旷世汽车是什么公司_旷世汽车售价

1.汉龙旷世是什么牌子

2.60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了！厂方宣告停产停工裁员

3.导购｜这台"揽胜"15万多就能买，起步2.0T+8AT，还配双叉臂前悬

国产汽车品牌的竞争已经进入白热化阶段，曾经位居一线的热门品牌奇瑞，如今销量却已退居二线，另外，还有像华泰、君马、众泰、猎豹、力帆、前途、拜腾等十多个自主品牌在这两年销量遇冷，甚至像众泰、前途还曾被爆出过经济危机。如今的国产车企阵营中，已经形成了吉利、长城、长安、比亚迪四家并列一线热门品牌的局面，而再过10年的话，相信国产自主品牌也将会再一次进行洗牌，未来会不会和德国车企、美国车企那样，最后收购合并后只剩下屈指可数的品牌，还得等时间的检验，今天就来和大家聊一聊被遗忘的"中国路虎"，投资110亿还在坚持，9月销量为零，它就是汉龙旷世。

汉龙汽车诞生于2016年，它的生产线坐落在湖北大冶市，拥有生产传统的燃油汽车以及生产新能源汽车的实力，第一期投入了60亿元、第二期投入了50亿元，目前累计投入110亿元，汉龙汽车规划的产品线囊括了SUV、MPV、轿车、纯电动、混合动力多个领域的车型，而这款汉龙旷世则是这家车企的第一款量产车，此外，汉龙汽车有望在今年亮相的还有一款全新紧凑级SUV，该车命名为汉龙SA。

为什么说汉龙旷世“空有一副好皮囊，配置齐全，仍卖不动”呢？因为，汉龙旷世仅15.98万的丐版就标配了来自埃孚的8AT变速箱。在这和大家简略的介绍一下埃孚这个公司。埃孚公司诞生于德国，不仅是作为SUV、轿车、工程机械提供完整的传动系统和底盘系统的主要供应商，而且还是作为轮船、叉车、铁路机车、直升飞机特殊变速器的主要供应商，早在35年前曾装备了埃孚变速箱的几千辆梅赛德斯奔驰卡车就被引进了国内市场。埃孚作为全球三大变速箱供应商之一，曾为捷豹、路虎、宝马、玛莎拉蒂总裁、兰博基尼、阿斯顿·马丁供应产品。而汉龙旷世作为国产品牌里极少数搭载了AT变速箱的SUV车型，而且还是可靠性、耐用性和平顺性都是比较出色的埃孚8AT，还是让很人很意外的，毕竟像吉利、长城、比亚迪旗下产品都是以双离合变速箱为主打。

了解完变速箱，来看看汉龙旷世全系标配的是一款自主研发生产，型号为TN4A20TDZ的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率160kw/马力218，最大扭矩370牛米。从账面数据来看，比起比亚迪唐搭载的型号为BYD487ZQB的2.0T引擎参数更为出色一些。但考虑到比亚迪唐是一款中型SUV，而汉龙旷世是一款中大型SUV两者的整车质量和尺寸都差距不小，因此，汉龙旷世的发动机参数优势就不存在了。汉龙旷世长宽高轴距分别为：4985x1995x1819x29毫米，比起大众途昂的长宽高轴距：5039x1989x1773x2980毫米，除了长度有所不如外，宽度/高度/轴距都更胜途昂一筹。所以，汉龙旷世拥有大空间的优势，但发动机性能在同级阵营是属于中上水准。

底盘方面，汉龙旷世又来了一个全系标配，前双叉臂独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以较好的抑制汽车急刹车时点头的现象，而多连杆式独立悬架则可以提高车轮的贴地性能，这样可以在一定程度上提升汽车行驶时的操控性和舒适性。从三大件、空间表现力的角度来说，汉龙旷世仅15.98万的价格就能有这样的产品力，还是比较厚道的。

而在配置方面，像座椅加热、后座出风口、后排杯架、电动尾门、车内氛围灯、手机无线充电功能在这款车内都有配备。总的来说，汉龙旷世的产品力还是不错的，但由于品牌知名度不响亮，再加上这款车的外观多少有模仿路虎揽胜的设计手法，让一些消费者觉得是"山寨气息"较重。因此为什么9月会销量遇冷就很好理解了。大家对于这款汉龙旷世有什么看法？欢迎留言讨论。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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汉龙旷世是什么牌子

现如今，国产汽车的品质越来越高，很多有购车意愿的车主也会倾向于给购买国产车。今天，小编来介绍一款高颜值的国产车，它外观神似揽胜，但是售价低廉，只需15.98-24.38万元，这款新车便是汉龙汽车旗下的汉龙旷世。

新车的外观十分出彩，光是一眼，就能给人留下深刻的印象。但是，也有眼尖的网友表示，汉龙旷世的外观造型有点类似于路虎揽胜。前脸部分的多边形进气格栅造型精致，并且四周与中网都配有镀铬条，看起来耀眼无比，很是霸气。前大灯组狭长锐利，与格栅十分相配。新车引擎盖上有几条隆起的线条，充分强调了新车的力量感，同时也让前脸更具看头。

至于车尾部分，新车用了经典的分体式尾灯组，并且一条粗壮的镀铬条贯穿整个车尾，将两个尾灯组巧妙地衔接在一起，并且具有拉伸车宽的效果。

汉龙旷世的内饰用简约的设计风格，中控台十分简约，不会给人过于杂乱的视觉效果。新车别出心裁地用了仪表盘与中控屏一体化的设计，令人眼前一亮。中控屏下方便是两个通气孔，造型精致大气。此外，方向盘的设计也十分别致，充满着扭曲设计的美感，极富品牌辨识度。

新车的中控台相当宽大，并且部分区域用了软质材料包裹，触感舒适。换挡杆还特意装饰了亮黑色的饰板，使其看起来更加时尚与动感。此外，新车在空间上的表现还是不错的。不但能放置一定的杂物，而且后排座椅的乘坐空间也较为宽松，乘坐起来不会有有挤压感，较为舒适。

在安全配置方面，汉龙旷世表现得十分出色。新车全系配备车身稳定、牵引力控制等诸多配置，营造出一个安全的乘坐环境，从各方面保障乘客的生命安全。此外，高端车型还将配备车道偏离预警系统，有效避免车辆因为偏离车道而与其它车辆相撞，让驾车变得更加安全。

至于操控配置部分，新车全系配备前后驻车雷达，能提醒车主车辆前后距离内的障碍物，并且提供相应的方位、区域等具体信息，有效避免车辆撞到其他车辆，让驾驶变得更为安全与快捷。

汉龙旷世全系用2.0T发动机+8AT变速箱的动力系统，性能强大，换挡顺畅。作为一辆中大型SUV，新车的省油效果较为一般，其综合百公里油耗需8.9L-9.2L。

总体而言，虽然汉龙旷世被不少网友调侃是"国产版路虎揽胜"，但是在其他方面，新车的表现还是十分出色的。就比如汽车配置以及车内空间，该车的表现都是可圈可点的，给人物超所值的感受。

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60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了！厂方宣告停产停工裁员

汉龙旷世什么牌？是汉龙汽车集团旗下所推行的一款车型。汉龙汽车坚信大多数人都不太掌握。汉龙汽车于2016年1月7日创立，是一家集汽柴油汽车及新能源技术汽车设计方案、开发设计、生产制造、市场销售与业务为一体的智能化汽车零部件与整车制造企业。

汉龙旷世的市场定位是中大中型SUV汽车，新汽车在2019年11月29日正式上市，与此同时一共发布了8款车型，车子的参考价在15.9八万-24.3八万元的区段，顾客可以挑选两驱或是四驱2个不一样版本号。

汉龙旷世在外表上层面，坚信很多买车人都能够看得出实际上是参考了路虎揽胜行政的设计理念，大嘴巴式的六边形进气口以不锈钢条幅装饰设计，前脸下边灰黑色进风口与两边长细LED日间行车灯的配搭，促使整车层次感提高许多。车子的总体大小是4985*1995*1819mm，轮距为29mm。

以内饰层面，用全液晶显示屏的中控屏与车内仪表盘，10.25/12.3英寸的尺寸，给人一种奢华的__体会，并且以双连屏式的设计方案让车里作用功能键等合理布局看起来秩序井然，用三幅式多用途设计方案的汽车方向盘也是增加了不锈钢装饰设计，多一分个性化。

汉龙旷世的能源层面，8款车型全是用的2.0T涡轮增压器汽车发动机，生产制造规格为TN4A20TDZ，合乎国六的环保标准。汽车的输出功率为160kW，最大扭矩转速为370N·m，最大马力为218大马力，传动装置配对的是8速手自一体变速器。

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导购｜这台"揽胜"15万多就能买，起步2.0T+8AT，还配双叉臂前悬

或许大家还记得今年有一位山东大哥，因为在某短平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世，这台车型不仅名字听上去高端大气，而且光看样子也非常唬人，有着路虎揽胜一般的外观，就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。

汉龙旷世究竟是何方神圣？这款车型于2019年11月上市，是汉龙汽车旗下首款量产SUV，定位中大型SUV，全系8款车型，定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌，但是大家一定都听说过众泰汽车。没错，汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。

虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车，但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产，该工厂现在用来生产旷世。

而且从企查查上搜索汉龙汽车，符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司，二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙，都是走的"山寨"路线。

不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了1台，这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。

据悉，山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型，提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯，空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声，开到4S店检查，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期，就拆开变速箱更换零件。

变速箱维修完成后，4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述，厂方技术人员表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起，发动机拆下进行维修。修完后，响声依然存在，不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了，怎么弄都无法熄灭，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动，更无法正常行驶，花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间，质量烂到令人震惊。

造出质量缺陷如此严重的产品，注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然，12月1日，一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称，该公司将自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是，湖北大冶汉龙汽车（下称汉龙汽车）公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示，汉龙汽车将自12月1日起进行裁员，范围为"除因工作需要留守的人员外，其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后，汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来，这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。

而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。而早前有媒体报道，由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5的本金和利息，浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示，今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元，

想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户，可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际，众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱，无奈随着国内汽车市场越来越成熟，众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了，汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品，"山寨"也就算了关键是质量太差，不凉都没道理的。

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似乎从"皮尺泰"开始，部分国内品牌就走上了效仿豪车的造车之路。不得不说成绩还是不错的，毕竟还是有大部分人喜欢那样豪华霸气的外观的，至于内饰、动力和车标嘛，不重要。今天就来和大家分享一款酷似路虎揽胜的国产中大型SUV——汉龙旷世。

外观设计上相比于揽胜还是有一定的差距的，不过好在模仿到了揽胜的形，在车身的整体线条上很好的做到了"乍一看很像"的效果。全车尺寸4985/1995/1819mm，轴距尺寸达到了29mm，相较于路虎揽胜来说全车缩小了一点，但轴距够长，为后排空间留下了很好的布局可能。

尾部的设计比较美观好看，扁平的灯组设计配合贯穿车尾的镀铬饰条，让整车在尾部的视距看上去宽大了不少，双边排气位置做了全包处理，看上去很规整，比较美观。

内饰没有与现款揽胜保持大面积相同的设计，对称布局的按键区域比较提升好感。皮质、镀铬以及钢琴烤漆的三种材质碰撞，让这台旷世的内饰看上去是具有豪华氛围的。三幅式方向盘的设计比较有趣，不知道握感如何。

电子档杆选用了旋钮式的设计，处于正中位置布局对于我这个强迫症来说比较提升好感。但就个人而言，对于旋钮式的档位真心不太喜欢。

两驱、四驱车型的至尊型与行政型版本车型均配备了双12.3英寸的液晶屏，而其余版本的车型仅选用了机械仪表+3.5英寸液晶屏的仪表盘+10.25英寸的中控液晶屏设计。配置上给出了主副驾驶位电动调节、加热、语音控制、车联网、后备箱12V电源接口、车内氛围灯、全车一键升降车窗以及全系配备自动空调，还是非常实用的。

这么大的家伙自然不能选用小排量动力，全系标配的2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW，峰值扭矩370N·m，与之匹配的竟然是埃弗的8AT手自一体变速箱，而底盘悬架选用了前双叉臂悬架+后多连杆。前后雷达、360°全景影响、车道偏离预警、主动制动系统以及ACC自适应巡航功能都有配备，算是非常主流的配置了。

最后，这台酷似揽胜的汉龙旷世，售价仅为15.98万元—24.38万元。你会选择一台这样的车型吗？

（文|lzh）

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