五菱微卡油耗多少_五菱汽车微卡汽油

1.创业致富好搭档——五菱荣光新卡，国六B标准，单排双排任你选

2.五菱荣光新卡1.5的蚝油多少

为了可以得到合理的对比结果，小编分别从五菱荣光新卡和五菱荣光小卡的最新年款中，选取出两款最高配车型进行多方面比对。下面一起来看看这两款车型哪款更符合自己的预期。

五菱荣光新卡最新款中选取的最高配车型是2021款 1.8L 双排双后轮 舒适型，官方车价：6.68万；

五菱荣光小卡最新款中选取的最高配车型是2021款 1.5L 双排标准型(空调版)，官方车价：5.05万。

一、基础信息对比

对比车系 五菱荣光新卡 五菱荣光小卡

对比车型 1.8L 双排双后轮 舒适型 1.5L 双排标准型(空调版)

最新年款 2021款 2021款

所属品牌 五菱 五菱

车身结构 货车 货车

官方指导价 6.68万 5.05万

级别 微卡 微卡

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倘若用户比较在乎性价比，那么可以考虑价格更低的那款车型。如上表所示，五菱荣光新卡 2021款 1.8L 双排双后轮 舒适型与五菱荣光小卡 2021款 1.5L 双排标准型(空调版)的官方指导价分别为6.68万、5.05万。

二、动力对比

最新年款 2021款 2021款

对比车系 五菱荣光新卡 五菱荣光小卡

对比车型 1.8L 双排双后轮 舒适型 1.5L 双排标准型(空调版)

变速箱 5挡手动 5挡手动

排量 1.8L 1.5L

燃油标号 92号 92号

燃料形式 汽油 汽油

最大功率(kW) 92(发动机) 73(发动机)

最大扭矩(N·m) 180(发动机) 135(发动机)

最大马力(Ps) 125(发动机) 99(发动机)

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对于喜欢车辆动力强劲的准车主来说，马力较大的那款车型会更适合您。从上表的动力数据来看，五菱荣光新卡 2021款 1.8L 双排双后轮 舒适型和五菱荣光小卡的2021款 1.5L 双排标准型(空调版)分别最大可输出马力：125匹、99匹。

三、车身数据对比

对比车系 五菱荣光新卡 五菱荣光小卡

最新年款 2021款 2021款

对比车型 1.8L 双排双后轮 舒适型 1.5L 双排标准型(空调版)

轴距 3350 3050

长×宽×高 5490×1880×2010 4615×1595×1875

后备厢内部尺寸 - -

前轮轴距 1519 1378

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从以上车身数据来看，2021款五菱荣光新卡的1.8L 双排双后轮 舒适型长宽高分别为5490×1880×2010mm，轴距有3350mm；而2021款五菱荣光小卡的1.5L 双排标准型(空调版)长宽高则分别为4615×1595×1875mm，轴距有3050mm。对于车身尺寸有较高标准的用户，小编建议购买车长较长的那款。

四、参数配置对比

对比车型 1.8L 双排双后轮 舒适型 1.5L 双排标准型(空调版)

最新年款 2021款 2021款

对比车系 五菱荣光新卡 五菱荣光小卡

防爆轮胎 - -

无钥匙进入系统 - -

随动转向大灯(AFS) - -

安全带未系提示 - -

ISO FIX儿童座椅接口 - -

上坡 - -

扬声器数量 2 -

电动天窗 - -

日间行车灯 - -

车身稳定控制 - -

●标配 ○选配 -无

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通常，配置的高低决定了用车的舒适性，配置越高的车型，可以使用车体验更加舒适。五菱荣光新卡 2021款 1.8L 双排双后轮 舒适型在配置方面，标配了等；五菱荣光小卡 2021款 1.5L 双排标准型(空调版)在配置方面，标配了等。

关于五菱荣光新卡 2021款 1.8L 双排双后轮 舒适型和五菱荣光小卡 2021款 1.5L 双排标准型(空调版)之间区别，我们从上方的对比数据已经有了大致的了解，纠结五菱荣光新卡和五菱荣光小卡选哪款的准车主，可以再根据实际需求选取合适的车型。

五菱荣光新卡尺寸更大，载货能力强，但是价格也高，如果只是城市或市郊短途运输，五菱荣光小卡更经济。

创业致富好搭档——五菱荣光新卡，国六B标准，单排双排任你选

对于卡友来说，拥有一辆忠实可靠的“伙伴”是创富路上必不可少的条件，手握5万元可选择的微卡车型有很多，但考虑到城乡运输者在载人方面可能有着更多的诉求，今天我们挑选了五款双排微卡车型，载货拉人两不误，都是散户城配运输利器，总有一款能够满足你的需要。

五菱荣光新卡双排车型：售价5.28万 1.5L 99马力 厢长2.45m

作为微卡一代“神车” ，能在销量榜上一路领先，肯定还是有它的亮点在。如果想买双排车型，最入门的1.5L车型售价是5.28万元。

五菱荣光新卡的车身长宽高为5220x1760x1900mm，1米9的高度走街串巷下地库，都进出灵活。轴距为3350mm ,货厢长宽高（单排）3150x1630x360/（双排）2450x1630x360mm，还是很能装的。车内空间对乘车人都是友好的，不论是前排还是后排的腿部、头部空间都不拥挤，载人同时还能够放下数目不小的货物。

在外观设计上中规中矩，进气格栅用了黑色装饰与两侧大灯相连，带给大家一个平衡的视觉体验。两侧车灯均搭配了卤素远/近光，照明效果还可以。因为价位受限，所以内饰用了多数的硬塑料和织物包裹，高配车型有触控式液晶屏幕，配有车载蓝牙，高配车型还有手动空调，整体设计和舒适性都更加偏向轿车化。

在动力上有1.5L/1.8L动力可选，我们推荐的这款车型是搭载了一台排量为1485ml的1.5L自然吸气发动机，最大马力为99Ps，最大功率为73kW，最大扭矩为135N·m，最大功率转速5400rpm，最大扭矩转速3800-5000rpm，对于日常城配运输来说够用，如果追求更好的动力性能，可以多花4000元选择1.8L双排车型。

长安跨越王X1双排栏板：售价4.99万 1.6L 122马力 厢长2.55m

从2022年第一季度微卡销量来看，长安紧跟五菱位于第二名，势头正劲，长安品牌这些年可以说是口碑和销量取得了双丰收。这款跨越王X1是聚焦短途物流、城乡配送等市场而打造的，双排车型的入门售价在3.89万起，发动机排量有1.2L/1.5L/1.6L可以选择。

如果对于动力有一定需求，那么我们建议您选择长安跨越王X1的1.6L车型，来自东安DAM16KR发动机最大122马力，峰值扭矩为158N·m，满足国六排放标准，与该发动机匹配的是5挡手动变速箱。

在底盘设计上，跨越王X1很有特点，用贯穿式锰钢直大梁，9根圆管横向加强梁的设计，再加上高强度板簧、加强型后桥总成设计， 承载能力突出。还有可选单后轮、双后轮，轻载重载皆可运输，能满足多种工况使用需求。

长安跨越王X1的蜂窝状中网的前端用两道镀铬亮条装饰，中间是闪亮的长安车标，第二层镀铬亮条连接LED日间行车灯，设计简洁不失细节，黑色塑料包裹的前雾灯。驾驶室整体用双色调，米白色的座椅恐怕不是特别耐脏。车里配备了电动车窗，收音机按键的设计别具一格，中控下方除了点烟器还多预留了一个接口，以方便改装。

福田祥菱V1双排车型：售价4.87万 1.6L 122马力 厢长2.53m

从2018年上市到今天，福田祥菱凭借着“质、载、舒、省”的优势迅速占领着微卡市场，祥菱更是打出了“创富路上幸福车”的口号，一直用优秀的设计研发、良心的价格和优秀的质量打动着广大卡友。福田祥菱V1拥有不错的性价比，充沛的动力加上耐脏耐用的内饰，说明了它主打经济实用风格。

福田祥菱V1搭载了符合国六标准的东安DAM16KR发动机，最大输出122马力。与这款发动机匹配的是DAT18R 5挡手动变速箱。

祥菱V1银色的涂装加上黑色的中网让它看起来更加沉稳干练，三角形状大灯搭配上柔和的线条让整车前脸颇有气势，较高的底盘高度给了它良好的通过性。祥菱V1的车身尺寸长宽高分别为5350*1740*1945mm，轴距3400mm。该车的栏板式货箱长度为2530mm，接近1吨的额定载重，面对日用散货配送时压力不大。

驾驶室整体的设计风格以实用为主，用深色内饰经久耐用不易脏，左侧空调出风口下方还设置了一个空间较大的储物盒，可以把随身的手机、香烟、高速卡等放在里面，非常方便。前后排乘坐空间也不错，既能拉货，舒适性也不差，让你舒舒服服把钱赚。

长安星卡PLUS双排车型：售价5.59万 1.8L 139马力 厢长2.6m

长安星卡PLUS是长安凯程基于全新平台打造的宽体微卡，动力用行业首创的三菱动力+爱信变速箱组合，有1.6L/1.8L排量发动机可选。我们更推荐的是拥有三菱血统的东安4J18V 1.8L发动机，最大马力139匹、最大功率102kw，最大扭矩180(N·m)/4400rpm，匹配爱信R532G变速箱。起步快、动力强劲，拉货爬坡不在话下。如果预算有限，那么1.6L车型也是完全能满足日常用，来自东安DAM16KR 1.6L发动机，匹配的是东安T18R变速箱。

长安星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长，达到了3400mm，外观设计上用全新的造型，黑色中网与熏黑前大灯融为一体，其风挡玻璃尺寸1400mm*825mm，超大驾驶视野，路况看的更清楚。星卡PLUS双排座货厢的尺寸2600*1660*380mm，在同级别中算得上最大货厢了，长安星卡PLUS双排车型最大额载1.19吨，它虽然贴着微卡的标签，但干的活可不输轻卡。

长安星卡PLUS内饰乍一看非常像小轿车。中控10.2寸多媒体大屏幕，能够实现倒车影像、倒车雷达等功能，还支持安卓和苹果手机的映射功能，另外配备2个2.1安的快充USB接口，能随时充电。

很多卡友买微卡家用商用都要考虑到，既要保证承载能力，同时也要兼顾驾乘空间和舒适性。长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞，前、后排头腿都有一拳的空间。另外值得一提的是座椅靠背角度可调节，而且用侧翼加高设计，再配合上座椅的腰部支撑和包裹性，让从事运输工作的卡友干活不累。

开瑞 优劲双排加长版: 售价4.54万 1.5L 116马力 厢长2.5m

依托奇瑞的技术优势和制造体系，开瑞优劲系列也是5万元微卡不错的选择。开瑞优劲有1.3L和1.5L动力可选，我们更推荐1.5L动力。

1.5L排量型号为DAM15KR的东安汽油发动机，最大功率116马力，最大扭矩150N.m，满足国六排放标准。在微卡中这样的动力水平，属于中上游水准。搭配五速手动变速箱，铝合金材质的加持，也有一定的轻量化效果。

开瑞优劲外观保持着较为简洁的设计，经典的双U型进气格栅与车身同色，一体性更强，造型一致的下进气口让整车看上去更具层次感。开瑞<a class="hidden" href="s://car.yiche/youjin/" title="优劲" data-keyType="Serial" data-id="2996" target="_

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五菱荣光新卡1.5的蚝油多少

上汽通用五菱旗下荣光新卡本月再增两款新车型，搭载1.5L发动机满足国六b排放标准，两款新车一款单排座一款双排座，指导价为4.98万元和5.28万元。对于已经实施国六排放地区的创业者来说绝对是个好消息；还没实施的地区也可以早买早安心，因为国六在全国的普及只不过是个先后次序问题，谁也躲不开。如果你担心1.5L排量太小，没关系！还有两款1.8L的车型供你选择，也是国六标准，单双排可选。

2019款五菱荣光新卡整体造型简洁方正，大灯与进气格栅连为一体，这也是当下最流行的设计，经常出现在SUV车型上。突出的车头机舱部分被大家俗称为鼻子，你可别小看了它，它的作用可不仅仅是美观，一旦发生前方碰撞的时候它会起到吸收能量的作用从而降低对车内乘员的伤害，老司机都知道，这种带鼻子的车可比早期的平头面包车安全性高多了。

五菱荣光新卡提供单排和双排座，可以根据你的需要进行选择。如果你经常是一个人拉货可以选单排，它的优势是货厢更长，装载量大；而如果你经常跑中远途，可能会两个司机轮流开车，当然双排座更舒适一些，副驾驶可以在后排上睡觉休息。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5220*1760*1900mm，轴距为3350mm；货厢尺寸，单排车型为3150*1630*360mm，双排车型为2450*1630*360mm。

开过这款车的司机对五菱荣光新卡的评价是这样的：1米9的车辆高度设计合理，不用担心在经过某些限高地段车顶被刮擦或者无法通行；货厢尺寸大非常实用，在日常装载一些大型的装修材料绰绰有余，三面货厢栏板也是支持打开的，平常装卸货物都十分方便，五菱荣光新卡用车厢与货箱分离式设计，提升了车身强度，即使在满载的情况下也能够从容应对。

这款五菱荣光新卡为承载式车身，前麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧非独立悬架以保证装载能力；最大载重量分别为：1.5单排830公斤、双排585公斤、1.8单排809公斤、双排614公斤。转向电动助力、制动方式前盘后鼓，轮毂为钢制，轮胎规格195/70/R15。

动力方面，1.5L自吸发动机99马力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m；1.8L自吸发动机125马力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92号汽油，工信部综合油耗分别为7.3及7.6升，油箱容积为50升。全系匹配五档手动变速箱，目前无自动挡车型。

五菱荣光新卡虽然车型定位为微卡，但在内饰上还是充分保留了一些乘用车的设计元素。中控台简洁实用，方向盘用了时下流行的三幅式；按键布局也比较整齐。作为一台微型货车也不要奢求有什么舒适性的配置，毕竟买这车的目的主要是用来生产经营而不是贪图享受的。在安全性方面，荣光新卡全系标配了ABS和EBD，但没有配备安全气囊略感遗憾。

五菱荣光新卡的优势在于：多年的品牌口碑积累、车型保有量大，后期维修保养成本低、配件充足。这款新车可享受原厂三年或六万公里的整车质保。据了解，目前在指导价的基础上各地均有几千元的终端优惠，四万多元就可以拥有这位助力创业致富的好伙伴！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光新卡1.5的油为4.5~5升左右。

油耗和排量有根本的关系还和车辆的使用情况有直接的关系。把自然吸气和自然吸气对比，涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大，油耗越高。

扩展资料：

上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡，作为该品牌的全新产品，五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。

在外观方面，五菱荣光新卡进行了重新设计，更加时尚动感。新车的车头十分方正，符合微卡一贯的设计风格。新车配有方正形进气格栅，中网呈现网格状。前大灯具备高低调节功能。尾灯组造型狭长，在后方发挥着巨大的作用。该车的三面货厢栏板都可打开，以方便装卸货物。