风行雷霆_风行雷霆630价格

1.搭载比亚迪电机，不足13万元，风行雷霆购买指南

2.13万级纯电SUV如何做到南北通用？风行雷霆的秘密武器

虽然今年汽车市场十分的“卷”，但估计很多人都忽视了2023年国家取消新能源购车补贴一事，这可能导致购买新能源车的成本提高。

不过，凡事总有例外。3月25日上市的东风风行雷霆，该车基于EMA-E平台打造，续航最高630km，但价格却仅要12.99万元起，这价格不仅远低于其它新能源品牌，放在燃油车13万级车型中的范畴内，也最多能选择哈弗H6、长安CS75PLUS等车型。用“13万级纯电SUV普及者”定义来形容雷霆相当贴切。

从外观上来看，东风风行雷霆完全以“原创”的设计吸引众人眼球，而且长、宽、高达到了4600*1860*1680mm，轴距为2715mm。在“跨次元机甲风”设计理念，以及参数化设计菱形网格组成的无边界设计之下，年轻人的审美无疑被东风风行雷霆拿捏了。

在内饰方面，东风风行雷霆同样运用科技化元素在黑色基础上，在细节处加入了亮黄饰条及元素进行点缀，也体现了一定的质感。并且在大尺寸全景天幕使用下，让头部空间不感压迫，浪漫美景一览无遗，大尺寸满足更宽广的视野，64色动态星空顶以以星光点点的图案展现，可实现随音乐动态变化，营造出动感的氛围，让人一眼心动。

东风风行雷霆搭载了两块10.25英寸液晶屏组成的双联屏，并内置了腾讯HMI2.0交互系统，具备腾讯海量生态，包含微信、腾讯地图、爱趣听、QQ音乐、腾讯、腾讯随行小程序、语音交互、车辆远程控制等功能。值得一提的是，东风风行雷霆还搭载了生命体征监测技术，可以实时监测车内生命体征，简直太酷了。

至于最多人关心的性能方面，东风风行雷霆在全新EMA-E架构平台之下，峰值功率达到150kW，峰值扭矩340N·m，让该车的0-30km/h加速时间仅为2s、零百加速时间可达7.9s，并且用高效EHB能量回收系统，使得整体提升续航6%。同时配合三合一电机，峰值效率≥%，控制器峰值效率≥%，驱动系统峰值效率≥94%。此外，新车还提供外放电功能，最大放电功率达到3.3kW，可以解锁更多户外用车场景，成为一辆称职的露营SUV。

除此之外，东风风行雷霆虽然车价十分平实，但安全性能却展现出十足水平，除了新车配备的铠甲电池拥有电芯、液冷、监控、防水等高安全四维防护，并且电池还拥有电芯间绝缘隔热气凝胶、高效液冷集成系统、BMS5.0安全监控平台、整车IP68级防水、Top Safety极致安全认证、全车钢占比66%+底盘装甲加持等优势，安全性得到保障。为了解决冬季用车续航打折的困扰，风行雷霆搭载了华为TMS2.0热泵管理系统，该系统用全球创新的九通阀集成技术，将空调、电驱动和电池的冷热需求一体化热管理，可适用零下18℃以下的超低温环境。得益于热泵管理系统，东风风行雷霆的冬季续航提升16%，有效避免了低温导致的掉电、续航降低和电池容量衰减等问题。

因此，哪怕东风风行雷霆的入门版仅搭载57.8kwh电池组，但CLTC工况下的续航仍可以达到430公里。至于85.9kwh的电池组版本，续航高达630km，可以达到一周一充，用车成本远低于同级别燃油车。

而在智能驾驶上，东风风行雷霆以19个智能硬件支持，坐拥12项L2+级驾驶功能，自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW等均具备，包括车道偏离预警、自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测、自动泊车、驾驶员疲劳监测等。还有AQS 空气质量管理、自动空气净化、空气自干燥、无感蓝牙钥匙等高级功能。

写在文后：

虽然汽车市场“卷”，但“卷”中也能带有温暖，好比今天向大家介绍的这辆东风风行雷霆，不仅免去用户因取消新能源购车补贴可能带来的高车价，身为“13万级纯电SUV普及者”，东风风行雷霆的产品实力依旧让人赞赏。对比传统品牌或新势力，绝对有其实力与之高下。而为了降低入手的门槛，东风风行雷霆还为消费者提供“三年用车，费用我出”的用车豪礼，包括先锋畅玩包或三年满电包，可说诚意满满，你还在考虑吗？

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搭载比亚迪电机，不足13万元，风行雷霆购买指南

在13万级的纯电紧凑型SUV阵营中，有哪些产品可选？目前来看，除了吉利的几何C，就只有刚上市不久的风行雷霆了，那么如果要在这两款车型中选择一款最优的车型出来，你们会选谁呢？

外观对比：谁最美？

从对比图上看，风行雷霆显得更加厚重一些，而几何C则更加单薄，两者走的完全不一样的设计路线，风行雷霆前车头大灯好似开了眼角一般，而几何C则是以“犀利”为主。

风行雷霆侧面是圆润中带点凌厉，设计的包容度很高，不挑顾客，而几何C腰线线条偏凌厉，个性化更强。

尾部设计，双方都是用的贯穿式尾灯设计，风行雷霆没有多余的修饰，整体流畅感更强，几何C尾灯处有几何的英文标识点缀，显示效果更加丰富。

另外顺便提一提两车的车身尺寸，风行雷霆长宽高和轴距分别为4600*1860*1680mm和2715mm，几何C长宽高和轴距分别为4432*1833*1560mm和2700mm，由此可见，风行雷霆车身尺寸更大，轴距更长，也就意味着风行雷霆的空间更大，乘坐舒适度会更高一些。

内饰对比：谁更简约？

从市场来看，现在的内饰设计大多以简为美，风行雷霆中控部分用了一个标准的T字形结构，在换挡杆处做了一个弧度连接，整体性很强，空调出风口也做了一个极具个性化的圆筒式设计，用的是双10.25英寸的连屏设计。

几何C则稍显复杂，它的中控台进行了一个异形处理，将换挡旋钮给独立了出来，空调出风口用的是一个不规则的形状设计，虽然有层次感，但整体度不够。

配置对比：谁更强？

以最低配车型为例，风行雷霆虽然比几何C贵100元，但增加的配置却不止这100元，比方说风行雷霆有前后驻车雷达、标准/舒适驾驶模式、驾驶位无钥匙进入系统、对外放电功能、10.25英寸液晶仪表、后中央扶手以及后排杯架、Type-c充电接口、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、后雨刷、自动空调、后出风口，这些几何C可都没有，那么多花100元，能够获得如此多的实用性配置，你们认为谁更强？

续航对比：谁更持久？

同样以最低配车型为例，风行雷霆可以做到CLTC工况下纯电续航里程430km，最高车速能达到180km/h，而几何C只能做到NEDC工况下纯电续航里程400km，最高车速仅为150km/h，很显然风行雷霆要更胜一筹。

另外，根据双方官方公布的消息来看，风行雷霆更注重电池包的安全，它全车搭载有铠甲电池，能够提供电芯间绝缘隔热气凝胶、高效液冷集成系统、BMS5.0安全监控平台、整车IP68级防水4重保护。

不仅如此，风行雷霆还有华为热泵2.0系统，即便是北方也不用担心续航问题，其最低能够适用于零下18摄氏度，在低温环境下续航可以提升16%，这得益于这套系统能将电池、电驱、空调进行一体化热管理，但这些几何C可做不到。

那么整体对比下来，不难发现，风行雷霆要优秀得多，在价格相差不大的情况下，它更能抓住消费者的痛点，更懂市场。

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13万级纯电SUV如何做到南北通用？风行雷霆的秘密武器

纯电动紧凑型SUV产品的续航，空间以及配置表现，对于大多数用户来说都是完全足够的，这也使得该类产品保持了极高的市场热度。在最近一段时间，我们迎来了一位13万级纯电SUV普及者，从官方对于它的定位来看，该车重点强调的是性价比，那么这款车型是否是年轻人喜欢的菜呢？下面让我们来了解一下。

近期，风行雷霆正式上市，新车共推出7款配置，售价区间12.99~22.99万元。新款车型定位纯电动紧凑型SUV，整车基于EMA-F平台打造，其背后还有华为和比亚迪等行业大佬身影，看点不可谓不多。

外观设计

熟悉东风风行品牌车型的朋友在看到风行雷霆的第一时间，应该会联想到风行T5 EVO，这两款车型在外观造型设计方面有着极高的相似度，不过作为一款全新纯电动车型，该车的前脸部分还是进行了重新设计，整车展现出比较强烈的科技感。具体来看，新车应用锋动力学设计语言，前脸部分引入无边框参数化的机甲龙鳞格栅设计，内部纹理由众多六边形构成，具有良好的延展性。两侧前大灯组用分离式设计，其中日间行车灯的设计灵感来源于光刃，日间行车灯点亮之后共同组成字母X，辨识度不错。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4600×1860×1680 mm，轴距2715mm。从车身侧面观察，该款车型的车身轮廓还算是比较壮硕，底部多辐式轮圈用多色设计，层次感较强，与之相搭配的轮胎则是优科豪马的BluEarth XT系列。

风行雷霆的尾部设计与风行T5 EVO的主要差别体现在后保险杠处，其中该车的后保险杠上具备仿扩散器装饰，提升了车尾的运动气息。此外鲜亮的装饰条处于扩散器的正中间位置，一定程度上调整了车尾的视觉中心高度，视觉效果相对协调。

内饰设计

风行雷霆的车内中控台造型与T5 EVO完全一致，不过两车在色彩搭配方面有着比较大的差异，其中该车拥有拼色座椅，拼色空调出风口等细节装饰，整车氛围比较青春洋溢，这也反映出该车的主要受众还是年轻消费群体。该车在车内用料和做工方面比较扎实，中控台表面使用软性材质包裹，下方则匹配带有特殊纹理的硬质饰板，视觉效果较为精致。中控显示屏幕和全液晶仪表盘的尺寸皆为10.25英寸，两块屏幕的色彩和分辨率表现不错，并且内置的多媒体系统由东风风行与腾讯联合开发，目前版本已经升级到2.0，车主可以享受到由腾讯提供的海量在线音频。

根据配置不同，该车的车内座椅分别用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配一体式运动座椅，头枕位置印有品牌狮标，同时座椅的内部填充物柔软，乘坐感受相当舒适。

车内后排座椅的设计风格与前排座椅类似，中间位置座椅带有独立头枕和可供翻折的中央扶手。整套座椅的填充物软硬程度适中，坐垫的高度以及长度比较合理，长时间乘坐不易感到疲劳。

动力系统

风行雷霆动力方面标配最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为340牛米的前置永磁同步驱动电机，该电机由比亚迪旗下的弗迪动力有限公司生产。同时新车提供容量为57.8千瓦时和85.9千瓦时两种容量的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为430km和630km。

车型配置及购买建议

风行雷霆在整车内外造型设计方面与风行T5 EVO十分相似，值得注意的是，该车所诞生的EMA-E平台也是基于此前的EMA架构升级而来，而风行T5 EVO正是由EMA平台生产。风行雷霆本次共推出有7款配置，整车售价区间12.99~22.99万元，接下来车叔将挑选续航为430km的4款配置进行详细对析，看看哪一款性价比更高一些？

2023款风行雷霆Young

推荐指数：★★

配置点评：仅具备基础功能

指导价格12.99万元，仅具备车身稳定控制，后驻车雷达，自动驻车，驾驶位无钥匙进入，方向盘四向调节，10.25英寸全液晶仪表，后排座椅比例放倒，10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，自动头灯，大灯高度可调，后雨刷，自动空调，后座出风口等基础功能配置，性价比相对一般。

2023款风行雷霆430 Elite

推荐指数：★★★★

配置点评：提升幅度大，性价比较高

指导价格13.99万元，增加疲劳驾驶提醒，倒车影像，定速巡航，不可开启全景天窗，导航路况信息显示，车联网，4G网络，LED远近光灯等功能，提升幅度比较可观，满足日常用车需求不成问题，性价比相对较高。

2023款风行雷霆430 Pro

推荐指数：★

配置点评：提升有限

指导价格14.99万元，匹配前驻车雷达，360度全景影像，外后视镜锁车自动折叠等功能，提升幅度极为有限。

2023款风行雷霆430 Pro+

推荐指数：★★★

配置点评：智能化配置进阶

指导价格15.99万元，具备L2级智能驾驶系统，且提供蓝牙钥匙，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节等功能，智能配置完成进阶，预算充足的朋友可以考虑。

车叔总结

在当前的新能源汽车市场中，东风风行品牌的声量一直较小，不过在该品牌于去年11月份正式发布新能源品牌战略之后，便展现出了厚积薄发的气势。作为新能源品牌战略的关键性作品，风行雷霆对比比亚迪元PLUS，AION Y等同级产品在功能配置水平和车身尺寸等方面占据较大优势，同时品牌力等方面的劣势也可以通过亲民化的售价补齐，竞争力确实不弱。而通过以上的具体配置对析可以看出，属于次低配的2023款 430 Elite拥有较为完善的基础功能配置，同时售价适中，性价比相对较高。如果你想要选择一台价格适中，空间宽裕的纯电紧凑型SUV，那么该款车型确实值得你重点考虑一下。

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消费者在买新能源车，尤其是电动车的时候，通常面临的阻力有两个。一个是价格太贵，通常都比同尺寸、同级别的燃油车贵上大几万，甚至十几万；二是是冬季用车体验比较糟糕，续航大幅下降，甚至启动困难等。如果有车能很好的解决这两个问题，那它在市场上的前景一定会一片光明。今天我们要聊的是3月25日上市的风行雷霆，它就很好的解决了这两个问题。

首先是价格，风行雷霆作为一辆车长4600mm、车宽1860mm、车高1680mm、轴距达到2715mm的SUV，使用了最大204匹马力、340牛·米扭矩的电动机，搭载了双10.25英寸的双联屏，使用了57.8度电与85.9度电的电池组，价格做到了12.99万元起步，真正做到了价格亲民，让价格不再是消费者选择电动车时的阻碍。

在冬季用车方面，风行雷霆更是身兼多种黑科技，实现南北通用，即使在寒冷的冬季，北方消费者也能放心的像南方消费者一样使用电动车。

风行雷霆所搭载的华为TMS2.0热泵热管理系统可适用于最低零下18℃的超低温环境，可以使整车的冬季续航提升16%。同时，风行雷霆所搭载的铠甲电池，充电1次CLTC续航里程最高可达630km，电池包整包最高容量可达85.9kWh，能显著提升整车的续航能力。毫不夸张地说，即使是在寒冷的冬季，风行雷霆也可以让消费者放心大胆用车无忧。

风行雷霆还有年轻人最爱的潮流颜值，它使用了锋动力学的设计语言，在设计上充分的彰显了未来感与科技感的设计元素，前脸用了无边框参数化的“机甲龙”鳞格栅，内部的纹理由众多六边形构成，看起来未来感十足。分体式的雷神之斧大灯很像凶猛动物的獠牙，让人过目不忘。

它的车尾不但有动感的尾翼，还有类似赛车扩散器一样的造型，进一步增强车辆的运动感。

风行雷霆的车内更是洋溢着青春的味道，鲜艳的绿色空调出风口让它瞬间年轻感满点。中控台用软性材质包裹，下方的装饰板带有精致的纹理，再加上液晶仪表与中控大屏的双联屏，车内这种简洁又有质感的设计，非常讨人喜欢。

即使颜值已经这么高了，明明可以靠颜值吃饭了，但是风行雷霆还是要有“智慧”。它可以实现L2+级驾驶能力，拥有12项驾驶功能及19个智能硬件支持。同时，其搭载的智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能，为用户带来了更加智能便捷的用车体验。

不像有些品牌动不动就要仰望星空，风行雷霆的风格就是扎扎实实，只为万家灯火。当超高的颜值、超强的配置、超稳定的续航里程，再加上超低的价格诱惑，“13万级纯电SUV普及者”这把座椅，风行雷霆应该是坐稳了。

风行雷霆的上市很好的解决了消费者面临的两个问题。它让新能源SUV的价格不再高高在上，13万级就可以买到一辆颜值很高、质感很棒、空间宽阔的纯电SUV。而且它还有非常好的冬季续航表现，真正能做到祖国大地南北通用，是真正的“普及者”。这样的一款车，应该会在今年内卷的车市上为自己争出一席之地的。

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