的市场操作，已经印在了千万车迷的心中。

专业GT赛车最高输出马力可达600匹，直线最高速可达320公里／小时。去年珠海站的冠军由马莎拉蒂MC12跑车夺得，以3小时1分11秒193的成绩在珠海4.3公里长的赛道上跑了113圈。全球超级跑车制造厂的必争之地，法拉利、克莱斯勒、马莎拉蒂、兰博基尼、阿斯汀·马丁、保时捷等品牌的超级跑车是世锦赛上的座上宾。

成龙主演霹雳火中的三菱跑车车型

买锐际会让人后悔吗

在中国汽车销售市场中，紧凑SUV一直全是备受青睐的车型，终究这种车无论是长相或是应用性能都基本上还可以达到家庭用要求。近期有网民指出自已在前不久喜提了福特锐际，殊不知由于时间的变化，如今就说买锐际我尤其后悔莫及，那麼到底买锐际会令人后悔莫及吗？

1、品牌影响力不足大

福特汽车知名品牌在我国的知名度早己经不如从前，因此 在二十万上下的落地价中，福特锐际要想和丰田汽车RAV4、广州本田CRV、途观L等市场竞争车型对比得话也有很大的不够，造成 许多人去选购锐际后会遭受亲朋好友的不解。

2、造型设计不足空气

尽管福特锐际的外观含有一些美国肌肉车的设计风格，可是车体的总体造型设计不足粗犷，在我们的视觉体会上面看起来较为小家子气，尽管顾客对这个车外型的第一印象很有可能非常好，但日常运用的情况下就很容易产生审美疲倦了，尤其是和别的SUV车型停在一起的情况下，锐际缺乏了SUV该有的魁伟气场。

3、后排座坐椅较窄

尽管福特锐际的车体规格合乎同等级车型应该有的水平，可是由于后座位的座垫长短较短，以致于个子非常高的客户在搭乘的情况下脚部没法取得有效的支撑点，在远途出门的情况下较为非常容易累，对于室内空间领域的主要表现还行，便是搭乘舒适度稍显不够。

锐际发生许多故障是真是？

依据第三方汽车品质投诉平台车质网能够认识到，2020款福特锐际的故障投诉量一共有219个，而这个车2021年1-6月份总计销售量为9145辆，比较之下锐际的投诉量归属于很少也很多的中等偏上。

在其中车子举报数最多是问题主要是变速箱顿挫/异响、蓄电池故障、变速箱漏油、转为异响等，不难看出福特锐际在产品品质难题上也有很大提升室内空间的。

锐际究竟如何？

实际上 每辆都无法做得到极致，因此 车型有缺陷是很常规的一件事。也许锐际在一些层面不如竞争者，可是这新款车强劲的动力装置、丰富多彩的基本配备及其相应较高的性价比高也是对手难以匹敌的，因此 一款车不可以只见到不够的层面，综合性看上去福特锐际或是需要考量的。

买三菱车的都是什么人

对比丰田汽车、广州本田、日产和马自达汽车这种日系知名品牌，三菱在人们心里的形像一直过度显老。可是许多到了年龄的人或是热衷于跑车的人，都对三菱这一知名品牌非常喜欢，有的人还说开三菱车是选车的人。难道说选车的人都买三菱车辆吗？这倒是不一定，那麼接下来大家来了解一下三菱车辆。

三菱，很多人都晓得它是从业车辆与重工机械的，可是谁会了解三菱的原名是市场销售纯净水桶。现如今大家了解的三菱车辆、三菱重工机械、三菱电动机等全是三菱集团公司的支系，除开这种，三菱也有近10个全球500强公司及其数以百计组员企业。

1914年，三菱重工机械参考菲亚特汽车A3-3生产制造了22台ModelA车辆，这就是日本在历史上第一款批量生产车型。但是因为成本费过高销售量很不太好，并且这款车型的使用寿命很短，可是足够证实日本在近百年前就尝试发展趋势汽车产业。

10年，三菱车辆单独出去与菲亚特协作，直至2004年才告一段落两父母达30年的协作，再次返回三菱重工机械集团旗下。而从1996年起，三菱车辆就依次与中国的长丰、东南方及其广州丰田协作，可是直到如今，三菱在我国的情况或是不理想化。可是三菱针对中国汽车制造业毫无疑问有着非常大功效，直到如今，中国也有自有品牌的车型仍是选用三菱的动力装置，不过是三菱的“财产”或是是改善商品。

三菱车辆有许多广为流传的车型，比如三菱EVO、三菱3000GT等，但是中国顾客在目前市面上普遍三菱车型肯定是帕杰罗。最开始的原型车问世在13年。

直至第二代帕杰罗，它的外观大家都很了解，那时候长丰猎豹还发布了换标车型，也就是黑金刚，在许多公安部队都是有应用。

现如今中国再售的广州丰田三菱帕杰罗劲畅，尽管同被称作帕杰罗，可是劲畅在车型精准定位上依然要少于进口帕杰罗。而国内后的帕杰罗劲畅以更实惠的价钱早已更出众的越野车特性被许多顾客热捧。驱动力上面有2.4L和3.0L二种驱动力挑选，配对应用5挡手动式或是5挡手自一体变速器，市场价20.8八万-30.8八万。

值得一提的是三菱车辆的超选四驱技术性。掌握四驱的人了解四驱系统依照构造差异分成分时四驱、全时四驱、适时四驱等比较常见方式。

而三菱的超选四驱技术性还可以在车速100km/h下列随意转换2WD和4WD，乃至在一样100km/h下列维持均速直行车不泊车而立即开启或关掉中间 差速器 锁。

超选四驱能够说成一套很有特性且实用性强的四驱系统，它在道路和越野车、铺设和非铺装路面的应用自然环境中间获得了不错的平衡，往往无法获得普遍营销推广，最关键也是由于帕杰罗销售市场体现的不景气，变成“叫好不叫座”的经典意味着。

所以说“开三菱车全是选车的人”是许多掌握三菱的人对三菱新能源技术的赞扬，三菱的卓越性能与操纵是日系车顶尖水平，在中国香港和澳门台湾省，三菱车辆由于平价的价钱变成许多人改装的好车。 买锐际会让人后悔吗 买三菱车的都是什么人 @2019

90年代进入中国的跑车都有哪些品牌

在公路上与GTR斗的那辆车是三菱FTO；在赛场上一开始的一辆是三菱Lancer EVOLUTION 3，此车烧毁后参加正赛的那辆是三菱GTO！

GTO，全名为"Grand Touring Organization"，登场于10年，当时是ギァラン（GALANT）的支系（GALANT GTO，另一支系FTO即为三菱FTO的源头）,1988年，与原先的STARLET车系整合，89年于东京 车展正式亮相（第28届），概念车名为H-SX，同时也展出了共用底盘的4门中大型房车DIAMOND, 90年开始量产第一代GTO,93年除了外型小改款之外，也将变速箱原先的5速提升至6速，同时提高出力 （从280ps/42.5kg-m将扭力提高至53.5kg-m），并在副驾驶座配上气囊（AIR B），并推出更顶级的 MR型（配有BBS的18"铝圈，AP对6卡钳，内装更改），最后又在99年进行小改款，主要变更点是车头，尾翼 与内装，动力方面没有明显差异

另有低阶的LS与LT型，搭载自然进气引擎，驱动方式为FF（前置前驱）

北美版本

称为3000GT，顶级板VR-4将马力提升至320ps，另有配备电动硬顶的3000GT SPYDER

性能诸元

引擎编号：6G72 排气量：22cc 进气方式：双涡轮增压 驱动型式：AWD（全时四轮传动）,FF（LS&LT车型）

其他的自己找

在中国还可以买到丰田AE86，日产240SX，日产Skyine GTR,三菱3000GT，马自达RX7这些跑车么？分别要多少钱？

90年代国内卖的跑车的话，就没有合资的，全都是进口的。比较常见的大概有：

日产的180SX，200SX, 很少见的Skyline R33, Fairlady 300Z.

本田的1代披露Prelude, 和S2000(应该非常少见)

丰田的塞利卡Celica，和非常少见的Supra，

马自达的MX-6,和非常少见的RX-7（好车，你懂的）

现代的1代酷派。

三菱的FTO，3000GT，和双门版老蓝瑟

欧美牌子的话，90年代进来的基本都是大牌跑车了，常见的如保时捷，美洲豹，玛莎拉蒂，这些都是90年代常见的进口欧美跑车，但是跟探针级别差远了就不提了。福特同品牌有一个叫Cougar的，中文不知道叫什么，你自己找来看看。还有克莱斯勒的Crossfire可能算一个，但是从来没在中国看见过。或者你找找野马，科迈罗这些肌肉车的老版也有可能。

以上这些车让我推荐的话，我说如果条件允许就要三菱FTO好了，他性能是不错的，比不过RX7但是胜在耐用。然后这个车的外观就算在今天看也算挺不错的。稍微弄下外观就漂亮了。既然喜欢探针我觉得你应该会喜欢这种曾经红极一时的跑车的。塞利卡和180SX也是不错的选择，胜在保有量多，容易找。

要想买到这些车很难，这些老一代的日系街车本身在国内的保有量就很低，而且这些车型基本上都是右舵版本，只批量生产了极小部分左舵版本，还销往了欧洲国家。

这些车在香港，澳门，马来西亚等等东南亚国家目前还有不少，大陆已经非常罕见了！如果可以进口过来，那价格一定也会非常高了，现在这些街车的价格都被炒得很高。不过3000GT，240SX相对于那几辆在大陆还是有不少的！价格还相对便宜些，你可以去二手车市场找找这两辆车

目前中国已经开始引进新一代高性能车了，比如GTR R35,RX-8，EVO X,STI...你可以关注关注